소식

시승기 | 창안 cs75plus가 4세대 모델로 업그레이드 되었습니다.

2024-09-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

창안자동차가 4세대 창안 cs75plus를 공식 출시했다. 이전 세대 모델에 비해 이 모델은 크기, 디자인, 구성이 대폭 개선됐다.
shell finance 기자들은 최근 초대되어 도시, 고속도로, 국도, 지방, 시골, 심지어는 진흙길까지 300km에 달하는 도로에서 새 차를 시험 운전하고 이 제품의 주행 제어, 출력 및 지능형 성능을 경험했습니다.
장안 cs75plus 외관. 사진: 베이징 뉴스 shell finance 기자 bai haotian
구성 업그레이드, 낮은 토크 성능이 더 좋습니다.
cs75plus는 중형 suv로 포지셔닝되었으며, 이전 세대 모델과 비교하여 크기가 개선되었으며, 길이, 너비, 높이가 4770x1910x1705mm로 변경되었으며, 휠베이스도 2800mm로 변경되었습니다.
4세대 cs75plus의 실내는 기존 모델과 비교하여 큰 변화를 겪었다. 소재면에서 고급 모델은 인조 스웨이드 + nappa 가죽을 다량 사용하여 구성면에서 조수석은 무중력 시트와 시트 마사지 기능을 제공하고 뒷좌석은 통풍 및 열선 기능도 제공합니다.
차량의 중앙제어장치는 좌우 측면을 관통하는 트리플 스크린 형태로 계기판과 연결된다. 지능형 기술은 changan automobile이 육성한 기술 회사인 wutong autolink가 제공합니다. 칩 컴퓨팅 성능이 제한되어 있는 wutong autolink는 차량에 개인화된 조종석 및 ai 대형 모델 대화와 같은 기능을 제공합니다.
테스트 주행 동안 cs75plus의 전력 성능은 여전히 ​​만족스러웠습니다. 1.5t 엔진만 장착했지만 최대 출력 141kw를 생성하고 7.9초 만에 0에서 100mph까지 가속할 수 있습니다. shell finance 기자는 폭우가 내린 후 진흙탕을 주행하다가 도로에 갇힐 뻔했지만 풀 스로틀과 높은 출력으로 cs75plus는 진흙탕에서 성공적으로 빠져나왔습니다.
도시 주행 시 차량은 경제, 인텔리전트, 스포츠의 세 가지 모드를 제공합니다. 경제 모드는 더 부드럽고 연료를 절약하며, 인텔리전트 모드는 더 많은 출력을 갖고, 스포츠 모드는 더 강렬합니다.
엔진과 일치하는 것은 aisin 8at 기어박스입니다. 중국 자동차 산업의 급속한 발전으로 인해 해외 기업들이 중국 시장에 더 많은 관심을 기울이고 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 과거에는 aisin의 at 기어박스 매개변수를 먼저 설계한 후 중국 자동차 회사에서 엔진을 조정하고 일치시켰습니다. 이번에 aisin은 changan automobile의 동력 요구에 맞게 기어박스 매개변수를 특별히 조정하여 "높은 연료 소비" 문제를 완화했습니다. 사용자 테스트에 따르면 cs75plus의 연료 소비량은 100km당 6.9리터/100km에 달할 수 있습니다.
서스펜션 조정이 더욱 편안해지고 지능적인 운전 능력이 일상적인 요구를 충족합니다.
차량은 전면 맥퍼슨, 후면 5링크 서스펜션 시스템을 갖추고 있으며 전체적인 조정이 비교적 편안하다. 큰 과속 방지턱이나 험난한 도로를 통과할 때 충격을 완화하기 위해 좀 더 간단하게 통과할 수도 있습니다. 시속 120km에서는 차량의 도로 느낌이 더욱 선명해지며 풍절음 및 타이어 소음 억제 측면에서도 개선의 여지가 있습니다.
장안 cs75plus를 시승해 보세요. 사진: 베이징 뉴스 shell finance 기자 bai haotian
주 운전자와 승객 운전자의 전반적인 경험은 매우 좋습니다. 운전자가 격렬하게 운전하면 뒷좌석 승객에게 어느 정도 영향을 줄 수 있습니다.
지능형 운전 측면에서 cs75plus는 자동 차량 추적, 차선 센터링, 자동 주차 등을 포함한 l2 수준의 운전 보조 기능도 제공합니다. 실제 경험에서 도로에서의 운전 보조 기능의 성능은 기본적으로 요구 사항을 충족하지만 사용자는 여전히 도로 상황에 주의를 기울여야 합니다. 자동 주차 기능은 더 좁은 주차 공간에 주차할 수 있습니다.
4세대 cs75plus는 더 큰 크기, 트리플 스크린 또는 풍부한 구성 등 "크고 더 많은" 개념을 구현하며 상대적으로 침체된 시장에서 기존 연료 차량 사용자의 요구를 충족하기 위한 것입니다.
cs75plus는 2.0t 모델과 신에너지 모델도 출시할 것으로 알려졌다.
베이징 뉴스 shell finance 기자 bai haotian
편집자 왕린린
교정자 양 리
보고/피드백