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우리 기자 suo hanxue가 구이양에서 보도했습니다.

바이두(nasdaq: bidu, 09888.hk)의 자율주행 여행 서비스 플랫폼 'luobo kuaipao' 무인 택시가 큰 관심을 끌었습니다.

china business news의 기자는 guizhou digital expo에서 많은 도시가 luobo kuaipao와 접촉했으며 후자의 시범 도시가 되기를 희망한다는 사실을 알게 되었습니다. 내년에는 캐럿런이 3~5개 도시에서 대규모 시험을 실시할 예정이다.

기자가 시범도시 선정 요건을 묻자 관계자는 기자에게 "충칭처럼 극한의 추위와 복잡한 도로 상황(도시)을 고려해 대표적인 특성을 지닌 일부 도시를 선정해 개선을 촉진할 것"이라고 말했다. 기술을 개발하고 제품을 개선하세요.”

도시 평가

2024년 8월 28일, 디지털 엑스포에서 baidu의 차량-도로-클라우드 통합 솔루션의 동적 모델이 공개되었습니다. 차량-도로-클라우드 통합 솔루션은 baidu의 사람, 차량, 도로 및 이미지 기술이라는 미래 지향적인 장점을 활용하여 구축된 것으로 이해됩니다.

'캐럿 런' 운영에 관해 바이두 관계자는 기자들에게 현재 많은 도시가 그들과 대화를 나누고 있으며 다양한 도시를 상영하고 있다고 말했다.

심사 기준에 대해서는 "도시마다 지형과 도로 여건이 다르고, 행정 규제에도 돌파구가 있을 수 있어 안전과 적용 가능한 시나리오 측면에서 평가를 진행하고 있다"고 덧붙였다.

소식통은 "내년에는 대규모 시범 사업을 실시할 도시가 3~5개 더 늘어날 것으로 보고 있다"며 "현재 우한과 베이징 이좡에서 시범 운영 중이다"고 밝혔다.

luobo kuaipao는 11개 도시에서 유인 테스트 운영 서비스를 개설했으며 베이징, 우한, 충칭, 선전, 상하이에서 완전 무인 자율주행 여행 서비스 테스트를 시작한 것으로 알려졌습니다.

8월 22일, 바이두는 2024년 반기 보고서를 공개했는데, 2분기 총 매출은 339억 위안, 바이두의 핵심 매출은 267억 위안으로 나타났다. 동시에 바이두의 핵심 영업이익은 56억 위안으로 전년 대비 23% 증가했다.

2분기에 바이두의 자율주행 서비스인 luopaopao는 전년 동기 대비 26% 증가한 약 899,000건의 자율주행 주문을 공급했습니다. 2024년 7월 28일 현재 luobo kuaipao는 대중에게 700만 건 이상의 자율주행 여행 서비스 주문을 제공했습니다.

8월 22일 저녁, baidu의 2024년 2분기 재무 보고 컨퍼런스 콜에서 baidu의 창립자이자 회장 겸 ceo인 robin li는 다음과 같이 밝혔습니다. “현재 luobo kuaipao 사업의 초점은 여전히 ​​주요 도시에서 국제수지를 달성하는 것입니다. 장기적으로 우리의 목표는 기술 라이센싱과 같은 가벼운 자산 모델을 통해 혁신하여 시장 기회를 포착하는 것입니다.”

robin li는 "우리는 혁신을 통해 지속적으로 비용을 절감하고 있습니다. 6세대 무인 차량 apollo rt6 모델의 대규모 테스트를 통해 rt6 모델이 공식적으로 가동된 후 지속적인 비용 절감을 가져올 것으로 기대합니다."라고 말했습니다.

극한 날씨에 도전하세요

현재 바이두가 추진하고 있는 chelu cloud 솔루션은 앞으로 더욱 상상력이 풍부한 운전 시나리오를 지향할 것으로 이해됩니다. "과거에는 '자동차가 빛을 본다'였다. 변화 후에는 도시의 교통 효율성을 극대화하기 위해 '빛이 자동차를 본다'고 말했다." 시간이 지나면 자율주행으로 '고스트 프로브' 문제도 해결할 수 있다. 이 문제를 해결하기 위해 자동차 시야 너머의 거리에서도 정보를 얻을 수 있고, 도로 테스트 장비를 통해 신호를 미리 차량에 피드백할 수 있다. 그러면 차량이 전방의 도로 상황과 위험을 예측하여 교통사고를 크게 예방할 수 있습니다."

baidu는 자동차 운전 장면에 대해 더 대담한 비전을 가지고 있습니다. 이 관계자는 "미래에 모든 주행이 자율화된다면 차량 간 조율이 가능하고 도로 테스트 장비도 미리 알 수 있을 것"이라고 말했다. 도시 교통 운영의 효율성을 향상시킵니다.”

luobo kuaipao는 현재에 초점을 맞춰 기술 역량을 적극적으로 개선하고 있습니다.

기자가 luobo kuaipao의 시범 도시 요건이 무엇인지 물었을 때, 앞서 언급한 baidu 사람들은 이제 북부의 극도로 추운 날씨, 충칭과 같은 복잡한 도로 상황, 폭우 등 도시 특성을 고려할 것이라고 말했습니다.

그는 "각 위치의 선택은 실제로 북쪽이나 남쪽과 관련이 없고 도시 자체의 교통 특성과 관련이 있다"며 "기술 개선을 촉진하고 제품 개선을 위해 대표적인 특성을 가진 일부 도시를 선택할 것"이라고 말했다.

(편집자: hao cheng 검토: wu kezhong 교정자: yan jingning)