berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Leidi.com Lei Jianping 27 Juli

WeRide menyerahkan prospektus hari ini untuk persiapan dicatatkan di Nasdaq di Amerika Serikat, dengan kode saham: "WRD".

Saat ini, balap wortel dalam negeri sedang booming, dan di luar negeri Tesla sedang mengembangkan bisnis taksi robot. Alphabet juga mengatakan akan menginvestasikan sekitar 5 miliar dolar AS di Waymo dalam beberapa tahun ke depan banyak kota di Amerika Serikat.

WeRide telah berkecimpung di bidang ini selama bertahun-tahun. Setelah berhasil terdaftar, WeRide akan menjadi "stok kendaraan otonom tujuan umum No. 1 di dunia".

Pendapatan tahunan 400 juta

Menurut laporan, WeRide didirikan pada tahun 2017 dan telah melakukan penelitian dan pengembangan mengemudi otonom, pengujian dan operasi di 30 kota di 7 negara di seluruh dunia, dengan lebih dari 1,600 hari operasi. WeRide adalah satu-satunya perusahaan dengan operasi mengemudi otonom di Tiongkok Amerika Serikat, Uni Emirat Arab dan Singapura.

WeRide memiliki kantor di Guangzhou, Beijing, Shanghai, Shenzhen, Wuxi, Zhengzhou, Nanjing, Wuhan, San Jose, Abu Dhabi, Singapura, Stuttgart, dan tempat lainnya.

WeRide memiliki pengalaman praktis yang kaya di dalam dan luar negeri dalam penelitian dan pengembangan teknologi, komersialisasi dan manajemen perusahaan, dan telah mencapai kemitraan strategis dengan sejumlah OEM dan pemasok tingkat pertama dunia, termasuk Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dan Yutong Group , Grup Mobil Guangzhou, Bosch, dll.

Prospektus menunjukkan bahwa pendapatan WeRide pada tahun 2021, 2022, dan 2023 masing-masing akan berjumlah 138 juta yuan, 528 juta yuan, dan 400 juta yuan (sekitar US$55,296 juta), dan laba kotornya akan menjadi 51,66 juta yuan, 233 juta yuan, dan 183 juta yuan masing-masing.

Pendapatan WeRide pada paruh pertama tahun 2024 adalah 150 juta yuan (sekitar US$20,68 juta), dibandingkan dengan 183 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu; laba kotornya adalah 54,79 juta yuan, dibandingkan dengan 83,97 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu; .

Saat ini, WeRide belum mencapai profitabilitas, dan kerugian bersih WeRide yang disesuaikan berdasarkan Non-IFRS pada tahun 2024 akan menjadi 316 juta yuan.

Bisnis mencakup banyak sektor

WeRide berkomitmen untuk mengembangkan teknologi mengemudi otonom yang aman dan andal. Skenario penerapannya mencakup perjalanan cerdas, pengangkutan cerdas, dan sanitasi cerdas. WeRide telah memasuki tahap operasi komersial mengemudi otonom, membentuk taksi otonom (Robotaxi) dan minibus otonom (Robobus). ), kendaraan angkutan barang tanpa pengemudi (Robovan), kendaraan sanitasi tanpa pengemudi (Robosweeper), dan pengemudian cerdas tingkat lanjut (Advanced Driving Solution) serta lima matriks produk utama lainnya, menyediakan layanan pemesanan mobil online, bus sesuai permintaan, dalam kota pengangkutan, sanitasi cerdas, dan solusi penggerak intelijen canggih dan banyak layanan lainnya.

Pada akhir November 2019, WeRide meluncurkan layanan operasi Robotaxi komersial pertama di negara itu yang sepenuhnya terbuka untuk warga negara, mencakup jalan terbuka inti perkotaan seluas 144,65 kilometer persegi di Distrik Huangpu dan Zona Pengembangan Guangzhou di Guangzhou.

Saat ini, WeRide Robotaxi telah dibuka untuk beroperasi di Nanjing, Ordos, Beijing, Guangzhou, Abu Dhabi, Uni Emirat Arab dan kota-kota lain, dan telah mencapai cakupan skenario komersial penuh jalan perkotaan dan jalan raya di area demonstrasi mengemudi otonom tingkat tinggi di Beijing.

Keterbukaan yang terus menerus terhadap dunia luar menjadikan WeRide salah satu perusahaan paling berpengalaman dalam mengoperasikan Robotaxi. Saat ini, layanan pengoperasian telah melampaui 1,600 hari.

WeRide Autonomous Driving Minibus (Robobus), disebut sebagai WeRide Minibus, mengadopsi desain yang sepenuhnya tanpa pengemudi tanpa kokpit dan dapat mencapai kecepatan maksimum 40 kilometer per jam. Ia dilengkapi dengan perangkat lunak full-stack yang dikembangkan secara independen oleh solusi Perangkat Keras WeRide yang dapat dengan aman dan efisien menangani berbagai kondisi lalu lintas perkotaan yang kompleks.

Saat ini, Wenyuan Minibus telah melakukan uji jalan dan pengoperasian di hampir 30 kota di dalam dan luar negeri, termasuk Guangzhou, Beijing, Wuxi, Nanjing, Singapura, dan Abu Dhabi, dan secara resmi akan membuka minibus self-driving pertama di negara tersebut pada tanggal 30 Desember , 2023. Layanan pengoperasian tol komersial di Pakistan.

Menyusul minibus tanpa pengemudi, WeRide sekali lagi meluncurkan kendaraan sanitasi tanpa pengemudi yang diproduksi secara massal, Robosweeper, dan akan melakukan uji jalan umum di seluruh Distrik Nansha, Guangzhou mulai Mei 2022.

Kendaraan sanitasi swakemudi WeRide dibuat bersama oleh WeRide dan Yutong Group. Kendaraan ini sedang dikembangkan untuk operasi penyapuan dan pembersihan jalan kota dan mengadopsi desain tanpa kokpit. Dalam mode mengemudi tanpa awak, ia dapat melakukan berbagai operasi sanitasi perkotaan seperti pembersihan jalan, pengurangan penyiraman dan debu, penyemprotan dan desinfeksi.

WeRide telah mengembangkan platform kontrol cloud eksklusif untuk kendaraan sanitasi yang dapat mengemudi sendiri. Saat ini, kendaraan sanitasi WeRide terbuka untuk beroperasi di Guangzhou, Shenzhen, Dalian, Beijing, Zhengzhou, Dongguan, Singapura, dan tempat lain.

Pada bulan April 2024, WeRide merilis produk keduanya untuk skenario sanitasi cerdas—penyapu jalan tanpa pengemudi S1.

WeRide WeRide, Jiangling Motors, dan ZTO Express Group bersama-sama meluncurkan WeRide Robovan, kendaraan pengangkut mandiri L4, menggunakan model BEV penumpang ringan JMC, pengembangan sasis yang sepenuhnya berlebihan, dan dilengkapi dengan solusi perangkat lunak dan perangkat keras WeRide yang lengkap.

Pada tanggal 22 Mei 2024, WeRide WeRide memperoleh lisensi pengujian jarak jauh (tak berawak) dan lisensi pengujian kargo yang dikeluarkan oleh Kota Guangzhou.

Saat ini, WeRide telah bekerja sama dengan sejumlah perusahaan logistik ternama Tiongkok untuk meluncurkan operasi komersial percontohan angkutan perkotaan otonom di Guangzhou International Bio-Island. Selama periode percontohan, WeRide mengangkut lebih dari 50.000 barang setiap hari.

WeRide dan Bosch menandatangani perjanjian kerja sama strategis pada tanggal 25 Mei 2022 untuk bersama-sama mengembangkan perangkat lunak mengemudi cerdas dan bersama-sama mempromosikan kemajuan mengemudi otonom tingkat SAE L2-3 yang setingkat mobil, diproduksi secara massal, dan diterapkan pada mobil penumpang massal produksi dan aplikasi pasar.

Pada paruh pertama tahun 2024, "Solusi Mengemudi Cerdas Kelas Atas China Bosch" yang dikembangkan bersama oleh WeRide dan Bosch telah mencapai produksi dan pengiriman massal, dan telah diterapkan pada Chery Star Era ES dan Star Era ET, dan akan memberikan akhir pengguna dengan fungsi pilot kecepatan tinggi OTA NEP, pilot kota NEP (versi Beta) dan fungsi bantuan mengemudi cerdas kelas atas lainnya.

Mempercepat bisnis di luar negeri

WeRide Zhixing telah mencapai bisnis luar negeri di banyak negara.

Mulai November 2021, WeRide telah bekerja sama dengan mitra luar negerinya Bayanat, sebuah perusahaan di bawah Grup G42, untuk meluncurkan layanan Robotaxi yang terbuka untuk umum di Pulau Yas dan Pulau Saadiyat di Abu Dhabi, dan dengan cepat melewati tahap uji jalan untuk mencapai tujuan publik. jalan Operasi komersial menjadikan Abu Dhabi kota pertama di Timur Tengah yang mengoperasikan bisnis Robotaxi. Ini juga merupakan layanan taksi tanpa pengemudi (Robotaxi) pertama di Timur Tengah.

Hingga saat ini, WeRide telah mengoperasikan Robotaxi di Uni Emirat Arab selama hampir tiga tahun. Area operasinya terus berkembang, dari area demonstrasi skala kecil hingga zona pengembangan ekonomi inti, melayani warga lokal dan menyelesaikan lebih dari 20,000. pesanan.

Pada bulan Maret 2023, WeRide secara resmi menetap di Taman Demonstrasi Kerja Sama Kapasitas Produksi Tiongkok-UEA (Uni Emirat Arab) dan membentuk tim lokal untuk lebih mempercepat komersialisasi kendaraan otonom di UEA.

Pada bulan Juli 2023, Yang Mulia Muhammad bin Rashid, Wakil Presiden dan Perdana Menteri UEA dan Penguasa Dubai, mengumumkan dalam rapat kabinet bahwa UEA menyetujui izin mengemudi jalan raya otonom pertama dan memberikannya kepada WeRide, perusahaan mengemudi otonom terkemuka di dunia. perusahaan teknologi. Ini juga merupakan izin pengoperasian jalan raya otonom seluruh area tingkat nasional pertama di Timur Tengah dan bahkan dunia. Dengan lisensi ini, WeRide akan melakukan pengujian jalan dan pengoperasian berbagai jenis kendaraan otonom di UEA.

Pada bulan September 2022, WeRide mengumumkan bahwa mereka akan bekerja sama dengan Perusahaan Saudi untuk Kecerdasan Buatan (SCAI) untuk meluncurkan rute tampilan dinamis minibus Robobus tanpa pengemudi pertama di Arab Saudi.

Pada bulan September 2022, WeRide mendirikan perusahaan Singapura dan menandatangani nota kerja sama dengan Strides, anak perusahaan SMRT, operator transportasi umum lokal terbesar di Singapura, pada bulan November tahun itu. Kedua pihak berencana untuk memulai pengujian dan pengujian kendaraan otonom di Singapura pada tahun 2022 2023. Operasi Demonstrasi.

Dalam hal investasi, SMRT dan K3 Ventures, lembaga investasi ternama lainnya di Singapura, keduanya merupakan investor strategis WeRide, sehingga memberikan dorongan kuat bagi perkembangan WeRide di pasar Singapura dan Asia Tenggara.

Pada bulan Juni 2024, minibus self-driving WeRide secara resmi mendarat di Sentosa, Singapura, menandai pembukaan resmi rute operasi minibus self-driving L4 jalan umum pertama yang diproduksi secara massal di Singapura.

WeRide membentuk tim Eropa pada tahun 2023, dengan Stuttgart sebagai cabangnya untuk memperluas bisnis Eropa dan mendiskusikan kerja sama dengan investor penting Renault. Pada Mei 2024, Groupe Renault, investor penting di WeRide, secara resmi merilis strategi mengemudi otonom di masa depan.

Dari 26 Mei hingga 9 Juni 2024, mitra senior Prancis Terbuka Renault dan Asosiasi Tenis Prancis bekerja sama dengan WeRide untuk menyediakan satu-satunya layanan antar-jemput berawak minibus otonom L4 di acara tersebut selama Prancis Terbuka 2024.

Kedepannya, WeRide juga akan bekerja sama dengan Renault untuk membangun minibus otonom L4 versi lokal yang memenuhi kebutuhan Eropa.

Secara keseluruhan, WeRide telah menerapkan teknologi, produk, dan layanan mengemudi otonom di negara dan wilayah luar negeri seperti Uni Emirat Arab, Arab Saudi, Singapura, Jerman, dan Prancis, serta telah menjalin mitra lokal serta hubungan hulu dan hilir.

WeRide akan terus memperluas skala implementasi dan pendapatan komersial dari teknologi, produk, dan layanan kendaraan otonom di negara dan wilayah yang disebutkan di atas. Di sisi lain, WeRide akan terus memperluas wilayah luar negeri dan memperluas ke lebih banyak negara dan wilayah di Asia Timur , Afrika Utara, Amerika Selatan, dll. Ekspansi regional.

Yutong dan Qiming Venture Partners adalah pemegang sahamnya

WeRide telah menerima banyak pembiayaan sejak didirikan. Pada Januari 2021, WeRide mengumumkan penyelesaian dua putaran pembiayaan, B2 dan B3. Total jumlah pembiayaan Seri B mencapai US$310 juta, menjadi pembiayaan pertama untuk mengemudi otonom pada tahun 2021. Yutong Group adalah investor utama strategis dalam putaran pembiayaan ini, dan investor baru juga termasuk CMC Capital, CDB Equipment Fund, Guangdong Hengjian, Huajin Capital, Chuangyin Capital, dll. Pada saat yang sama, pemegang saham asli seperti Qiming Venture Partners, Sinovation Ventures, dan Kunzhong Capital akan terus berinvestasi.

Pada paruh pertama tahun 2021, WeRide mengumumkan keberhasilan penyelesaian pembiayaan Seri C sebesar US$310 juta, dengan valuasi pasca investasi sebesar US$3,3 miliar. Lembaga investasi dalam putaran ini termasuk IDG Capital, Hechuang Capital, Cornerstone Capital, Cypress Star, Cloud Nine Capital, K3 Ventures, dll. Investor awal WeRide, CMC Capital, Qiming Venture Partners, Lingfeng Capital, dll. terus berpartisipasi dalam investasi.

Sebelum IPO, Han Xu memegang 7,6% saham dan memiliki 31% hak suara; Li Yan memegang 6,3% saham dan memiliki 10,8% hak suara; Duane Ziping Kuang memegang 8,5% saham dan memiliki 5,7 % hak suara.

Di antara mereka, Han Xu adalah pendiri dan CEO WeRide, pakar visi komputer dan pembelajaran mesin yang terkenal secara internasional, serta pelopor dalam pengembangan dan penerapan mengemudi otonom. Dia pernah menjabat sebagai kepala ilmuwan mengemudi otonom di Baidu. Dia adalah profesor tetap di Universitas Missouri dan direktur Laboratorium Visi Komputer dan Pembelajaran Mesin.

Li Yan adalah salah satu pendiri dan CTO WeRide. Dia adalah pakar terkemuka dalam visi komputer dan memiliki pengalaman penelitian dan pengembangan serta aplikasi yang kaya. Bertanggung jawab untuk merancang kerangka teknologi inti mengemudi otonom dan mengelola tim global insinyur perangkat lunak dan perangkat keras.

Li Yan menjabat sebagai insinyur inti di Facebook dan Microsoft dan merupakan karyawan awal di Microsoft Research Asia. Li Yan meraih gelar PhD di bidang teknik elektro dan komputer dari Universitas Carnegie Mellon.

Hua Zhong memegang 2,6% saham dan memiliki 1,8% hak suara; Jennifer Xuan Li memegang 3% saham dan memiliki 2% hak suara;

Selain itu, Yutongentities memegang 17,9% saham dan memiliki 12,1% hak suara; entitas Qiming memegang 8,5% saham dan memiliki 5,7% hak suara; Alliance Ventures memegang 6,1% saham dan memiliki 4,1% saham hak suara.

Leidi didirikan oleh awak media Lei Jianping. Jika Anda mencetak ulang, harap sebutkan sumbernya.