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19:43

上海は国際的な影響力を持つ「天空の都市」を構築する取り組みを強化している。今月中旬、上海は低レベルの経済発展目標を定着させ、産業発展を促進するための２つの大きな文書を発表した。

上海は国内で最も早く低空経済を展開した都市の一つとして、現在、フロントエンド材料、航空機の研究開発と設計から試験基地、商業用途に至るまで、比較的完全な産業システムを形成している。低空域の経済競争において、上海は間違いなく最前線のプレーヤーである。「天空の都市」はどのようにして次の目的地に向けて勢いを増すのだろうか。ドラゴンtvの「トゥナイト」特別コラム「上海を理解する」では、上海総合航空協会の専門委員会のディレクターである任和氏と豊飛航空技術の上級副社長である謝佳氏を招き、対談を行いました。

「アクセルボタン」を押して書類を送信し、上海へのルートを開きます

8月16日、上海市政府総弁公室は「上海低空経済産業の質の高い発展行動計画（2024～2027年）」を正式に発表し、2027年までに上海市が新たな低高度航空機研究と研究開発を確立することを提案した。開発、設計、最終組み立てと製造、耐空性試験、商業用途向けの完全な産業システムを構築し、低高度経済産業の革新、商業用途、運用サービスを含む 3 つの「ハイランド」を創出します。 500億元をかけて、長江デルタの都市と連携して、省間航行都市、全国低地経済産業の第一陣を構築することも必要である。総合的なデモンストレーションと最先端の領域。

同時に、上海市通信局は、低高度インテリジェントネットワークの構築を加速する観点から、上海の低高度経済の発展をさらに支援するための「指導意見」も発表した。例えば、5g-aに基づく低高度インテリジェントインターネットカバレッジを段階的に実現し、3次元高精度地図、気象データ、通信、ナビゲーションなどの情報サービスを提供する必要がある。

低高度エコノミーとは、一般に、さまざまな有人および無人航空機のさまざまな低空飛行活動によって推進される、鉛直高さが 1,000 メートル未満で、実際のニーズに応じて 3,000 メートル以下に拡張される低高度空域を指します。さまざまな分野を統合・発展させた総合的な経済形態。

上海一般航空協会の専門委員会の責任者任和氏によると、上海は低空経済産業の発展を加速しており、行動を起こす前に計画を立てる、つまり最初から上から設計し、関連する業界規範を策定することに注意を払っているという。と目標を設定し、リーディング企業を育成します。ビジネスシナリオの充実と代表的な製品の突破からスタートし、定量的かつ具体的な展開を提案します。

例えば、この「行動計画」では、新エネルギー一般航空航空機の耐空証明を加速し、産業用ドローンや電動垂直離着陸機の年間生産能力を200機以上形成することが提案されている。同社は、人力垂直離着陸機の量産能力を開発し、製品のプロモーションと応用を加速しています。

上海が大ヒット文書を発表したわずか2日後の18日、上海浦東から江蘇昆山までの低空旅客輸送ルートが正式に開通した。これは中国初の省を越えた定点低空旅客輸送ルートでもある。

この州間の低空旅客ルートは全長約 85 キロメートル、所要時間は 30 分未満です。飛行中は、「張江科学門」、呉淞口国際クルーズ港、その他のランドマーク的な建物のパノラマビューをお楽しみいただけます。

運航初期は朝夕のピーク時間帯に1日1往復を運航し、1回あたり3～4人の乗客を乗せることができ、1人あたり20インチのスーツケースも運ぶことができる。現在マーケティング段階にあり、この路線の航空券の価格は片道1,600元から1,800元である。将来的には観光や救急医療などの分野にも事業を拡大する。

「エアタクシー」も製造する企業の1社として、fengfei aviation technologyのシニアバイスプレジデントであるxie jia氏は、従来の飛行ツールと比較して、「エアタクシー」として知られるevtol電動垂直離着陸機は、交通の未来。

まず第一に、evtol は純粋な電気化の特徴を持っており、航空機本体の複雑な機械構造を簡素化するだけでなく、航空機のメンテナンスコストも削減します。第二に、垂直離着陸機能により大幅な節約が可能です。インフラコストが削減でき、自動運転機能によりドライバーの訓練コストや参入障壁が低いほか、飛行時の騒音も少なく、都市や住宅地近くの短距離輸送に適しています。

「関連技術と産業の継続的な進歩により、evtolは大幅なコスト削減を達成し、より手頃な運賃を開始し、『ニッチなパイロット』から『大衆体験』への転換が期待されています」と謝佳氏は述べた。

「天空の都市」を争う上海の優位性は何でしょうか？

実証アプリケーションは、新興産業の発展を促進する重要な方法です。 「空のタクシー」に加え、上海では技術の進歩により低空経済の応用シナリオがますます豊富になり、「理想の現実化」のスピードが加速している。

8月下旬のある日、上海金山水上空港に青い波がさざめていた。轟音とともにドローンが少し離れたところから飛び立ち、ゆっくりと垂直に水上プラットフォームに着陸した。スタッフはすぐにドローンの機体から物品を取り出した。浙江省舟山産の大きなキニベやその他の魚介類だった。

こちらはsf expressの子会社であるfengyu shundu社の海上生鮮食品輸送用uav「fengzhou 90」のデモンストレーション風景です。現在、同社の生鮮食品コールドチェーン海上輸送サービスは、1日10便、週50便の通常運航を達成している。同社は今年7月、血液製剤や救急薬などの迅速な河川横断輸送を実現できる上海初のドローンによる河川横断医薬品配送ルートも開設した。

同社のuavのシナリオ適用テストを実施する中国東部uav基地は、金山から舟山、金山から盛四島までの8つのuav物流ルートと、1平方キロメートルの陸上試験飛行離着陸点も開設した。

中国東部無人航空機基地は 2018 年に設立されました。これまで同基地は、製造、応用、材料などをカバーするuav産業チェーンに合計38社の企業を導入しており、計画投資総額は33.3億元である。 2023 年、金山 uav 産業クラスターは国家レベルの中小企業特色産業クラスターに選ばれました。

上海は、基地ホスティングと産業統合における比類のない競争上の優位性に加えて、国内の民間航空システムの専門家の70％を擁し、fengfei、volante、yufeng future（電気垂直テイク）などの国内のevtolの約50％を集めています。 -離着陸航空機）をリードする革新的な企業。

さらに、上海には非常に重要な「スペース」の利点もあります。 「長江デルタの総合開発に向けた３か年行動計画（２０２４～２０２６年）」では、低地での産業インフラ建設、製品研究開発、製造の配置を加速することを提案している。長江デルタの各地域は相乗的かつ補完的であり、低地の経済および産業生態系の構築において分業と協力の可能性を秘めています。

謝佳氏の見解では、上海には低地経済を発展させるための優れた土壌がある。例えば、上海は「新エネルギー車のナンバーワン都市」であり、この業界が保有する「3電気システム」技術はevtol航空機のアップグレードを可能にし、上海の比較的完全な航空産業チェーンも研究に貢献するだろう。 evtol 航空機の開発は製造に大きく役立ちます。

謝佳氏はまた、中国で最も国際的な地域の一つである上海は、中国のテクノロジー企業が海外にアピールする窓口でもあり、低レベルの経済発展の新たな機会を生み出す可能性があると述べた。

低空の「青い海」が上海にやって来た 上海はどうすれば「高空飛行」を実現できるのか？

現在、低高度経済は国全体の競争力のある発展の焦点の 1 つとなっています。その裏では、新たな兆レベルの軌道が徐々に現れつつある。ある調査報告によると、我が国の低地経済は2026年までに1兆元を超えると予想されています。 「空にgdpを求める」ために、フル稼働で積極展開しているところが多いです。

広東省珠海では、低高度空域調整サービスシステムは「空の信号機」のようなもので、さまざまな種類の航空機を調整して「停止、発進など」を行うための「航空地図」を生成することもできます。空域の解放がより安全になります。

安徽省合肥市は、長江デルタに位置することからehangなどの大手業界企業を惹きつけており、最大1億米ドルの投資約束も受けている。

北京や浙江省を含む10以上の省や都市も、一般航空空港と低空観光を優先している。

中部地域も低地経済の発展に向けて「上陸」している。陝西省西安は中国の重要なドローンセンターとして急速に台頭しており、2022年から2023年だけで1,600社以上の新規企業が登録されている。

また、今年8月だけでも、関連する低地経済支援政策が全国各地で頻繁に打ち出された。河南省は12日、「省における低地経済の質の高い発展を促進するための実施計画」を発表し、2025年までに低地経済インフラの配置を完了し、低地経済インフラの初期構築を義務付けている。高度空域管理メカニズム。広東省仏山市もこれに続き、2030年までに低地経済産業クラスターの生産額が100億元を超えると明らかにした。

不完全な統計によると、江西省、広東省、湖北省などの低地経済関連プロジェクトが登録申請中、またはすでに登録を取得している。多くの都市はまた、さまざまな財政的支援、土地、優遇政策を提供するためにさまざまな産業基金を設立しています。

世界的な観点から見ると、低高度経済の発展も、初期の応用探索から標準化された開発と普及への段階を経ています。関連する調査報告によると、昨年、世界の低地経済の市場規模は数千億ドルに達し、今後数年間は2桁の年間成長率で拡大し続けると予想されています。

任何氏は、低高度経済は世界的な競争の中で新興産業であり、長い産業チェーン、広い放射線範囲、強力な原動力を備えており、そのため関連産業と社会の高度化に大きな役割を果たすことができると述べた。運動エネルギーの変換。

上海にとっては、新エネルギー車、情報技術、通信技術における長年の蓄積により、多くのevtolをリードする企業がここに集まり、このクラスター効果は上海が的確な顧客グループを結びつけ、国内外の市場を拡大するのに役立つだろう。影響力を高め、低地経済がより良い生活を求める人々のニーズをより適切に満たすことを可能にし、低地セクターにおける豊かなイノベーションと起業家精神の機会を紹介し、さまざまな地域が低地経済における新たな生産力の導入を加速するのを支援し、高品質な開発を着実に推進します。

ニュース記者を見てください: song yi、shu ke、zhao feifei

編集者: ファン・フェイフェイ、ファン・ヤンリン

編集者：趙新