filippiinien media: vieraillessaan guangdongin-hongkongin ja macaon suurlahden alueella filippiiniläiset turistit valittivat, että se "yli tokion ja san franciscon lahden alueen"
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
artikkeli "philippine daily inquirer" -sivustolla 29. syyskuuta, alkuperäinen otsikko: kiinan helmijoen suisto ohittaa tokion ja san franciscon lahden alueen se kulki yli 10 kilometriä äskettäin avatulla sillalla pearl river estuaryssa. kun sumu haihtui, edessä olevaa vettä paljastui timantin muotoinen keinosaari. saari on nimeltään "länsi keinosaari" ja se on sisäänkäynti 6,8 kilometriä pitkälle merenalaiselle tunnelille. tunnelin toinen pää johtaa shenzheniin - yhdessä ne muodostavat rakennustyömaan, joka avattiin virallisesti liikenteelle 30. kesäkuuta. vuonna ja maksoi yli 46 miljardia yuania. tämä maksullinen tie yhdistää shenzhenin ja zhongshanin, kaksi kaupunkia guangdongin maakunnassa, kiinassa. se täydentää hong kong-zhuhai-macao -siltaa, joka on samanlainen silta-tunnelikompleksi, joka avattiin virallisesti liikenteelle vuonna 2018. jälkimmäisen pituus ja kokonaisinvestointi ovat enemmän. yli kaksinkertainen pituus ja kokonaisinvestointi vastaavasti yli 2,5 kertaa.
voimakkaana talouden moottorina guangdongin-hongkongin ja macaon suurlahden alue pauhaa. aluetta ei pidetä vain tyynenmeren toisella puolella yhdysvalloissa sijaitsevan piilaakson kilpailijana, vaan sen katsotaan pystyvän kilpailemaan myös läheisemmän tokion lahden alueen kanssa. maailmanpankin tietojen mukaan suurlahden alueen taloustuotanto on noin 11 % kiinan kokonaisbkt:sta, mikä tarkoittaa, että alueen taloudellinen tuotanto vastaa australian ja etelä-korean tuotantoa, joiden arvo on 1,7 biljoonaa us$.
singaporen dbs bank huomautti kommentissaan, että suurlahden alueen kokonaistaloudellinen tuotanto nousee 2 biljoonaan dollariin vuonna 2023. se on "yksi maailman parhaista lahti-alueista", ohittaa tokion lahden alueen (1,8 biljoonaa dollaria) ja jättää selvästi san franciscon lahden alueen (1,3 biljoonaa dollaria). aivan kuten pohjois-kalifornian piilaakson teknologia- ja innovaatioalueet ovat nostaneet aaltoja viime vuosikymmeninä, greater bay area on ollut ja muokkaa edelleen maailmaa sellaisena kuin me sen tunnemme.
dbs bank listasi kuusi suurta suurlahden aluetta tukevaa tekijää: strateginen infrastruktuuri, korkean teknologian valmistus, kauppa- ja verkkokauppakeskukset, rahoituskeskukset, vahva yksityinen kulutus ja joustavat kiinteistömarkkinat.
tämän vuoden elokuun lopulla edellä mainitulla kiertoajelubussilla kuljetettiin filippiinien tarkastusryhmä vierailemaan viidessä kaupungissa: shenzhenissä, guangzhoussa, foshanissa, zhongshanissa ja zhuhaissa. matkan järjestivät shenzhen airlines ja filippiiniläinen matkatoimisto. kun kysyttiin, miksi filippiiniläiset matkustavat shenzheniin ja muihin suurlahden alueen kaupunkeihin pekingin, shanghain tai muiden tunnetuimpien kiinalaisten matkailukohteiden sijasta, matkatoimiston johtaja ruben ke sanoi, ettei kyse ole valita ja luovuttaa. toisen tilanne.
ke sanoi: "jos haluat uppoutua yli 3000 vuoden kaupunkirakentamisen historiaan, mene xi'aniin. jos haluat ymmärtää viimeisen 500 vuoden historian, mene pekingiin; viimeiset 200 vuotta? mene mennään sitten guangdongiin.
miten nuudeleita rakastava filippiiniläinen ei halua vierailla legendaarisessa guangzhoun kaupungissa helmijoen suistossa? pääkaupungissa guangdongin maakunnassa on kiistatta moderni siluetti. maailman korkeiden rakennusten ja kaupunkiympäristön neuvoston tietojen mukaan guangzhoussa on neljä maailman 100 korkeimmasta pilvenpiirtäjästä. samaan aikaan shenzhenissä on yli tusina tällaisia rakennuksia, enemmän kuin missään muussa kaupungissa maailmassa. tämä ei ehkä vaikuta paljolta, kun otetaan huomioon, että shenzhenissä on yksi kiinan kolmesta suurimmasta pörssistä.
silti pilvenpiirtäjiä on rakenteilla enemmän, mikä viittaa siihen, että kiinan suurlahden alue kasvaa edelleen voimakkaasti. kun bussi kiihdytti katujen välistä maksullista tietä, matkustajat katselivat ympärilleen ja näkivät rivin toisensa jälkeen korkeita rakennuksia. itse asiassa korkeiden asuinrakennusten "metsiä" on kaikkialla greater bay area -alueella, jolla on lähes 90 miljoonaa asukasta, mikä vastaa 4/5 filippiinien väestöstä.
filippiiniläis-kiinalainen matkustaja robin tan ei voinut kuvitella, että hänen edessään oleva metropoli oli shenzhen, jonka hän näki 1980-luvulla. "silloin näin vain kalastajakylän, jota ympäröi viljelysmaa", hän sanoi. "sen aikaan paikalliset arvostivat asioita, joita voi ostaa vain hongkongista, kuten joitakin kodinkoneita." greater bay area myy suuria määriä tuottaa kaikkea, mitä henkilö voi tarvita tai vain haluta.
itse asiassa guangzhou isännöi kantonin messuja, kiinan tuonti- ja vientimessuja kahdesti vuodessa. viime vuosisadan ajan (filippiiniläiset) turistit ovat olleet iloisia voidessaan vierailla yhdysvalloissa ja ihailla japanin ihmeitä huolimatta kummankin maan filippiiniläisille aiheuttamasta kurjuudesta. siksi tuntuu luonnolliselta, että meidän pitäisi myös oppia lisää "uusista isoista pelaajista", jotka asuvat vieressämme. (kirjoittaja ronel domingo, kääntänyt wang huicong)
#百家快播#
