uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kambodžan pääministeri Hun Manai julkaisi 15. heinäkuuta sosiaalisessa mediassa tavanneensa kiinalaisen autoyhtiön BYD Asia Pacific Auto Sales Divisionin pääjohtajan Liu Xueliangin. BYD aikoo investoida sähköajoneuvojen kokoonpanotehtaaseen Kambodžassa, jonka vuosittaisen kokoonpanokapasiteetin arvioidaan olevan 20 000 ajoneuvoa. Hong Manai sanoi, että Kambodžassa kootut BYD-sähköajoneuvot eivät toimita vain kotimarkkinoille, vaan niitä viedään myös muille maille ja alueille.

Aiemmin Hong Manai sanoi kesäkuussa pidetyssä kansallisessa pienten, keskisuurten ja mikroyritysten päivä -tapahtumassa, että BYD:n investointisuunnitelma auttaa monipuolistamaan Kambodžan taloudellisia resursseja ja tuotantoketjua. Kambodžaan investoivien suurten yritysten toivotaan pystyvän luomaan yhteyksiä pieniin, keskisuuriin ja mikroyrityksiin ja integroimaan ne toimitusketjuun.

Kambodžan kuninkaallisen akatemian ekonomisti Hong Wana uskoo, että jos kokoonpanotehdas valmistuu onnistuneesti, se parantaa suuresti Kambodžan kansainvälistä imagoa. Talouskehitys tehdasrakentamisen kautta auttaa maata lisäämään verotuloja ja luomaan lisää työpaikkoja. Hongwana huomautti, että vaikka autojen kokoonpanotyö vaatii korkeaa teknistä osaamista, Kambodža on viime vuosina viljellyt paljon työvoimaa ja henkilöstöresurssit riittävät kokoonpanotöiden hoitamiseen. "Nämä tehtaat luovat työpaikkoja eritasoisille teknisille aloille ja ottavat vastaan ​​suuren määrän työvoimaa, hän lisäsi, että paikallinen sähköajoneuvojen tuotanto ja kokoonpano mahdollistavat myös Kambodžan kansalaisille edullisemman hinnan autoja ostaessaan.

Kambodžan työ- ja ammatillisen koulutuksen ministeriön tiedottaja Kadaan sanoi: "Sähköajoneuvojen tuotanto ei ainoastaan ​​edistä Kambodžan teollisuuden kehitystä, vaan tarjoaa myös laajan valikoiman työmahdollisuuksia nuorille. Erityisesti nuorille, jotka Ammatillista ja teknistä koulutusta saavilla on Mahdollisuudet päästä tälle nousevalle alalle ovat hallituksen politiikan tavoitteen mukaisia ​​kasvattaa nuorta työvoimaa, jolla on ammattitaito ja työllistymismahdollisuudet."

Rakentaakseen Kambodžan sähköajoneuvojen ekosysteemiä ja palvellakseen maan tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius vuonna 2050, Kambodžan hallitus on muotoillut "sähköajoneuvojen alan kehityspolitiikan (2024-2030)." Politiikan tavoitteena on luoda ja kehittää vaiheittain kattava sähköajoneuvojen ekosysteemi, mukaan lukien investointien houkutteleminen sähköajoneuvojen kokoonpanotehtaiden, osien valmistustehtaiden ja sähköajoneuvojen latauspisteverkoston perustamiseksi Kambodžaan. Vuoteen 2030 mennessä hallitus aikoo lisätä sähköajoneuvojen kokonaismäärän 30 000:een, joista 25 000 on kotitalouksien sähköautoja ja 5 000 hyötyajoneuvoja.

Kambodžan julkisten töiden ja liikenneministeriön tilastot osoittavat, että tämän vuoden kesäkuussa rekisteröityjen sähköajoneuvojen määrä Kambodžassa oli vain 1 614, mutta uusien rekisteröintien määrä tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli yli viisinkertainen verrattuna vuoden 2010 kesäkuuhun. samaan aikaan viime vuonna, kasvuvauhti oli 508 %. Kambodžan kolme suosituinta sähköautomerkkiä ovat kiinalainen BYD, japanilainen Toyota ja yhdysvaltalainen Tesla.

BYD ja muut kiinalaiset yritykset laajentavat aktiivisesti läsnäoloaan Kaakkois-Aasiassa, ja niiden vaikutusvalta kasvaa alueella. Thaimaahan BYD on perustanut autojen valmistus- ja kokoonpanotehtaan. Tehdas otettiin virallisesti käyttöön 4. heinäkuuta, ja sen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 150 000 ajoneuvoa ja sen odotetaan luovan 10 000 työpaikkaa. Indonesiassa BYD on valinnut teollisuuspuiston "Subang Smart City" sähköajoneuvotehtaalleen. Tehdas kattaa yli 108 hehtaarin alueen ja sen odotetaan aloittavan toimintansa tammikuussa 2026.

Myanmarissa, kun polttoaineiden hinnat jatkavat nousuaan ja ihmisten tietoisuus ympäristönsuojelusta lisääntyy, yhä useammat ihmiset alkavat valita sähköajoneuvot pääasialliseksi kulkuvälineeksi. Sähköajoneuvot ovat saaneet laajan suosion kuluttajien keskuudessa merkittävien etujensa ansiosta, kuten ympäristönsuojelu, energiansäästö, kätevä huolto ja alhainen melutaso. Tällä hetkellä Myanmarin teollisuusministeriö ottaa johtavan aseman asiaankuuluvien aloitteiden edistämisessä ja suunnittelee perinteisten taksien ja linja-autojen asteittaista korvaamista sähköajoneuvoilla. Myanmarin hallitus määrää, että tämän vuoden helmikuun 1. päivästä alkaen kaikkien maahantuotujen sähköajoneuvojen merkkien on avattava tuotemerkkiesittelyt Myanmarissa viestinnän tehostamiseksi ja yleisön kannustamiseksi ymmärtämään sähköajoneuvoja. Tällä hetkellä BYD, SAIC MG, GAC, Changan, Wuling ja muut kiinalaiset automerkit ovat perustaneet näyttelytiloja Myanmariin.

Kiinalaiset sähköajoneuvot ovat käynnistäneet "uuden aallon" Kaakkois-Aasiassa, mikä ei ainoastaan ​​osoita kiinalaisten yritysten kansainvälistymisstrategiaa, vaan myös heijastaa Kiinan johtavaa roolia globaalin vihreän energiateknologian edistämisessä. Kiina edistää aktiivisesti ja tasaisesti hiilihuippua ja hiilineutraaliutta ja edistää jatkuvasti vihreää energiateknologiaa auttaakseen saavuttamaan alueen yhteisen kestävän kehityksen tavoitteen. Tämä prosessi ei ainoastaan ​​vahvista taloudellista yhteistyötä Kiinan ja Kaakkois-Aasian maiden välillä, vaan avaa myös uusia kasvukanavia näiden maiden taloudelliselle kehitykselle, mikä auttaa alueen maita yhdessä siirtymään kohti vihreää ja vähähiilistä tulevaisuutta.

Kolumnieditori: Qin Hong Tekstieditori: Song Yanlin Otsikko ja kuvan lähde: Xinhua News Agency Kuvatoimittaja: Xu Jiamin

题图说明：7月18日，在印度尼西亚万丹省唐格朗的印尼会展中心，人们参观2024年印尼国际汽车展上的中国汽车品牌比亚迪展台。

Lähde: Kirjoittaja: Guangming Daily