2024-08-28
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byd 수석 부사장 리커
ifeng.com technology news(베이징 시간) 8월 28일 bloomberg에 따르면 byd 수석 부사장 li ke는 인터뷰에서 앞으로 해외 배송이 byd 전체 매출의 거의 절반을 차지할 것이라고 말하면서 회사가 계속해서 확고한 기반을 구축할 것임을 시사했습니다. 해외생산, 수입관세 문제 해결센터
리커는 월요일 byd 선전 본사에서 인터뷰를 가졌다. “미래에는 해외 시장이 우리 글로벌 매출에서 상대적으로 큰 비중을 차지하게 될 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다. 좀 더 구체적인 비율을 묻자 그녀는 "절반에 가까웠다"고 말했다.
li ke는 이 판매 목표를 달성하기 위한 구체적인 기간을 제시하지 않았지만 byd는 생산량과 배송을 대폭 늘려야 할 것입니다. byd의 올해 해외 판매량은 50만대에 달할 것으로 예상되며, 첫 7개월간 27만대에 달해 회사 전체 판매량의 약 14%를 차지할 것으로 예상된다. byd의 전반적인 목표는 2024년 국내 시장을 중심으로 약 360만대의 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 차량을 판매하는 것입니다.
이 목표를 달성하기 위해 byd는 현지 시장 수요를 충족하고 중국 전기 자동차에 대한 무역 장벽을 우회하기 위해 유럽, 아시아 및 남미에 생산 시설을 건설하는 데 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 이달 초 유럽연합은 byd 자동차에 17% 추가 관세를 부과한다고 발표했고, 캐나다와 미국은 중국 전기차에 100% 관세를 부과했다.
bloomberg intelligence의 중국 자동차 산업 분석가인 joanna chen은 해외 판매의 50%를 달성하려는 byd의 목표는 2030년 또는 그 이후까지 달성되지 않을 것이라고 말했습니다. "중국 oem(original equipment manufacturer) 중 chery automobile의 현재 판매 비율은 수출이 절반, 국내가 절반 정도입니다. 처음으로 해외에 진출했으며 현재 중국 최대의 수출 oem입니다. 다른 회사들은 여전히 국내 시장에 크게 의존하고 있습니다." 말했다.
li ke는 또한 byd가 자율주행 및 커넥티드카 사업을 확장하기 위해 유럽 국가에 자체 데이터 센터를 구축하고 있다고 말했습니다. 앞서 xpeng motors ceo인 he xiaopeng도 인터뷰에서 스마트 운전 차량을 지원하기 위해 유럽에 대규모 데이터 센터를 구축할 것이라고 밝혔습니다. (저자/샤오유)
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