2024-08-12
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중국에서 최초로 상업 운행에 들어간 수소에너지 트램이 중단돼 우려가 커지고 있다. Jiemian News는 '가오밍 트램(Gaoming Tram)' 공개 계정에 따르면 8월 6일부터 포산시 가오밍 현대 트램 시범 노선의 운행이 중단되며 장비와 시설의 유지 보수가 필요하다고 보도했습니다.
공개 정보에 따르면 이 노선은 총 투자액 8억 3800만 위안, 총 길이 약 6.5km로 2019년 12월에 개통됐다. 당시에는 '중국 최초의 수소에너지' 트램 노선이라는 후광을 안고 출시됐지만, 불과 5년 만에 운행이 중단될 것이라고는 전혀 예상하지 못했다.
갑작스러운 중단에 대해 관계자는 명확한 설명을 하지 않았다. 한 가지 사실은 이 노선의 승객 흐름이 운행 개시 이후 해마다 감소하고 있다는 것입니다. 일부 언론 기자들은 작년에 "285명을 수용하는 트램의 최대 승객 흐름은 16명에 불과합니다"라고 측정했습니다. 여행 내내."
트램에는 사람이 너무 적기 때문에 지역 주민들에게는 '유령 트램'이라는 별명이 붙습니다. 건설 비용이 높을 뿐만 아니라 일일 운영 비용도 높습니다. 이 노선의 연간 운임 수익은 40만 위안 미만으로 재정 보조금으로만 유지될 수 있는 엄청난 비용 공백을 남겼습니다. 운영된 지 5년이 채 되지 않아 재정 지출이 거의 3억 5천만 달러에 달하는 무저갱 같은 '금 먹는 짐승'이 되었기 때문에 운영을 중단한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
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