ningde era meluncurkan baterai baru, dapatkah baterai ini membunyikan "muatan" bus energi baru?
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
gao huan, cto divisi kendaraan komersial domestik catl, memperkenalkan highlight dari "baterai versi mobil penumpang tianxing (b)". foto milik catl
china youth daily client news (china youth daily·china youth daily reporter wang jinghui) sebagai salah satu moda transportasi dengan rute paling beragam dan wilayah penyebaran terluas, angkutan penumpang jalan raya selalu menjadi pilihan yang sangat diperlukan untuk transportasi masyarakat. “rencana aksi puncak karbon sebelum tahun 2030” yang sebelumnya dikeluarkan oleh dewan negara mengusulkan untuk mempercepat pembentukan metode transportasi ramah lingkungan dan rendah karbon. apakah bus energi baru dapat melakukan perjalanan dengan mantap dan jauh akan secara langsung mempengaruhi kemajuan dalam mempopulerkan metode transportasi ramah lingkungan dan rendah karbon.
baru-baru ini, produk baru yang dirilis oleh catl - catl tianxing (b) - baterai versi bus telah menyuarakan "biaya" untuk transformasi ramah lingkungan dalam industri bus energi baru. baterai ini telah mencapai terobosan ganda dalam masa pakai baterai dan kepadatan energi, memperpanjang siklus hidup penuh bus energi baru hingga 15 tahun dan 1,5 juta kilometer, sekaligus mencapai kepadatan energi tertinggi sebesar 175wh/kg dalam baterai daya industri bus.
intensitas pengoperasian yang tinggi, masa pakai yang lama, dan kondisi kerja yang kompleks merupakan karakteristik lingkungan pengoperasian bus energi baru. oleh karena itu, bus energi baru memiliki persyaratan yang tinggi terhadap masa pakai, daya tahan, keselamatan, keandalan, dan kemampuan adaptasi pemandangan dari baterai daya. ." catl domestik gao huan, cto divisi kendaraan komersial, mengatakan pada konferensi pers bahwa versi bus catl tianxing (b) memungkinkan bus energi baru beroperasi tanpa rasa takut akan jarak tempuh yang jauh dan biaya perawatan yang tinggi, dan benar-benar berkendara dengan percaya diri.
dia mengatakan bahwa di balik parameter tingkat tertinggi industri terdapat desain teknologi inovatif multi-level dan multi-dimensi dari baterai bus catl tianxing (b).
di satu sisi, baterai versi mobil penumpang ningde times tianxing (b) telah meningkatkan kepadatan pengepakan pada tingkat makro dan memaksimalkan penggunaan ruang efisiensi pada tingkat mikro, memecahkan masalah umur panjang dan daya tahan baterai ganda yang tahan lama; di sisi lain, berkat kepadatan energi yang tinggi dan grafit konsumsi litium yang rendah, desain molekul aditif eksklusif yang tinggi. elektrolit antarmuka yang stabil, dan teknologi pembentukan film yang tepat, baterai secara efektif memperpanjang masa pakai baterai, memungkinkan bus energi baru untuk ini juga dapat mencapai "masa hidup kendaraan dan listrik yang sama".
dalam hal keamanan baterai, mengingat bus, khususnya bus, rentan terhadap lingkungan ekstrem seperti hujan lebat dan banjir perkotaan, baterai versi bus catl tianxing (b) semakin meningkatkan kemampuan tahan airnya, mencapai tingkat ip69 dan dapat bertahan hingga 72 jam tes air. selain itu, baterai juga memiliki desain yang lebih inovatif pada tingkat sistem manajemen baterai dan memperkenalkan sistem pemantauan keselamatan cerdas 24 jam, yang berarti terlepas dari apakah kendaraan sedang berjalan atau tidak, perlindungan keselamatan catl selalu online.
faktanya, sebagai sumber emisi karbon yang penting di tiongkok, industri transportasi, khususnya industri transportasi jalan raya, merupakan medan pertempuran utama untuk mencapai tujuan "karbon ganda". namun, karena berbagai keterbatasan teknis, baterai di masa lalu sulit memenuhi berbagai kebutuhan bus secara penuh, sehingga bus energi baru menjadi kekurangan dalam mempopulerkan metode transportasi ramah lingkungan dan rendah karbon.
"opini tentang percepatan transformasi ramah lingkungan yang menyeluruh dalam pembangunan ekonomi dan sosial" yang dikeluarkan pada bulan juli tahun ini mengusulkan untuk menerapkan secara mendalam strategi pengembangan prioritas transportasi umum perkotaan, meningkatkan tingkat layanan transportasi umum, mempromosikan alat transportasi rendah karbon, dan mempromosikan penggantian kendaraan pelayanan publik perkotaan dengan listrik.
statistik terbaru menunjukkan bahwa dari januari hingga agustus tahun ini, penjualan kumulatif bus energi baru di tiongkok berjumlah 17,578 unit, peningkatan kumulatif tahun-ke-tahun sebesar 6%. perlu disebutkan bahwa pada bulan agustus tahun ini, 1,563 bus energi baru (di atas 3,5 meter) diekspor, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 164,02%.
beberapa analis mengatakan, dengan mempertimbangkan kemajuan teknologi baterai, pertumbuhan ekspor, dan dukungan kebijakan tukar tambah, pasar bus energi baru diperkirakan akan terus menjaga momentum pertumbuhan. sebagai perusahaan teknologi energi baru terkemuka di dunia, catl mulai fokus pada penelitian dan pengembangan serta produksi baterai bertenaga di bidang mobil penumpang sejak tahun 2013. menurut laporan, terdapat lebih dari 385.000 bus yang dilengkapi baterai catl di seluruh dunia.
“aki mobil penumpang seri b ningde times tianxing yang baru diluncurkan adalah solusi yang dirancang khusus untuk bus energi baru. ini akan sepenuhnya mendukung peningkatan bus energi baru dengan produk berkualitas tinggi dan memastikan bahwa bus energi baru dapat bertahan lama dan aman operasi. "orang terkait yang bertanggung jawab atas perusahaan mengatakan bahwa baterai versi bus ningde times tianxing (b) saat ini telah bekerja sama dengan 13 pelanggan dan akan dikembangkan pada 80 model.
sumber: klien china youth daily
