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연간 판매량이 1,000대를 넘는 산시성 자동차의 "톱 10" 딜러 중 하나인 Liaocheng Jixin의 성공 사례를 살펴보세요.

2024-08-27

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상업용 차량 및 물류 운송 산업의 고품질 발전 시대에 Ping An International Financial Leasing Co., Ltd.(이하 "Ping An Leasing")의 브랜드인 Ping An Automotive Manager가 합류했습니다. 상업용 차량 업계의 권위 있는 권위 있는 언론 매체와 협력 - Fangde.com 및 해당 분야의 상용차 유통 대표 기업은 "차량 딜러 대면" 연구 활동을 공동으로 수행하여 상용차 산업의 과제와 돌파구에 대한 심층적인 이해를 얻었습니다. 상용차 분야의 많은 참가자들이 변혁과 업그레이드에 참여하고, 우량 딜러 및 물류회사의 비즈니스 모델과 경영 방안을 공유하고, 우량 기업을 발굴합니다. 차별화된 운영, 혁신적인 마케팅, 고품질 서비스 등을 경험합니다. , 윈윈(win-win) 상황을 조성하는 방법뿐만 아니라 소비자에게 더욱 걱정 없고 시간과 돈을 절약해 주는 상용차 금융 리스 서비스 경험을 공동으로 제공합니다.

이번 '자동차 딜러 대면' 연구 활동의 중단은 산둥성 요성에 와서 산시성 자동차의 '회사 중 하나인 산동요성직신자동차판매서비스유한회사(이하 '요성직신')를 방문했다. 상위 10개 대형 트럭 딜러.

연간 약 4,000대의 대형 트럭이 판매되었습니다. Liaocheng Jixin은 2014년 Shaanxi Automobile 계열에 합류한 이후 수년 동안 Shaanxi Automobile의 "Top 10"을 수상한 몇 안 되는 대형 트럭 딜러 중 한 명입니다. 지난 10년 동안 20,000대 이상의 산시성 자동차 대형 트럭이 랴오청 지신에서 출하되었습니다.

10년 동안 대형 트럭 산업의 부침 동안 Liaocheng Jixin은 항상 판매량을 유지해 왔으며 산동성 랴오청에 있는 대형 트럭 산업의 선두 딜러입니다. 2023년에 Liaocheng Jixin의 판매량은 1,000대를 초과하여 산시성 자동차 대형 트럭의 '전국 10대 딜러' 중 상위 5위 안에 들었습니다.

10년 넘게 창업한 뒤에는 한 가지 일을 잘하는 데 집중하세요.

Liaocheng Jixin은 Liaocheng Jixin의 총책임자인 Meng Xianfa가 이러한 성과를 달성한 지 거의 17년이 지났습니다.

2008년 자동차 분야에서 다년간의 경험을 갖고 있는 Meng Xianfa는 대형 트럭 업계에 진출하여 "Second Network"(대형 트럭 2차 딜러)에서 판매했습니다. 당시 급속한 국내 경제 성장을 배경으로 고속도로 화물 회전율은 해마다 높은 성장률을 유지했다. 도로 화물 운송 수요와 강한 양의 상관관계가 있는 전방 산업인 대형 트럭 산업은 매출이 계속해서 급증해 왔습니다.

"두 번째 네트워크"의 템퍼링 및 침전을 통해 Meng Xianfa는 "첫 번째 금 단지"를 획득하는 동시에 업계 관련 지식과 경험을 축적할 수 있었습니다. "2차 딜러로 일하면서 다양한 대형트럭 브랜드를 접하며 대형트럭 브랜드에 대한 이해를 쌓았습니다. 가장 중요한 것은 2차 딜러로 일하는 과정에서 어떤 곳을 밟았다는 것입니다. 운영 및 관리 측면에서도 "Keng"은 고객에게 좋은 서비스를 제공하는 것의 중요성을 배웠습니다.

Meng Xianfa, Liaocheng Jixin 총책임자

2011년, 단순한 '제2 네트워크' 이상의 존재였던 Meng Xianfa는 승용차 대열에 진입하여 '승용차와 비즈니스를 모두 발전'시키기 시작했습니다. 이 기업가적 경험을 통해 Meng Xianfa는 앞으로 나아갈 길을 찾았고 향후 10년 동안 그를 도와줄 파트너를 만났습니다.

“승용차 사업을 운영하는 과정에서 좀 더 완벽한 프로세스 사양과 서비스 시스템을 형성했어요. 나중에 사업이 커지면서 이사가 되려면 그래도 한 가지에 집중해야 한다고 생각해요. 한 가지만 하세요. 우리는 그것을 잘해야 합니다." 결심한 Meng Xianfa는 2013년에 번영하던 승용차 사업을 포기하고 산시성 자동차 대형 트럭의 1급 딜러 대리점으로 변신했습니다. 그해 Liaocheng Jixin은 처음으로 "산시성 자동차 10대 딜러"라는 영예를 얻었습니다.

"Shaanxi Automobile의 대형 트럭 제품은 내구성이 뛰어나고 특히 연료 효율성이 뛰어납니다. 가장 중요한 것은 Shaanxi Automobile이 전국에 많은 주유소를 보유하고 있으며 적용 범위가 넓은 대형 브랜드라는 것입니다. 서비스의 전문성이든 적시성이든, 사용자는 매우 만족하며 딜러의 문제도 해결합니다. "Liaocheng Jixin의 매출을 해마다 높은 수준으로 유지한 것은 양측의 장기적인 양방향 권한 부여입니다. 동시에 산시자동차의 도움으로 많은 업계의 "추운 겨울"을 성공적으로 극복했습니다.

2021년 동료들이 "National VI 차량"을 검토할 때 Liaocheng Jixin의 비즈니스 팀은 연구를 통해 사용자가 Shaanxi Automobile의 "National VI" 제품을 높이 평가한다는 사실을 발견했습니다. 따라서 Liaocheng Jixin은 "National VI"로의 전환에 앞장서 "National V"의 재고 잔고로 인해 발생할 수 있는 운영 위험을 해결했습니다. 2023년에는 가스 자동차 시장이 폭발적으로 성장했습니다. Liaocheng Jixin 팀은 수년간 고객과의 채널 신뢰를 바탕으로 가스 자동차 제품 시장을 빠르게 개척하고 시장 기회를 포착했습니다.

"트래픽"인가, "판매"인가? 장기주의는 기본이다.

요청지신의 발전 과정은 모든 기업가가 피할 수 없는 어려움과 혼란을 겪었습니다.

인터넷과 뉴미디어의 영향으로 자동차 산업의 마케팅 방식에도 변화가 일어나고 있습니다. 주목할만한 특징 중 하나는 온라인 라이브 스트리밍의 급증입니다. 특히 승용차 업계에서는 자동차 딜러의 '인터넷 연예인'에서 기업의 '사장'으로 사람들이 이동했습니다. 온라인, IP, 트래픽 압류 역시 Meng Xianfa와 그의 팀 간의 반복적인 논의의 초점이 되었습니다.

요청지신의 팀에는 젊은 '밀레니얼 세대'가 많이 있습니다. "산동성 랴오청에서는 우리 팀의 학부생 수가 비교적 많고 직원 대부분이 1990년대생입니다. 그들은 긍정적이고 회사에 자신감과 활력을 불어넣습니다. 동시에 그들은 매우 관심이 많습니다. 새로운 것." 이미 Douyin 생방송이 처음 등장했을 때 Meng Xianfa는 팀의 격려와 제안으로 인터넷 생방송을 시도했습니다.

정교한 카메라와 화면 앞 낯선 네티즌들과 마주한 초기 온라인 생방송 시도에는 경험이 없었다. "네티즌의 질문에 답하고 차량을 계속해서 보여주고 소개했습니다. 공짜가 되고 싶었지만 효과가 있을지는 몰랐습니다. 초기 시도는 무차별 대입에 가까웠지만 규칙은 없었습니다."

생방송의 효과를 평가하고 팀과 논의한 끝에 요청지신은 마침내 온라인 생방송 시도를 일시적으로 포기하기로 결정했습니다. "라이브 방송은 잠재 고객이 제품 기능을 이해하는 데 실제로 도움이 될 수 있습니다. 그러나 차량 판매 구역 관리 요구 사항으로 인해 온라인 라이브 방송의 판매 전환 효과는 제한적입니다. 반면 대형 트럭 사용자는 대부분의 시간을 도로에서 보내고 하루 15~16시간 근무하고, 휴식시간도 정해져 있지 않고, 라이브 방송을 시청하는 사람도 상대적으로 적다. 시장 확대와 실제 사업 매출"

Meng Xianfa는 "우리는 오프라인 고객에게 서비스를 제공하고 유지하는 데 더 많은 에너지와 시간을 집중하기로 결정했습니다. 대형 트럭 판매는 장기적이며 잠시 동안 '트렌드에 뛰어들기' 위해 비즈니스 운영의 기본 가치를 무시할 수는 없습니다. . 지역을 기반으로 지역을 섬기다." 이것이 요청지신이 지난 10년간 시장에서 인정받은 중요한 이유이다.

향후 10년 동안 지속성과 혁신에 동등한 관심을 기울이십시오

Meng Xianfa의 눈에는 "끈기와 혁신"이 Liaocheng Jixin이 향후 10년의 여정을 시작하는 데 중요한 마법 무기입니다.

“2024년에는 화물 가격도 저렴하고, 공급도 부족하고, 시장 수요도 부족하다. 브랜드 간 가격 전쟁이 본격화됐다. 많은 딜러들이 ‘네트워크 탈퇴’ 아이디어를 내놨다. 힘든 시기일수록 우리는 더 인내해야 한다고 생각합니다. 인내해야만 미래의 새벽을 볼 수 있습니다." Meng Xianfa는 단호하게 말했습니다. "Liaocheng Jixin의 핵심 팀은 수년 동안 상대적으로 안정적이었습니다. 승용차 사업 초기부터 오랜 기간 동안 저희 직원들은 상호 지원을 통해 고객과 안정적이고 신뢰할 수 있는 상호 신뢰 관계를 형성했습니다. 즉, 판매와 서비스가 통합되고 대응할 수 있을 때에만 가능합니다. 사용자는 우리 제품과 서비스를 확신할 수 있습니다.”

"둘째, 우리는 항상 사람 중심의 서비스 정신을 고수합니다. Liaocheng Jixin에는 2차 딜러가 없으며 40명이 넘는 팀이 대부분의 시간을 최전선에서 보내며 시장과 고객과 함께합니다. 우리는 또한 도움말 카드 가족이 더 나은 삶을 살기를 바라면서 일련의 공공 복지 활동을 수행합니다."라고 Meng Xianfa는 솔직하게 말했습니다.

이 단계에서 자동차 구매 고객은 금융 상품에 대한 요구 사항이 점점 더 높아집니다. Liaocheng Jixin은 금융 파트너 선택에 대한 엄격한 기준을 갖고 있으며 사용자의 실제 요구 사항을 더 잘 충족하기 위해 기존 금융 상품 시스템을 지속적으로 강화하고 있습니다.

현재 대형 트럭 시장은 재고 단계에 진입했습니다. 사용자의 요구는 더욱 합리적이 되고 있으며, 딜러 역시 구조 조정 및 재고 정리라는 "고통" 속에서 압박을 받으며 전진하고 있습니다. "어려움은 일시적입니다. 첫째, 인내해야 하고, 둘째, 자신감을 가져야 합니다. 그래야만 시장 변화를 명확하게 보고, 기회를 올바르게 포착하며, 어려움을 극복할 수 있습니다."

자동차 금융 부문의 주요 업체인 Ping An Leasing은 자동차 금융 리스 모델과 상용차 시나리오 간의 자연스러운 호환성을 기반으로 상용차 금융 리스 사업을 조기에 전개해 왔으며 현재 전체 모델 적용 범위, 전체 수명을 구축했습니다. Cycle, and Full 고객 그룹을 지원하고 다양한 사업 부문과 협업하는 상용차 금융 리스 사업 시스템을 갖추고 있으며 포용 금융, 녹색 금융, 디지털 리스 등 측면에서 일련의 혁신적인 관행을 수행해 왔습니다.

앞으로도 Ping An Leasing은 항상 실물 경제에 봉사하고, 산업 발전을 촉진하고, 산업 업그레이드를 지원한다는 원래 의도를 고수하고, 상용차 시장의 금융 요구 사항을 깊이 탐구하고, 계속해서 혁신적인 상용차 금융 리스 솔루션을 창출할 것입니다. 상용차 금융산업의 고품질 발전을 돕습니다.