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« Les heures académiques sont toutes brossées et la troisième matière est complétée par 4 heures de pratique de conduite. Cela n'augmente-t-il pas les dangers cachés sur la route après les études ? » Récemment, a rapporté M. Liang de Shenzhen à The Paper Quality Complaint ? Plate-forme qu'il a signalée Une école de conduite de Shenzhen a fourni un service d'examen de conduite. De façon inattendue, l'instructeur a demandé aux sujets deux et trois de s'asseoir dans une voiture vide et de revoir la durée du test devant la caméra. , a déplacé la voiture de temps en temps et n'a pas été autorisé à démarrer le véhicule. " Entraînons-nous à conduire. "

M. Liang a dit que l'entraîneur ne l'avait emmené s'entraîner à conduire que 4 heures avant l'examen. S'il voulait augmenter le temps d'entraînement, il devrait payer des frais de simulation supplémentaires de 300 yuans/heure.

Le journal a appris que de nombreux consommateurs sur les plateformes sociales ont signalé que les auto-écoles de Shenzhen proposaient de « fausses heures de crédit ». En tant que consommateurs, les journalistes du journal ont contacté plusieurs auto-écoles à Shenzhen, et ils ont tous dit qu'ils devaient rester assis dans la voiture pour « gagner leurs heures ». Certaines auto-écoles ont déclaré qu'elles pouvaient payer 200 yuans pour « gagner leurs heures ». en enregistrant des vidéos d'étudiants s'entraînant sur le véhicule et en les téléchargeant sur la machine. Certaines auto-écoles ont lancé des "classes à l'extérieur de la ville", affirmant que les "classes à l'extérieur de la ville" bénéficient d'un encadrement plus souple et peuvent "payer des crédits d'heures en leur nom".

Enregistrez la vidéo des étudiants conduisant et téléchargez-la sur la machine pour le brossage pendant les études.

À cet égard, le personnel du Bureau municipal des transports de Shenzhen a déclaré que la « falsification des heures de crédit » viole les règles relatives aux examens de conduite. La situation spécifique doit être signalée aux services concernés pour vérification si l'école de conduite concernée dispose effectivement de « fausses heures de crédit ». ", cela sera traité sérieusement.

Le temps d'apprentissage pratique prend 24 heures et le temps de pratique réel est de 4 heures

M. Liang a déclaré à The Paper Quality Complaint Platform qu'en octobre 2023, il avait dépensé 3 680 yuans pour s'inscrire à des services de formation de conducteur de véhicules automobiles dans une école de conduite de Shenzhen. Après avoir réussi les matières un et deux, j'ai commencé à m'entraîner pour la matière trois en avril de cette année.

"L'entraîneur m'a demandé de m'asseoir dans la voiture et de partir. Il m'a demandé de ne pas jouer avec mon téléphone portable. De temps en temps, je démarrais la voiture et la déplaçais, puis je vérifiais la caméra dans la voiture pendant les heures d'examen de conduite, M. Liang a déclaré que, selon la réglementation, la troisième matière du permis de conduire automobile Le temps d'apprentissage pratique est de 24 heures et pas plus de 4 heures par jour, ce qui signifie que je dois rester assis dans la voiture pendant au moins 6 jours.

"Je suis assis là tous les jours, ce qui fait perdre du temps et affecte l'examen." M. Liang a un jour exprimé son objection à l'entraîneur et a demandé un entraînement de conduite, mais l'entraîneur a dit que les frais de 3 680 yuans convenus dans le contrat n'étaient que des frais de service. et n'incluait pas les frais de simulation. Il le voulait. Vous ne pouvez payer que des frais de simulation supplémentaires pour la pratique de la conduite.

M. Liang a affirmé qu'il « révisait faussement ses heures de cours » alors qu'il était assis dans la voiture et face à la machine.

Le journaliste du Paper a remarqué que dans le « Contrat de service de formation des conducteurs de véhicules automobiles de Shenzhen » fourni par M. Liang, il y avait une ligne en petits caractères dans le quatrième article « Résiliation du contrat », qui stipulait que « s'il y a une pratique de conduite, le des frais de formation opérationnelle de 200 yuans/heure seront payés".

M. Liang a déclaré qu'il n'a appris qu'après son inscription que les frais de 3 680 yuans n'incluaient pas seulement les frais de conduite, mais également les frais d'examen de 70 yuans pour la première matière et les frais d'examen de 130 yuans pour la deuxième matière. étaient payés par lui-même.

Afin de ne pas affecter la certification finale, M. Liang a dû compléter les heures de crédit exigées par l'entraîneur. "Il a fallu plus d'une semaine pour terminer les crédits et s'inscrire avec succès à l'examen de la troisième matière." M. Liang a déclaré que 10 jours avant l'examen officiel, l'entraîneur l'avait emmené pratiquer les matières trois fois, une heure à chaque fois. « Je pense que les quatre heures de pratique sont trop courtes. L'entraîneur a dit que j'avais fait. payer des frais de simulation avant de pouvoir continuer. " Pour la formation, 600 yuans peuvent vous donner 2 heures de formation supplémentaires, et 1 000 yuans peuvent vous donner 4 heures de formation supplémentaires. "

M. Liang a déclaré qu'il pensait au départ qu'il était une exception, mais il ne s'attendait pas à rencontrer de nombreux candidats similaires à lui sur le site d'examen de la troisième matière. « Ces candidats venaient de nombreuses écoles de conduite de Shenzhen, et ils ont tous suivi la troisième matière. "

M. Liang estime qu'il est très courant que les auto-écoles de Shenzhen s'appuient sur la méthode des « faux crédits d'heures » pour forcer les étudiants à payer des frais de formation supplémentaires. Afin d'économiser de l'argent, de nombreux étudiants n'ont pas payé de frais de simulation supplémentaires, ce qui a pour conséquence. dans les échecs aux tests, ce qui a fait perdre du temps et du gaspillage. Qian, "J'en ai entendu parler. En raison des fausses heures de crédit, le taux de première réussite du sujet trois n'était que d'environ 30%. J'ai également signalé cette situation au 12345. Le personnel a déclaré. ils s'enregistraient et vérifiaient, mais en fait il n'y avait toujours aucun changement."

Payez des frais de brossage de 200 yuans et « personne n'a besoin de venir »

Le journaliste du Paper a appris que le 24 mars 2022, le ministère des Transports et le ministère de la Sécurité publique ont publié une nouvelle version du « Plan d'enseignement et d'examen de formation à la conduite automobile », qui sera mis en œuvre à partir du 1er avril 2022 et à en même temps, abolir le « Plan d'enseignement et d'examen de formation à la conduite automobile » publié en 2016. Programme d'examen ».

La nouvelle version du « Syllabus d'examen » stipule qu'un permis de conduire C1 nécessite 62 heures-crédits, dont 16 heures-crédits pour la « Conduite de base et sur le terrain » (matière 2) et 24 heures-crédits pour la « conduite sur route » (matière 3), chacune dont 60 minutes.

En réponse au nouveau programme, la province du Guangdong a également publié des réglementations pertinentes, exigeant qu'à partir de minuit le 15 août 2022, la plate-forme provinciale de services de supervision de la formation à la conduite du Guangdong mette en œuvre des examens de nomination conformément aux exigences du nouveau programme et la norme unifiée d'heures de crédit pour chaque matière. Ce n'est qu'une fois que tout est terminé qu'il sera partagé avec la plateforme provinciale de sécurité publique. Ce n'est qu'après le partage des heures que les étudiants peuvent prendre rendez-vous pour l'examen.

Le journaliste du Paper a appris grâce aux plateformes sociales que de nombreux étudiants de Shenzhen ont signalé que les auto-écoles avaient le problème des « fausses heures de crédit ». Certains étudiants ont plaisanté : « Il vous suffit de vous asseoir à l'arrière, de jouer avec votre téléphone et de passer votre visage tous les 15 heures. minutes. Après avoir terminé 24 heures, vous pouvez apprendre à faire marche arrière avec une voiture dans un entrepôt, etc. Vous pouvez apprendre le troisième sujet en restant assis tranquillement dans la voiture pendant 24 heures.

Certains étudiants ont dit que s'ils ne veulent pas passer 48 heures dans la voiture par temps chaud, ils devraient payer 300 yuans à l'instructeur pour passer par le « canal VIP » et utiliser la machine pour compléter automatiquement les heures de crédit.

En réponse à cela, des journalistes du journal ont qualifié plusieurs auto-écoles de Shenzhen de consommateurs. L'une d'entre elles a déclaré qu'elles avaient été très strictes récemment et qu'elles ne pouvaient pas effacer leurs heures de conduite en leur nom. « Il suffit de regarder la caméra toutes les 15 minutes. »

Il existe également des auto-écoles qui déclarent qu'elles peuvent brosser vos heures en leur nom : « Nous prendrons une vidéo de vous en train de conduire, puis le moniteur fera fonctionner la machine pour que vous puissiez brosser vos heures, afin que vous n'ayez pas à venir. " Cependant, ce service nécessite des frais supplémentaires de 200 yuans pour rafraîchir vos horaires.

En outre, des journalistes du journal The Paper ont appris que certaines auto-écoles avaient lancé des forfaits « cours à l'extérieur de la ville » afin d'éviter toute surveillance à Shenzhen. L'auto-école inscrit les étudiants au test dans la ville de Heyuan, dans la province du Guangdong, à près de 200 kilomètres de Shenzhen. Les étudiants s'entraînent à conduire à Shenzhen et sont uniformément transportés vers la ville de Heyuan pour le test pendant le test. Le personnel de l'auto-école a déclaré que cette méthode peut remplacer les crédits d'heures et que le mode de paiement est similaire à celui ci-dessus.

Une auto-école a lancé la « Classe Heyuan », affirmant qu'elle peut « gagner des heures de crédit en votre nom »

En réponse à la situation ci-dessus, un journaliste du journal a récemment appelé le bureau municipal des transports de Shenzhen. Le personnel a déclaré que les « fausses heures de crédit » violaient définitivement les règles relatives aux examens de conduite, mais que la situation spécifique devait être signalée aux services concernés. vérification. Si cette situation existe à l'auto-école concernée, elle sera traitée sérieusement.

Les journalistes du journal ont appris par des informations publiques que les auto-écoles de Zhuhai, Chongqing, Kunshan et d'autres endroits ont fait l'objet d'une enquête de la police pour « falsification des heures d'étude ». En février de cette année, le Bureau des transports de la ville de Jiangmen, province du Guangdong a découvert lors d'une inspection surprise que, pour se faire une réputation avec un « cours intensif », une école de conduite avait retiré les terminaux de chronométrage de neuf véhicules d'entraîneur et avait sous-traité des lecteurs multimédia pour les installer. sur les autocars mentionnés ci-dessus. Sur le terminal de chronométrage du véhicule, on a tenté d’utiliser de fausses vidéos pour falsifier les données de temps d’entraînement. Les responsables de l'application des lois ont ouvert un dossier pour enquêter et traiter l'affaire conformément à la loi.