berita

eksklusif|"carrot run" akan diperluas ke 3 hingga 5 kota tahun depan untuk menghadapi hujan lebat dan cuaca yang sangat dingin

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

reporter kami suo hanxue melaporkan dari guiyang

platform layanan perjalanan tanpa pengemudi "luobo kuaipao" milik baidu (nasdaq: bidu, 09888.hk) telah menarik perhatian luas.

seorang reporter dari china business news mengetahui di guizhou digital expo bahwa banyak kota telah menghubungi luobo kuaipao dan berharap menjadi kota percontohan untuk luobo kuaipao. tahun depan, carrot run kemungkinan akan melakukan uji coba skala besar di 3 hingga 5 kota.

ketika seorang reporter bertanya tentang persyaratan untuk memilih kota percontohan, orang yang relevan mengatakan kepada reporter: "kami akan mempertimbangkan kondisi dingin yang ekstrem dan kondisi jalan (kota) yang kompleks seperti chongqing, dan kami akan memilih beberapa kota dengan karakteristik yang mewakili untuk memfasilitasi peningkatan kami. teknologi dan tingkatkan produk anda.”

menilai kota

pada tanggal 28 agustus 2024, model dinamis solusi terintegrasi kendaraan-jalan-cloud baidu diluncurkan di digital expo. dapat dipahami bahwa solusi terintegrasi kendaraan-jalan-cloud dibangun dengan memanfaatkan keunggulan teknologi manusia, kendaraan, jalan raya, dan gambar ke depan dari baidu.

ketika berbicara tentang pengoperasian "carrot run", orang baidu mengatakan kepada wartawan bahwa banyak kota sekarang berbicara dengan mereka, dan mereka juga menyaring berbagai kota.

mengenai kriteria penyaringan, orang tersebut menambahkan: "kami sekarang sedang mengevaluasi dari sudut pandang keselamatan dan skenario yang berlaku, karena kondisi medan dan jalan di setiap kota berbeda, dan mungkin ada beberapa terobosan dalam peraturan administratif."

sumber tersebut mengungkapkan: "kami yakin tahun depan mungkin ada 3 hingga 5 kota lagi yang melakukan proyek percontohan skala besar. kami saat ini sedang dalam uji coba operasi di wuhan dan beijing yizhuang."

dilaporkan bahwa luobo kuaipao telah membuka layanan operasi uji berawak di 11 kota, dan telah meluncurkan uji layanan perjalanan mengemudi otonom tanpa awak sepenuhnya di beijing, wuhan, chongqing, shenzhen, dan shanghai.

pada tanggal 22 agustus, baidu mengungkapkan laporan tengah tahunan tahun 2024, yang menunjukkan bahwa total pendapatan pada kuartal kedua adalah 33,9 miliar yuan, dan pendapatan inti baidu adalah 26,7 miliar yuan. pada saat yang sama, laba operasional inti baidu mencapai 5,6 miliar yuan, meningkat 23% dibandingkan tahun lalu.

pada kuartal kedua, layanan self-driving baidu, luopaopao, memasok sekitar 899.000 pesanan self-driving, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 26%. pada 28 juli 2024, luobo kuaipao telah menyediakan lebih dari 7 juta pesanan layanan perjalanan mengemudi otonom kepada publik.

pada malam tanggal 22 agustus, pada konferensi laporan keuangan kuartal kedua tahun 2024 baidu, robin li, pendiri, ketua dan ceo baidu, mengungkapkan: “saat ini, fokus bisnis luobo kuaipao masih pada pencapaian neraca pembayaran di kota-kota utama. . dalam jangka panjang, tujuan kami adalah berinovasi melalui model aset ringan seperti lisensi teknologi untuk meraih peluang pasar.”

robin li berkata: "kami terus mengurangi biaya melalui inovasi. dengan pengujian skala besar model kendaraan tak berawak generasi keenam apollo rt6, kami berharap model rt6 akan menghasilkan pengurangan biaya yang berkelanjutan setelah resmi dioperasikan."

tantang cuaca ekstrem

dapat dipahami bahwa solusi chelu cloud yang saat ini dipromosikan oleh baidu akan berorientasi pada skenario berkendara yang lebih imajinatif di masa depan. "dulu, 'mobil melihat ke lampu'. setelah perubahan, kami akan 'melihat lampu ke mobil' untuk memastikan efisiensi lalu lintas maksimum di kota." orang baidu tersebut mengatakan kepada wartawan, "pada saat yang sama saat ini, mengemudi tanpa pengemudi juga dapat mengatasi masalah 'penyelidikan hantu'. untuk mengatasi masalah tersebut, kita dapat memperoleh informasi dari jarak di luar jangkauan pandang mobil. sinyal tersebut dapat diumpankan kembali ke kendaraan terlebih dahulu melalui peralatan uji jalan raya. dan kemudian kendaraan dapat memprediksi kondisi jalan dan risiko di depan, sehingga sangat menghindari kecelakaan lalu lintas.

baidu memiliki visi yang lebih berani untuk dunia mengemudi mobil. orang tersebut berkata: "jika semua mengemudi bersifat otonom di masa depan, kami dapat berkoordinasi antar kendaraan, dan peralatan uji jalan kami juga akan mengetahui sebelumnya. lintasan mengemudi kendaraan ini dapat dioptimalkan terlebih dahulu untuk pengaturan waktu lampu lalu lintas, yang akan sangat bermanfaat. meningkatkan efisiensi operasi lalu lintas perkotaan kami.”

berfokus pada masa kini, luobo kuaipao secara aktif meningkatkan kemampuan teknisnya.

ketika seorang reporter bertanya apa persyaratan luobo kuaipao untuk kota percontohan, masyarakat baidu tersebut mengatakan bahwa mereka sekarang akan mempertimbangkan karakteristik perkotaan, seperti cuaca yang sangat dingin di utara, kondisi jalan yang rumit seperti chongqing, dan hujan lebat.

ia mengatakan: "pemilihan setiap lokasi sebenarnya tidak ada hubungannya dengan utara atau selatan, tetapi karakteristik lalu lintas kota itu sendiri. kami akan memilih beberapa kota dengan karakteristik yang mewakili untuk memfasilitasi peningkatan teknologi dan meningkatkan produk kami."

(editor: ulasan hao cheng: korektor wu kezhong: yan jingning)

laporan/umpan balik