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필리핀 언론 : 광둥-홍콩-마카오 대만구를 방문했을 때 필리핀 관광객들은 “도쿄와 샌프란시스코만 지역을 능가한다”고 한탄했습니다.

2024-09-30

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9월 29일 '필리핀 데일리 인콰이어러' 웹사이트 기사, 원제: 중국의 주강 삼각주가 도쿄와 샌프란시스코만 지역을 능가함. 안개 속에서 주로 필리핀 중국인 관광객과 일부 필리핀 기자를 태운 관광버스가 더 많이 여행했습니다. 주강 하구(pearl river estuary)에 새로 개통된 다리에서는 10km가 넘습니다. 안개가 걷히자 전방 물 한가운데에 다이아몬드 모양의 인공섬이 모습을 드러냈다. 이 섬은 "서쪽 인공섬"으로 불리며 6.8km 길이의 해저 터널의 입구입니다. 터널의 다른 쪽 끝은 선전으로 연결됩니다. 이 섬은 모두 함께 올해 6월 30일에 공식적으로 개통된 건설 현장을 형성합니다. 연간 비용은 460억 위안이 넘습니다. 이 유료 도로는 중국 광둥성의 두 도시인 선전과 중산을 연결합니다. 이는 2018년에 공식적으로 개통된 유사한 교량-터널 단지인 홍콩-주하이-마카오 대교를 보완합니다. 후자의 길이와 총 투자액은 더 깁니다. 길이와 총 투자액은 각각 2.5배 이상입니다.
강력한 경제 엔진으로서 광둥-홍콩-마카오 대만구 지역이 활활 타오르고 있습니다. 이 지역은 태평양 건너편 미국의 실리콘밸리와 경쟁할 수 있을 뿐만 아니라, 더 가까운 도쿄만 지역과도 경쟁할 수 있다고 여겨진다. 세계은행 자료에 따르면, 광역만 지역의 경제 생산량은 중국 전체 gdp의 약 11%를 차지합니다. 이는 이 지역의 경제 생산량이 미화 1조 7천억 달러에 달하는 호주와 한국의 경제 생산량과 맞먹는다는 것을 의미합니다.
싱가포르의 dbs 은행은 논평에서 그레이터 베이 지역의 총 경제 생산량이 2023년에 2조 달러에 이를 것이라고 지적했습니다. 이는 도쿄만 지역(1조 8천억 달러)을 능가하고 샌프란시스코만 지역(1조 3천억 달러)을 확실히 뒤지는 '세계 최고의 만 지역 중 하나'입니다. 북부 캘리포니아 실리콘 밸리의 기술 및 혁신 “거주지”가 지난 수십 년 동안 큰 파도를 일으켰던 것처럼, 그레이터 베이 지역은 우리가 알고 있는 세계를 형성해 왔으며 앞으로도 계속해서 형성될 것입니다.
dbs bank는 greater bay area를 지원하는 6가지 주요 요소인 전략적 인프라, 첨단 제조, 무역 및 전자 상거래 센터, 금융 센터, 강력한 민간 소비 및 탄력적인 부동산 시장을 나열했습니다.
올해 8월 말, 위에서 언급한 관광 버스에는 필리핀 검사팀이 탑승하여 선전, 광저우, 포산, 중산, 주하이 등 5개 도시를 방문했습니다. 이번 여행은 심천항공과 필리핀 소재 여행사가 주최했다. 필리핀 관광객들이 베이징, 상하이 또는 기타 유명한 중국 관광지 대신 선전 및 기타 대만 지역 도시를 선택하는 이유를 묻는 질문에 여행사 책임자인 루벤 케(ruben ke)는 하나를 선택하고 포기하는 문제가 아니라고 말했습니다. 다른 사람의 상황.
ke는 "3000년이 넘는 도시 건설 역사를 알고 싶다면 시안으로 가세요. 지난 500년의 역사를 알고 싶다면 베이징으로 가세요. 지난 200년? 가세요. 지난 세기에 상하이로 가세요. 그러면 광동으로 가세요.”
국수를 좋아하는 필리핀인이 주강 삼각주에 있는 전설적인 도시 광저우를 방문하고 싶지 않을 수 있겠습니까? 광둥성의 수도인 이 도시는 의심할 여지 없이 현대적인 스카이라인을 자랑합니다. 세계초고층건물및도시거주협의회(world council on tall buildings and urban habitat)의 데이터에 따르면 광저우에는 세계 100대 초고층 건물 중 4개가 있습니다. 한편, 선전에는 세계 어느 도시보다 많은 그러한 건물이 12개 이상 있습니다. 선전이 중국 3대 증권거래소 중 하나의 본거지라는 점을 고려하면 별 것 아닌 것처럼 보일 수도 있습니다.
그럼에도 불구하고 건설 중인 초고층 빌딩이 더 많아 중국의 greater bay area가 여전히 강하게 성장하고 있음을 시사합니다. 버스가 시외 유료 고속도로를 달리는 동안 승객들은 주변을 둘러보며 줄지어 늘어선 고층 빌딩을 보았습니다. 실제로 필리핀 인구의 4/5에 해당하는 약 9천만 명의 주민이 거주하는 greater bay area 전역에는 고층 주거용 건물의 "숲"이 우뚝 솟아 있습니다.
필리핀계 중국인 승객 로빈 탄(robin tan)은 눈앞의 대도시가 1980년대 보았던 선전의 모습이라고는 상상할 수 없었다. 그는 “그때 내가 본 것은 농지로 둘러싸인 어촌뿐이었다”며 “당시 선전 주민들은 지금의 선전 등 홍콩에서만 살 수 있는 물건을 소중히 여겼다”고 말했다. 베이 지역은 사람이 필요로 하거나 원하는 모든 것을 대량으로 생산하고 있습니다.
실제로 광저우에서는 1년에 두 번 중국 수출입 박람회인 캔톤 페어(canton fair)가 개최됩니다. 지난 세기 동안 (필리핀) 관광객들은 두 나라가 필리핀 국민들에게 가한 불행에도 불구하고 미국을 방문하여 일본의 경이로움에 감탄하는 것을 기쁘게 생각했습니다. 그러므로 우리 옆에 살고 있는 '뉴 빅플레이어'에 대해서도 더 많이 알아야 하는 것이 당연해 보인다. (저자 ronel domingo, wang huicong 번역)
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