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훈 마나이 캄보디아 총리는 7월 15일 소셜미디어에 중국 자동차 회사인 BYD 아시아태평양 자동차판매본부장 류쉐량(Liu Xueliang)을 만났다고 게시했다. BYD는 캄보디아의 전기차 조립 공장에 투자할 계획이며, 연간 조립 용량은 20,000대에 달할 것으로 예상됩니다. Hong Manai는 캄보디아에서 조립된 BYD 전기차가 국내 시장에 공급될 뿐만 아니라 다른 국가와 지역으로 수출될 것이라고 말했습니다.

앞서 홍 마나이 회장은 지난 6월 열린 '전국 중소기업의 날' 행사에서 BYD의 투자 계획이 캄보디아의 경제 자원과 생산망을 다양화하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 캄보디아에 투자하는 대기업이 중소기업과 영세 기업과의 관계를 구축하고 공급망에 통합할 수 있기를 바랍니다.

캄보디아 왕립아카데미의 경제학자 홍 와나(Hong Wana)는 조립 공장이 성공적으로 완공되면 캄보디아의 국제 이미지가 크게 향상될 것이라고 믿습니다. 공장 건설을 통한 경제 발전은 국가의 세수 증가와 더 많은 일자리 창출에 도움이 됩니다. Hongwana는 자동차 조립 작업에는 높은 기술이 필요하지만 캄보디아는 최근 몇 년 동안 많은 노동력을 양성했으며 조립 작업을 처리할 수 있는 인적 자원도 충분하다고 지적했습니다. "이러한 공장은 다양한 수준의 기술 분야에서 일자리를 창출하고 많은 노동력을 흡수할 것입니다." 그는 또한 전기 자동차의 현지 생산 및 조립을 통해 캄보디아 사람들이 자동차를 구입할 때 더 유리한 가격을 누릴 수 있게 될 것이라고 덧붙였습니다.

캄보디아 노동직업훈련부 대변인 Kadaan은 "전기 자동차 생산은 캄보디아 산업 발전을 촉진할 뿐만 아니라 젊은이들에게 광범위한 고용 기회를 제공할 것"이라고 말했습니다. 직업 및 기술 교육을 받고 있는 이들에게는 신흥 산업에 진출할 기회가 있을 것입니다. 이는 전문 기술과 취업 기회를 갖춘 젊은 인력을 양성하려는 정부의 정책 목표와 일치합니다.”

캄보디아의 전기차 생태계를 구축하고 2050년 탄소중립 달성이라는 국가 목표를 달성하기 위해 캄보디아 정부는 '전기자동차 부문 발전 정책(2024~2030)'을 수립했다. 이번 정책은 캄보디아 내 전기차 조립공장, 부품 제조공장, 전기차 충전소 네트워크 구축을 위한 투자유치를 포함해 종합적인 전기차 생태계를 단계적으로 구축·발전시키는 것을 목표로 하고 있다. 정부는 2030년까지 전체 전기차 보유대수를 3만대로 늘릴 계획이다. 이 중 가정용 전기차는 2만5000대, 상업용 전기차는 5000대다.

캄보디아 공공사업교통부 통계에 따르면 올해 6월 기준 캄보디아 내 전기차 등록 대수는 1,614대에 불과하지만, 올해 상반기 신규 등록 대수는 전월 대비 5배 이상 증가했다. 지난해 같은 기간 성장률은 508%다. 캄보디아에서 가장 인기 있는 전기차 브랜드 3사는 중국의 BYD, 일본의 도요타, 미국의 테슬라이다.

BYD를 비롯한 중국 기업들은 동남아시아에서 적극적으로 입지를 넓히고 있으며, 이 지역에서 영향력이 확대되고 있다. 태국에서는 BYD가 자동차 제조 및 조립 공장을 설립했으며, 이 공장은 7월 4일 공식 가동에 들어갔으며, 연간 생산 능력은 150,000대이며, 10,000개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 인도네시아에서는 BYD가 전기차 공장 부지로 산업단지 '수방 스마트시티'를 선정했다. 공장 부지는 108헥타르가 넘으며 2026년 1월 가동을 시작할 예정이다.

미얀마에서는 연료 가격이 지속적으로 상승하고 환경 보호에 대한 사람들의 인식이 높아짐에 따라 전기 자동차를 주요 이동 수단으로 선택하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 전기 자동차는 환경 보호, 에너지 절약, 편리한 유지 관리 및 저소음과 같은 중요한 이점으로 소비자들 사이에서 광범위한 호감을 얻었습니다. 현재 미얀마 산업부는 관련 이니셔티브를 추진하는 데 앞장서고 있으며 점차적으로 전통적인 택시와 버스를 전기자동차로 교체할 계획이다. 미얀마 정부는 올해 2월 1일부터 모든 수입 전기차 브랜드가 미얀마에 브랜드 쇼룸을 열어 소통 효과를 높이고 대중에게 전기차에 대한 이해를 독려하도록 규정하고 있다. 현재 BYD, SAIC MG, GAC, Changan, Wuling 및 기타 중국 자동차 브랜드가 미얀마에 쇼룸을 설립했습니다.

중국 전기 자동차는 동남아시아에서 '새로운 물결'을 일으켰습니다. 이는 중국 기업의 국제화 전략을 보여줄 뿐만 아니라 글로벌 녹색 에너지 기술 홍보에서 중국의 선도적인 역할을 반영합니다. 중국은 탄소 피크와 탄소 중립을 적극적이고 꾸준히 추진하고 있으며, 지역의 지속 가능한 발전이라는 공동 목표를 달성하기 위해 지속적으로 녹색 에너지 기술을 홍보하고 있습니다. 이 과정은 중국과 동남아시아 국가 간의 경제 협력을 강화할 뿐만 아니라 이들 국가의 경제 발전을 위한 새로운 성장 채널을 열어 지역 국가가 녹색 및 저탄소 미래를 향해 공동으로 나아갈 수 있도록 돕습니다.

칼럼 편집자: Qin Hong 텍스트 편집자: Song Yanlin 제목 및 사진 출처: Xinhua News Agency 사진 편집자: Xu Jiamin

题图说明：7月18日，在印度尼西亚万丹省唐格朗的印尼会展中心，人们参观2024年印尼国际汽车展上的中国汽车品牌比亚迪展台。

출처: 저자: Guangming Daily