Ακόμα κι αν υπάρχουν πολλές αμφιβολίες, ο έξω κόσμος πρέπει να παραδεχτεί ότι ο Lei Jun έχει αναδημιουργήσει το αρχικό θαύμα των κινητών τηλεφώνων Xiaomi σε τρία χρόνια κατασκευής αυτοκινήτων.

Αυτή την χρονιάαυτοκίνητο Xiaomi Επηρεάζοντας τον όγκο παράδοσης των 120.000 μονάδων, αυτό σημαίνει ότι θα καταγραφούν 30 δισεκατομμύρια γιουάν. Η Xiaomi Motors μπήκε επίσημα στο τραπέζι του πόκερ και ο Lei Jun έγινε και πάλι θεός.

1. Η Xiaomi κερδίζει 30 δισεκατομμύρια RMB

Τα αυτοκίνητα Xiaomi είναι εξαιρετικά δημοφιλή από την ημέρα που κυκλοφόρησαν.

28 ΜαρτίουXiaomi SU7Την ημέρα της εισαγωγής, οι παραγγελίες για το Dading ξεπέρασαν τις 10.000 μονάδες σε μόλις 4 λεπτά, τις 20.000 μονάδες σε 7 λεπτά, τις 50.000 μονάδες σε 27 λεπτά, τις 888,98 εκατομμύρια μονάδες σε 24 ώρες και σύντομα ξεπέρασαν τις 100.000 μονάδες.

Τέτοια εκπληκτικά αποτελέσματα σημειώνουν νέο ρεκόρ παραγγελιών στον κλάδο. Φυσικά, μερικοί άνθρωποι θα πουν ότι πρόκειται απλώς για μια παραγγελία και έχει νόημα μόνο να εξετάσουμε τις πραγματικές πωλήσεις και παραδόσεις.

Στις 15 Ιουνίου, η σωρευτική παράδοση του Xiaomi SU7 ξεπέρασε τις 20.000 μονάδες και ο μηνιαίος όγκος παράδοσης τον Ιούνιο ξεπέρασε το όριο των 10.000 μονάδων.

Χρειάστηκαν μόνο 3 μήνες για να παραδοθούν πάνω από 10.000 μονάδες ενός μόνο μοντέλου Αυτή η ταχύτητα ήταν «άνευ προηγουμένου» και χρειάστηκε ένας χρόνος για να φτάσει η νέα δύναμη στην κορυφή των πωλήσεων.

Στην αρχή της κυκλοφορίας του, ο στόχος παράδοσης του Xiaomi SU7 φέτος ήταν 76.000 μονάδες. Όμως μόλις δύο μήνες αργότερα, τα εντυπωσιακά αποτελέσματα της Xiaomi ώθησαν τη Xiaomi να αυξήσει τον στόχο παράδοσης: εγγυημένη παράδοση 100.000 μονάδων φέτος και προσπάθεια παράδοσης 120.000 μονάδων.

Ο Lei Jun είπε πρόσφατα ότι ο στόχος των 100.000 μονάδων μπορεί να επιτευχθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα τον Νοέμβριο. Αυτό σημαίνει ότι ο όγκος παράδοσης της Xiaomi φέτος είναι πιθανό να φτάσει τις 120.000 μονάδες.

Με βάση τη διάμεση τιμή πώλησης του SU7 των 250.000 γιουάν, η Xiaomi Motors μπορεί να κερδίσει 30 δισεκατομμύρια γιουάν φέτος.

2. Η Xiaomi μπαίνει στο τραπέζι του πόκερ

Ο όγκος παραδόσεων 100.000 μονάδων ετησίως είναι πρωτοφανής στην αυτοκινητοβιομηχανία.

ιδανικό,ΝΙΟ、XiaopengΑυτές οι κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων νέων δυνάμεων κατασκευής αυτοκινήτων χρειάστηκαν περίπου τρία χρόνια για να επιτύχουν έναν τέτοιο στόχο.

Η Xiaomi μπορεί να το πετύχει αυτό σε μόλις τρία τέταρτα. Προηγουμένως, οι πωλήσεις της Xiaomi αποκάλυψαν ότι ο αθροιστικός αριθμός παραγγελιών SU7 έχει ξεπεράσει τις 110.000.Με άλλα λόγια, οι παραγγελίες δεν αποτελούν πρόβλημα για τη Xiaomi, το μόνο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι η παραγωγική ικανότητα.

Η ενοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι μια ειδικότητα της Lei Jun και της Xiaomi. Είτε η Xiaomi μπορεί να φτάσει τις 120.000 μονάδες φέτος, η αύξηση της παραγωγικής ικανότητας είναι το κλειδί της επιτυχίας.

Η δεύτερη φάση του Xiaomi Automobile Factory πρόκειται να εισέλθει στο στάδιο της κατασκευής Η ετήσια προγραμματισμένη παραγωγική ικανότητα είναι 150.000 οχήματα και η συνολική παραγωγική ικανότητα των δύο φάσεων είναι έως και 300.000 οχήματα του SU7 φέτος.

Το πιο σημαντικό, η Xiaomi Motors έχει αποκτήσει προσόντα ανεξάρτητης παραγωγής αυτοκινήτων και δεν χρειάζεται πλέον να βασίζεται σεBAICOEM.

Τα τελευταία χρόνια, η ικανότητα της Xiaomi Motors να αποκτά τέτοια προσόντα αποδεικνύει τη δύναμή της.

Υπάρχουν διάφορες ενδείξεις ότι η Xiaomi Motors έχει στριμωχτεί στο τραπέζι του πόκερ στον τρέχοντα σκληρό ανταγωνισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία Υπάρχει ένας ισχυρός παίκτης στην αρένα των νέων ενεργειακών οχημάτων.

3. Ο Λέι Τζουν έγινε και πάλι θεός

Ο Λέι Τζουν ήταν έξυπνος από παιδί και είχε επιτυχία σε νεαρή ηλικία. Άφησε πολλούς θρύλους όσο σπούδαζε στο Πανεπιστήμιο της Γουχάν.

Μετά από πρόσκληση του Qiu Bojun, του προγραμματιστή πρώτης γενιάς της Κίνας, ο Lei Jun εντάχθηκε στη Kingsoft και ανήλθε στη θέση του γενικού διευθυντή.

Στη συνέχεια, ο Lei Jun έγινε άγγελος επενδυτής, επωάζοντας και επενδύοντας σε πολλές γνωστές εταιρείες όπως η UCWeb, η YYY και η Lakala.

Αργότερα, ο Lei Jun ίδρυσε τη Xiaomi και η επιχείρηση κινητής τηλεφωνίας της κατατάχθηκε μεταξύ των τριών κορυφαίων στον κόσμο. Επιστρέφοντας στην εμπειρία ζωής του Lei Jun, είναι ένας εντελώς αναζωογονητικός άνδρας πρωταγωνιστής.

Όταν ο Lei Jun ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο το 2021, συνοδεύτηκε από πολλές αμφιβολίες. Ωστόσο, ο Lei Jun απάντησε αποτελεσματικά σε αυτές τις αμφιβολίες με πρακτικές ενέργειες.

Στη συνέντευξη Τύπου τον Μάρτιο, όταν η τιμή του Xiaomi SU7 εμφανίστηκε στη μεγάλη οθόνη, η σκηνή γέμισε ενθουσιασμό και ζητωκραυγές πολλοί θεατές άρχισαν να φωνάζουν «Thor» και ενθουσιασμένες φωνές ήρθαν και έφυγαν.

Αργότερα, το SU7 έγινε επιτυχία και τα αυτοκίνητα της Xiaomi εμφανίζονταν συχνά σε καυτές αναζητήσεις και έγιναν σύμβολο κυκλοφορίας. Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι αποκαλούν τον Lei Jun θεό του μάρκετινγκ.

Σε απάντηση, ο Lei Jun απάντησε: "Ξέρω, όλα αυτά οφείλονται στην τεράστια επιτυχία του Xiaomi SU7."

Πολλές εταιρείες αυτοκινήτων και ιδρυτές έχουν πολλές διαμάχες πίσω από το εκθαμβωτικό φωτοστέφανο τους και η Xiaomi και ο Lei Jun δεν αποτελούν εξαίρεση.

Αλλά από επιχειρηματική σκοπιά, πρέπει να παραδεχτούμε ότι είτε εργάζεται στο Jinshan, είτε ξεκινά μια επιχείρηση για την κατασκευή κινητών τηλεφώνων ή ακόμα και την κατασκευή αυτοκινήτων, ο Lei Jun έχει επιτύχει μεγάλη επιτυχία και έχει γίνει θεός ξανά και ξανά.

Η εξωτερική εικόνα του Lei Jun είναι ένα πολύπλοκο σύμπλεγμα φαινομένων:

Υπάρχουν οι ονειρεμένες προβολές δοκιμιογράφων της μικρής πόλης που πέρασαν δέκα χρόνια σε ένα κρύο παράθυρο ζωής για να αντεπιτεθούν, και το ηρωικό σύμπλεγμα όσων έχουν δωρεάν πλούτο που δεν είναι πρόθυμοι να ξαπλώσουν και να συνεχίσουν, φυσικά, εκεί είναι επίσης τα αμφιλεγόμενα "Rebus" και "Resk" και άλλα ονόματα λουλουδιών.