uutiset

varapresidentti li ke paljasti byd:n ulkomaiset tavoitteet ja löysi "ratkaisun" tariffikysymykseen?

2024-08-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

byd:n varatoimitusjohtaja li ke

ifeng.com technology news pekingin aikaa 28. elokuuta bloombergin mukaan byd:n varatoimitusjohtaja li ke sanoi haastattelussa, että tulevaisuudessa ulkomaiset toimitukset muodostavat lähes puolet byd:n kokonaismyynnistä, mikä osoittaa, että yritys jatkaa perustamista merentakaiseen tuotantoon.

li keä haastateltiin byd:n shenzhenin päämajassa maanantaina. "tulevaisuudessa ulkomaiset markkinat muodostavat suhteellisen suuren osan maailmanlaajuisesta myynnistämme", hän sanoi. hän kysyi tarkempaa prosenttiosuutta, hän sanoi: "lähempänä puolta".

vaikka li ke ei antanut tarkkaa aikataulua tämän myyntitavoitteen saavuttamiselle, se vaatii byd:ltä merkittävästi lisäämään tuotantoa ja toimituksia. byd:n ulkomaanmyynnin odotetaan tänä vuonna saavuttavan 500 000 ajoneuvoa. ensimmäisen seitsemän kuukauden aikana se on saavuttanut 270 000 ajoneuvoa, mikä vastaa noin 14 prosenttia yhtiön kokonaismyynnistä. byd:n yleistavoite on myydä vuonna 2024 noin 3,6 miljoonaa puhdasta sähkö- ja ladattavaa hybridiajoneuvoa pääasiassa kotimaan markkinoilla.

tämän tavoitteen saavuttamiseksi byd investoi miljardeja dollareita tuotantolaitosten rakentamiseen euroopassa, aasiassa ja etelä-amerikassa vastatakseen paikallisten markkinoiden kysyntään ja kiertääkseen kaupan esteitä kiinalaisia ​​sähköajoneuvoja vastaan. aiemmin tässä kuussa euroopan unioni ilmoitti 17 prosentin lisätullista byd-autoille, kun taas kanada ja yhdysvallat asettivat 100 prosentin tullit kiinalaisille sähköajoneuvoille.

bloomberg intelligencen kiinalainen autoteollisuuden analyytikko joanna chen sanoi, että byd:n tavoite saavuttaa 50 % ulkomaanmyynnistä saavutetaan vasta vuonna 2030 tai vielä myöhemmin. "kiinan oem-valmistajien joukossa chery automobilen nykyinen myyntisuhde on noin puolet viennistä ja puolet kotimaisesta. se lähti ensimmäisenä ulkomaille ja on nyt kiinan suurin vientituotevalmistaja. muut yritykset ovat edelleen vahvasti riippuvaisia ​​kotimarkkinoista." sanoi.

li ke sanoi myös, että byd rakentaa myös omia datakeskuksiaan euroopan maihin laajentaakseen autonomista ajoa ja yhdistettyjä autoja. aiemmin xpeng motorsin toimitusjohtaja he xiaopeng sanoi myös haastattelussa, että hän rakentaisi suuren datakeskuksen eurooppaan tukemaan älykkäitä ajoajoneuvoja. (kirjoittaja / xiao yu)

jos haluat lisää ensikäden uutisia, lataa phoenix news -asiakasohjelma ja tilaa phoenix technology. jos haluat nähdä perusteellisia raportteja, tee haku "ifeng.com technology" wechatissa.