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ningde era lance une nouvelle batterie, cette batterie peut-elle sonner la « charge » des bus à nouvelle énergie ?

2024-09-22

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gao huan, directeur technique de la division nationale des véhicules utilitaires de catl, présente les points forts de la « batterie tianxing (b) pour voiture de tourisme ». photo gracieuseté de catl
china youth daily client news (china youth daily · wang jinghui, journaliste du china youth daily) en tant que l'un des modes de transport avec les itinéraires les plus diversifiés et la zone de rayonnement la plus large, le transport routier de passagers a toujours été une option indispensable pour le transport des personnes. le « plan d'action pour le pic de carbone avant 2030 » précédemment publié par le conseil des affaires d'état proposait d'accélérer la formation de moyens de transport verts et à faibles émissions de carbone. la capacité des bus à énergie nouvelle de voyager régulièrement et sur de longues distances affectera directement les progrès de la vulgarisation des méthodes de transport vertes et à faibles émissions de carbone.
récemment, le nouveau produit lancé par catl - catl tianxing (b) - batterie version bus a sonné la « charge » pour la transformation verte dans l'industrie des bus à énergie nouvelle. la batterie a réalisé une double avancée en termes de durée de vie et de densité énergétique, prolongeant le cycle de vie complet des bus à énergie nouvelle à 15 ans et 1,5 million de kilomètres, tout en atteignant la densité énergétique la plus élevée de 175 wh/kg dans la batterie de puissance de l'industrie des bus.
« une intensité de fonctionnement élevée, une longue durée de vie et des conditions de travail complexes sont les caractéristiques de l'environnement d'exploitation des bus à énergie nouvelle. par conséquent, les bus à nouvelle énergie ont des exigences élevées en matière de durée de vie, d'endurance, de sécurité, de fiabilité et d'adaptabilité de la batterie de puissance. " catl domestic gao huan, directeur technique de la division des véhicules commerciaux, a présenté lors de la conférence de presse que la version du bus catl tianxing (b) permet aux bus à énergie nouvelle de fonctionner sans crainte de longs kilomètres et de coûts de maintenance élevés, et de conduire véritablement en toute confiance.
il a déclaré que derrière les paramètres au niveau du plafond de l'industrie se cache la conception technologique innovante à plusieurs niveaux et multidimensionnelle de la batterie de bus catl tianxing (b).
d'une part, la version de la batterie pour voiture particulière du ningde times tianxing (b) a augmenté la densité d'emballage au niveau macro et a maximisé l'utilisation de l'espace. en même temps, elle a amélioré le taux d'activation des ions lithium et la conduction de l'énergie. efficacité au niveau micro, résolvant le problème de la longue durée de vie et de la longue endurance de la batterie d'alimentation du bus, d'autre part, grâce à la densité énergétique élevée et à la faible consommation de lithium, à la conception moléculaire additive exclusive du haut-. électrolyte d'interface stable et technologie de formation de film précise, la batterie prolonge efficacement la durée de vie de la batterie, permettant aux nouveaux bus énergétiques d'atteindre la « même durée de vie du véhicule et de l'électricité ».
en termes de sécurité des batteries, étant donné que les bus, en particulier les bus, sont sujets à des environnements extrêmes tels que de fortes pluies et des inondations urbaines, les batteries de la version catl tianxing (b) pour bus ont encore amélioré leurs capacités d'étanchéité, atteignant le niveau ip69 et peuvent résister jusqu'à 72 heures le test de l'eau. de plus, la batterie présente également une conception plus innovante au niveau du système de gestion de la batterie et introduit un système de surveillance de sécurité intelligent 24 heures sur 24, ce qui signifie que peu importe que le véhicule soit en marche ou non, la protection de sécurité de catl est toujours en ligne.
en fait, en tant que source importante d'émissions de carbone en chine, l'industrie des transports, en particulier l'industrie du transport routier, constitue le principal champ de bataille pour atteindre l'objectif du « double carbone ». cependant, en raison de diverses limitations techniques, il était difficile pour les batteries d'alimentation de répondre pleinement aux différents besoins des bus, ce qui fait des bus à énergie nouvelle un inconvénient dans la vulgarisation des méthodes de transport vertes et à faibles émissions de carbone.
les « avis sur l'accélération de la transformation verte globale du développement économique et social » publiés en juillet de cette année proposaient de mettre en œuvre en profondeur la stratégie de développement prioritaire des transports publics urbains, d'améliorer le niveau des services de transports publics, de promouvoir les outils de transport à faibles émissions de carbone et de promouvoir le remplacement électrique des véhicules du service public urbain.
les dernières statistiques montrent que de janvier à août de cette année, les ventes cumulées de bus à énergie nouvelle en chine se sont élevées à 17 578 unités, soit une augmentation cumulée d'une année sur l'autre de 6 %. il convient de mentionner qu'en août de cette année, 1 563 bus à énergie nouvelle (de plus de 3,5 mètres) ont été exportés, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 164,02 %.
certains analystes ont déclaré que compte tenu des progrès continus de la technologie des batteries, de la croissance des exportations et du soutien de la politique de l'ancien pour le nouveau, le marché des bus à nouvelle énergie devrait continuer à maintenir sa dynamique de croissance. en tant que leader mondial des nouvelles technologies énergétiques, catl a commencé à se concentrer sur la r&d et la production de batteries de puissance pour le domaine des voitures particulières dès 2013. selon les rapports, plus de 385 000 bus sont équipés de batteries catl dans le monde.
«la batterie pour voitures particulières de la série b du ningde times tianxing, récemment lancée, est une solution spécialement conçue pour les bus à énergie nouvelle. elle soutiendra pleinement la mise à niveau des bus à énergie nouvelle avec des produits de haute qualité et garantira un fonctionnement sûr et à long terme des bus à énergie nouvelle. "le responsable concerné de l'entreprise a déclaré que la batterie catl tianxing (b)-bus a actuellement coopéré avec 13 clients et sera développée sur 80 modèles.
source : client du china youth daily
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