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Leidi.com Lei Jianping luglio 27

WeRide ha presentato oggi un prospetto per prepararsi alla quotazione sul Nasdaq negli Stati Uniti, con il codice azionario: "WRD".

Al momento, il mercato nazionale delle carote è in forte espansione e all'estero Tesla sta sviluppando un'attività di taxi robot. Alphabet ha anche affermato che investirà circa 5 miliardi di dollari in Waymo nei prossimi anni. Waymo ha anche iniziato a lanciare servizi commerciali senza conducente città negli Stati Uniti.

WeRide è presente in questo campo da molti anni. Una volta quotata con successo, WeRide diventerà il "stock di guida autonoma per uso generale n. 1 al mondo".

Fatturato annuo 400 milioni

Secondo i rapporti, WeRide è stata fondata nel 2017 e ha svolto attività di ricerca, sviluppo, test e operazioni sulla guida autonoma in 30 città in 7 paesi in tutto il mondo, con oltre 1.600 giorni di attività. WeRide è l'unica azienda con operazioni di guida autonoma in Cina Stati Uniti, Emirati Arabi Uniti e Singapore.

WeRide ha uffici a Guangzhou, Pechino, Shanghai, Shenzhen, Wuxi, Zhengzhou, Nanchino, Wuhan, San Jose, Abu Dhabi, Singapore, Stoccarda e in altri luoghi.

WeRide vanta una ricca esperienza pratica in patria e all'estero nella ricerca e sviluppo tecnologico, nella commercializzazione e nella gestione aziendale. Ha stretto partnership strategiche con numerosi OEM e fornitori di primo livello a livello mondiale, tra cui l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi e il Gruppo Yutong. , Gruppo automobilistico di Guangzhou, Bosch, ecc.

Il prospetto mostra che i ricavi di WeRide nel 2021, 2022 e 2023 saranno rispettivamente di 138 milioni di yuan, 528 milioni di yuan e 400 milioni di yuan (circa 55,296 milioni di dollari) e i suoi profitti lordi saranno di 51,66 milioni di yuan, 233 milioni di yuan e 233 milioni di yuan. 183 milioni di yuan rispettivamente.

Il fatturato di WeRide nella prima metà del 2024 è stato di 150 milioni di yuan (circa 20,68 milioni di dollari), rispetto ai 183 milioni di yuan dello stesso periodo dell'anno scorso; il suo profitto lordo è stato di 54,79 milioni di yuan, rispetto agli 83,97 milioni di yuan dello stesso periodo dell'anno scorso; .

Al momento, WeRide non ha ancora raggiunto la redditività e la perdita netta rettificata di WeRide secondo i principi non IFRS nel 2024 sarà di 316 milioni di yuan.

Il business copre più settori

WeRide è impegnata nello sviluppo di una tecnologia di guida autonoma sicura e affidabile. I suoi scenari applicativi coprono viaggi intelligenti, trasporto merci intelligente e servizi igienico-sanitari intelligenti. È entrato nella fase di operazione commerciale di guida autonoma, formando taxi autonomi (Robotaxi) e minibus autonomi (Robobus). ), veicolo per il trasporto merci a guida autonoma (Robovan), veicolo per i servizi igienico-sanitari a guida autonoma (Robosweeper) e guida intelligente avanzata (Advanced Driving Solution) e altre cinque principali matrici di prodotti, che forniscono servizio di chiamata online, autobus su richiesta, trasporti urbani trasporto merci, servizi igienico-sanitari intelligenti, soluzioni avanzate di guida intelligente e molti altri servizi.

Alla fine di novembre 2019, WeRide WeRide ha lanciato il primo servizio commerciale di Robotaxi del paese completamente aperto ai cittadini, coprendo 144,65 chilometri quadrati di strade urbane aperte nel distretto di Huangpu e nella zona di sviluppo di Guangzhou a Guangzhou.

Al momento, WeRide Robotaxi è stato aperto per il funzionamento a Nanchino, Ordos, Pechino, Guangzhou, Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti e altre città e ha raggiunto la copertura completa dello scenario commerciale di strade e autostrade urbane in aree dimostrative di guida autonoma di alto livello in Pechino.

La continua apertura al mondo esterno ha reso WeRide una delle aziende più esperte nella gestione di Robotaxi. Attualmente il servizio operativo ha superato i 1.600 giorni.

WeRide Autonomous Driving Minibus (Robobus), denominato WeRide Minibus, adotta un design completamente senza conducente senza cabina di pilotaggio e può raggiungere una velocità massima di 40 chilometri orari. È dotato di un software full-stack sviluppato in modo indipendente da WeRide Hardware Solutions in grado di gestire in modo sicuro ed efficiente varie condizioni di traffico urbano complesse.

Allo stato attuale, Wenyuan Minibus ha effettuato prove su strada e operazioni in quasi 30 città in patria e all'estero, tra cui Guangzhou, Pechino, Wuxi, Nanchino, Singapore e Abu Dhabi, e aprirà ufficialmente il primo minibus a guida autonoma del paese il 30 dicembre , 2023. Servizi di gestione dei pedaggi commerciali in Pakistan.

Dopo il minibus a guida autonoma, WeRide ha lanciato ancora una volta il veicolo igienico-sanitario a guida autonoma preinstallato e prodotto in serie Robosweeper e condurrà test su strada pubblica nell'intero distretto di Nansha di Guangzhou a partire da maggio 2022.

Il veicolo igienico-sanitario a guida autonoma di WeRide è costruito congiuntamente da WeRide e Yutong Group. È stato sviluppato per le operazioni di spazzamento e pulizia delle strade comunali e adotta un design senza cabina di pilotaggio. Nella modalità di guida senza pilota può effettuare diverse operazioni di igiene urbana come pulizia delle strade, irrigazione e riduzione delle polveri, irrorazione e disinfezione.

WeRide ha sviluppato un'esclusiva piattaforma di controllo cloud per i veicoli igienico-sanitari a guida autonoma. Attualmente, i veicoli igienico-sanitari WeRide sono aperti al funzionamento a Guangzhou, Shenzhen, Dalian, Pechino, Zhengzhou, Dongguan, Singapore e in altri luoghi.

Nell'aprile 2024, WeRide ha lanciato il suo secondo prodotto per scenari di servizi igienico-sanitari intelligenti: la spazzatrice stradale senza conducente S1.

WeRide WeRide, Jiangling Motors e ZTO Express Group hanno lanciato congiuntamente WeRide Robovan, un veicolo merci a guida autonoma L4, utilizzando un modello BEV leggero per passeggeri JMC, sviluppo del telaio completamente ridondante e dotato delle soluzioni software e hardware full-stack di WeRide.

Il 22 maggio 2024, WeRide WeRide ha ottenuto la licenza di test remoto (senza personale) e la licenza di test del carico rilasciata dalla città di Guangzhou.

Attualmente, WeRide ha collaborato con una serie di rinomate società di logistica cinesi per lanciare un'operazione commerciale pilota di trasporto urbano a guida autonoma nella Bio-Isola Internazionale di Guangzhou. Durante il periodo pilota, ha trasportato più di 50.000 merci ogni giorno.

WeRide e Bosch hanno firmato un accordo di cooperazione strategica il 25 maggio 2022 per sviluppare congiuntamente un software di guida intelligente e promuovere congiuntamente il progresso della guida autonoma di livello SAE L2-3 di livello automobilistico, prodotta in serie e applicata alle autovetture produzione e applicazione sul mercato.

Nella prima metà del 2024, la "Soluzione di guida intelligente di fascia alta Bosch China" sviluppata congiuntamente da WeRide e Bosch ha raggiunto la produzione e la consegna di massa ed è stata installata su Chery Star Era ES e Star Era ET e fornirà la fine utenti con la funzione pilota ad alta velocità OTA NEP, NEP City Pilot (versione Beta) e altre funzioni di assistenza alla guida intelligente di fascia alta.

Accelerare gli affari all'estero

WeRide Zhixing ha realizzato affari all'estero in molti paesi.

A partire da novembre 2021, WeRide ha collaborato con il suo partner estero Bayanat, una filiale del gruppo G42, per lanciare servizi Robotaxi aperti al pubblico sull'isola Yas e sull'isola Saadiyat ad Abu Dhabi, e ha rapidamente superato la fase di prova su strada per raggiungere il pubblico strade L'operazione commerciale rende Abu Dhabi la prima città del Medio Oriente a gestire un'attività di Robotaxi. Questo è anche il primo servizio di taxi a guida autonoma (Robotaxi) in Medio Oriente.

Ad oggi, WeRide gestisce Robotaxi negli Emirati Arabi Uniti da quasi tre anni. L'area operativa ha continuato ad espandersi, dall'area dimostrativa iniziale su piccola scala alla zona centrale di sviluppo economico, servendo i cittadini locali e completando oltre 20.000. ordini.

Nel marzo 2023, WeRide si è stabilita ufficialmente nel parco dimostrativo di cooperazione sulla capacità produttiva Cina-Emirati Arabi Uniti (Emirati Arabi Uniti) e ha creato un team locale per accelerare ulteriormente la commercializzazione della guida autonoma negli Emirati Arabi Uniti.

Nel luglio 2023, Sua Altezza Mohammed bin Rashid, Vice Presidente e Primo Ministro degli Emirati Arabi Uniti e Sovrano di Dubai, ha annunciato durante una riunione di gabinetto che gli Emirati Arabi Uniti hanno approvato la prima patente di guida autonoma per la guida su strada e l'hanno assegnata a WeRide, leader mondiale nella guida autonoma. azienda tecnologica. Questa è anche la prima patente di guida autonoma su tutta l'area nazionale in Medio Oriente e persino nel mondo. Con questa licenza, WeRide effettuerà test su strada e funzionamento di vari tipi di veicoli autonomi negli Emirati Arabi Uniti.

Nel settembre 2022, WeRide ha annunciato che avrebbe collaborato con la Compagnia saudita per l'intelligenza artificiale (SCAI) per lanciare il primo percorso di visualizzazione dinamica Robobus minibus a guida autonoma dell'Arabia Saudita.

Nel settembre 2022, WeRide ha fondato una società a Singapore e ha firmato un memorandum di cooperazione con Strides, una filiale di SMRT, il più grande operatore di trasporto pubblico locale di Singapore, nel novembre dello stesso anno. Le due parti prevedono di avviare test e test di veicoli autonomi a Singapore nel 2023. Operazione dimostrativa.

In termini di investimenti, SMRT e K3 Ventures, un altro noto istituto di investimento a Singapore, sono entrambi investitori strategici di WeRide Zhixing, il che rappresenta un forte impulso per lo sviluppo di WeRide Zhixing nei mercati di Singapore e del sud-est asiatico.

Nel giugno 2024, il minibus a guida autonoma di WeRide è atterrato ufficialmente a Sentosa, Singapore, segnando l'apertura ufficiale del primo percorso operativo con equipaggio di minibus a guida autonoma L4 su strada pubblica prodotto in serie a carico frontale di Singapore.

WeRide creerà un team europeo nel 2023 per espandere le attività europee con Stoccarda come filiale e discutere la cooperazione con l'importante investitore Renault. Nel maggio 2024, il Gruppo Renault, un importante investitore in WeRide, ha rilasciato ufficialmente la sua futura strategia di guida autonoma.

Dal 26 maggio al 9 giugno 2024, i partner senior dell'Open di Francia Renault e l'Associazione francese di tennis hanno collaborato con WeRide per fornire l'unico servizio navetta autonomo con minibus L4 durante l'evento dell'Open di Francia 2024.

In futuro, WeRide collaborerà anche con Renault per costruire una versione locale del minibus autonomo L4 che soddisfi le esigenze europee.

Nel complesso, WeRide ha implementato tecnologie, prodotti e servizi di guida autonoma in paesi e regioni d'oltremare come Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Singapore, Germania e Francia e ha stabilito partner locali e relazioni a monte e a valle.

WeRide continuerà ad espandere la scala di implementazione e le entrate commerciali della tecnologia, dei prodotti e dei servizi di guida autonoma nei paesi e nelle regioni sopra menzionati. D'altra parte, WeRide continuerà ad espandere le aree d'oltremare e ad espandersi in più paesi e regioni dell'Asia orientale , Nord Africa, Sud America, ecc. Espansione regionale.

Yutong e Qiming Venture Partners sono azionisti

WeRide ha ricevuto numerosi finanziamenti sin dalla sua fondazione. Nel gennaio 2021, WeRide ha annunciato il completamento di due round di finanziamento, B2 e B3. L'importo totale del finanziamento della Serie B ha raggiunto i 310 milioni di dollari, diventando il primo finanziamento per la guida autonoma nel 2021. Yutong Group è l'investitore strategico principale in questo round di finanziamento e i nuovi investitori includono anche CMC Capital, CDB Equipment Fund, Guangdong Hengjian, Huajin Capital, Chuangyin Capital, ecc. Allo stesso tempo, gli azionisti originali come Qiming Venture Partners, Sinovation Ventures e Kunzhong Capital continueranno a investire.

Nella prima metà del 2021, WeRide ha annunciato il completamento con successo di un finanziamento di serie C di 310 milioni di dollari, con una valutazione post-investimento di 3,3 miliardi di dollari. Gli istituti di investimento in questo round includono IDG Capital, Hechuang Capital, Cornerstone Capital, Cypress Star, Cloud Nine Capital, K3 Ventures, ecc. I primi investitori di WeRide CMC Capital, Qiming Venture Partners, Lingfeng Capital, ecc. continuano a partecipare all'investimento.

Prima dell'IPO, Han Xu deteneva il 7,6% delle azioni e deteneva il 31% dei diritti di voto; Li Yan deteneva il 6,3% delle azioni e deteneva il 10,8% dei diritti di voto; Duane Ziping Kuang deteneva l'8,5% delle azioni e deteneva il 5,7 % dei diritti di voto.

Tra questi, Han Xu è il fondatore e CEO di WeRide, esperto di fama internazionale di visione artificiale e apprendimento automatico, nonché pioniere nello sviluppo e nell'applicazione della guida autonoma. In passato è stato scienziato capo della guida autonoma presso Baidu. È professore di ruolo presso l'Università del Missouri e direttore del Laboratorio di visione artificiale e apprendimento automatico. Ha conseguito un dottorato di ricerca presso l'Università dell'Illinois.

Li Yan è il co-fondatore e CTO di WeRide. È uno dei massimi esperti di visione artificiale e ha una ricca esperienza in ricerca e sviluppo e applicazioni. Responsabile della progettazione della struttura tecnologica di base della guida autonoma e della gestione di un team globale di ingegneri software e hardware.

Li Yan ha lavorato come ingegnere principale presso Facebook e Microsoft ed è stato uno dei primi dipendenti di Microsoft Research Asia. Li Yan ha conseguito un dottorato in ingegneria elettrica e informatica presso la Carnegie Mellon University.

Hua Zhong detiene il 2,6% delle azioni e ha l'1,8% dei diritti di voto; Jennifer Xuan Li detiene il 3% delle azioni e ha il 2% dei diritti di voto;

Inoltre, Yutongentities detiene il 17,9% delle azioni e detiene il 12,1% dei diritti di voto; diritti di voto.

Leidi è stata fondata dal giornalista Lei Jianping. Se si ristampa, si prega di indicare la fonte.