noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Todas las horas académicas se cepillan y la tercera materia se completa con 4 horas de práctica de conducción. ¿No aumenta eso los peligros ocultos en la carretera después de estudiar?", informó recientemente el Sr. Liang de Shenzhen a The Paper Quality Complaint. Plataforma que informó que una escuela de manejo en Shenzhen brindó un servicio de prueba de manejo. Inesperadamente, el instructor le pidió al instructor que se sentara en un automóvil vacío y mirara la cámara para el segundo y tercer sujeto. "Mira la cámara cada 15 minutos, mueve el de vez en cuando y no permita que se encienda el vehículo. "Practiquemos la conducción".

El Sr. Liang dijo que el entrenador sólo lo llevó a practicar la conducción durante 4 horas antes del examen. Si quería aumentar el tiempo de práctica, tendría que pagar una tarifa de simulación adicional de 300 yuanes por hora.

El periódico se enteró de que muchos consumidores en las plataformas sociales han informado que las escuelas de manejo de Shenzhen tienen "horas de crédito falsas". Como consumidor, los periodistas de The Paper se pusieron en contacto con varias escuelas de manejo en Shenzhen y todas dijeron que necesitaban sentarse en el automóvil para "ganar sus horas". Algunas escuelas de manejo dijeron que pueden pagar 200 yuanes para "ganar sus horas". grabando vídeos de estudiantes practicando en el vehículo y cargándolos en la máquina. Algunas escuelas de manejo han lanzado "clases fuera de la ciudad", diciendo que las "clases fuera de la ciudad" tienen una supervisión más flexible y pueden "pagar horas de crédito en su nombre".

Grabe el vídeo de los estudiantes conduciendo y cárguelo en la máquina para revisar el tiempo de aprendizaje.

En este sentido, el personal de la Oficina de Transporte Municipal de Shenzhen declaró que "falsificar horas de crédito" viola las regulaciones del examen de manejo. La situación específica debe informarse a los departamentos pertinentes para su verificación si la escuela de manejo involucrada tiene "horas de crédito falsas". ", se abordará con seriedad.

El tiempo de aprendizaje práctico es de 24 horas y la práctica real es de 4 horas.

El Sr. Liang dijo a The Paper Quality Complaint Platform que en octubre de 2023 gastó 3.680 yuanes para inscribirse en servicios de capacitación para conductores de vehículos de motor en una escuela de manejo en Shenzhen. Después de aprobar con éxito las materias uno y dos, comencé a entrenar para la materia tres en abril de este año.

"El entrenador me pidió que me sentara en el coche y me fuera. Me pidió que no jugara con mi teléfono móvil. De vez en cuando arrancaba el coche y lo movía, y luego revisaba las horas del examen de conducción en la cámara del coche". Liang dijo que según las regulaciones, el tiempo de aprendizaje práctico de la materia tres de la licencia de conducir de vehículos de motor es de 24 horas y no más de 4 horas por día, lo que significa que tengo que estar sentado en el automóvil durante al menos 6 días.

"Me siento allí todos los días, lo que es una pérdida de tiempo y afecta el examen". El Sr. Liang una vez expresó su objeción al entrenador y le pidió practicar la conducción, pero el entrenador dijo que la tarifa de 3.680 yuanes acordada en el contrato era sólo una tarifa de servicio. y no incluía tarifas de simulación. Él quería. Solo puede pagar una tarifa de simulación adicional por la práctica de conducción.

El Sr. Liang dijo que estaba sentado en el auto frente a la máquina para "refrescar falsamente sus horas académicas".

El periodista del periódico notó que en el "Contrato de servicio de capacitación de conductores de vehículos motorizados de Shenzhen" proporcionado por el Sr. Liang, había una línea de letra pequeña en el cuarto artículo "Terminación del contrato", que estipulaba que "si hay práctica de conducción, el Se pagará una tarifa de capacitación operativa de 200 yuanes/hora ".

El Sr. Liang dijo que sólo después de inscribirse se enteró de que la tarifa de 3.680 yuanes no incluía no solo la tarifa de conducción, sino también la tarifa del examen: la tarifa del examen de 70 yuanes para la materia uno y la tarifa del examen de 130 yuanes para la materia dos. fueron pagados por él mismo.

Para no afectar la certificación final, el Sr. Liang tuvo que completar las horas de crédito requeridas por el entrenador. "Le tomó más de una semana completar los créditos y registrarse con éxito para el examen de la materia tres". El Sr. Liang dijo que 10 días antes del examen oficial, el entrenador lo llevó a practicar las materias de la materia tres cuatro veces, una hora cada vez: "Creo que las cuatro horas de práctica son demasiado cortas. El entrenador dijo que sí. "Para la capacitación, 600 yuanes pueden brindarle 2 horas más de capacitación y 1,000 yuanes pueden brindarle 4 horas más de capacitación".

El Sr. Liang dijo que originalmente pensó que era una excepción, pero que no esperaba encontrarse con muchos candidatos similares a él en el sitio de examen de la materia tres. “Estos candidatos provenían de muchas escuelas de manejo en Shenzhen y todos tomaron la materia tres. directamente en la materia dos. También hay personas que no aprobaron la materia tres y tomaron el examen de recuperación porque no hubo entrenamiento de simulación durante la escuela de manejo. Algunas personas incluso no aprobaron el examen tres o cuatro veces.

El Sr. Liang cree que es muy común que las escuelas de manejo en Shenzhen dependan del método de "horas de crédito falsas" para obligar a los estudiantes a pagar tarifas de capacitación adicionales. Para ahorrar dinero, muchos estudiantes no pagaron tarifas de simulación adicionales, lo que resultó en. En las pruebas fallidas, fue una pérdida de tiempo y una pérdida de tiempo. Qian, "Me enteré. Debido a las horas de crédito falsas, la tasa de primer aprobado de la materia tres fue solo alrededor del 30%. También informé de esta situación a 12345. El personal dijo. Se registrarían y verificarían, pero en realidad todavía no hubo cambios".

Pague una tarifa de cepillado de 200 yuanes y "nadie tendrá que venir"

El reportero de Paper conoció que el 24 de marzo de 2022, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Seguridad Pública publicaron una nueva versión del "Esquema de examen y enseñanza de capacitación en conducción de vehículos de motor", que se implementará a partir del 1 de abril de 2022 y en al mismo tiempo, abolir el "Esquema de enseñanza y examen de la formación en conducción de vehículos de motor" publicado en 2016. Programa de estudios del examen".

La nueva versión del "Plan de estudios" estipula que una licencia de conducir C1 requiere 62 horas de crédito, incluidas 16 horas de crédito para "Conducción básica y de campo" (Asignatura 2) y 24 horas de crédito para "Conducción en carretera" (Asignatura 3), cada una de los cuales son 60 minutos.

En respuesta al nuevo programa de estudios, la provincia de Guangdong también ha emitido regulaciones pertinentes que exigen que a partir de las 0:00 del 15 de agosto de 2022, la Plataforma de Servicios de Supervisión de Capacitación en Conducción Provincial de Guangdong implementará exámenes de nombramiento de acuerdo con los requisitos del nuevo programa de estudios y el estándar unificado de horas de crédito para cada materia solo después de que se complete todo se compartirá con la plataforma de seguridad pública provincial. Solo después de que se hayan compartido las horas los estudiantes podrán programar citas para los exámenes.

El periodista del periódico se enteró a través de plataformas sociales que muchos estudiantes en Shenzhen informaron que las escuelas de manejo tienen el problema de "horas de crédito falsas". Algunos estudiantes bromearon: "Solo necesitas sentarte atrás y jugar con tu teléfono y deslizarte la cara cada 15". minutos. Después de completar 24 horas, puedes aprender cómo dar marcha atrás con un auto hacia un almacén, etc. Puedes aprender el tema tres sentándote tranquilamente en el auto durante 24 horas”.

Algunos estudiantes dijeron que si no quieren pasar 48 horas en el automóvil cuando hace calor, deberían pagarle al instructor 300 yuanes para pasar por el "canal VIP" y usar la máquina para completar automáticamente las horas de crédito.

En respuesta a esto, los periodistas de The Paper llamaron a varias escuelas de manejo en Shenzhen, ya que los consumidores dijeron que recientemente han sido muy estrictos y no pueden cepillar sus horas en su nombre. Deben hacer que los estudiantes cepillen sus horas en el automóvil ellos mismos. “Basta con mirar a la cámara cada 15 minutos. Muy fácil”.

También hay escuelas de manejo que dicen que pueden cepillar tus horas en su nombre. “Tomaremos un video de ti conduciendo y luego el instructor operará la máquina para que puedas cepillar tus horas, para que no tengas que venir. "Sin embargo, este servicio requiere una tarifa adicional de 200 yuanes por mejorar tus horas.

Además, los periodistas de The Paper se enteraron de que algunas escuelas de conducción han lanzado paquetes de "clases fuera de la ciudad" para evitar la supervisión en Shenzhen. La escuela de manejo registra a los estudiantes para el examen en la ciudad de Heyuan, provincia de Guangdong, que está a casi 200 kilómetros de Shenzhen. Los estudiantes practican la conducción en Shenzhen y son transportados uniformemente a la ciudad de Heyuan para el examen durante el mismo. El personal de la escuela de manejo dijo que este método puede reemplazar las horas de crédito y que el método de pago es similar al anterior.

Una escuela de conducción ha lanzado la "Clase Heyuan", afirmando que puede "obtener horas de crédito en nombre de otros".

En respuesta a la situación anterior, un periodista de The Paper llamó recientemente a la Oficina de Transporte Municipal de Shenzhen y el personal dijo que las "horas de crédito falsas" definitivamente violaban las regulaciones del examen de manejo, pero la situación específica debe informarse a los departamentos pertinentes. verificación Si esta situación existe en la escuela de manejo involucrada, se tratará con seriedad.

Los reporteros de The Paper supieron por información pública que las escuelas de manejo en Zhuhai, Chongqing, Kunshan y otros lugares han sido investigadas por la policía por "falsificar horas de estudio". En febrero de este año, la Oficina de Transporte de la ciudad de Jiangmen, provincia de Guangdong, descubrió durante una inspección sorpresa que, para ganar reputación con un "curso intensivo", una escuela de conducción retiró los terminales de cronometraje de nueve vehículos de turismo y subcontrató reproductores multimedia para instalarlos. En los entrenadores mencionados anteriormente se intentó utilizar vídeos falsos en el terminal de cronometraje del vehículo para falsificar los datos del tiempo de entrenamiento. Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley han abierto un caso para investigar y manejar el caso de acuerdo con la ley.