寧徳時代は新しいバッテリーを発売しますが、このバッテリーは新しいエネルギーバスの「充電」音を鳴らすことができますか？
2024-09-22
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catl国内商用車部門ctoの高桓氏が「天興（b）乗用車版バッテリー」の見どころを紹介している。写真提供：catl
中国青年報クライアントニュース（中国青年報・中国青年報記者、王景輝） 高速道路旅客輸送は、最も多様なルートと最も広い放射面積を持つ交通手段の一つとして、常に人々の移動に欠かせない選択肢となっている。国務院が以前に発表した「2030年までのカーボンピーキング行動計画」では、グリーンかつ低炭素の交通手段の形成を加速することが提案されている。新エネルギーバスが安定して遠くまで移動できるかどうかは、グリーン・低炭素交通手段の普及の進展に直接影響する。
最近、catl がリリースした新製品 - catl tianxing (b) - バス版バッテリーは、新エネルギーバス業界のグリーン変革に向けた「充電」を鳴らしました。このバッテリーは、バッテリー寿命とエネルギー密度で 2 つの画期的な進歩を達成し、新エネルギーバスの全ライフサイクルを 15 年および 150 万キロメートルに延長するとともに、バス業界のパワーバッテリーとしては最高のエネルギー密度 175wh/kg を達成しました。
「高い運転強度、長い耐用年数、および複雑な作業条件は、新エネルギーバスの運転環境の特徴です。したがって、新エネルギーバスには、電源バッテリーの寿命、耐久性、安全性、信頼性、およびシーンへの適応性について高い要件が課せられます」 catl国内商用車部門ctoのガオ・フアン氏は記者会見で、catl天興(b)バスバージョンにより、新エネルギーバスは長距離や高額な維持費を恐れることなく走行でき、真に自信を持って運転できると紹介した。
同氏は、業界の天井レベルのパラメーターの背後には、catl 天興 (b) バス バッテリーの多層かつ多次元の革新的な技術設計があると述べました。
一方では、寧徳時報天興（b）乗用車用バッテリーは、マクロレベルでの充填密度を高め、スペースの利用を最大限に活用すると同時に、リチウムイオンの活性化率とエネルギー伝導を向上させた。一方、高エネルギー密度と低リチウム消費量のグラファイトのおかげで、バスパワーバッテリーの長寿命と耐久性という二重の問題を解決します。安定した界面電解液と精密な成膜技術により、電池寿命が効果的に延長され、新エネルギーバスの「車両と電気の寿命の同一化」も実現できます。
バッテリーの安全性に関しては、バス、特にバスが大雨や都市部の洪水などの極限環境に陥りやすいことを考慮し、catl tianxing (b)-bus バージョンのバッテリーは防水性能がさらに向上し、ip69 レベルに達し、最大で耐えることができます。 72時間 水質検査。さらに、このバッテリーはバッテリー管理システム レベルでより革新的な設計になっており、24 時間のインテリジェント安全監視システムが導入されています。これは、車両が走行しているかどうかに関係なく、catl の安全保護が常にオンラインであることを意味します。
実際、中国における重要な二酸化炭素排出源として、運輸業界、特に高速道路輸送業界は「ダブルカーボン」目標を達成するための主戦場となっている。しかし、これまでの動力電池ではさまざまな技術的限界により、バスのさまざまなニーズに十分に応えることが困難であり、新エネルギーバスはグリーン・低炭素交通手段の普及において欠点となっていました。
今年7月に発表された「経済社会開発の包括的グリーン変革の加速に関する意見」では、都市公共交通の優先開発戦略を徹底的に実施し、公共交通サービスのレベルを向上させ、低炭素交通手段を促進し、公共交通機関の普及を促進することを提案した。都市公共サービス車両の電動化。
最新の統計によると、今年1月から8月までの中国における新エネルギーバスの累計販売台数は1万7578台で、累計前年比6％増加した。注目すべきは、今年8月に1,563台の新エネルギーバス（3.5メートル以上）が輸出され、前年比164.02％増加したことである。
一部のアナリストは、電池技術の継続的な進歩、輸出の伸び、新旧政策の支援を考慮すると、新エネルギーバス市場は引き続き成長の勢いを維持すると予想されていると述べた。世界をリードする新エネルギー技術企業として、catl は 2013 年にはすでに乗用車分野の動力電池の研究開発と生産に注力し始めました。レポートによると、catl バッテリーを搭載したバスは世界中で 385,000 台以上あります。
「新たに発売された寧徳時報天興のbシリーズ乗用車用バッテリーは、新エネルギーバス向けに特別に調整されたソリューションであり、高品質の製品で新エネルギーバスのアップグレードを完全にサポートし、新エネルギーバスの長期安全な運行を保証します。」同社の関係者によると、catl tianxing (b)-bus バージョンのバッテリーは現在 13 社の顧客と協力しており、80 のモデルで開発される予定です。
出典: 中国青年報クライアント
