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Novo relatório matinal da indústria de veículos de energia

Resumo da Tecnologia Sanyan

Volkswagen, Toyota, Honda, Volvo e outras seguirão o BBA e reduzirão descontos a partir de julho

Recentemente, a BMW China retirou-se da guerra de preços e reduzirá o volume de vendas para estabilizar os preços e aliviar a pressão operacional nas lojas a partir de julho. Não apenas a BMW, mas também a Volkswagen, a Toyota, a Honda, a Volvo e muitas outras marcas decidiram ajustar as políticas dos terminais a partir de julho, reduzir os descontos nos terminais ou não reduzir ainda mais os preços. Vale ressaltar que algumas concessionárias, incluindo Nissan, Mercedes-Benz e Audi, afirmaram não ter recebido notificação formal de reajustes de preços das marcas, mas farão ajustes dinâmicos com base nas condições de mercado e terão uma atitude positiva em relação à “redução de volumes e estabilização dos preços." (Notícias da Estrela Vermelha)

Oficial da Chery: Chery não tem "inundação", apenas amor do coração

Segundo relato oficial da Chery, a antiga frota da Chery foi apresentada no Chery Fan Festival no dia 17 de julho, com telão e texto oficial: Chery não tem “tropas de dinheiro”, apenas amor do coração.

A receita semestral da Huawei Automotive BU é de quase 10 bilhões de yuans, superando a soma dos últimos dois anos

A receita da BU de soluções para carros inteligentes da Huawei atingiu 10 bilhões de yuans no início de julho deste ano, e sua receita em apenas meio ano excedeu a receita total em 2022-2023. Principalmente por causa da Cyrus, um grande cliente, um total de 194.200 modelos de cooperação Huawei e Cyrus foram entregues no primeiro semestre de 2024. A Huawei Auto BU será dividida antes de setembro deste ano e se tornará uma joint venture entre a Huawei e a Changan. Seus fornecedores incrementais de componentes para veículos conectados inteligentes fornecem aos OEMs soluções de produtos, como direção inteligente e cockpit Hongmeng. (36 criptônio)

A Zhixing Automotive Technology respondeu a uma queda de quase 70% em um dia: não sei o motivo da mudança no preço das ações, a empresa está operando normalmente

Em 17 de julho, o preço das ações da Zhixing Automotive Technology, a “primeira ação autônoma” de Hong Kong, despencou, caindo mais de 68%, a maior queda em um único dia desde a sua listagem.

A este respeito, a Zhixing Automotive Technology divulgou um anúncio de que o conselho de administração notou flutuações incomuns no preço das ações e no volume de negociação das ações H da empresa. Tendo feito consultas razoáveis ​​à Sociedade sob as circunstâncias relevantes, o Conselho confirma que não tem conhecimento de quaisquer razões para tais flutuações incomuns nos preços das ações e volumes de negociação, ou qualquer informação que deva ser publicada para evitar um mercado falso nos valores mobiliários da Sociedade. , ou sob a Comissão Reguladora de Valores Mobiliários de Hong Kong Qualquer informação privilegiada que deva ser divulgada de acordo com a Parte XIVA da Portaria de Valores Mobiliários e Futuros, Capítulo 571 da Legislação. Na data do anúncio, a empresa está operando normalmente e o conselho de administração tem plena confiança nas perspectivas de desenvolvimento futuro do grupo.

Anunciados os resultados dos testes de verão de automóveis na China em 2024: 10 modelos passaram no teste final

O China Automobile Summer Test anunciou os "Resultados do teste de verão do automóvel na China de 2024". Os resultados mostram que os modelos elétricos puros que passaram no China Automobile Summer Test de 2024 incluem Jikrypton 001, Xiaomi SU7, Xpeng G6 e Star Era ET;

Os modelos híbridos incluem Lantu Chasing PHEV, Lynk & Co 07 EM-P, Lynk & Co 08 EM-P e Chery Fengyun A8;

Os modelos de combustível incluem Audi A4L e Chery Tiggo 8L.

Li Auto estabelece departamento físico completo para acelerar a introdução de grandes modelos de IA nos carros

Li Auto estabeleceu recentemente uma organização de entidade de "condução autônoma de ponta a ponta" com um total de mais de 200 pessoas ao mesmo tempo, alguns membros de outros membros da equipe da empresa também estão apoiando o projeto de forma flexível; A Ideal não é a única empresa que faz isso. Anteriormente, a Weilai Automobile assumiu a liderança nas mudanças organizacionais e estabeleceu um grande departamento modelo dedicado de ponta a ponta.

A equipe de condução inteligente ideal é dividida principalmente em dois grupos: pesquisa e desenvolvimento de algoritmos e pesquisa e desenvolvimento de produção em massa, com uma equipe de cerca de 800 pessoas. A principal pesquisa e desenvolvimento "ponta a ponta" é implantada no grupo de pesquisa e desenvolvimento de algoritmos, liderado por Jia Peng, chefe de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de direção inteligente ideal. (36 criptônio)

Avita refutou rumores de que “abandonou o modelo de operação direta”: informação falsa, mas não abandonou o modelo de operação direta

Em resposta aos relatos de que “a Avita desistirá do seu modelo de operação direta”, a Avita respondeu que se trata de uma notícia falsa e que a Avita não desistiu do seu modelo de operação direta.

Avita disse que a empresa está promovendo o layout de linha dupla de lojas de operação direta e revendedores franqueados para aproveitar ao máximo suas respectivas vantagens. O balconista da loja de operação direta Avita Beijing Sanlitun disse que a loja de operação direta está operando normalmente e não tem planos de fechar ou sair. (Finanças Shell)

O primeiro carro elétrico da Ferrari será lançado no próximo ano, CEO: Nunca use baterias de fosfato de ferro-lítio

É relatado que o primeiro carro elétrico puro da Ferrari completou milhares de quilômetros de testes em estradas. O CEO da empresa, Benedetto Vigna, prometeu que o carro será construído "da maneira certa" para garantir que os proprietários de automóveis possam se divertir muito. Vigna disse que o carro será lançado no final do próximo ano e estará à venda em 2026.

Além disso, há relatos de que o novo carro elétrico da Ferrari custa US$ 500.000, o que equivale a aproximadamente 3,64 milhões de RMB. No entanto, Vigna não confirmou a reportagem, respondendo que “determinamos o preço do carro um mês antes do lançamento”.

Em relação à bateria utilizada no carro, Vigna revelou que ela será adquirida de diversos fornecedores, mas nunca utilizará baterias de fosfato de ferro-lítio.

Rede de carregamento NIO Energy abre para Hongmeng Smart

A NIO anunciou que a NIO Energy e Hongmeng Zhixing chegaram oficialmente a um acordo de cooperação em serviços de cobrança, e a rede de cobrança da NIO Energy está aberta para Hongmeng Zhixing.

De acordo com o acordo, a partir de 17 de julho, os usuários do Hongmeng Zhixing poderão encontrar e usar pilhas de carregamento de energia NIO em todo o país por meio do aplicativo Hongmeng Zhixing, aplicativo AITO e veículos Wenjie, Zhijie e Xiangjie.

Segundo relatos, até 17 de julho, a NIO Energy implantou 3.904 estações de recarga e 22.822 pilhas de recarga em todo o país, com uma taxa média diária de disponibilidade de 99,72%.

Combustão espontânea Guangzhou Yi Ling Pao C11: explosão repentina durante a condução

Ontem, um Leap C11 no distrito de Haizhu, Guangzhou, pegou fogo espontaneamente. O proprietário do carro disse que enquanto dirigia, o capô explodiu repentinamente e a carroceria do carro foi cercada por uma fumaça espessa. O acidente está atualmente aguardando uma investigação mais aprofundada.

Em abril deste ano, um Leapmoon C11 pegou fogo em Duanzhou, Zhaoqing, Guangdong. O veículo em chamas estava estacionado na beira da estrada. O atendimento ao cliente da Leapmoon respondeu ao acidente e disse que se ocorrer um incêndio na bateria, a equipe relevante fará o acompanhamento e lidará com o problema.

Foi revelado que a Polestar Motors dissolveu sua equipe de relações públicas e vendeu apenas 635 veículos na China no primeiro trimestre

Há poucos dias, o blogueiro automotivo Chang Yan deu a notícia: “A equipe de marketing e relações públicas de uma marca de luxo puramente elétrica que conheço se demitiu”.

Outro blogueiro disse que havia um boato no círculo de que o departamento de relações públicas de Jiexing foi dissolvido e os departamentos funcionais restantes seriam transferidos para Nanjing. O resultado de múltiplas verificações é que esta notícia é verdadeira e que o departamento de relações públicas basicamente foi embora. Nas últimas duas semanas, a empresa tem se comunicado com os funcionários, um após o outro. Alguns funcionários foram demitidos e alguns saíram porque não estavam dispostos a pagar a previdência social em Nanjing ou ir para Nanjing. Atualmente, resta apenas uma pessoa no departamento de relações públicas, que está baseada em Xangai. O departamento de relações de seguridade social foi transferido para Nanjing, e os departamentos funcionais serão transferidos para Nanjing posteriormente.

No entanto, Shen Ziyu, presidente e CEO da Polestar Technology, respondeu: “Não é verdade, o que eu disse é verdade”, e acrescentou que “Nanjing investiu estrategicamente na Polestar e se mudou como um todo”.

De acordo com relatos da mídia, em 16 de julho, o ex-oficial de relações públicas da Polestar China revelou que a equipe doméstica de relações públicas da Polestar Automobile foi temporariamente dissolvida e não há acordos para o trabalho de acompanhamento de relações públicas. Também foi informado por uma fonte próxima à Polestar Auto que em Feishu da Polestar Technology, muitos departamentos foram liberados de pessoal, incluindo “ninguém do departamento de marketing da marca e do departamento de relações públicas e comunicação”.

He Xiaopeng: Todas as séries Xiaopeng MONA M03 são equipadas com memória 16G como padrão

He Xiaopeng revelou que o primeiro carro MONA da Xpeng, M03, está equipado com 16 GB de memória como padrão em todas as séries, com o objetivo de quebrar o status quo da indústria de “a memória é muito pequena para rodar o carro”.

Normalmente, a capacidade de memória do carro raramente é mencionada. No passado, os usuários prestavam mais atenção aos chips dos carros. Além disso, a memória 16G também supera a maioria dos smartphones. Por exemplo, o iPhone 15 Pro Max tem memória 8G, e os principais telefones celulares, como Samsung e Xiaomi, também têm memória em torno de 12G a 16G.