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新エネルギー車業界朝報

三安テクノロジーの概要

フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダ、ボルボなどもBBAに倣い、7月から値引きを引き下げる

最近、BMW中国は価格競争から撤退し、7月から価格の安定と店舗への営業圧力を緩和するために販売台数を削減する予定だ。 BMWだけでなく、フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダ、ボルボ、その他多くのブランドも、7月から端末ポリシーを調整し、端末割引を縮小するか、これ以上値下げしないことを決定した。日産、メルセデス・ベンツ、アウディを含む一部のディーラーは、ブランドから価格調整の正式な通知は受け取っていないが、市場の状況に基づいて動的調整を行い、「販売量の削減と販売量の削減」に前向きな姿勢を示していることは言及に値する。価格を安定させます。」 （レッドスターニュース）

Chery公式：Cheryには「洪水」はなく、心からの愛だけです

奇瑞の公式アカウントによると、奇瑞の旧艦隊は7月17日の奇瑞ファンフェスティバルで大画面と公式テキストとともに公開された。「奇瑞には「お金の軍隊」はなく、心からの愛があるだけだ。

ファーウェイ自動車部門の上半期売上高は100億元近くとなり、過去2年間の合計を上回る

ファーウェイのスマートカーソリューションBUの収益は、今年7月初旬の時点で100億元に達し、わずか半年でその収益は2022～2023年の総収益を超えた。主に主要顧客であるCyrusのおかげで、2024年上半期にはファーウェイとCyrusの協力モデルが合計19万4200台納入された。ファーウェイオートBUは今年9月までに分割され、ファーウェイと長安の合弁会社となる。スマート コネクテッド ビークル向けのインクリメンタル コンポーネント サプライヤーは、スマート ドライビングやHongmeng コックピットなどの製品ソリューションを OEM に提供しています。 (36クリプトン)

知興汽車科技は一日で70％近い急落にも対応：株価変動の理由は分からないが、会社は通常通り運営している

7月17日、香港の「初の自動運転株」である知興汽車科技の株価は68％以上急落し、1日の下落率としては上場以来最大となった。

これに関連して、知興汽車科技は取締役会が同社のH株の株価と出来高の異常な変動に気づいたと発表した。関連する状況に基づいて当社に合理的な調査を行った結果、取締役会は、株価や取引高のそのような異常な変動の理由、または当社の証券の偽市場を回避するために公開しなければならない情報については認識していないことを確認しました。 、または香港証券監督管理委員会に基づいて、証券先物条例第 14 部第 571 章に基づいて開示が要求される内部情報。発表日現在、当社は正常に運営されており、取締役会はグループの将来の発展見通しに全幅の信頼を寄せています。

2024年中国自動車夏季テスト結果発表：10モデルが最終テストに合格

中国自動車夏期試験は「2024年中国汽車夏期試験結果」を発表した。結果は、2024年の中国自動車夏期試験に合格した純電気モデルには、Jikrypton 001、Xiaomi SU7、Xpeng G6、Star Era ETが含まれることを示しています。

ハイブリッド モデルには、Lantu Chasing PHEV、Lynk & Co 07 EM-P、Lynk & Co 08 EM-P、Chery Fengyun A8 が含まれます。

燃料モデルには、アウディ A4L および奇瑞 Tiggo 8L が含まれます。

Li Auto、大規模な AI モデルの自動車への導入を加速するため、エンドツーエンドの物理部門を設立

Li Auto は最近、総勢 200 名を超える「エンドツーエンドの自動運転」組織を設立しました。同時に、社内の他のチームメンバーの一部も柔軟にプロジェクトをサポートしています。これを行っているのは Ideal だけではありません。これまで威来汽車は率先して組織変更を行い、エンドツーエンドに特化した大規模なモデル部門を設立していた。

理想的なインテリジェント運転チームは、主にアルゴリズム研究開発と量産研究開発の2つのグループに分かれており、約800人のチームで構成されています。 主な「エンドツーエンド」の研究開発は、理想的なインテリジェント運転技術の研究開発責任者である賈鵬氏が率いるアルゴリズム研究開発グループで展開されています。 (36クリプトン)

Avitaは「直接運用モデルを放棄した」という噂を反論：誤った情報だが、直接運用モデルは放棄しなかった

「Avitaが直接運営モデルを放棄する」との報道に対し、Avitaはこれは誤報であり、Avitaは直接運営モデルを放棄していないと回答した。

アビタは、直営店とフランチャイズ販売店がそれぞれのメリットを最大限に発揮できるよう、二軸体制を推進しているとしている。アヴィタ北京三里屯直営店の店員によると、直営店は現在通常通り営業しており、閉鎖や撤退の予定はないという。 (シェルファイナンス)

フェラーリ初の電気自動車は来年デビュー、CEO「リン酸鉄リチウム電池は絶対に使わない」

フェラーリ初の純粋な電気自動車が数千キロメートルの路上テストを完了したと報じられており、同社CEOのベネデット・ヴィーニャ氏は、車の所有者が確実に楽しめるよう「正しい方法で」製造されると約束した。 ビグナ氏は、この車は来年後半に発表され、2026年に発売される予定だと述べた。

さらに、フェラーリの新しい電気自動車の価格は50万ドル、つまり約364万元であるとの報道もある。しかし、ビグナ社はこの報道を確認せず、「車の価格は発売の1か月前に決定する」と答えた。

車両に使用される動力電池について、ビグナは複数のサプライヤーから購入する予定であることを明らかにしたが、リン酸鉄リチウム電池は決して使用しない。

NIO Energy充電ネットワークがHongmen Smartにオープン

NIOは、NIO EnergyとHongmeng Zhixingが充電サービス協力合意に正式に達し、NIO Energyの充電ネットワークがHongmeng Zhixingに開放されたと発表した。

合意によると、7月17日からHongmeng ZhixingのユーザーはHongmeng Zhixingアプリ、AITOアプリ、Wenjie、Zhijie、Xiangjieの車両を通じて全国のNIOエネルギー充電パイルを見つけて使用できるようになります。

報道によると、7月17日現在、NIO Energyは全国に3,904の充電ステーションと22,822の充電スタンドを展開しており、1日の平均稼働率は99.72%となっている。

広州宜陵パオ C11 自然発火：運転中の突然の爆発

昨日、広州市海珠区でリープC11が自然発火し、車の所有者によると、走行中に突然フロントフードが爆発し、車体が濃い煙に包まれたという。この事故は現在さらなる調査を待っているところです。

今年4月、広東省肇慶市端州市でリープムーンC11が火災に見舞われ、路肩に駐車されていた。リープムーンのカスタマーサービスは今回の事故を受け、バッテリーパックの火災が発生した場合には関係スタッフがフォローアップして対応すると述べた。

ポールスターモーターズは広報チームを解散し、第1四半期に中国で635台のみ販売したことが明らかになった

数日前、自動車ブロガーのチャン・ヤン氏は、「私が知っている純電気高級ブランドのマーケティングおよび広報チームが全員辞任した」というニュースを伝えた。

別のブロガーは、界隈では、済興市の広報部門が解散され、残りの機能部門が南京に移転されるという噂が流れていると述べた。複数の検証の結果、このニュースは事実であり、広報部門は基本的に去った。過去２週間で同社は従業員らと次々に連絡を取り合っており、一部の従業員は解雇され、南京での社会保障の支払いや南京への行きたくないという理由で退職した従業員もいる。現在、上海に拠点を置く広報部門には 1 名のみが残っており、社会保障関係部門は南京に移転され、その後機能部門も南京に移転される予定である。

しかし、北極星科技の沈子宇会長兼最高経営責任者（CEO）は「それは事実ではない。私が言ったことは真実だ」と答え、「南京は北極星に戦略的に投資し、全体として移転した」と付け加えた。

情報源メディアの報道によると、7月16日、ポールスター中国の元広報担当者は、ポールスター自動車の国内広報チームが一時的に解散され、その後の広報ドッキング作業の取り決めはないと明らかにした。また、ポールスター・オートに近い関係者から、ポールスター・テクノロジーのフェイシュでは、「ブランドマーケティング部門と広報・コミュニケーション部門から誰もいない」など、多くの部門から人員が排除されたことも判明した。

He Xiaopeng: すべての Xiaopeng MONA M03 シリーズには 16G メモリが標準装備されています

He Xiaopeng 氏は、Xpeng の MONA の最初の車である M03 には、「メモリが小さすぎて車を走らせることができない」という業界の現状を打破することを目的として、全シリーズに標準で 16GB のメモリが搭載されていることを明らかにしました。

通常、車のメモリ容量について言及されることはほとんどありませんでした。これまで、ユーザーは車のチップにもっと注目していました。さらに、16Gのメモリもほとんどのスマートフォンを上回っています。たとえば、iPhone 15 Pro Maxには8Gのメモリがあり、SamsungやXiaomiなどの主力携帯電話にも12Gから16G程度のメモリが搭載されています。