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[文/オブザーバーネットワーク シオン・チャオラン] ロイター通信が現地時間8月4日に関係者の話として報じたところによると、米商務省は自動運転車やコネクテッドカーにおける中国製ソフトウェアの使用禁止を提案する見通しだという。今後数週間以内に。

バイデン政権が発表を予定している規則案では、米国のレベル3以上の自動運転車（米国はL1からL5までの5つの自動運転レベルに分かれている）での中国製ソフトウェアの使用が規制されることになる。中国企業が製造した自動運転車の米国公道での試験も禁止される。

これまで報道されていなかった決定として、米国政府は中国で開発された高度な無線通信モジュールを搭載した車両の米国の道路からの走行を禁止することも提案する予定であると関係者は付け加えた。この提案では、自動車メーカーやサプライヤーは、自社のコネクテッドカーや先進的な自動運転車のソフトウェアが中国などの「懸念される外国企業」で開発されていないことを検証することが義務付けられる。

7月16日、米国商務省のアラン・エステベス産業安全保障次官は、同省が8月にインターネットカーに関する管理規則案を発表する予定であり、これにより米国で設計・開発されたソフトウェアに制限が課されることが予想されると述べた。米国が競争相手とみなしている中国やその他の国。

さて、これについてコメントを求められたところ、米国商務省の報道官は8月4日、同省産業安全保障局が「コネクテッドカーのコネクテッド技術に伴う国家安全保障上のリスク」を懸念していると述べた。 (BIS) は「車両内の特定のシステムに焦点を当てた規則案を発行する予定であり、業界には規則案を検討してコメントを提出する機会も与えられる」。

米国商務省は、現地時間7月31日、ホワイトハウス、国務省、同盟国および業界リーダーが「コネクテッドカーに関連する国家安全保障リスクへの共同対処」をテーマとした会議を開催したと発表した。関係者によると、当局者らは政府計画の規定の詳細を明らかにした。

「条件付き自動運転」とも呼ばれる L3 レベルには、一定の限られた条件下でのみ、ドライバーが映画鑑賞やスマートフォンの使用などの運転後のアクティビティを行えるようにする技術が含まれます。

ロイター通信は、昨年11月、一部の米議員が中国企業が米国で自動運転車の試験走行を行う際に機密データを収集・処理していることについていわゆる「警告」を発し、大手企業10社を尋問したと指摘した。

これらの議員らは書簡の中で、中国の自動運転車企業が２０２２年１１月までの１２カ月間にカリフォルニア州で４５万マイル（約７２万キロ）以上の走行テストを行ったと主張した。 2023年7月、ブティジェッジ米国運輸長官も、同氏が率いる省が米国の中国の自動運転車企業に関していわゆる「国家安全保障上の懸念」を抱いていると主張した。

ロイター通信は、今年5月、ライモンド米商務長官が上院公聴会で、米政府が今秋に中国のコネクテッドカーの管理規則を発表する予定であると発表したと報じた。彼女は当時、規則案の詳細についてはコメントを控えた。

同氏のこれまでの発言によると、バイデン政権は中国製コネクテッドカーの輸入を禁止したり、制限を課したりする「極端な行動」をとる可能性があるという。これは、バイデン大統領が今年2月に中国のコネクテッドカーに対する調査を発表して以来、米国が禁止令を導入する可能性を示す初めての兆候でもある。

今年3月、ライモンド氏がバイデン政権に「中国脅威論」の新版を売り込んだ際、センセーショナルな場面を誇張するために全力を尽くした――「ひどい話だ…300万人の中国人がいたら想像してみてほしい」米国の道路を走る車両は、中国政府がすべて同時に閉鎖することができる。」

「米国は、いわゆるデータセキュリティを口実に、いわゆる懸念国へのデータの流れを制限しており、特定の国におけるコネクテッドカーに関する調査も発表している。これらの行為は本質的に国家安全保障上の根拠の乱用である。他国での競争力のある企業の発展を抑制するのが目的 「中国のコネクテッドカーに関する米国政府の調査に対し、当時の中国外務省報道官の汪文斌氏は今年３月にこう答えた。

汪文斌氏は、米国がいわゆる「中国データ脅威論」を喧伝しているのは、中国を抑圧する行動に協力するための言い訳に過ぎないと述べた。中国は、米国がオープンで公正かつ無差別なビジネス環境を維持し、すべての当事者と協力して世界共通のデータセキュリティルールを策定し、世界データの秩序ある自由な流通を促進するために積極的に努力するために具体的な行動を取れることを期待している。中国は特定の国や企業に対して無差別な制限を課したことはない。中国の法律や規制を遵守する限り、中国はあらゆる国の企業やさまざまなプラットフォーム製品やサービスの中国市場への参入を歓迎します。

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