5번 순환도로 밖에서 3번 순환도로로 밀어주세요! 베이징의 자율주행 셔틀 서비스가 다음 장소로 확대될 예정입니다.
2024-09-13
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앞으로 베이징의 도로에는 자율주행 차량이 점점 더 많아질 것이며, 철도 및 항공 승객에게도 서비스를 제공하게 될 것입니다. 9월 13일, 업계 교류회 '자율주행 시대의 변화·신교통 생태계 발전'이 서비스무역박람회장에서 열렸다. 기자는 주최측인 시교통위원회로부터 베이징의 자율주행차가 서비스를 제공하고 있다는 사실을 알게 됐다. 1,000대 이상의 차량. 계획에 따르면 다싱공항에 이어 베이징의 5개 주요 철도 허브 여객역과 서우두 국제공항에도 자율주행차 연결 서비스를 도입할 예정이다.
1000대 이상의 차량이 자율주행 시험 면허를 취득했습니다.
"현재 이 도시는 지능형 연결된 승용차, 무인 연결, 무인 청소, 무인 유통 및 트렁크 물류 등을 포함한 다양한 유형의 자율 주행 도시 적용 시나리오를 구현했습니다."라고 시 교통위원회 부국장 wang ning이 말했습니다. 이러한 애플리케이션 시나리오는 천만 명이 넘는 사람들에게 정기적인 여행 및 생활 서비스를 제공했으며, 차량 측 감지, 도로 측 감지, 신호 제어 및 여행 서비스 데이터를 대량으로 축적했습니다.
자율주행은 베이징 교통의 빛나는 명함이 되었으며 베이징이 '이중 스마트 시티'와 디지털 경제 벤치마크 도시를 구축할 수 있도록 지원합니다.
베이징 지능형 자동차 산업 혁신 센터 회장 sun yafu는 "베이징에는 자율주행 테스트 라이센스를 취득한 차량이 1,000대 이상 있으며, 그 중 60~70대가 순수 무인 차량입니다."라고 말했습니다. 기술은 대규모 상업적 사용을 향해 나아가고 있습니다. 동시에, 도시 교통 인프라의 건설은 지능 수준을 향상시키고 무인 차량에 대한 더 나은 지원을 제공할 것입니다.
5번 순환도로에서 3번 순환도로로 자율주행이 진행됩니다.
이전에,다싱공항은 정기적인 자율주행 연결을 개설했습니다. 계획에 따르면 이러한 연결 서비스는 베이징 남역, 펑타이역, 조양역, 칭허역, 시 부중앙역 등 5개 핵심 철도 허브 여객역과 서우두 공항까지 확대될 예정이다., 베이징에 '5개 역 2개' 자율주행 연결 패턴을 구축하고, 주요 역 연결 환경의 포괄적인 최적화를 촉진하고, 주요 역에서 여행할 때 승객에게 더 많은 선택권을 제공합니다.
pony.ai의 부사장인 li hengyu는 "현재 우리의 자율주행차는 베이징 남역에서 테스트를 마쳤으며 앞으로 다른 계획된 역에서도 테스트될 예정"이라고 말했습니다. 완전 무인 운행 단계에 돌입했으며, 향후 2년 내에 더 많은 자율주행 택시가 출시될 예정이며, 운행 지역은 경제개발구 외에도 퉁저우(tongzhou), 다싱(daxing)까지 확대될 예정입니다. , shunyi 및 기타 지역. 동시에 주요 기차역을 점진적으로 서비스함으로써 베이징의 제5 순환 도로 외부에서 제3 순환 도로까지 자율 주행 테스트가 촉진될 것입니다.
자율주행 버스에도 새로운 발전이 있습니다. qingzhou zhihang의 대중교통 부문 총책임자인 xie ke는 현재 회사가 대중교통 그룹과 협력하여 운행하는 자율주행 버스가 2년 동안 경제개발구에서 테스트를 거쳤으며 '무사고'를 달성했다고 말했습니다. 약 70%의 점유율을 공식 운영으로 전환했습니다. 아울러, 길이 6미터의 14인승 신형 모델도 연말 이전에 시범운행에 들어갈 예정이다. 자율주행버스는 경제기술개발구 외에도 퉁저우(tongzhou) 및 기타 지역에 진입해 시험 운행할 예정이다.
무인배송 서비스 시나리오는 계속 확대될 예정
특급배송 매장은 인력난, 과도한 지출, 운송 능력 부족에 직면해 있습니다. 자율주행차가 어떻게 특급 물류 및 운송에 서비스를 제공할 수 있는지도 회의에서 논의의 초점이 되었습니다.
"우리는 베이징 이좡(yizhuang)과 순이(shunyi)에서 무인 배송 시나리오의 적용을 촉진하기 위해 우체국 및 sf 익스프레스와 협력했습니다. 100대 이상의 차량이 라이센스를 획득했습니다." 신석기 무인 차량의 수석 건축가인 zeng wenda는 사용 후 다음과 같이 말했습니다. 택배 업계의 무인 배송 기술은 택배기사의 작업 강도를 효과적으로 줄이고 특히 야간 시간 동안 회전율을 향상시킬 수 있습니다. 하루 24시간 작동하는 기계의 장점을 최대한 활용하여 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있습니다. 기업.
다음 단계에서는 무인 배송 차량이 서비스 시나리오를 확장하고 더 많은 '기능'을 맡을 것으로 예상됩니다. "예를 들어 보안 순찰, 가스 파이프라인 검사 등이 도입되었습니다."
