berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

19:43

shanghai meningkatkan upayanya untuk membangun “kota di langit” dengan pengaruh internasional. pada pertengahan bulan ini, shanghai mengeluarkan dua dokumen penting yang bertujuan untuk mencapai tujuan pembangunan ekonomi tingkat rendah dan meningkatkan pembangunan industri.

sebagai salah satu kota paling awal di negara ini yang menerapkan perekonomian dataran rendah, shanghai kini telah membentuk sistem industri yang relatif lengkap mulai dari material front-end, penelitian dan pengembangan pesawat terbang, hingga basis pengujian, dan aplikasi komersial. dalam persaingan ekonomi dataran rendah, shanghai tidak diragukan lagi merupakan pemain terdepan. bagaimana "kota di langit" mendapatkan momentum untuk perhentian berikutnya? kolom khusus "malam ini" dragon tv "memahami shanghai" mengundang ren he, direktur komite ahli asosiasi penerbangan umum shanghai, dan xie jia, wakil presiden senior teknologi penerbangan fengfei, untuk berdiskusi bersama.

kirim dokumen dan buka rute ke shanghai dengan menekan "tombol akselerator"

pada tanggal 16 agustus, kantor umum pemerintah kota shanghai secara resmi mengeluarkan "rencana aksi pembangunan berkualitas tinggi industri ekonomi ketinggian rendah shanghai (2024-2027)", yang mengusulkan bahwa pada tahun 2027, shanghai akan mendirikan penelitian pesawat terbang rendah baru dan pengembangan, desain, perakitan akhir dan manufaktur, dan pengujian kelaikan udara, sistem industri lengkap untuk aplikasi komersial, dan menciptakan tiga "dataran tinggi" termasuk inovasi industri ekonomi dataran rendah, aplikasi komersial dan layanan operasional 50 miliar yuan. penting juga untuk bersatu dengan kota-kota di delta sungai yangtze untuk membangun gelombang pertama perekonomian dataran rendah di negara tersebut demonstrasi komprehensif dan area terdepan.

pada saat yang sama, administrasi komunikasi shanghai juga mengeluarkan "pendapat panduan" untuk lebih membantu pengembangan ekonomi dataran rendah shanghai dari perspektif percepatan pembangunan jaringan cerdas di dataran rendah. misalnya, perlu secara bertahap mewujudkan jangkauan internet cerdas di ketinggian rendah berdasarkan 5g-a dan menyediakan layanan informasi seperti peta tiga dimensi presisi tinggi, data meteorologi, komunikasi dan navigasi.

perekonomian ketinggian rendah secara umum mengacu pada wilayah udara ketinggian rendah dengan ketinggian vertikal di bawah 1.000 meter dan panjangnya tidak lebih dari 3.000 meter sesuai dengan kebutuhan sebenarnya, didorong oleh berbagai aktivitas penerbangan ketinggian rendah dari berbagai pesawat berawak dan tak berawak, dan radiasi terkait. suatu bentuk ekonomi komprehensif yang mengintegrasikan dan mengembangkan berbagai bidang.

menurut ren he, direktur komite ahli asosiasi penerbangan umum shanghai, shanghai sedang mempercepat pengembangan industri ekonomi dataran rendah dan memperhatikan perencanaan sebelum mengambil tindakan, yaitu merancang dari atas terlebih dahulu, merumuskan norma-norma industri yang relevan. dan tujuan, lalu membina perusahaan-perusahaan terkemuka, mulailah dengan memperkaya skenario bisnis dan menerobos produk-produk ikonik, dan mengusulkan penerapan kuantitatif dan spesifik.

misalnya, dalam "rencana aksi" ini, diusulkan untuk mempercepat sertifikasi kelaikan udara pesawat penerbangan umum energi baru, dan membentuk kapasitas produksi tahunan lebih dari 200 drone kelas industri dan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik dengan kargo setingkat ton, dan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik pengangkut kargo seberat lebih dari 100 ton. perusahaan telah mengembangkan kemampuan manufaktur massal untuk pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal bertenaga manusia serta mempercepat promosi dan penerapan produk.

hanya dua hari setelah shanghai merilis dokumen blockbuster, pada tanggal 18, rute penumpang ketinggian rendah dari shanghai pudong ke jiangsu kunshan secara resmi dibuka. ini juga merupakan rute angkutan penumpang ketinggian rendah lintas provinsi pertama di tiongkok.

jalur penumpang ketinggian rendah antarprovinsi ini memiliki panjang sekitar 85 kilometer dan waktu tempuh kurang dari 30 menit. selama penerbangan, anda dapat melihat panorama "gerbang sains zhangjiang", pelabuhan pesiar internasional wusongkou, dan bangunan terkenal lainnya.

pada tahap awal pengoperasiannya, akan menerbangi satu rute pulang pergi setiap hari pada jam sibuk pagi dan sore hari, dapat mengangkut 3 hingga 4 penumpang setiap kali, dan setiap penumpang juga dapat membawa koper berukuran 20 inci. saat ini dalam tahap pemasaran, harga penerbangan satu arah untuk rute tersebut adalah 1.600 yuan hingga 1.800 yuan. kedepannya, jalur tersebut juga akan memperluas bisnisnya ke bidang pariwisata, darurat medis dan bidang lainnya.

sebagai salah satu perusahaan yang juga membuat "taksi udara", xie jia, wakil presiden senior fengfei aviation technology, menunjukkan bahwa dibandingkan dengan alat penerbangan tradisional, pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik evtol yang dikenal sebagai "taksi udara" dapat memimpin masa depan transportasi.

pertama, evtol memiliki karakteristik listrik murni, yang tidak hanya menyederhanakan struktur mekanis kompleks badan pesawat, tetapi juga mengurangi biaya perawatan pesawat; kedua, fungsi lepas landas dan pendaratan vertikal juga dapat menghemat banyak biaya infrastruktur, dan fungsi mengemudi otomatisnya dapat mengurangi biaya pelatihan pengemudi yang rendah dan hambatan masuk; selain itu, menghasilkan lebih sedikit kebisingan saat terbang dan cocok untuk transportasi jarak pendek di dekat kota dan kawasan pemukiman.

“dengan kemajuan berkelanjutan dalam teknologi dan industri terkait, evtol diharapkan dapat mencapai pengurangan biaya yang signifikan, meluncurkan tarif yang lebih terjangkau, dan bertransformasi dari ‘percontohan khusus’ menjadi ‘pengalaman massal’,” kata xie jia.

apa keunggulan shanghai dalam bersaing memperebutkan “kota di langit”?

aplikasi demonstrasi adalah cara penting untuk mendorong perkembangan industri baru. selain "taksi udara", di shanghai, skenario penerapan ekonomi dataran rendah semakin melimpah seiring dengan kemajuan teknologi, dan laju "ideal menjadi kenyataan" semakin cepat.

suatu hari di akhir agustus, ombak biru berdesir di bandara air shanghai jinshan. dengan suara gemuruh, sebuah drone terbang kembali dari jarak yang cukup dekat dan mendarat perlahan dan vertikal di atas platform air. staf segera mengeluarkan barang dari tubuh drone: croaker kuning besar dan makanan laut lainnya dari zhoushan, zhejiang.

ini adalah adegan demonstrasi uav "fengzhou 90" milik fengyu shundu, anak perusahaan sf express, untuk transportasi makanan segar melalui laut. saat ini, layanan transportasi rantai dingin makanan segar lintas laut milik perusahaan ini telah beroperasi normal sebanyak 10 penerbangan per hari dan 50 penerbangan per minggu. pada bulan juli tahun ini, perusahaan juga membuka rute pengiriman obat drone lintas sungai pertama di shanghai, yang dapat mewujudkan transportasi cepat produk darah dan obat darurat melintasi sungai.

pangkalan uav tiongkok timur, yang melakukan pengujian aplikasi skenario untuk uav perusahaan, juga telah membuka 8 rute logistik uav dari jinshan ke zhoushan dan jinshan ke pulau shengsi, serta titik lepas landas dan pendaratan uji terbang darat seluas 1 kilometer persegi.

pangkalan uav tiongkok timur didirikan pada tahun 2018. hingga saat ini, pangkalan tersebut telah memperkenalkan total 38 perusahaan dalam rantai industri uav yang mencakup manufaktur, aplikasi, material, dll., dengan total rencana investasi sebesar 3,33 miliar yuan. pada tahun 2023, klaster industri uav jinshan terpilih sebagai klaster industri berkarakteristik usaha kecil dan menengah tingkat nasional.

selain keunggulan kompetitif yang tak tertandingi dalam hosting pangkalan dan integrasi industri, shanghai juga memiliki 70% profesional sistem penerbangan sipil di negaranya, dan telah mengumpulkan sekitar 50% evtol di negara tersebut seperti fengfei, volante, dan yufeng future (electric vertical take -pesawat lepas landas dan mendarat) perusahaan inovatif terkemuka.

selain itu, shanghai juga memiliki manfaat “ruang” yang sangat penting. "rencana aksi tiga tahun untuk pembangunan terpadu delta sungai yangtze (2024-2026)" mengusulkan untuk mempercepat tata letak pembangunan infrastruktur industri dataran rendah, penelitian dan pengembangan produk, dan manufaktur. kawasan di delta sungai yangtze bersifat sinergis dan saling melengkapi, serta memiliki potensi pembagian kerja dan kolaborasi dalam pembangunan ekologi ekonomi dan industri dataran rendah.

dalam pandangan xie jia, shanghai memiliki lahan yang sangat baik untuk mengembangkan perekonomian dataran rendah. misalnya, shanghai adalah "kota nomor satu untuk kendaraan energi baru", dan teknologi "sistem tiga listrik" yang dimiliki oleh industri ini dapat memberdayakan peningkatan pesawat evtol, dan rantai industri penerbangan shanghai yang relatif lengkap juga akan berkontribusi pada penelitian ini. dan pengembangan pesawat evtol.

xie jia juga mengatakan bahwa sebagai salah satu kawasan paling internasional di tiongkok, shanghai juga menjadi jendela bagi perusahaan teknologi tiongkok untuk tampil ke dunia luar dan dapat menciptakan peluang baru bagi pembangunan ekonomi tingkat rendah.

"samudra biru" di ketinggian rendah telah tiba di shanghai. bagaimana shanghai bisa mencapai "terbang tinggi"?

saat ini, perekonomian dataran rendah telah menjadi salah satu fokus pembangunan kompetitif di seluruh negeri. di balik ini, jalur baru dengan tingkat triliunan secara bertahap muncul. sebuah laporan penelitian menunjukkan bahwa perekonomian dataran rendah negara saya diperkirakan akan melebihi satu triliun yuan pada tahun 2026. untuk "meminta pdb dari langit", banyak tempat yang beroperasi dengan kapasitas penuh dan secara aktif melakukan penyebaran.

di zhuhai, guangdong, sistem layanan koordinasi wilayah udara ketinggian rendah seperti "lampu lalu lintas di langit", mengoordinasikan berbagai jenis pesawat untuk "berhenti, berangkat, dll." pelepasan wilayah udara lebih aman.

hefei, provinsi anhui, telah menarik pemain industri besar seperti ehang karena lokasinya di delta sungai yangtze, dan juga telah menerima komitmen investasi hingga us$100 juta.

lebih dari 10 provinsi dan kota, termasuk beijing dan zhejiang, juga memprioritaskan bandara penerbangan umum dan pariwisata dataran rendah.

wilayah tengah juga "mendarat di pantai" untuk mengembangkan perekonomian dataran rendah. xi'an, provinsi shaanxi, dengan cepat berkembang menjadi pusat drone yang penting di tiongkok, dengan lebih dari 1.600 perusahaan baru terdaftar antara tahun 2022 dan 2023 saja.

selain itu, pada bulan agustus tahun ini saja, kebijakan dukungan yang relevan untuk perekonomian dataran rendah sering muncul di banyak tempat di seluruh negeri. pada tanggal 12, henan merilis "rencana implementasi untuk mempromosikan pembangunan berkualitas tinggi perekonomian dataran rendah di provinsi", yang mensyaratkan penyelesaian tata letak infrastruktur ekonomi dataran rendah pada tahun 2025 dan pembentukan awal pembangunan dataran rendah. mekanisme pengelolaan wilayah udara ketinggian. foshan, guangdong mengikuti di belakang, mengklarifikasi bahwa pada tahun 2030, nilai output klaster industri ekonomi dataran rendah akan melebihi 10 miliar yuan.

menurut statistik yang tidak lengkap, proyek-proyek yang berkaitan dengan perekonomian dataran rendah di jiangxi, guangdong, hubei dan tempat-tempat lain sedang mengajukan pendaftaran atau telah memperoleh pendaftaran. banyak kota juga telah membentuk berbagai dana industri untuk memberikan berbagai dukungan keuangan, lahan, dan kebijakan preferensial.

dari perspektif global, perkembangan ekonomi dataran rendah juga telah melalui tahapan mulai dari eksplorasi penerapan awal hingga pengembangan terstandarisasi dan penerapan populer. laporan penelitian yang relevan menunjukkan bahwa tahun lalu, ukuran pasar ekonomi dataran rendah global mencapai ratusan miliar dolar, dan diperkirakan akan terus berkembang dengan tingkat pertumbuhan tahunan dua digit dalam beberapa tahun mendatang.

ren he mengatakan bahwa perekonomian dataran rendah merupakan industri yang sedang berkembang dalam persaingan global, memiliki karakteristik rantai industri yang panjang, cakupan radiasi yang luas, dan kekuatan pendorong yang kuat konversi energi kinetik.

bagi shanghai, karena akumulasi jangka panjang dalam kendaraan energi baru, teknologi informasi, dan teknologi komunikasi, banyak perusahaan evtol terkemuka berkumpul di sini, dan efek cluster ini akan membantu shanghai menghubungkan kelompok pelanggan yang tepat dan memperluas pasar domestik dan luar negeri pengaruhnya, memungkinkan perekonomian dataran rendah memenuhi kebutuhan masyarakat akan kehidupan yang lebih baik, menunjukkan kekayaan inovasi dan peluang kewirausahaan di sektor dataran rendah, membantu berbagai daerah mempercepat penerapan kekuatan produktif baru di perekonomian dataran rendah, dan secara solid mendorong pembangunan berkualitas tinggi.

lihatlah reporter berita: song yi, shu ke, zhao feifei

editor: fang feifei, huang yanlin

editor: zhao xin