3 Leute erledigen die Arbeit von 5 Leuten und bekommen den Lohn von 4 Leuten!Chery: Verzerrte Interpretation ... Netizen: Es ist zu schwierig, ein Arbeiter zu sein
2024-08-07
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Chery ist nicht der einzige Autokonzern, der seine Mitarbeiter „beschäftigt“.
Kürzlich wurde ein Screenshot des Geisterartikels von Cherys Sitzung des Wirtschafts- und Verwaltungsausschusses im Juli online verbreitet und löste hitzige Diskussionen aus. Dem Screenshot zufolge heißt es in dem Artikel in Bezug auf das Beharren auf der Verbesserung der Personaleffizienz: „Denken Sie daran, es nicht als einfache Addition und Subtraktion zu verstehen, sondern wirklich zu erkennen, dass 3 Personen die Arbeit von 5 Personen erledigen und den Lohn von 4 Personen erhalten können.“ .“ In diesem Zusammenhang sagte eine Quelle von Chery Holdings als Reaktion auf Blue Whale News, dass der Screenshot tatsächlich der Inhalt einer internen Veröffentlichung sei, es sich jedoch um eine branchenübliche Leistungsmanagementregel zur Verbesserung der Personaleffizienz handele und falsch interpretiert worden sei.
Beijing Business Daily
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Einige Internetnutzer bemerkten, dass „die Reduzierung der Arbeitskräfte nur die Belastung erhöht und die Effizienz möglicherweise nicht verbessert wird“ und „es zu schwierig ist, Arbeitskräfte zu rekrutieren“.
Einige Leute sagten auch: „Viele Unternehmen sind jetzt so“ und „Dieser Job ist immer noch akzeptabel.“
Chery ist die einzige nicht börsennotierte führende unabhängige Marke in China. Ende 2023 wurde berichtet, dass Chery Automobile erwägt, bereits 2024 einen IPO-Antrag einzureichen, dessen Bewertung 150 Milliarden Yuan erreichen könnte. Die Führungskräfte von Chery antworteten jedoch, dass „das Unternehmen sich aktiv auf die Börsennotierung vorbereitet, die restlichen Informationen jedoch ungenau sind.“
Im Jahr 2023 wird der Jahresumsatz der Chery Group 315,1 Milliarden Yuan übersteigen, was einem Anstieg von 50,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der jährliche Fahrzeugabsatz wird 1,88 Millionen Einheiten betragen, was einem Anstieg von 52,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; 21 Jahre in Folge belegte das Unternehmen den ersten Platz beim Export von Personenkraftwagen chinesischer Marken. Obwohl die Verkäufe ein Rekordhoch erreicht haben, werden die Verkäufe von Cherys neuen Energiefahrzeugen im Jahr 2023 weniger als 10 % ausmachen.
Yin Tongyue, Vorsitzender der Chery Holding Group, sagte im vierten Quartal 2023, dass Chery Automobile im Bereich der neuen Energien „früh aufgestanden und spät angekommen“ sei. Er erwähnte dieses Jahr, dass Chery bis zur Jahresmitte unter die ersten drei im Bereich der neuen Energien zurückkehren wird, bis zum Jahresende Zweiter in der Branche der neuen Energien werden und den Rücken von (BYD-Vorsitzendem) Wang Chuanfu sehen wird.
Nach Angaben der Passenger Car Association belegte Chery im Großhandelsranking der Hersteller im ersten Halbjahr dieses Jahres nur den zweiten Platz hinter BYD (002594.SZ), im Einzelhandelsranking der Hersteller neuer Energien jedoch nur den zehnten Platz. Im Juli lag die Penetrationsrate von Chery New Energy bei 23 %. Die Penetrationsrate von New-Energy-Fahrzeugen bei unabhängigen Marken hat die 50-Prozent-Marke überschritten.
In dem oben genannten Sitzungsdokument wurde erwähnt, dass der Gewinn, der operative Cashflow und andere Indikatoren von (Chery) Holdings im ersten Halbjahr die Ziele der Challenge-Version erfüllten, der Umsatz und das Verkaufsvolumen jedoch nicht die Ziele erreichten und es große Abweichungen gab im Betrieb in den letzten zwei Monaten. Deshalb müssen wir in der zweiten Jahreshälfte alle Anstrengungen unternehmen, um den Markt zu entwickeln und alles tun, um unsere jeweiligen „Tashan Battles“ zu gewinnen. Wir müssen hart daran arbeiten, den Betrieb in der zweiten Jahreshälfte zu verbessern und für das nächste Jahr höhere Ziele zu planen.
Im ersten Halbjahr dieses Jahres verkaufte Chery insgesamt 1,1006 Millionen Neuwagen, was einer Steigerung von 48,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Die Exporte beliefen sich auf 532.000 Einheiten, was einem Anstieg von 29,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Erwähnenswert ist, dass Chery zum ersten Mal auf der Liste der Fortune Global 500 2024 steht. Zur erstmaligen Aufnahme in die Fortune Global 500 sagte Yin Tongyue, Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender der Chery Holding Group: „Obwohl wir gerade erst in die Fortune Global 500 aufgenommen wurden, können wir keine tausend Meilen erreichen, ohne kleine Mengen anzusammeln.“ Schritte, und wir können keinen großen Sieg erringen, ohne kleine Siege anzuhäufen. Unternehmertum In den letzten 27 Jahren haben alle Chery-Leute ihre eigenen kontinuierlichen Anstrengungen unternommen, um zu beweisen, dass wir es immer wieder tun, auch wenn die Außenwelt es für „unmöglich“ hält Ich glaube, dass dieser Schritt ein großer Schritt für morgen sein wird und den Weg für Cherys kontinuierliche Transzendenz ebnen wird.“
Nach Angaben der Daily Economic News stehen die Automobilunternehmen angesichts des Preiskampfs auf dem Automobilmarkt allgemein unter Druck. Berichten zufolge „rekrutieren“ auch multinationale Automobilkonzerne Mitarbeiter. General Motors hat kürzlich ein neues System zur Leistungsbeurteilung und Belohnung seiner Mitarbeiter angekündigt, das darauf abzielt, Leistungsträger zu motivieren und leistungsschwache Mitarbeiter auszusortieren. Laut einem internen Memo von GM wird GM den besten 5 % der Mitarbeiter Boni von bis zu 150 % gewähren, um Talente anzuziehen und zu halten. Der Schritt erhöht auch den Druck auf leistungsschwache Mitarbeiter, ihre Leistung zu verbessern oder zu kündigen.
General Motors sagte, dass zur Erreichung der ehrgeizigen Ziele des Unternehmens klarere Leistungsstandards und Rechenschaftspflichtsysteme erforderlich seien, und das Unternehmen hoffe, eine leistungsstarke Belegschaft zu schaffen. Allerdings hat GM China noch nicht darauf geantwortet, ob dieses System zur Leistungsbewertung und Belohnung der Mitarbeiter auch auf chinesische Teams anwendbar ist.
Darüber hinaus passt auch der amerikanische Autoriese Ford Motor sein Talentmanagementsystem an. „Es reicht nicht aus, nur die richtigen Leute zu haben“, sagte Jim Farley, CEO von Ford, bei einer Telefonkonferenz zu Beginn des Jahres. „In den letzten zwei Jahren haben wir erkannt, dass wir über das richtige Leistungsmanagementsystem verfügen müssen. Eine grundlegende.“ Veränderung in der Art und Weise, wie das Unternehmen Geschäfte macht.“
Stellantis berichtete kürzlich über Entlassungen. Das Unternehmen erwägt den Abbau von mehr als 1.200 Stellen im Ingenieurwesen in Europa und den Vereinigten Staaten und plant die Bereitstellung einer neuen Runde freiwilliger Übernahmeprogramme für US-Angestellte, um die sinkenden Gewinne und die damit verbundenen Herausforderungen in der Elektrobranche zu bewältigen .
Herausgeber丨Wang Naixin Comprehensive Financial News Agency, Red Star News, Daily Economic News, China Business News usw.
Bilder丨Beijing Business Daily, Screenshots der offiziellen Website von Chery, Visual China
