2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Die VI Augusti, in Xiangjie S9, coniunctim a Hongmeng Zhixing et BAIC immissa, publice dimissus et positus est ut primum exsecutiva luxuriae sella praetoriae. Ut tertia "sector" Huawei intelligentis currus lectio "sector" notam, in Xiangjie S9 non solum complementum Hongmeng Zhixing agrum in agro exsecutiva luxuriae praetoriae sedans, sed etiam lacunam in exsecutiva luxuriae sedans praetoriae in Beijing autocineti industriam implet. Annis BAIC Group "incubatum" Jihu, summus finis, novam industriam vehiculi notam intelligens fabricam iuncturam aedificare audere in altilium. Cum emissione Xiangjie S9, currus faciendi territorium Beijing ulterius "sursum" dilatavit et novarum fructibus emissionem acceleravit.
Tertium "regnum" est online
Post Wenjie et Zhijie, Hongmeng Zhixing induxerat in tertio "regnum" et lacunam implevit in agro exsecutiva luxuriae praetoriae carros.
Intelligitur sicut Hongmeng Smart primae deliciae sellae praetoriae, omnes series Xiangjie S9 instructae sunt cum 100 kWh Huawei 800-volt balena pro vexillum, et MAX versio puram navigationem electricam 816 chiliometrorum sub condicionibus CLTC habet. Eodem tempore hoc exemplar cum instrumento exclusivo Touring suggestum pro D-classis sedans instructum est, cum architecturae ver-reductionis ante et posticae integratae, et vexillum cum 5-celeritate aeris suspensionis adaptive venit metra tantum 32.77 metra sunt, et Elk score ad 81.4 km/h. Praeter, Xiangjie S9 etiam debuted modum motus languoris subsidio et primum agmen nulla gravitatis sedes in massa-producta portatur.
De Xiangjie S9, Huawei Curo Director, Terminatio BG CEO, et Smart Car Solutions BU Praeses Yu Chengdong usus "domus acquisitionis rate" emendi domum metaphoram pro spatio efficientiae in curru, et dixit Xiangjie S9 esse "maior Daben." Cum Hongmeng Zhixing primum deliciae exsecutivae sellae praetoriae, Xiangjie S9 directe contendet cum Mercedes-Benz S, BMW 7 Series et alia exempla.
Etsi Xiangjie S9 iaculis eius competitores in luxuriae praetoriae exempla luxuriae notae ut BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi), eius pretium adhuc pergit "vili pretio, magno pretio" consilio prioris Wenjie M9. Intelligitur dux pretium Xiangjie S9 Max version est 399,800 Yuan, et dux pretium Ultra version est 449,800 Yuan. 700,000 Yuan. Yan Jinghui, membrum peritum commissionis Sinarum Automobile Dealers Consociationis dixit, ex una parte, Xiangjie S9 intelligentiam et configurationem augere dolor experientiam, ex altera parte, certat cum aliis facibus luxuriae per competitive pretium occupandi fori participes.
Antea, Hongmeng Zhixing verificavit ordinem suum conversionis facultatum in luxu fori autocineti per Wenjie M9. Data ostendit in primo dimidium huius anni, Hongmeng Zhixing occupasse 36,5% fori partem in luxuria mercati plus quam 500,000 Yuan cum Wenjie M9. Yu Chengdong dixit Xiangjie S9 esse Hongmeng Smart primum deliciae sellae praetoriae, et una cum Wenjie M9, "duplicem 9" praetoriam format. Hoc significat quod post immissionem Xiangjie S9, formabit "coniunctio ferrum" cum Wenjie M9 ut simul contendunt luxuriae fori participes.
Beijing fabricandi currus "altas propagines"
In facto, Xiangjie S9 non solum implet Hongmeng Zhixing scriptor gap in summo fine foro, sed etiam fit primum exsecutiva luxuriae praetoriae sedan in Beijing automobile industria. Secundum statisticam, acumen notarum independentium in Sinis luxuriae exsecutivae mercatus anno praeterito tantum 8.3% fuit, quod significat pro singulis carris luxuriae 100 exsecutivae, tantum octo notae independentes domestice productae sunt.
Memorabile est quod ante launch of Xiangjie S9, transformatio et upgrading industriae automobile Beijing accelerare continuavit. In temporibus traditionis cibus vehiculorum Beijing successive multos fabricatores autocineticos notos traditos constituit ut BAIC, Hyundai et Mercedes-Benz in agro fabricando car. Data monstrant Beijing carros vectores fere 1.6 decies centena milia in 2016 producere, quarum productio Beijing Hyundai conlationes prope 60% fuit.
Post ortum novae industriae autocineti industriae Beijing celeriter conversus in extensione industriae fabricandi automobile. In MMXVIII, BAIC Nova Energy parare coepit ut summus finis officinas oecologicae callidi in Beijing aedificaret; Non solum quod Beijing etiam novas notas cito induxit ut novas vehiculis energiae fabricandas augeret. Die 27 mensis Novembris anno 2021, Committee Management Zonam in Beijing oeconomicam et technologicam progressionem (infra postea appellatam "Economic et technologicum Zonam Beijing") contractum signavit cum Technologia Xiaomi, publice nuntians consilium automobile Xiaomi situm esse in Zonam in Beijing Oeconomica et Technologica Development. Secundum consilium Xiaomi Automobile consilium, officina in duobus gradibus construetur. Prima periodus, obtegens aream fere 720,000 metrorum quadratarum, constructionem incipiet mense Aprili 2022 et complebitur mense Iunio 2023; secunda periodus incipit constructionem hoc anno incipere et proximo anno compleri. Praeterea Beijing etiam novam autocineticam vim-Li Auto induxit. Kalendis Octobribus 2021, Li Auto's Beijing Viridis Intelligentis Vestibulum Base publice constructionem in Shunyi District, Beijing transformabit. Nunc, multa vector car OEMs in Beijing, possidet Beijing Hyundai, Beijing Benz, Xiaomi Motors, BAIC Motor, Foton, et Idealis.
Nunc, industria autocineti Sinarum per electrificationem et intelligentiam consequitur in angulis, et summus finis fabricatio autocineti una clavium facta est. Ad hunc finem, Beijing etiam "sursum" transformationem fabricandi autocineti tamquam clavem transformationis respexit. Antea, BAIC Group notam currus summus finem imposuit - Jihu. In praesenti, Jihu notam multa exempla induxit ut Koala, Alpha S Forest Edition PRO, Alpha T Forest Edition PRO, Alpha S Forest Edition, Alpha S HI Edition, Alpha T5 et sic porro. Hoc anno, Jihu Alfa S5 iterum eiecit, exemplar suum iterum versus expandit. Dai Kangwei, procurator generalis Novae Energy BAIC, dixit: "Alfa S5 agit sicut BMW et sicut Mercedes-Benz sedet."
Intelligitur obsideri BAIC Group R&D perventurum esse 13.21 miliardis Yuan hoc anno, cum R&D quadrigis plus quam 8000 hominum. Praeter, cum Xiangjie S9 dimissus est hoc tempore, Zhang Jianyong, praeses BAIC Group, dixit: "BAIC XX annos experientiae in fabricandis summum finem luxuriae carros plus quam V decies unitates." terminus et altissimam cooperationem inter BAIC Group et Mercedes-Benz. Antea Beijing Benz nuntiavit suam productionem cumulativam V milium marcarum excedere et officialiter "duplex 5 decies centena" stadium vehiculi et productionis machinae iniit.
In National Duo Sessiones hoc anno, novis effectivis copiis et oeconomia digitali repraesentatae, nova oeconomia factus est praecipuum verbum pro tota societate ut praecipuum genus evolutionis intenderet formatio novarum virium fertilium. Huius anni regimen laboris relatio etiam proposuit ut strenue moderni systematis industrialis constructionem promovere et novarum fructuum virium evolutionem accelerare deberemus. Propositio novarum qualitatis productivitatis significat quod plus nuclei technologiae clavis dominandi factus est nucleus incepti evolutionis. Cum emissione Xiangjie S9, propositum Beijing in summo fine et intelligentia auctum est.
Beijing Negotia Daily nuntius Liu Xiaomeng