화웨이와 공동 혁신으로 텐진항, 글로벌 스마트 항구의 새로운 패러다임 창조
2024-09-14
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며칠 전 cctv의 '중국의 새 지혜 - 잠시 지혜를 말하다' 창간호에서는 '부두 동화'를 선보였습니다.
해당 프로그램에서는 유명 cctv 진행자 lu jian이 천진항에 들어섰고, tianjin port (group) co., ltd. 부사장 yang jiemin, huawei china government and enterprise business 부사장 guo zhenxing과 함께 100년 된 항구의 디지털 지능이 미치는 영향을 개인적으로 경험했습니다.
오늘의 천진항을 통해화웨이와의 공동 혁신으로 새로운 생산성 자극, 새로운 활력과 활력을 발산하고 새로운 세대를 세상에 공헌합니다.그린 스마트 항만 건설을 위한 “천진 계획”。
사람을 어깨에 메고 다니는 전통적인 작업방식을 바꾸다
1860년에 천진항이 대외 무역에 개방되었습니다. 100여년의 건설과 개발을 거쳐 천진항은 중국 최대, 세계 최고 수준의 인공심해항이 되었습니다.
올해 상반기 천진항의 화물 처리량은 2억 4,800만 톤, 컨테이너 처리량은 1,188만 teu에 달했다. 이러한 엄청난 양의 화물 처리량에는 컨테이너 적재, 하역 및 운송을 위한 높은 처리 능력이 필요합니다.
전통적인 항만 운영은 인력 집약적이고 에너지 소비가 높으며 위험도가 높은 산업입니다.컨테이너를 들어 올리기 위해 안벽 크레인과 야적교를 운영하고, 컨테이너를 운반하기 위해 화물 트럭을 운전하며, 현장에서 수동으로 완료해야 하는 기타 작업 시나리오 등 야외 작업에 많은 인력이 필요한 작업입니다.
이러한 전통적인 업무 방식에서는 직원의 업무 강도가 높고 안전 위험이 있을 뿐만 아니라 사회, 경제 발전의 요구에 적응하기 어렵고 회사에서는 인력 채용에도 어려움을 겪습니다.자동화와 지능형 전환이 임박했습니다.
화웨이와 협력하기 전에 텐진항은 당시 선도적인 국제 솔루션도 조사했습니다.
세계 최초의 자동화 컨테이너 터미널은 1993년 네덜란드 로테르담 항에서 가동되었습니다. agv+자석 네일 내비게이션 솔루션을 채택합니다. 즉, 네비게이션을 위해 지상에 자기 못을 깔고 agv를 사용하여 고정된 순환 경로를 따라 주행하여 해안에서 야드까지 컨테이너의 수평 운송을 완료합니다.
이 솔루션은 지난 20년 동안 많은 사람들이 모방했지만 차량은 고정된 경로로만 주행할 수 있으며, 비보편성을 사용하기 때문에 경로가 길고 유연성이 없으며 마당이 차지하는 면적이 크다는 단점이 있습니다. 기술, 그것은 다음으로 이어진다.초기 건설비용이 비싸고, 이후 운영 및 유지비용이 많이 들고, 업그레이드가 어렵다.등등 질문.
지능형 항만 건설을 위한 새로운 경로 탐색
과학 기술의 발전과 함께 ai, 5g, f5g, 대형 모델 등 신흥 기술이 점차 성숙해지면서 100년 된 항구의 디지털 및 지능적 변혁에 새로운 길을 선택하게 되었습니다.
guo zhenxing에 따르면, 2019년 천진항은 자체 디지털 지능 기술과 변혁 경험은 물론 천진항의 프로세스 기술, 시나리오 기반 요구 사항 등을 바탕으로 화웨이와 협력하기 시작했습니다.이전에 누구도 밟지 않은 디지털 혁신 및 업그레이드 경로를 탐색해 보세요., 천진항이 자동화를 넘어 직접적으로 새로운 지능의 세계로 나아갈 수 있도록 지원합니다.
컨테이너의 수평 운송 장면, huawei는 tianjin port와 협력하여 지능형 수평 운송 시스템을 형성하기 위한 art 무인 운송 차량 솔루션을 만들었습니다.
이 솔루션은 차량-도로-클라우드-네트워크 협업을 기반으로 한 지능형 주행 시스템을 기반으로 하며 5g, beidou, 고정밀 지도 및 기타 기술을 통합하여 l4 자율 주행을 달성합니다. 거의 100대에 달하는 컨테이너 운송 트럭은 항구 환경을 정확하게 인식하고, 지능적으로 장애물을 피하며, 운전자 없이 하루 24시간 완전 자동으로 효율적으로 작동할 수 있습니다.
안벽 크레인에서 컨테이너를 싣고 내리는 장면, 화웨이는 f5g 기술을 기반으로 f5g 전광 산업용 네트워크 원격 제어 솔루션을 만들었습니다.
이 솔루션은 f5g의 낮은 대기 시간과 넓은 대역폭 특성을 활용하여 자동화된 장비 제어 지침 및 감시 비디오 백홀 요구 사항을 충족하고 컨테이너 호이스팅의 원격 제어를 달성합니다. 이를 통해 타워크레인 운전자는 안벽크레인 위의 고공 작업을 수행할 필요 없이 편안한 중앙 제어실에서 작업할 수 있어 노동 강도를 줄일 뿐만 아니라 안전성과 작업 효율성도 향상됩니다.
이러한 업그레이드와 변화를 통해 현재 천진항 컨테이너 터미널에는 현장 직원이 없고 지능형 관제센터에만 직원이 들어갔습니다.
지능형 관제센터는 천진항의 중심 두뇌입니다.. 여기에서 화웨이 클라우드의 디지털 트윈 기술을 적용해 안벽 크레인, 컨테이너 트럭 등 주요 물체, 크레인 운전자의 집는 과정, 항만 발송 과정 및 규칙 등의 포괄적인 디지털화를 달성했다.
동시에, 전통적인 항만 파견 방법은 방대하고 복잡한 매개 변수, 수동으로 최적의 솔루션을 얻기가 어렵고 수동 계획을 위한 준비 시간이 오래 걸리는 등의 문제를 안고 있습니다. huawei cloud tianchi ai 솔버는 솔버 기술, ai 기술 및 운영 연구 기술을 심층적으로 통합하여지능형 계획 및 파견 시스템. 수천만 개의 변수 및 제약 조건 계산을 완료하고, 분 단위의 알고리즘 계획을 구현하고, 선박 입항 계획, 안벽 크레인 운영 계획, 컨테이너 보관 계획 및 야적장 계획을 동적으로 최적화할 수 있습니다.
산업 인텔리전스 아키텍처로 산업 디지털 인텔리전스 가속화
이러한 지능적인 전환을 통해 천진항은 생산 운영 효율성의 최적화 및 개선을 실현했습니다.우리 경제발전과 생활편의에 도움이 되었습니다.
관련 부서와 협력하여 천진항은 "과일 특급"을 개설했습니다. 체리와 같은 신선한 과일은 남미에서 선적된 후 천진항으로 직접 운송됩니다. 컨테이너 터미널의 효율적인 운영을 통해 5시간 이내에 중국 북부 슈퍼마켓에 도착하여 사람들의 식탁으로 배달될 수 있습니다.
동시에 스마트 항구 건설은 중국의 스마트 제품의 해외 진출에도 도움이 되고 있다. 현재 우리나라는 이미 세계 최대의 전기자동차 수출국으로 되었으며, 이에 있어서 천진항은 중요한 역할을 담당하고 있습니다.
업계의 디지털 및 지능적 변혁이 심화됨에 따라 화웨이 자체도 조직 구조를 조정했습니다.우리는 짧은 체인 운영을 구현하기 위해 여러 산업단을 설립하고 고객 및 파트너와 협력하여 시나리오 기반 솔루션을 혁신하고 육성합니다.업계의 디지털 및 지능적 변혁을 위한 비콘을 만드세요. 텐진항 스마트 포트 건설은 화웨이 교통정보단과 텐진항이 공동으로 만든 벤치마크 사례다.
이를 위해 화웨이는 디지털 혁신을 위한 일련의 실용적인 방법을 요약했습니다.아키텍처 우선, 플랫폼 우선, 장면 혁신, 반복 진행, 다양한 산업의 디지털 및 지능형 전환을 돕고 "원터치로 디지털 및 지능형 세상"을 실현합니다.
안에,산업 인텔리전스 참조 아키텍처중요한 역할을 하는 이 아키텍처는 다음과 같이 구분됩니다.지능형 인식, 지능형 연결, 지능형 기반, 지능형 플랫폼 및 ai 대형 모델5층.
천진항의 디지털 혁신은 이러한 산업 지능형 참조 아키텍처를 기반으로 합니다. 첫째, 카메라와 센서를 사용하여 지능형 인식을 달성하고, 5g, f5g 및 기타 기술을 사용하여 지능형 연결을 달성한 다음, 화웨이 클라우드 및 스토리지를 기반으로 지능형 기반을 구축하여 일반 컴퓨팅, ai 컴퓨팅, 데이터를 호수 등에 제공합니다. 그런 다음 지능형 플랫폼을 사용하여 데이터를 모델링하는 데 다양한 지능형 도구를 사용합니다. 마지막으로 ai 대형 모델을 통해 장비의 자율 운영 및 지능형 제어가 실현됩니다.
항만산업 전체의 디지털 인텔리전스 길을 선도하다
예비 결과를 얻은 후 텐진항은 화웨이와 협력하여 향후 개발 계획을 수립했습니다.
"항구, 산업, 도시의 통합"은 텐진항의 디지털화 및 지능화 변혁의 장기 목표가 될 것입니다. 양 당사자는 항만 운영 효율성을 더욱 향상시키기 위해 생산 인텔리전스와 운영 디지털화를 지속적으로 강화할 것입니다. 동시에 다양한 도로, 철도, 항공 노선의 적용을 열어 물류 조정을 달성하고 고객 경험과 항만 효율성을 향상시키기 위한 맞춤형 서비스를 개발해야 합니다. 이를 바탕으로 물류 효율성 향상을 통해 지역 산업과 도시 발전을 동시에 견인해 화물 운송 수요 증가에 대한 긍정적 피드백을 창출할 것이다.
최근 양측은portgpt 포트 모델 공동 출시, huawei의 pangu 대형 모델을 항만 비즈니스 시나리오 및 업계 샘플과 심층적으로 통합하여 백만 수준의 항만 전문 샘플 라이브러리를 형성하고 항만 생산 분야에서 대형 모델의 적용을 실현합니다.
분명히 화웨이와의 공동 혁신을 통해 텐진항은 디지털 및 지능적 변혁을 위한 새로운 길을 모색했습니다.세계적 수준의 스마트 항만 건설을 위한 새로운 기준 제시. 앞으로 천진항의 성공적인 경험과 솔루션은 항만 산업 전체, 특히 인공 항만으로 확대되어 더 많은 항만이 디지털 인텔리전스 실현을 가속화할 수 있을 것입니다.
이는 디지털 인텔리전스 세계를 위한 화웨이의 사명이기도 합니다. guo zhenxing이 말했듯이:
"화웨이는 디지털 인텔리전스 혁신을 방향타로, 신기술을 돛으로, 시나리오 기반 솔루션 혁신을 노로 활용하여 수천 개의 산업이 더 나은 디지털 인텔리전스 미래를 향해 나아갈 수 있도록 지원합니다."
