세계 경제를 재편하는 다섯 가지 "경제 구조적 힘"
2024-08-11
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캡션: 스티븐 폴로즈
바이윈이 셰웬팅(Bai Yunyi Xie Wenting) 기자
오늘날, 도전과 기회가 공존하는 세계 경제는 전례 없는 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화와 불확실성에 어떻게 대처하는가는 모든 국가의 정부, 기업, 개인의 공통적인 문제가 되었습니다. 며칠 전 환구시보(Global Times)의 한 기자가 이 주제에 관해 유명한 경제학자이자 전 캐나다 은행 총재인 스티븐 폴로즈(Stephen Poloz)를 인터뷰했습니다. 폴로즈에 따르면, 인구 노령화, 부채 축적, 소득 불평등, 기술 진보, 기후 변화 등 5가지 '경제적 구조적 힘'은 지질학적 구조적 힘과 같아서 끊임없이 변화하고 축적되며 세계에 심오한 영향을 미치고 있습니다. 경제 지진".
"경제적 구조력"
Global Times: 최근 출간된 저서 'The Next Uncertain Era'에서 귀하는 인구 노령화, 부채 축적, 소득 불평등, 기술 진보, 기후 변화 등 5가지 '경제적 구조적 요인'이 경제를 재편하고 있다고 언급했습니다. 세계 경제. 독자들에게 귀하의 결론과 이러한 힘이 우리 경제를 어떻게 변화시킬 것인지 간략하게 설명해 주실 수 있습니까? 우리는 변화에 어떻게 대응해야 할까요?
폴로즈: 나는 이 책에서 위의 힘을 "경제적 구조적 힘"이라고 부릅니다. 왜냐하면 그것들은 항상 변화하고 움직이고 있으며 실제로 그것을 막을 방법이 없기 때문입니다. 그것은 지질학과 같습니다. 구조적 힘이 함께 모여 충돌하면 지진이 발생합니다. 실제로 이러한 '경제적 구조적 힘'은 19세기 세계 대공황, 대공황, 1930년대 금융위기에서 중요한 역할을 했다.
오늘날 이 5가지 “경제적 구조적 힘”은 모두 증가하고 있습니다. 세계 인구는 빠르게 고령화되고, 4차 산업 혁명은 이제 막 시작되었으며, 소득 불평등은 사상 최고 수준이며 더욱 증가할 가능성이 높으며, 지속 불가능한 부채 및 그 영향이 증가하고 있습니다. 기후변화의 현상이 매일 나타나고 있습니다. 나는 이들 세력이 충돌하면서 앞으로 더 많은 '경제적, 재정적 지진'이 일어날 수 있다고 생각한다. 따라서 개인은 더 많은 준비를 해야 합니다. 예를 들어, 개인으로서 우리는 이전보다 재정적으로 더 보수적일 수 있고 변화에 대처하기 위해 새로운 전문 기술을 계속해서 배울 필요가 있습니다. .
글로벌 타임즈: 당신의 책에서는 기술 진보가 고용 시장에 불안정을 가져올 수 있다고 하셨습니다. 우리는 이 문제에 특히 관심이 있습니다. 신기술로 인한 고용 문제를 어떻게 다루어야 한다고 생각하십니까?
Poloz: 역사적으로 우리는 증기기관, 전기, 컴퓨터 칩이라는 세 가지 산업 혁명을 경험했습니다. 각각의 새로운 기술은 많은 일자리를 파괴하지만, 동시에 그들이 창출하는 일자리의 수는 결국 사라지는 일자리의 수를 초과합니다. 이전에는 상상할 수 없었던 새로운 일자리가 많이 생겨나고 있습니다. 문제는 새로운 일자리가 창출되는 데 시간이 걸린다는 점인데, 그 일자리는 5개, 10개, 심지어 그 이상이 될 수도 있습니다. 이 과정에서 사람들은 많은 압박감을 느끼게 될 것이다.
또한, 새로운 기술이 막대한 새로운 부를 창출할 것이라는 점을 잊지 마십시오. 어떤 사람들은 일자리를 잃기도 하고, 다른 “큰 승자”들은 엄청난 액수를 얻게 됩니다. 이러한 '큰 승자'는 신기술을 개발하는 기업일 수 있으며, 그들이 창출하고 수확한 부는 사회에서 광범위하게 소비될 것이며, 이는 신기술 분야뿐만 아니라 건설, 유지 관리, 서비스 산업 및 산업 분야에서도 새로운 일자리가 나타날 것임을 의미합니다. 다른 분야.
오늘날 디지털화와 인공지능(AI) 응용으로 대표되는 4차 산업혁명은 이제 막 시작되었으며, 이는 분명 매우 긴장된 시기를 가져올 것이며 전 세계 근로자의 20% 이상이 영향을 받을 수 있습니다. 이는 사회가 이 전환 기간 동안 사람들을 보호할 수 있는 좋은 "보호망"을 마련해야 하며, 이러한 전환이 덜 고통스럽고 기술 발전으로 인한 혜택을 더 빨리 누릴 수 있도록 산업 전반에 걸쳐 개인에게 재교육 기회를 제공해야 함을 의미합니다. 변화가 일어나는 것을 막을 수는 없지만 프로세스를 더 원활하게 만들 수는 있습니다.
글로벌 타임스: 일부 경제학자와 기업가들은 AI로 대표되는 오늘날의 새로운 기술 혁명은 1차 및 2차 산업 혁명과 다를 수 있다고 생각합니다. 이는 증기 기관 및 전력 혁명과 같은 사회화된 대량 생산을 가져올 수 없으며 이로 인해 더 많은 일자리 수요가 발생할 것입니다. . 이 견해에 대해 어떻게 생각하시나요?
폴로즈: 나는 그 말에 동의하지 않습니다. AI 자동차를 예로 들어보겠습니다. 모든 화물 트럭이 자율주행차가 된다면, 이러한 복잡한 차량을 유지하려면 새로운 인력이 필요할 것입니다. 또한 비행기의 항공 교통 관제와 유사한 새로운 교통 관제 시스템도 필요합니다(이는 새로운 일자리를 창출할 것입니다). 사실 새로운 환경에는 우리가 생각지도 못한 일이 더 많이 있을 것입니다. . 일하다. 더 중요한 것은 AI가 예상대로 많은 응용에 적용되면 많은 가치가 창출되어 경제로 흘러들어 다양한 분야의 성장을 견인할 것이라는 점이다. 나는 이것에 대해 낙관적입니다.
모든 기술 혁명은 사회에 엄청난 성장을 가져왔습니다. 그러나 일부 사람들은 뒤쳐질 수 있고, 이러한 후진성은 장기적이거나 심지어 영구적일 수 있으며, 이는 정치적 불안정은 물론 포퓰리즘과 정치적 양극화로 이어질 수도 있습니다. 우리는 과거의 실수로부터 교훈을 얻어 소득 불평등 문제를 해결하고 사회 분열이 더 이상 발생하지 않도록 더 많은 노력을 기울여야 합니다.
“앞서 가는 기러기가 앞으로 더 멀리 날아갈수록 바람은 더 강해질 것입니다.”
글로벌타임스: 중국 경제 상황에 대해서도 말씀드리고 싶습니다. 현재 중국 경제의 성과를 어떻게 평가하시나요? 어떤 사람들은 "중국이 정점에 이르렀다"고 생각합니다. 이 말에 대해 어떻게 생각하십니까?
폴로즈: 나는 “중국이 정점에 이르렀다”고 생각하지 않으며, 중국이 더 큰 발전을 이룰 수 있다고 생각하지 않습니다. 어쩌면 중국 경제가 이전만큼 빠르게 성장하지는 않을 수도 있지만, 경제가 성숙해지면서 생산성이 향상되고 규모가 확대되면서 성장률은 자연스럽게 둔화되기 때문에 이는 합리적이라고 생각합니다. 기러기가 떼를 지어 날아가는 것처럼 앞선 기러기가 더 많이 날수록 바람은 더 강해집니다. 국가가 발전하고 발전할수록 더 많은 어려움을 겪게 됩니다. 하지만 이것이 "최고점"에 도달했다는 의미는 아닙니다. 새로운 정점에 도달할 가능성이 전적으로 있습니다.
물론 경제발전의 모멘텀을 유지하는 것은 (중국에게) 중요한 과제이고 가볍게 여겨질 수 없는 일이다. 심층적인 투자, 교육 개발, 협력 강화, 학제간 연구 개발 등은 모두 성장 모멘텀을 유지하는 중요한 방향이자 중국의 풍부한 자원과 수단이기도 합니다. 또한, 정부는 성장과 혁신을 방해할 수 있는 장벽을 제거해야 합니다. 그런 장애가 없는 한 경제 발전은 계속될 것이라고 믿습니다.
환구시보(Global Times): 최근 몇 년 동안 중국은 에너지 신산업을 적극적으로 개발하고 녹색 변혁을 추진해 왔습니다. 이 과정에 대해 어떻게 생각하시나요? 성공할 것인가? 외부 세계에서는 중국의 신에너지 산업 발전 정책에 대해 의구심과 비판이 있습니다. 그들의 의견은 어떻습니까?
폴로즈: 에너지 신산업은 정부가 나서야 할 분야라고 생각한다. 우리는 탄소 배출이 너무 많은 세상에 살고 있는데 그런 점에서 시장은 실패했고 시장은 우리를 올바른 곳으로 데려가지 못하고 있습니다. 사람들은 직간접적으로 오염을 일으키는 공산품을 운전하고 구매함으로써 대기 오염에 일조하지만, 누구도 이에 대한 비용을 지불하지 않고, 오염과 기후 변화의 대가는 모두가 지불합니다.
인류가 발전함에 따라 세계는 점점 더 많은 에너지를 필요로 하고 있으며, 에너지 안보는 인류에게 매우 중요합니다. 녹색 산업의 발전은 에너지 전환 기간을 연장하고 향후 수십 년 동안 기후 변화 발생을 지연시킬 수 있습니다. 하지만 시장 자체에는 오염이나 탄소 배출을 줄일 동기가 없기 때문에 이러한 시장 실패를 바로잡기 위해서는 정부의 개입이 필요합니다. 이는 공공재의 문제입니다. 물론, 이러한 실패를 바로잡을 수 있는 방법은 많지만, 탄소배출량에 가격을 책정하는 등의 조치를 취하거나, 탄소배출량에 대한 규정을 정하여 기업에 요구하는 등 정부가 경제시스템 전체의 조정을 촉진하는 데 주도적인 역할을 해야 한다고 생각합니다. 배출가스를 줄이고, 전기자동차와 하이브리드 자동차의 개발을 촉진합니다.
세계화는 흑백이 아니다
글로벌타임스: 중국과 미국의 경제적 관계가 많은 주목을 받고 있습니다. 글로벌 경제 거버넌스에서 양국의 역할을 어떻게 보시나요? 앞으로 중미 경제 협력과 경쟁의 추세는 어떻게 될까요? 이것이 세계 경제에 어떤 영향을 미칠까요?
폴로즈: 저는 중국과 미국, 그리고 다른 모든 나라의 미래가 밀접하게 연관되어 있다고 믿습니다. 방금 말한 기러기의 비유와 같습니다. 분명히 기러기는 함께 날아가고 국가도 함께 날아갑니다. 이것이 세계 경제를 통치하는 최선의 방법입니다. 우리는 국가 간 협력을 촉진하기 위해 고안된 많은 포럼, 조직 또는 메커니즘을 보유하고 있으며 위기 상황에서는 잘 작동했지만 다른 경우에는 그다지 효과적이지 않았습니다.
중국과 미국의 경제 및 무역 관계는 실제로 두 나라 사이에서 발생하는 것이 아니라 중국 기업인과 미국 기업인 사이에서 발생합니다. 나는 수년간의 사업 거래를 통해 이 사람들이 서로를 이해하고 서로를 좋아할 수 있게 되었다고 생각합니다. 이 관계는 실제로 정치적 관계보다 더 강합니다. 그들은 정치적인 이유가 아닌 공동의 이익에 의해 움직인다. 저는 이러한 연결이 계속해서 우리에게 이익이 되고, 일부 정치적 간섭을 극복하고, 미래 성공의 기반이 되기를 바랍니다.
요즘 제가 가장 걱정하는 것은 사실 불확실성입니다. 인터뷰 시작 부분에서 논의한 것처럼 이러한 불확실한 경제 요인은 우리의 미래를 더욱 위태롭게 만듭니다. 오늘날의 정치도 더 큰 불확실성에 직면해 있으며, 이는 기업 투자를 둔화시키고 전체 흐름을 둔화시키고 있다고 생각합니다. 이는 우리 개인적으로도 좋지 않습니다. 우리는 이러한 정치적 불확실성을 줄이기 위해 노력해야 합니다.
글로벌타임스: 세계화의 전망을 어떻게 보십니까? 코로나19 사태 이후 많은 기업들이 공급망을 중국과 동남아시아에서 멕시코로 옮기면서 '니어 쇼어링(near-shoring)'이 등장했습니다. 세계화 시대가 끝나고 지역화 시대가 도래한다고 생각하시나요?
폴로즈: 세계화는 결코 끝나지 않을 것입니다. 이는 자연스러운 추세입니다. 영국의 경제학자 아담 스미스(Adam Smith)는 오래전부터 노동을 더 작은 부분으로 나누면 생산의 전문화 정도가 높아져 노동 생산성과 사람들의 생활 수준이 높아진다고 가르쳤습니다.
오늘날의 경제생활과 마찬가지로 우리는 더 이상 스스로 옷을 빨거나 야채를 직접 재배하지 않고 이러한 문제를 해결하기 위해 세탁소나 식료품점에 갑니다. 이런 일을 전문적으로 하는 사람들도 있습니다. 또한 우리가 일을 더 잘할 수 있게 해줍니다.
세계화는 이와 같은 작은 일을 글로벌 수준으로 확장합니다. 200년 전에는 가축과 선박 운송 능력이 부족하여 세계화를 이루기가 어려웠지만, 오늘날에는 이러한 문제가 더 이상 문제가 되지 않으며, 국제 무역으로 인해 우리 생활 수준이 크게 향상되었습니다.
실제로 코로나19 전염병으로 인해 많은 공급망이 중단되었습니다. 전염병을 통해 너무 단편화된 공급망에 위험이 있고 세계화가 완벽하지 않다는 사실이 드러났기 때문입니다. 그러나 오늘날 일어나고 있는 공급망 구조조정은 실제로 최고재무책임자(CFO)보다는 '최고위험책임자(CRO)'에 의해 주도되고 있다는 점을 짚어봐야 합니다. 전자는 비용 절감과 효율성 향상보다는 위험 관리와 주요 문제 발생 방지에 중점을 두고 있습니다.
저는 이러한 초점의 변화가 실제로는 세계화의 재균형이라고 생각합니다. 새로운 균형은 이전과 약간 다를 수 있지만 세계화는 계속 존재할 것입니다. 세계화는 흑백이 아닙니다. 그것은 끊임없는 재균형입니다. ▲#deepgood기사계획#
