3人で5人分の仕事をして、4人分の給料がもらえる！チェリー：歪んだ解釈…ネチズン：労働者になるのは難しすぎる
2024-08-07
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従業員を雇用している自動車会社は奇瑞だけではない。
最近、奇瑞の7月の経済管理委員会会議の精神記事のスクリーンショットがオンラインで拡散され、激しい議論を引き起こした。スクリーンショットによると、記事では人員効率の向上を主張する点で、「単純な足し算、引き算として理解するのではなく、3人で5人分の仕事ができ、4人分の賃金を受け取ることができることを実感してください」と言及している。この点に関して、奇瑞ホールディングス関係者は、Blue Whale Newsの取材に対し、スクリーンショットは確かに社内報の内容だったが、人事効率を向上させるための業界の通常の業績管理ルールであり、誤解されていたと述べた。
北京商報
、1のような
一部のネットユーザーは「人員削減は負担が増えるだけで効率が上がらないのではないか」「人員確保が難しすぎる」などの意見を述べた。
「今はこんな会社が多い」「この仕事はまだ通用する」という意見もありました。
奇瑞は、中国で唯一市場に上場していない有力な独立系ブランドです。 2023年末、奇瑞汽車は早ければ2024年にも評価額1500億元に達する可能性があるIPO申請を検討していると報じられた。しかし、奇瑞の幹部らは「同社は上場に向けて積極的に準備を進めているが、残りの情報は不正確だ」と応じた。
2023 年の奇瑞グループの年間収益は前年比 50.6% 増の 3,151 億元を超え、年間自動車販売台数は前年比 52.6% 増の 188 万台、輸出台数は 937,000 台となる見込みです。 、中国ブランド乗用車の輸出では21年連続で第1位となっている。販売台数は過去最高を記録したが、奇瑞の新エネルギー車販売台数は2023年には10％未満となる見通しだ。
奇瑞控股集団のイン・トンユエ会長は、奇瑞汽車は2023年第4四半期に新エネルギー分野で「早く起きて遅刻した」と述べた。同氏は今年、奇瑞が今年半ばまでに新エネルギー分野でトップ3に返り咲き、年末までに新エネルギー業界で2位になり、（BYD会長）王伝福氏の背中を見るだろうと述べた。
乗用車協会のデータによると、奇瑞は今年上半期のメーカー卸売売上高ランキングではBYD(002594.SZ)に次いで2位だったが、新エネルギーメーカーの小売売上高ランキングでは10位にとどまった。 7月時点で、奇瑞新能源の普及率は23%だった。独立系ブランドにおける新エネルギー車の普及率は50％を超えています。
前述の会議資料には、（奇瑞）ホールディングスの上半期の利益、営業キャッシュフローなどの指標はチャレンジバージョンの目標を達成したが、売上高と販売量は目標に達せず、大幅な乖離があったと記載されている。過去 2 か月間で稼働中。したがって、今年下半期、我々は市場開拓に全力を尽くし、それぞれの「塔山戦線」を攻略するために全力を尽くしなければなりません。私たちは下半期の業務改善に懸命に取り組み、来年はより高い目標に向けて計画を立てなければなりません。
今年上半期、奇瑞の新車販売台数は前年同期比48.4％増の110万6000台で、そのうち新エネルギー車の販売台数は前年同期比181.5％増の18万900台に達した。輸出台数は 532,000 台で、前年比 29.4% 増加しました。
奇瑞が 2024 年のフォーチュン グローバル 500 リストに初めてランクインしたことは注目に値します。初めてフォーチュン・グローバル500入りを果たしたことについて、党委員会書記兼奇瑞控股集団会長のイン・トンユエ氏は次のように述べた。起業家精神 過去 27 年間、奇瑞社員全員が自らの継続的な努力によって、たとえ外の世界が何度も「不可能」と考えたとしても、私たちはそれを証明してきました。私は、今日の中小企業が明日への大きな一歩を踏み出し、奇瑞の継続的な超越への道を切り開くことになると信じています。」
デイリー・エコノミック・ニュースによると、自動車市場の価格競争のさなか、自動車会社は全般的にプレッシャーにさらされている。報道によると、多国籍自動車会社も従業員を「募集」している。ゼネラルモーターズは最近、優秀な成績を収めた従業員のモチベーションを高め、成績の悪い従業員を排除することを目的とした新しい従業員の業績評価と報酬制度を発表した。 GMの社内メモによると、GMは優秀な人材を引き付け、維持するために従業員の上位5％に最大150％のボーナスを与えるという。この動きはまた、業績不振の従業員に対して、業績を改善するか退職するかのプレッシャーを強める。
ゼネラルモーターズは、同社の野心的な目標を達成するには、より明確なパフォーマンス基準と責任システムが必要であり、同社はパフォーマンスの高い労働力を創出したいと述べた。しかし、GMチャイナはこの従業員業績評価・報酬制度が中国チームにも適用されるかどうかについてはまだ回答を出していない。
さらに、アメリカの自動車大手フォード・モーターも人材管理システムを調整している。フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は今年初めの決算会見で、「適切な人材を配置するだけでは十分ではない」と述べ、「過去2年間にわたり、当社は適切な業績管理システムを導入する必要があると認識した。会社のビジネスのやり方が変わります。」
ステランティスは最近、人員削減のニュースを報じた。同社はヨーロッパと米国で1,200人以上のエンジニア職の削減を検討しており、利益の減少と電力変革に伴う課題に対処するため、新たな自主的買収プログラムを提供する計画を立てている。 。
編集者丨王内信総合金融通信社、紅星報、日刊経済報、中国経済報など
写真丨Beijing Business Daily、Chery公式ウェブサイトのスクリーンショット、Visual China
