소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"학업 시간은 모두 브러싱되고 세 번째 과목은 4시간의 운전 연습 시간으로 완료됩니다. 공부한 후 도로에 숨겨진 위험이 증가하지 않나요?" 최근 심천에서 온 Mr. Liang이 The Paper Quality Complaint에 제보했습니다. 그가 보도한 플랫폼 선전의 한 운전학원에서는 운전면허 시험 서비스를 제공했는데, 강사가 강사에게 빈 차에 앉아 두 번째, 세 번째 과목에 대해 “15분마다 카메라를 봐라. 가끔 차를 타고, 시동을 걸지 마세요." 운전 연습을 합시다."

Liang 씨는 코치가 시험 전 4시간 동안만 운전 연습을 하도록 데려갔고, 연습 시간을 늘리려면 시간당 300위안의 추가 모의 비용을 지불해야 한다고 말했습니다.

The Paper는 소셜 플랫폼의 많은 소비자들이 선전 운전 학교에 "허위 학점 시간"이 있다고 보고했다는 사실을 알게 되었습니다. 소비자로서 The Paper의 기자들은 선전의 여러 운전 학교에 연락했고 그들은 모두 "시간을 벌기 위해" 차에 앉아야 한다고 말했습니다. 일부 운전 학교에서는 "시간을 벌기 위해" 200위안을 지불할 수 있다고 말했습니다. 학생들이 차량에서 연습하는 모습을 영상으로 녹화해 기계에 업로드하는 방식이다. 일부 운전학원은 '시외 수업'이 감독이 느슨하고 '대신 학점을 대신 지불'할 수 있다며 '시외 수업'을 시작했다.

학생들이 운전하는 모습을 영상으로 녹화하고 학습시간 복습을 위해 머신에 업로드합니다.

이와 관련하여 선전시 교통국 직원은 '학점 시간 위조'가 운전 시험 규정을 위반하는 행위라고 밝혔습니다. 해당 운전 학교에 '학점 시간 위조'가 있는 경우 구체적인 상황을 관련 부서에 보고해야 합니다. "라며 엄중하게 처리할 예정이다.

실제 학습시간은 24시간이 소요되며, 실제 실습은 4시간입니다.

Liang 씨는 Paper Quality Complaint Platform에 2023년 10월 선전에 있는 한 운전 학교에서 자동차 운전자 훈련 서비스에 등록하기 위해 3,680위안을 썼다고 말했습니다. 1과 2과목을 성공적으로 통과한 후, 올해 4월부터 3과목 훈련을 시작했습니다.

“코치님께서 차에 앉아서 나가라고 하셨습니다. 휴대전화를 가지고 장난치지 말라고 하셨습니다. 가끔 차에 시동을 걸고 움직여서 차에 있는 카메라로 운전면허시험 시간을 확인하곤 했습니다.” Liang은 규정에 따르면 자동차 운전면허 3과목의 실제 학습 시간은 24시간이며 하루에 4시간을 초과할 수 없으므로 최소 6일 동안 차에 앉아 있어야 한다는 것을 의미합니다.

"매일 거기 앉아서 시간을 낭비하고 시험에 영향을 미칩니다." Liang 씨는 한때 코치에게 반대 의사를 표시하고 운전 연습을 요청했지만 코치는 계약서에서 합의한 수수료 3,680위안은 단지 서비스 비용일 뿐이라고 말했습니다. 그리고 그는 시뮬레이션 비용을 포함하지 않았습니다. 운전 연습을 위한 추가 시뮬레이션 비용만 지불하면 됩니다.

Liang 씨는 "학업 시간을 거짓으로 새로 고치기 위해" 차에 앉아 기계를 바라보고 있었다고 말했습니다.

신문 기자는 량 씨가 제공한 '심천 자동차 운전자 훈련 서비스 계약' 중 네 번째 조항 '계약 해지'에 "운전 연습이 있는 경우 실제 시간당 200위안의 운영 교육비를 지급합니다."

Liang씨는 3,680위안의 수수료에 운전비뿐만 아니라 1과목 시험비 70위안, 2과목 시험비 130위안이 포함되어 있다는 사실을 가입하고 나서야 알았다고 말했습니다. 스스로 지불했습니다.

최종 자격증에 영향을 미치지 않기 위해 량씨는 코치가 요구하는 학점을 이수해야 했다. “학점을 이수하는 데 일주일 이상이 걸렸고 3과목 시험에 성공적으로 등록했다.” Liang 씨는 공식 시험 10일 전에 코치가 그를 데리고 세 과목을 한 번에 한 시간씩 네 번 연습하게 했다고 말했습니다. "4시간의 연습 시간이 너무 짧은 것 같아요. 코치님이 제가 계속하려면 시뮬레이션 비용을 지불해야 합니다." 훈련의 경우 600위안이면 2시간을 더 훈련할 수 있고, 1,000위안이면 4시간을 더 훈련할 수 있습니다."

Liang 씨는 처음에는 자신이 예외라고 생각했지만 3과목 시험장에서 자신과 비슷한 지원자를 많이 만날 것이라고는 예상하지 못했다고 말했습니다. “이 지원자들은 선전의 많은 운전 학교에서 왔으며 모두 3과목을 수강했습니다. 2과목 시험장에서 직접 모의훈련을 받지 못해 3과목에 합격하지 못하고 보충 시험을 치르는 사람도 있다. 심지어 3~4번 시험에 합격하지 못한 사람도 있다.

Liang 씨는 선전의 운전 학교에서 '허위 학점 취득' 방법을 사용하여 학생들에게 추가 교육 비용을 지불하도록 강요하는 것이 매우 일반적이라고 생각하며, 많은 학생들이 추가 시뮬레이션 비용을 지불하지 않았습니다. 시간을 허비하고 낭비하는 시험실패에 대해 치안은 "알았다. 학점이 가짜여서 3과목 1차 합격률이 30% 정도밖에 안 됐다. 나도 이 상황을 12345에 신고했다"고 말했다. 등록하고 검증했지만 실제로는 여전히 아무런 변화가 없었습니다."

양치비 200위안 내고 "아무도 올 필요 없어"

신문 기자는 교통부와 공안부가 2022년 4월 1일부터 시행될 '자동차 운전 훈련 교육 및 시험 개요'의 새 버전을 2022년 3월 24일 발표했다는 사실을 알게 되었습니다. 동시에 2016년에 발행된 "자동차 운전 훈련 교습 및 시험 개요"를 폐지한다. 시험 요강.

"시험 요강"의 새 버전에서는 C1 운전 면허증을 취득하려면 "기본 및 현장 운전"(주제 2)에 16학점, "도로 운전"(주제 3)에 24학점을 포함하여 각각 62학점이 필요하다고 규정하고 있습니다. 그 중 60분이다.

새로운 강의 계획서에 대응하여 광둥성은 2022년 8월 15일 0시부터 광동성 운전 훈련 감독 서비스 플랫폼이 새로운 강의 계획서의 요구 사항에 따라 임용 시험을 실시하도록 요구하는 관련 규정을 발표했습니다. 각 과목의 통일된 학점 기준. 모든 과정이 완료된 후에만 해당 시간이 공유된 후에만 학생들이 시험 예약을 할 수 있습니다.

신문 기자는 소셜 플랫폼을 통해 선전의 많은 학생들이 운전 학교에 '허위 학점' 문제가 있다고 보고했다는 사실을 알게 되었습니다. 일부 학생들은 다음과 같이 농담했습니다. 24시간을 마치면 차를 창고로 되돌리는 방법 등을 배울 수 있다. 3과목은 24시간 동안 차 안에 조용히 앉아 있으면 배울 수 있다.”

일부 학생들은 더운 날씨에 차 안에서 48시간을 보내고 싶지 않다면 강사에게 300위안을 지불하고 'VIP 채널'을 통과한 후 기계를 사용해 자동으로 학점을 이수해야 한다고 말했습니다.

이에 대해 The Paper의 기자들은 선전의 여러 운전 학교를 소비자로 불렀는데, 한 운전 학교는 최근 매우 엄격하여 학생들을 대신하여 시간을 닦을 수 없다고 말했습니다. “15분마다 카메라를 쳐다보세요. 아주 쉽습니다.”

시간 브러싱을 대신해 준다고 하는 운전 학원도 있습니다. “우리가 운전하는 모습을 동영상으로 촬영해 드리고 강사가 기계를 작동시켜 시간 브러싱을 해주기 때문에 직접 오실 필요가 없습니다. .” 그러나 이 서비스는 시간을 정돈하기 위해 200위안의 추가 요금이 필요합니다.

또한 The Paper의 기자들은 일부 운전 학교가 선전의 감독을 피하기 위해 '시외 수업' 패키지를 출시했다는 사실을 알게 되었습니다. 운전 학교는 심천에서 거의 200km 떨어진 광둥성 허위안시에서 시험을 위해 학생들을 등록하고 시험 기간 동안 시험을 위해 균일하게 허위안시로 이동합니다. 운전학원 직원은 이 방법으로 학점을 대체할 수 있으며, 결제 방법도 위와 유사하다고 밝혔습니다.

한 운전학원이 "다른 사람을 대신해 학점을 취득할 수 있다"며 "허위안 클래스"를 개설했다.

위 상황에 대해 The Paper의 한 기자는 최근 선전시 교통국에 전화를 걸어 직원은 '허위 신용 시간'이 확실히 운전 시험 규정을 위반했지만 구체적인 상황을 관련 부서에 보고해야 한다고 말했습니다. 만약 해당 운전학원에 이런 상황이 존재한다면, 엄중하게 처리될 것입니다.

The Paper의 기자들은 주하이(Zhuhai), 충칭(Chongqing), 쿤산(Kunshan) 및 기타 지역의 운전 학교가 '학습 시간 위조' 혐의로 경찰에 의해 조사를 받았다는 사실을 공개 정보를 통해 알게 되었습니다. 올해 2월, 광둥성 장먼시 교통국은 기습 조사에서 '충돌 코스'라는 평판을 얻기 위해 한 운전 학교가 코칭 차량 9대의 타이밍 터미널을 제거하고 멀티미디어 플레이어를 아웃소싱하여 설치했다는 사실을 발견했습니다. 차량의 타이밍 터미널에서는 훈련 시간 데이터를 위조하기 위해 가짜 비디오를 사용하려는 시도가 있었습니다. 법집행관들은 법에 따라 사건을 조사하고 처리하기 위해 사건을 개시했습니다.