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[텍스트/관찰자 네트워크 왕스춘] 트럼프 시대에 구입한 헬리콥터는 바이든이 임기 마지막 3개월 동안 사용했다. 19일 미국 '디펜스 뉴스' 웹사이트의 보도에 따르면 바이든은 수년간의 지연 끝에 지난 8월 19일 민주당 전당대회 참석차 처음으로 VH-92A 대통령 헬리콥터를 타고 시카고로 갔다. 이 대통령 전용기에는 유명한 것이 있다. 이름은 "해군과 육군"인 마린 원(Marine One)입니다.

이에 앞서 미 해병대는 지난 주 마침내 23대의 VH-92A 헬리콥터를 인수했으며, 이 헬리콥터는 미국 대통령의 수송 임무를 수행하기 위해 기존 VH-3D 및 VH-60N 헬리콥터를 대체하게 됩니다.

바이든은 8월 19일 민주당 전당대회에 참석하기 위해 처음으로 VH-92A 대통령 헬리콥터를 타고 시카고로 갔다.

바이든은 에어포스원을 타고 시카고에 도착해 헬리콥터에 탑승했다. 그는 19일 저녁 시카고에서 열리는 민주당 전당대회에서 연설할 예정이다. 워싱턴 오헤어 국제공항에서 대통령 여행의 헬리콥터 착륙장으로 자주 사용되는 시카고 솔저스 필드까지 특수 비행기를 타고 날아간 것은 그가 처음이다.

백악관이 공개한 사진에 따르면, 이 VH-92A는 과거 "마린 원(Marine One)" 헬리콥터와 동일한 상징적인 짙은 녹색과 흰색 상징을 갖고 있으며, 구형 헬리콥터와 동일한 "화이트 탑(White Top)"이라는 별명을 가지고 있습니다.

"미국 대통령에게 헬리콥터 운송 서비스를 제공해온 해병대의 풍부한 67년 역사에서 새로운 헬리콥터의 인도는 새로운 중요한 이정표이자 새로운 장을 표시하는 이정표가 되는 VH-92A 패트리어트(Patriot) 결코 실패하지 않은 이 임무에 대한 능력을 향상시켜 총사령관을 지원할 새로운 탄약을 제공합니다."

이 비행은 백악관 해병대 헬리콥터 함대의 이정표였으며, 21세기 대통령 비행기가 마침내 베트남 시대 대통령 비행기를 대체했음을 표시했습니다.

새로운 헬리콥터를 구입하려는 초기 노력은 2001년 9월 11일 이후의 환경에서 비상 통신 및 임무 능력을 향상시키기 위해 부시 행정부에 의해 시작되었습니다. 이때 록히드 마틴은 2005년 당시 경쟁에서 승리했고 라이벌 시코르스키가 다음 헬리콥터 제작 계약을 따냈습니다. 대통령 헬리콥터 세대.

그러나 이 계획은 2005년 65억 달러에서 2008년 130억 달러로 급증한 심각한 비용 초과로 인해 오바마 행정부 때 취소됐다. 그러나 백악관 VH-3D 및 VH-60N 헬리콥터 함대의 노후화로 인해 미군은 오바마 행정부 말기에 대통령 전용기의 새로운 시대를 위한 계획을 다시 시작했습니다.

Sikorsky는 2014년 12억 달러 규모의 대통령 헬리콥터 구축 계약을 체결한 후 S-92 헬리콥터를 모델로 사용하기로 결정했습니다. 이는 현재 백악관 정부 항공기를 대체할 적합한 유틸리티 헬리콥터를 개발하기 위한 것입니다.

2016년 현재 미군 대통령 함대는 VH-3D 11대, VH-60N 8대, UH-3D 1대, UH-60N 1대, MV-22B "Osprey" 12대를 보유하고 있다. Sikorsky가 계약을 체결한 후 미 해군은 VH-92A 23대를 구매하기로 결정했는데, 그 중 2대는 프로토타입이었고 나머지 21대는 현재 대통령 함대의 모든 회전익 헬리콥터를 교체하기 위한 것이었습니다.

이 헬리콥터는 오바마 행정부가 수립한 사업이었지만 트럼프 행정부가 나서야 관련 조달계약이 최종 체결됐다. 2018년에는 "패트리어트"라는 이름의 VH-92A 헬리콥터가 백악관에 데뷔했습니다. 그러나 항공기의 안전 통신 시스템에는 여러 가지 문제가 있었으며 동시에 항공기의 CT7-8A6 터보샤프트 엔진과 보조 동력 장치가 백악관 잔디밭을 태울 수 있었습니다. 이러한 문제는 수년 동안 해결되지 않은 채로 남아 있었습니다. 결국 미국의 차세대 대선기는 오바마와 트럼프의 두 임기를 '생존'시켰고, 바이든의 경력이 끝날 때까지 바이든을 활용한 것은 아니었다.

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