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ファーウェイのパワーデジタル部門副社長、シア・ウェンボ氏への独占インタビュー:仮想発電所は基本的に技術レベルで成熟しており、大規模なプロモーションには持続可能なビジネスモデルを確立する必要がある

2024-09-12

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9月7日から10日まで、テーマは「グリーンな未来の変革と発展」2024 年世界エネルギー転換会議開催。

国家エネルギー局印刷して配布する「エネルギーのデジタル化とインテリジェント化の発展の加速に関するいくつかの意見」デジタル技術の深い統合とエネルギー産業の発展を促進し、伝統的なエネルギーとデジタルインテリジェント技術を統合する新しいインフラストラクチャの構築を強化し、エネルギーデータ要素の価値潜在力を解放し、ネットワークと情報セキュリティを強化することが提案されています。エネルギーのデジタル化とインテリジェント化のレベルを効果的に向上させます。

「デイリー経済ニュース」の記者は会議の現場から次のことを知った。「ダブルカーボン」目標の段階的な実施と新しい電力システムの構築において、電力建設業界における現在の革新的で成功した事例の多くは、デジタル技術の徹底的な応用に基づいています。

電力業界のデジタル変革における困難は何ですか?仮想発電所に技術的な問題はありますか?デジタル化はエネルギーの生産と消費のパターンにどのような影響を与えるでしょうか?こうした話題を受けて、『デイリー経済ニュース』(以下、nbd)の記者らが取材した。xia wenbo氏、huawei power digital corps副社長独占インタビューを実施した。

仮想発電所は基本的に技術レベルで成熟している

後日:仮想発電所はデジタル技術と密接に統合されていますが、私の国の仮想発電所はまだ大きな発展を遂げていません。何が問題だと思いますか?

夏文波 画像出典:主催者

シア・ウェンボ:バーチャルパワープラントは、デジタル技術レベルでの要件を基本的に満たしていると理解されているが、普及・活用の過程においては、関係者全員の積極的な参加をどのように動機付けるか、どのようにビジネスを確立するかなど、非技術的な課題に依然として直面している。持続可能な運営のためのモデルとメカニズム。

たとえば、家庭や企業で 20% ~ 30% の調整可能な柔軟な負荷がある場合、そのような参加が経済的に実現可能であることを保証しながら、ピーク負荷期間中に調整に参加するための魅力的なメカニズムをどのように設計するか? はい、これが問題を解決するための鍵となります。問題。ファーウェイキャンパスの空調負荷を例に挙げると、同社はすでに深セン電力供給局の仮想発電所との契約参加を実施し、ピーク時間帯に積極的に対応し、電力システムのバランスのとれた安定した運用に貢献している。

しかし、大多数の住宅ユーザーにとって、電力消費量は比較的少ないため、彼らが積極的に参加する動機を与え、生活に影響を与えないだけでなく、適切な利益を確実に受け取ることができるビジネス モデルをどのように設計するかが課題となります。さらなる調査が必要です。

電気自動車の所有者は、電気料金の仕組みや充電施設の利用可能性を検討するかもしれません。たとえば、オンライン配車ドライバーなどの商用車両の場合、電力補助金が v2g (車両から送電網へ) への参加による営業収入を補うのに十分であるかどうかをより懸念する可能性があります。

一方で、バッテリー技術の進歩により、将来的には充電と放電の回数はバッテリーのライフサイクルの障害ではなくなり、代わりに自家用電気自動車の所有者が v2g の主流になる可能性があります。たとえば、朝のピーク時にピークシェービングに参加したり、谷間を埋めるために深夜に秩序正しく充電したり、「料金を支払わずに充電する」ことを実現したりすることができます。 「バランスを通して。

人工知能技術の応用、特に大規模気象モデルの応用の発展により、天候や休日の社会活動などに基づく駅グリッドに基づく充電負荷特性の正確な負荷予測は、車両の開発をさらに促進します。ネットワーク相互作用。

一般に、仮想発電所や車両とネットワークの相互作用の実現には、デジタル インテリジェンス テクノロジのサポートが必要なだけでなく、明確なビジネス モデルと、バッテリ テクノロジなどの他の関連要素の包括的な考慮も必要です。現在、一部の都市ではこれらのテクノロジーの導入を試み始めていますが、技術的な課題はそれほど大きくありませんが、ビジネス モデルは依然としてさらなる検討と改善が必要な分野です。

草の根電源ユニットには、対応するデジタル機能のサポートが必要です

後日:業界の発展にはデジタル化とインテリジェンスが不可欠となっています。電力業界におけるデジタル変革における現在の困難は何ですか?なぜこのような困難が生じるのでしょうか?

シア・ウェンボ:私たちの調査では、電力網のデジタル化とインテリジェンスにおいて、国や地域によって直面する課題や問題が大きく異なることがわかりました。

たとえば、広東・香港・マカオ大湾区の電力供給の信頼性、効率、送電損失指標は世界最高レベルにあります。これは、この地域の良好な経済状況と、高品質のインフラと設備によるものです。しかし、このような先進地域であっても、異常気象などの予測不可能な要因に直面する課題は依然として存在します。

さらに、地域ごとに送電網の構築や電気自動車の充電設備のニーズも異なります。たとえば、ネパールなど、水力資源が豊富で電気料金が安い国では、電気自動車が急速に発展しているため、この変化に対応するための送電網の建設が必要です。

それぞれの国や地域は、電力網、特に配電網において異なる問題に直面していますが、基本的に直面する共通の課題には、送電線損失の削減、電力供給の信頼性の向上、クリーンエネルギー消費の割合の増加、電気自動車の急速な発展の支援などが含まれます。これらの要求により、デジタル インテリジェンス テクノロジーとビジネスの統合が促進されますが、アーキテクチャとソリューションは一貫していますが、特定の問題とアプリケーション シナリオも場所によって異なります。

後日:電力業界のデジタル化は、将来のエネルギー生産と消費パターンにどのような影響を与えるでしょうか?

シア・ウェンボ:電力業界はデジタル変革によって生産性と生産関係に大きな変化と改善をもたらし、これらの変化は実際に住民の生活とエネルギー消費パターンに影響を与えています。

デジタル化は単なるテクノロジーの応用ではなく、回線損失を削減し、信頼性、安全性、効率性を向上させ、グリーン エネルギーの使用を増やすことができる、ビジネスに大きな力を与えるものでもあります。しかし、真のデジタル変革には、それをはるかに超えた、技術的なアーキテクチャと生産関係の再構築も含まれます。

低圧産業における電力メーターの設置と交換を例に挙げると、広西チワン族自治区ではai+isdp(デジタルフィールドオペレーションプラットフォーム)のデジタルオペレーションアプリケーションを活用し、関連する作業の人件費の3/5を節約しました。当初は複数の人員が必要でしたが、プロセスの最適化によって時間が大幅に短縮され、経済的メリットが非常に大きくなり、草の根の負担が大幅に軽減されました。

しかし、これは従業員が排除されることを意味するのではなく、職務の異動とエンパワーメントを通じて、従業員が従来の業務から増え続ける設備管理と資産管理に移行できることを意味します。デジタル エンパワーメントにより、個人の価値は大幅に向上します。したがって、将来的にどのようにして第一線の従業員にデジタル能力を与え、デジタル能力をオーナーの手に真に委ねるかということも、デジタル変革において非常に重要な課題となります。

将来的には、グリッドベースの配電ネットワークの推進に伴い、電力供給所の責任と仕事のプレッシャーが増大し、草の根組織には対応するデジタル機能を備えることがさらに求められることになるでしょう。デジタル技術の発展により、各給電所はスマートフォンのパーソナライズされたアプリケーションのように、個々のニーズに応じた「一地区一戦略」の運用管理・制御が可能となり、ソフトウェアデファインドステーションエリアとソフトウェアデファインド電源ステーションが実現します。これにより、管理および制御しながら、台湾の特定ビジネスの多様なニーズにも対応します。

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