소식

기자는 베이징시 교통위원회로부터 교통 혼잡을 더욱 완화하고 도로 시설의 서비스 수준을 향상시키기 위해 교통부가 올해 20개 이상의 도시 혼잡 완화 프로젝트 건설을 완료하고 8개의 주요 교통 노드를 개조할 것이라는 사실을 알게 되었습니다. . 지금까지 12개 도시 막힘 완화 프로젝트가 완료되어 올해부터 활용될 예정입니다. 그 중 완취안허(wanquanhe) 고속도로 혼잡 지점이 개통되었고, 인민병원 지하 통로에 엘리베이터가 설치되어 무장애 교통 상황이 개선되었습니다.

남동 5환 도로 다양팡교 출구 램프 확장

혼잡완화사업은 시민의 여행과 밀접한 관련이 있으며, 최근에는 지자체의 중요한 생계사업으로 등재되었습니다. 올해 지자체 교통부는 시민들이 강하게 신고한 지역 여행 애로사항에 초점을 맞춰 정체구간 전환, 교통 조직 최적화, 녹색 여행 환경 개선에 중점을 두고 도로 병목구간 확대, 도로 진입로 조정(신규), 출구 및 무장애 시설 개선 도로 교통 능력을 향상시키기 위해 도시 혼잡 완화 프로젝트를 시행합니다.

기자는 베이징 도시 도로 유지 관리 센터 ( "도시 유지 관리 센터"라고 함)에서 올해 현재까지 liangmaqiao road와 four ring auxiliary road 사이의 교차로 재건, 주변 도로 재건에 대해 알게되었습니다. west fourth ring outer ring auxiliary road (fengtai bridge), chongwen road 재건축, mendong street 서행 시스템 개선, dayangfang bridge 출구 램프 확장 및 재건축 등 12개 개조 프로젝트가 완료되었습니다. 동남 5환 도로, 북 5환 주요 외곽 순환 도로(라이광잉 대교-구자좡 대교)의 교통 조직 최적화 및 조정으로 교통이 개선되고 있습니다. 운영 효율성 및 개선 측면에서 좋은 결과를 얻었습니다. 교통환경.

이 중 남동 5환로 다양팡대교 출구 램프를 1차선에서 2차선으로 확장한 뒤 5환 주요 도로(강화대교~다양팡대교) 혼잡구간 주행속도가 약 15km에서 2차선으로 늘어났다. 북오환도로(라이광잉교-구자좡교) 주요 도로의 교통 조직을 최적화하고 조정한 후 이 구간의 차량 운행 속도가 30km로 증가했습니다. 아침 피크에서는 약 34.2%, 저녁 피크에서는 약 13.08% 증가합니다.

인민병원 지하통로에 설치된 엘리베이터

무장애 여행 서비스 수준을 향상시키는 것도 최근 몇 년간 혼잡 해소 프로젝트의 초점이었습니다.

9월 4일, 서2환로 시지문 남가 북경대학교 인민병원 지하 교차로에 새로 설치된 에스컬레이터가 길을 건너는 보행자들에게 편의를 제공했습니다.

9월 4일 오후, 북경대학교 인민병원 시즈먼 캠퍼스 기자들은 병원 앞 주 서2환로 아래로 이어지는 지하 통로 양쪽 끝에 직선형 엘리베이터 2대가 설치된 것을 확인했다. "저는 골관절염을 앓고 있어서 3일에 한 번씩 병원에 가야 해요. 예전에는 계단으로만 출입할 수 있었어요. 다리와 발이 나빠서 정말 고통스러웠어요." 방금 엘리베이터에서 나왔다. 대화 중에 휠체어를 탄 이모가 남편에 의해 엘리베이터로 밀려났습니다.

"이 지하 통로는 오래전부터 공사 중이었습니다. 예전에는 계단이 계단 형태였습니다. 오르내리려면 총 68개의 계단이 필요했습니다. 치료를 ​​원하는 노인과 장벽이 필요한 사람들을 위해 -자유로운 이동이 불편하다는 문제가 있습니다." 요양원 종합치료과 엔지니어인 장리(zhang ri)는 의료 환자 외에도 평일에도 많은 시민들이 이 통로를 이용해 제2순환도로를 건너고 있다고 말했습니다. 이번 리모델링 과정에서 통로 양쪽 끝의 보행자 계단은 수직 엘리베이터로 변신해 길 건너기의 '고충'을 해결했다.

제2순환도로 근처의 오래된 통로에 엘리베이터를 설치하는 것은 쉽지 않습니다. "길가에는 병원과 주거용 건물이 있고 지하에는 열, 가스, 전기 등 다양한 파이프라인이 있습니다. 지상에서는 철골 구조물을 지지하고 지하에서는 그라우팅 보강과 잭 지지를 동기화하여 건설 안전을 보장합니다." 공마지신(gong ma zhixin)이 소개한 베이징 건설 엔지니어링 및 유지 관리 그룹의 제4대 지방자치단체장.

"저희 병원은 설립된 지 40년이 넘었고 외래환자 수가 하루 3,000명에서 13,000명으로 늘어났습니다. 게다가 시즈먼 지역은 공간이 협소하고 주차와 이동에 대한 압박이 항상 높았습니다." 북경대학교 인민병원 부국장인 fan은 기자들에게 "병원은 통로에 엘리베이터를 설치하는 것 외에도 환자를 위해 200명 이상의 직원 주차 공간을 확보해 의료진이 인근 xizhimen 상업 지구에 차량을 주차하도록 했습니다"라고 말했습니다. 병원 주변의 교통 혼잡 문제.

wanquanhe 고속도로 정체 지점 정리

막힘 완화 프로젝트를 진행하는 동안 여러 막힌 부분이 제거되었습니다. 그중 완취안허(wanquanhe) 고속도로에는 베이징으로 향하는 주요 도로 입구가 2개 있는데, 시위안 병원(xiyuan hospital)에서 완취안허 다리(wanquanhe bridge)까지 차량이 완취안허 보조 도로에서 진입할 때 주요 도로의 가장 바깥쪽 차선으로 직접 합류해야 합니다. 도로를 주행하는 차량은 심각하게 얽혀 혼잡 지점을 만들고 안전 위험도 큽니다.

혼잡 완화 개조 공사 중 도로 구간 북쪽 중관촌 전시 ​​센터 입구에서 산책로 외부 녹지 공간을 활용하여 주 및 보조 도로 격리 벨트와 완 취안 강 보조 도로를 서쪽으로 3.5m 이동했습니다. , 3.5미터 너비의 가속도가 입구에 추가되어 교차 노드를 열었습니다. 현재 입구 보수 공사가 완료되어 사용되고 있습니다.

앞으로 urban care center는 wanquanhe 보조 도로의 가장 안쪽 차선을 빌려 north fourth ring road를 연결하는 기존 램프 옹벽을 보조 도로로 3.5m 이동할 계획입니다. , 또한 입구에 가속 차선을 추가하여 wanquanhe 고속도로의 혼잡 문제를 완화합니다.

다음 단계에서 시 교통부는 베이징-상하이 고속도로(4~5환 구간) 확장 및 재건축을 포함해 8개 핵심 교통 노드 개선을 계속 추진하고 민생을 위한 20개 실무 프로젝트를 수행할 예정이다. 조양북로(chaoyang north road)와 ​​시포잉 서로(shifoying west road) 교차로 재건축을 포함한 건설 작업에서는 혼잡 해소 프로젝트의 "작고 빠르며 스마트한" 특성을 활용하여 프로젝트 지역 주변의 교통 환경을 개선하고 강화할 것입니다. 비교적 공사기간이 짧고, 국민을 위한 실용성을 구현합니다.

원천 베이징 일일 클라이언트 쑨홍양, 덩웨이 기자 |

편집자 왕하이핑

프로세스 편집자 ma xiaoshuang