Mesmo que haja muitas dúvidas, o mundo exterior tem que admitir que Lei Jun recriou o milagre original dos telemóveis Xiaomi em três anos de construção de automóveis.

Este anoCarro Xiaomi Impactando o volume de entrega de 120.000 unidades, isso significa que serão registrados 30 bilhões de yuans. A Xiaomi Motors entrou oficialmente na mesa de pôquer e Lei Jun mais uma vez se tornou um deus.

1. Xiaomi ganha 30 bilhões de RMB

Os carros Xiaomi são extremamente populares desde o dia em que foram lançados.

28 de marçoXiaomi SU7No dia da listagem, os pedidos de Dading ultrapassaram 10.000 unidades em apenas 4 minutos, 20.000 unidades em 7 minutos, 50.000 unidades em 27 minutos, 888,98 milhões de unidades em 24 horas e logo ultrapassaram 100.000 unidades.

Esses resultados surpreendentes estabeleceram um novo recorde de pedidos no setor. É claro que algumas pessoas dirão que se trata apenas de um pedido e que só faz sentido observar as vendas e entregas reais.

Em 15 de junho, a entrega acumulada do Xiaomi SU7 ultrapassou 20.000 unidades e o volume de entrega mensal em junho ultrapassou a marca de 10.000 unidades.

Demorou apenas 3 meses para entregar mais de 10.000 unidades de um único modelo. Essa velocidade era “sem precedentes” e a nova força levou apenas 1 ano para atingir o topo de vendas.

No início do seu lançamento, a meta de entrega do Xiaomi SU7 este ano era de 76.000 unidades. Mas apenas dois meses depois, os resultados impressionantes da Xiaomi levaram a Xiaomi a aumentar a sua meta de entrega: uma entrega garantida de 100.000 unidades este ano e um esforço para entregar 120.000 unidades.

Lei Jun disse recentemente que a meta de 100.000 unidades pode ser alcançada antes do previsto em novembro. Isto significa que o volume de entregas da Xiaomi este ano deverá atingir as 120.000 unidades.

Com base no preço médio de venda do SU7 de 250.000 yuans, a Xiaomi Motors pode ganhar 30 bilhões de yuans este ano.

2. Xiaomi entra na mesa de pôquer

A entrega de 100.000 unidades por ano não tem precedentes na indústria automotiva.

ideal,NIO、XiaopengEssas empresas automotivas líderes em forças de fabricação de automóveis novos levaram cerca de três anos para atingir tal objetivo.

A Xiaomi pode conseguir isso em apenas três quartos. Anteriormente, as vendas da Xiaomi revelaram que o número acumulado de pedidos de SU7 ultrapassou 110.000.Ou seja, as encomendas não são um problema para a Xiaomi, a única coisa que precisa de ser considerada é a capacidade de produção.

A integração da cadeia de suprimentos é uma especialidade de Lei Jun e Xiaomi. Quer a Xiaomi consiga atingir 120.000 unidades este ano, aumentar a sua capacidade de produção é a chave para o sucesso.

A segunda fase da Xiaomi Automobile Factory está prestes a entrar na fase de construção. A capacidade de produção anual prevista é de 150.000 veículos, e a capacidade total de produção das duas fases é de até 300.000 veículos. Esta é uma forte garantia para a entrega de 120.000 unidades. do SU7 este ano.

Mais importante ainda, a Xiaomi Motors obteve qualificações de produção independente de automóveis e não precisa mais depender deBAICOEM.

Nos últimos anos, as qualificações de produção têm sido continuamente reforçadas. A capacidade da Xiaomi Motors de obter tais qualificações prova a sua força.

Existem vários sinais de que a Xiaomi Motors se espremeu na mesa de pôquer na atual competição acirrada na indústria automobilística. Há um forte player na nova arena de veículos de energia.

3. Lei Jun tornou-se um deus novamente

Lei Jun foi inteligente desde criança e teve sucesso ainda jovem. Ele deixou muitas lendas enquanto estudava na Universidade de Wuhan.

A convite de Qiu Bojun, programador de primeira geração da China, Lei Jun ingressou na Kingsoft e ascendeu ao cargo de gerente geral. Ele levou a Kingsoft a entrar com sucesso no mercado de capitais e alcançar a liberdade financeira.

Lei Jun tornou-se então um investidor anjo, incubando e investindo em muitas empresas conhecidas, como UCWeb, YYY e Lakala.

Mais tarde, Lei Jun fundou a Xiaomi e seu negócio de telefonia móvel ficou entre os três primeiros do mundo. Voltando à experiência de vida de Lei Jun, ele é um protagonista masculino completamente refrescante.

Quando Lei Jun anunciou que construiria um carro em 2021, veio acompanhado de muitas dúvidas. No entanto, Lei Jun respondeu eficazmente a estas dúvidas com ações práticas.

Na coletiva de imprensa de março, quando o preço do Xiaomi SU7 foi exibido na tela grande, a cena se encheu de emoção e aplausos. Muitos espectadores até começaram a gritar “Thor”, e vozes animadas iam e vinham.

Mais tarde, o SU7 se tornou um sucesso e os carros Xiaomi apareceram frequentemente em pesquisas importantes e se tornaram um ícone do trânsito. Portanto, muitas pessoas chamam Lei Jun de deus do marketing.

Em resposta, Lei Jun respondeu: “Eu sei, tudo isso se deve ao enorme sucesso do Xiaomi SU7”.

Muitas empresas automobilísticas e fundadores têm muitas controvérsias por trás de sua auréola deslumbrante, e Xiaomi e Lei Jun não são exceção.

Mas do ponto de vista empresarial, devemos admitir que, quer esteja trabalhando em Jinshan, iniciando um negócio para fabricar telefones celulares ou mesmo construindo carros, Lei Jun alcançou grande sucesso e tornou-se um deus continuamente.

A imagem externa de Lei Jun é um complexo complexo de fenômenos:

Existem as projeções oníricas dos ensaístas de cidades pequenas que passaram dez anos numa janela fria da vida para contra-atacar, e o complexo heróico daqueles com riqueza gratuita que não estão dispostos a desistir e continuar a iniciar um negócio. são também os polêmicos "Rebus" e "Resk" e outros nomes de flores de Jianghu.