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海外メディア:nioのドイツでの2023年の販売目標は1万台超だが、実際には1,263台しか売れなかった

2024-09-23

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中国の電気自動車が海外に進出する場合、世界第2位の電気自動車市場である欧州は避けては通れない市場となる。英『フィナンシャル・タイムズ』紙の分析記事は、ドイツは世界の自動車産業の中心であり、中国自動車企業が海外での売上拡大を目指す上で重要な選択肢であると指摘した。中国の電気自動車分野のリーダーとして、nioとxpeng motorsは欧州市場への参入を主導した。

小鵬汽車は今年ドイツ市場への正式参入を発表した際、ドイツは世界の自動車産業の中心であり、中国の自動車会社が海外での売上拡大を目指す上で重要な選択肢であると述べた文書を発表した。 xpeng motors germanyのカントリーヘッドであるmarkus schrick氏は、「xpeng motorsにとってドイツ市場への参入は重要なマイルストーンであり、世界で最も競争の激しい自動車市場の1つで存在感を示すことができてうれしく思っています。」と述べた。

しかし、ヨーロッパ市場に参入してから 3 年後、nio は海外の焦点をヨーロッパから他の世界市場に移したようです。先にヨーロッパに進出したxpeng motorsは今年ドイツ市場への進出を始めたばかりで、依然として士気は十分にあるようだ。

9月初旬、nioは2024年の第2四半期業績報告書を発表した。売上高と粗利益は改善し、損失は縮小したものの、nioは依然として利益を上げることができなかった。欧州市場では、nio はこれまでのところ確固たる足場を築くことができず、その成長は限られています。 schmidt automotive research によると、2024 年上半期に、nio は西ヨーロッパ 18 市場 (2004 年以前に eu に加盟した加盟国、ノルウェー、スイス、アイスランド、英国) で 796 台の純粋な電気自動車を登録しました。前年比は0.9%増加し、純粋な電気自動車の市場シェアの0.1%を占めた。

ドイツ連邦自動車局(kba)の乗用車登録データによると、ドイツでは今年8月の維来の登録台数は35台で、前年比91.5%減少した。今年1月から8月までにnioが登録した車両は301台で、前年比62.6%減となった。全体として、8月のドイツの乗用車登録台数は前年比27.8%減少し、そのうち13.7%が純粋な電気自動車で、純粋な電気自動車の登録台数は前年比68.8%減少した。 2024年1月から8月まで、ドイツの乗用車登録台数は前年同期比0.3%減少した。

これに先立ち、ドイツのメディアは自動車業界で明らかになった情報として、nioの2023年のドイツでの販売目標は1万台を超えると報じていた。噂が本当なら、当時の nio の考えは少々乱暴だったということになります。今この目標数値を見ると、理想と現実の間には大きなギャップがあります。

ドイツ連邦自動車局によると、2023年にドイツでnioが新規に登録する乗​​用車は1,263台となり、そのうちel7は187台となる。プロフェッショナルテストの結果は優れていても、nio の売上高はそうではありません。現在、nioは世界中に約2,400の充電ステーションを有しており、そのうち40以上がヨーロッパにあり、2023年末までにヨーロッパに100の充電ステーションを建設するという目標も達成できていない。

nio と xpeng motors の欧州初の拠点である、電気自動車の普及率が非常に高いノルウェー市場を見てみましょう。ノルウェー道路交通情報委員会(ofv)によると、2024年8月時点でxpeng motorsの登録車両は174台で、最も売れた新車乗用車ブランドトップ20の中で18位にランクインした。今年1月から8月までの販売台数は931台で、市場シェアは1.2%だった。 nio はリストにありません。 eu-evのデータによると、今年初め以来、nioはノルウェーで560台の車両を販売し、市場シェアは0.7%である一方、xpeng motorsは991台の車両を販売し、市場シェアは1.3%となっている。

xpeng motors は weilai より早く欧州市場に参入しましたが、ドイツ市場への正式参入を発表したのは今年になってからであり、xpeng g9 と xpeng p7 の 2 つのモデルをドイツ市場に投入し、ドイツ市場で 3% の市場シェアを達成することを目指しています。今年末までにドイツの新エネルギー車市場のモデル範囲を拡大する予定です。

schmidt automotive research によると、2024 年上半期に、xpeng motors は 18 の西ヨーロッパ市場 (2004 年以前に eu に加盟した加盟国、ノルウェー、スイス、アイスランド、英国) で 2,223 台の純粋な電気自動車を登録し、市場を占めました。純粋な電気自動車のシェアは0.2%です。 2,223台のうち、2,065台がxpeng g9です。ドイツ連邦自動車局(kba)の乗用車登録データによると、今年8月にxpeng motorsは33台の車両を登録し、そのうち29台がxpeng g9製でした。今年8月の時点で、xpeng motorsは80台の車両を登録しました。そのうちのは xpeng g9 のものです。

分析記事は、ドイツにおけるxpeng motorsの現在の売上高から判断すると、ドイツの自動車市場、電気自動車市場、またはいわゆる市場セグメントで地位を占めることは容易ではないと指摘した。