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Il 15 luglio, il primo ministro cambogiano Hun Manai ha pubblicato sui social media di aver incontrato Liu Xueliang, direttore generale della BYD Asia Pacific Auto Sales Division, una casa automobilistica cinese. BYD prevede di investire in uno stabilimento di assemblaggio di veicoli elettrici in Cambogia, con una capacità di assemblaggio annuale stimata di 20.000 veicoli. Hong Manai ha affermato che i veicoli elettrici BYD assemblati in Cambogia non solo riforniranno il mercato interno, ma saranno anche esportati in altri paesi e regioni.

In precedenza, Hong Manai aveva dichiarato all'evento "Giornata nazionale delle piccole, medie e microimprese" tenutosi a giugno che il piano di investimenti di BYD aiuterà a diversificare le risorse economiche e la catena di produzione della Cambogia. Si spera che le grandi aziende che investono in Cambogia possano stabilire collegamenti con piccole, medie e microimprese e integrarle nella catena di approvvigionamento.

Hong Wana, economista presso l’Accademia reale della Cambogia, ritiene che se l’impianto di assemblaggio verrà completato con successo, migliorerà notevolmente l’immagine internazionale della Cambogia. Lo sviluppo economico attraverso la costruzione di fabbriche aiuta il paese ad aumentare le entrate fiscali e a creare più posti di lavoro. Hongwana ha sottolineato che, sebbene il lavoro di assemblaggio di automobili richieda elevate competenze tecniche, negli ultimi anni la Cambogia ha coltivato un gran numero di forza lavoro e le risorse umane sono sufficienti per gestire il lavoro di assemblaggio. "Queste fabbriche creeranno posti di lavoro in diversi livelli di settori tecnici e assorbiranno un gran numero di forza lavoro", ha aggiunto, la produzione locale e l'assemblaggio di veicoli elettrici consentiranno inoltre ai cambogiani di godere di prezzi più favorevoli per l'acquisto di automobili.

Kadaan, portavoce del Ministero cambogiano del Lavoro e della Formazione Professionale, ha dichiarato: "La produzione di veicoli elettrici non solo promuoverà lo sviluppo dell'industria cambogiana, ma fornirà anche un'ampia gamma di opportunità di lavoro per i giovani. In particolare, i giovani che stanno ricevendo un’istruzione professionale e tecnica avranno opportunità di entrare in questo settore emergente sono in linea con l’obiettivo politico del governo di coltivare una forza lavoro giovane con competenze professionali e opportunità di lavoro”.

Al fine di costruire un ecosistema di veicoli elettrici in Cambogia e raggiungere l'obiettivo del paese di raggiungere la neutralità del carbonio nel 2050, il governo cambogiano ha formulato la "Politica di sviluppo nel settore dei veicoli elettrici (2024-2030)". La politica mira a creare e sviluppare un ecosistema completo di veicoli elettrici in più fasi, inclusa l’attrazione di investimenti per creare impianti di assemblaggio di veicoli elettrici, impianti di produzione di componenti e una rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Cambogia. Entro il 2030, il governo prevede di aumentare il numero totale di veicoli elettrici a 30.000, di cui 25.000 veicoli elettrici domestici e 5.000 veicoli elettrici commerciali.

Le statistiche del Ministero cambogiano dei lavori pubblici e dei trasporti mostrano che a giugno di quest'anno il numero di veicoli elettrici immatricolati in Cambogia era solo 1.614, ma il numero di nuove immatricolazioni nella prima metà di quest'anno è stato più di cinque volte quello di stesso periodo dello scorso anno, con un tasso di crescita del 508%. I tre marchi di auto elettriche più popolari in Cambogia sono la cinese BYD, la giapponese Toyota e la statunitense Tesla.

BYD e altre aziende cinesi stanno espandendo attivamente la loro presenza nel sud-est asiatico e la loro influenza nella regione. In Tailandia, BYD ha creato uno stabilimento di produzione e assemblaggio di automobili. L'impianto è stato ufficialmente messo in funzione il 4 luglio, con una capacità di produzione annua di 150.000 veicoli e si prevede che creerà 10.000 posti di lavoro. In Indonesia, BYD ha scelto il parco industriale "Subang Smart City" come sito per la sua fabbrica di veicoli elettrici. La fabbrica copre un'area di oltre 108 ettari e dovrebbe iniziare le operazioni nel gennaio 2026.

In Myanmar, mentre i prezzi del carburante continuano a salire e aumenta la consapevolezza delle persone sulla protezione dell’ambiente, sempre più persone iniziano a scegliere i veicoli elettrici come principale mezzo di trasporto. I veicoli elettrici hanno conquistato un ampio favore tra i consumatori con i loro vantaggi significativi come la tutela dell'ambiente, il risparmio energetico, la manutenzione conveniente e la bassa rumorosità. Attualmente, il Ministero dell’Industria del Myanmar sta assumendo un ruolo guida nella promozione di iniziative e piani rilevanti per sostituire gradualmente i taxi e gli autobus tradizionali con veicoli elettrici. Il governo del Myanmar stabilisce che dal 1° febbraio di quest’anno tutti i marchi di veicoli elettrici importati debbano aprire showroom in Myanmar per migliorare l’effetto comunicativo e incoraggiare il pubblico a comprendere i veicoli elettrici. Attualmente BYD, SAIC MG, GAC, Changan, Wuling e altri marchi automobilistici cinesi hanno aperto showroom in Myanmar.

I veicoli elettrici cinesi hanno dato il via ad una “nuova ondata” nel sud-est asiatico, che non solo mostra la strategia di internazionalizzazione delle aziende cinesi, ma riflette anche il ruolo guida della Cina nella promozione della tecnologia globale dell’energia verde. La Cina promuove attivamente e costantemente il picco di carbonio e la neutralità del carbonio, nonché le tecnologie energetiche verdi per contribuire a raggiungere l’obiettivo comune dello sviluppo sostenibile nella regione. Questo processo non solo rafforza la cooperazione economica tra la Cina e i paesi del Sud-Est asiatico, ma apre anche nuovi canali di crescita per lo sviluppo economico di questi paesi, aiutando i paesi della regione a muoversi congiuntamente verso un futuro verde e a basse emissioni di carbonio.

Redattore della rubrica: Qin Hong Redattore del testo: Song Yanlin Fonte del titolo e dell'immagine: Xinhua News Agency Redattore dell'immagine: Xu Jiamin

题图说明：7月18日，在印度尼西亚万丹省唐格朗的印尼会展中心，人们参观2024年印尼国际汽车展上的中国汽车品牌比亚迪展台。

Fonte: Autore: Guangming Daily