2024-09-06
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웨일라이의 시장 가치는 어젯밤에 65억 이상 급등했고, 리빈은 다시 한 번 진정한 기질을 보여주며 연료 자동차에 대해 비판적인 논평을 했습니다.
방금 weilai의 2분기 재무 보고서는 데이터가 전반적으로 개선되고 있음을 공개했습니다. 배송량이 사상 최고치를 기록했고 수익은 1분기 기대치를 초과했습니다. 전년 대비 순이익은 줄어들었고, 자동차 매출총이익률은 증가했습니다.
2분기 핵심지표는 전반적으로 긍정적이었다. nio의 3분기 배송수익 가이던스 역시 낙관적이어서 밤새 주가가 14.4% 이상 급등했고, 시장가치는 1배 이상 상승했다. 자동차 판매로 인한 월별 수익입니다.
결산 보고서 발표 후 컨퍼런스 콜에서, 아직도 휘발유 트럭을 사는 사람이 누구인지 알 수 없었던 진치 장로 빈 형제는 다시 한번 휘발유 트럭에 대해 열정적으로 말했습니다.
“중국에서 연료자동차가 악순환에 빠졌습니다”
"많은 내연기관 브랜드가 시장 점유율을 유지하려면 가격을 인하해야 하기 때문입니다."
“2~3년 안에 신에너지 보급률이 80%를 넘어설 것입니다.”
nio의 배송은 새로운 최고치를 기록했으며 시장 가치는 하룻밤 사이에 14% 이상 급등했습니다.
첫 번째는자동차 배달실적 면에서는 weilai의 2분기납품량전년 대비 대폭 증가한 57,373대 달성143.9%전 분기 대비 90.9% 증가해 사상 최고치를 기록했으며, 전분기 인도 예상치인 5만4천~5만6천대보다 높은 수준이다.
둘째, 2분기 재무보고의 핵심지표에 집중합니다.영업이익전년 동기 대비 98.9%, 전월 대비 76.1% 증가한 174억4600만 위안을 달성해 가이던스 165억8700만~171억3500만 위안을 초과했다.
안에,자동차 판매 수익자동차 판매 수익은 156억 7900만 위안으로 전년 동기 대비 118.2%, 전월 대비 87.1% 증가해 전체 영업 수익의 10%를 차지했습니다.89.9%지난해 같은 기간에 비해 8%포인트 증가했다.
평균자전거 가격은 273,300위안지난해 같은 기간에 비해 32,200위안 감소했는데, 이는 이미평균 가격은 3분기 연속 하락했습니다.。
배송량과 매출 모두 큰 폭의 성장세를 보이며 둘 다 nio의 기대치를 뛰어넘는 신작 세력 중 중상위권에 진입했다.
이익으로 보면 여전히 50억위안을 넘어 2분기 순손실은 50억4천600만위안을 기록했지만 지난해 같은 기간보다 10억위안 감소한 1억4천만위안 감소세를 유지했다. 이전 분기보다 위안이 적고 하나를 판매하는 데 여전히 87,951위안이 듭니다.
동시에 매출총이익률도 2분기에 크게 증가했다.전체 매출총이익률전년 동기 대비 8.7%포인트 증가한 9.7%, 전분기 대비 두 배 가까이 증가했다.자동차 매출총이익률12.2%로 전년 동기 대비 2배, 전분기 대비 3%포인트 증가했다.
매출총이익률이 크게 증가한 것과 관련하여 nio는 재무 보고서에서 이것이 다음과 같은 이유 때문이라고 설명했습니다.재료비 절감, 사용자 지분 조정으로 인한 평균 판매 가격 감소로 부분적으로 상쇄되었습니다.
또한, nio는 재무보고 컨퍼런스 콜에서도 a/s 효율성이 향상되고, 배터리 교체 서비스 매출이 증가해 매출이 증가했다고 응답했다.기타 사업 손실 감소, 이는 매출총이익률 증가의 주요 동인입니다.
nio는 올해 말까지 회사의 매출총이익률이 100%에 도달할 것으로 예상하고 있습니다.15%。
운영비 측면에서는,연구개발비32억 1900만 위안으로 전년 동기 대비 3.8% 감소했지만 전 분기 대비 12.4% 증가했습니다.
판매비, 일반관리비이는 37억 5,800만 위안으로 전년 동기 대비 31.5%, 전월 대비 25.4% 증가한 큰 폭의 증가율을 기록했습니다.
재무 보고서에 공개된 이유는 영업 부문의 인건비 증가와 영업 및 마케팅 활동의 증가입니다.
이것은 weilai의 것과 관련이 있을 수 있습니다.레다오105개 신규 매장 오픈 및 영업사원 모집
weilai의 현재에 대해현금 준비금, 6월말 현재 현금및현금성자산, 제한현금, 단기투자자산, 장기정기예금 등은416억 위안지난해 같은 기간보다 10억위안 증가했지만, 올해 1분기 수지보다는 37억위안 감소했다.
재무 보고서를 제출한 마지막 신규 파워카 회사인 nio의 전반적인 실적은 양호하며 매출과 매출이 기대치를 초과하고 상당한 성장을 달성했습니다.
그러나 상반기에는 87,000대가 판매되어 연간 목표를 달성하는 데 그쳤습니다.38%。
판매는 여전히 압박을 받을 것입니다. nio의 미래 계획은 무엇입니까?
weilai는 앞으로 어떻게 발전할까요?
nio는 희망을 품는다새 차그리고바다로 가다우수한.
신차 관련해서는 우선 올해 4분기 서브 브랜드 '레도'의 첫 번째 자동차가 출시된다.l609월 19일 정식 출시된 이후에는 웨이라이의 새로운 성장 포인트가 될 것입니다.
li bin은 l60의 가격이 다음과 같을 것이라고 확인했습니다.기존 판매가 219,900위안보다 저렴그러나 가격은 너무 공격적이지는 않을 것입니다. letao의 중장기 목표 총 이익률은 15%로 주요 브랜드와 일치합니다.
weilai는 공급을 보장하기 위해 ledao 공장에서 "2교대"를 구현하여 12월에 10,000대의 차량을 납품한다는 목표에 따라 생산 능력을 준비했습니다. weilai는 내년에 월 판매량이 20,000대를 초과할 것으로 기대하고 있습니다. .
그리고 내년에는 nio가 최소 2대의 신차를 납품할 것이라고 밝혔습니다.
하나는니오 et9, 내년 1분기 예정대로 인도될 예정이다.
et9은 웨이라이의 임원급 플래그십 세단으로 지난해 nio 데이에 예약판매를 시작했다.800,000위안900v 아키텍처, 포르쉐와 동일한 풀 액티브 서스펜션, nio가 자체 개발한 스마트 드라이빙 칩 등 일련의 최신 기술을 탑재했습니다.
다른 하나는세 번째 브랜드 반딧불이첫 번째 자동차도 내년에 인도될 예정이며 가격대는 14만 위안 이상이 될 것으로 예상됩니다. 이전 온라인 스파이 사진에 따르면 첫 번째 자동차는 bmw mini cooper를 벤치마킹할 것으로 나타났습니다.
weilai는 firefly가 해외 진출에 매우 적합하다고 믿고 있으며, letao와 firefly의 추가로 weilai의 글로벌 확장 계획은 더욱 공격적이 될 것입니다.
해외 진출에 관해서 nio는 유럽 관세로 인해 국내 생산 자동차의 해외 진출 비용이 증가하지만,nio의 해외 진출 방향은 변하지 않았습니다, 여전히 이미 진출한 유럽 5개국(독일, 네덜란드, 노르웨이, 덴마크, 스웨덴)에 초점을 맞출 것입니다.
동시에 우리는 석유 기지라는 새로운 시장을 개척할 것입니다.중동。
nio는 지난해 아랍에미리트 아부다비가 nio에 공식적으로 30억 달러 이상을 투자한 만큼, nio도 uae를 해외 계획에 포함하고 현지 매장을 열고 제품을 배송할 예정이라고 밝혔다.
국내 시장의 경우, weilai는 기존 시장이 이미 매우 크고 너무 빨리 성장하지 않을 것이며 심지어 하락세도 정상이라고 믿습니다.
그래서전반적으로 이것은 주식 시장입니다.。
하지만부품을 개별적으로 살펴보면 신에너지 자동차는 여전히 증분 시장이다.。
li bin은 연료 자동차의 점유율이 빠른 속도로 감소하여 신 에너지 자동차에 시장 점유율을 포기할 것이라고 판단했습니다.
재무보고 회의에서 판단을 내린다.중국 연료자동차 가격 인하, 보험시장 악순환 돌입, 가격 인하로 인해 딜러의 이익과 브랜드 이미지, 중고차 잔존 가치가 동시에 손상되었습니다.
이것은 실제로 사실입니다. 연료 차량은 비주류가 되어가고 있습니다.
7월에는 신에너지 차량의 보급률이 50%를 넘었습니다. 당시 리빈이 알아내지 못한 것은 점점 더 많은 사람들이 알아내지 못하는 것입니다.
리빈도 노르웨이를 예로 들며, 일단 50%를 넘으면 신에너지 보급률이 2~3년 안에 가속화될 것이라고 예측했다.신에너지 보급률 80% 돌파。
nio가 자사 메인 브랜드의 월간 판매 목표를 현재 판매량의 2배에 해당하는 4만대로 설정한 이유도 여기에 있다.
일단 실현되면 nio의 r&d 및 인프라에 대한 장기 투자는 전례 없는 추진력을 발휘할 것입니다.
하나 더
재무 보고서가 눈길을 끌고, 매출이 회복되고 있으며, 제조 및 배송에 대한 압박도 다가오고 있습니다.
아니요, nio가 '2교대'를 시작하겠다고 발표하자마자 nio의 채용 공고가 인터넷에 돌았고, 급여와 복리후생이 뒤이어 노출되었습니다.
우리 모두 알고 있듯이 웨이라이의 f2 공장은 허페이에 위치해 있고 허페이의 월급은 6,000~8,000인데 보험 5개, 주택펀드 1개 포함... 이 정도 수준은 꽤 괜찮죠?
당시 nio에 대한 허페이의 시기적절한 도움은 이제 높은 수준의 현지 고용으로 전환되었습니다.
받아들이지 않아도 괜찮습니다.
