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1992 年 1 月 25 日、主任設計者は原子力発電所のシミュレーターを製造する会社を訪問するために珠海へ行きました。主任設計者は、社内で忙しく働く若いエンジニアたちを見て、会長の兪静宇博士に向き直り、「科学技術が主な生産力である」という主張は妥当だと思いますか、と尋ねました。

彼女は当時、実際には博士号を取得していませんでしたが、1980 年代にシミュレーション技術を学ぶために米国に行き、中国に戻りました。 1992年、彼女は経済学の博士号取得のために武漢大学に入学した。

チーフデザイナーに尋ねると、彼女は実践して答えると答えました。私はこの結論が完全に成り立つと思います。

チーフデザイナーは訓練を受けたフィッターであり、仲間同士の強い握手を好みます。会社の従業員たちと写真を撮っているとき、彼は後列に数人の若者がいたのを見つけ、写真を撮った後歩き回り、若者たちと一人ずつ握手し、私たちの国を愛し、私たちの国を発展させてくださいと言いました。

中国は何千年もの間貧しかったが、今この状況を変える時期が来ている。

研究室を出てバスに乗る前に、チーフデザイナーは再びYou Jingyuの手を握り、しっかりしていられるなら続けるべきだと言いました。必ず多くの困難に遭遇するでしょう。だから、忍耐強く、尻尾を足の間に挟んで、地に足のついたやり方で物事をうまくやってください。

当時、武漢大学のYou Jingyu氏の「先輩」であるLei Jun氏は、珠海のKingsoft Software R&D部門でインターンをしていた。 32 年後、身長 1.8 メートルのレイ氏は数千億の価値があることを誰もが知っています。インターネット上の素晴らしい記事をいくつか読んでため息をつきました。

雷軍は、人々が自分を双文の主役と呼ぶのが嫌いであると何度も表明しており、少し前の年次演説で、人生は双文のことだけではなかったと述べた。

若い友人たちは、Xiaomi や中国のテクノロジーの発展を要約して短いビデオにするのが好きです。彼らはまだ若く、運命を変えて包囲を突破するために企業や国家がどのような代償を払わなければならないのか知りません。

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2017 年の烏鎮インターネット カンファレンスで、Lenovo CEO の楊源清氏は Weibo に次のように投稿しました。

馬化騰は酒の達人であり、人々に酒を勧めるのが最も上手である。

大物たちはみなプライベートで趣味を持っており、シャオ・マーはお酒以外にも1日に2箱タバコを吸うという。烏鎮の夕食会では、皆が馬先生に電話をかけなかったが、それは馬先生が酒を飲まなかったからだと誰かが説明して大騒ぎした。

この誤解は大きいのですが、皆さんは馬先生が「全国茅台文化研究協会副会長」という肩書を持っていることをご存知ですか？

オイスター氏は、その年の夕食会の集合写真で、ハードウェアに取り組んでいたのは雷軍氏だけで、他の偉い人たちは投資かモデルの革新に従事していたことを覚えている。他の人は皆、目の前に白ワインのグラスを持っていましたが、レイ・ジュンだけが彼の前に茶色の液体のグラスを持っていました。

Xiaomi SU7の発売カンファレンスで、Lei Jun氏は、私が冷蔵庫付きの電気自動車を何台か運転したことがあるが、もしコーラのボトルしか入っていなかったら、車を振り回してしまうだろうから、Xiaomiの冷蔵庫には横揺れ防止パッドが付いていると語った。

若い友達は、車の話をするとき、車のことだけを話して、コカ・コーラのことは何も話さないのを奇妙に思うかもしれません。ご存知ないかもしれませんが、レイ氏はコーラが大好きなので、レイ氏がアイスコーラがあるか尋ねた場合に備えて、彼の友人の何人かはオフィスに小さな冷蔵庫を置いています。

インタビューが大好きな私の友人のリー・シャンさんは、最近雷軍さんと4時間のインタビューをしました。会話の中で、雷軍さんは、まだ仕事が多忙で、何度も自分自身を再発明していると語った。

したがって、コーラを飲むことはおそらく仕事以外の数少ない趣味の 1 つです。

2020 年から、雷軍氏は毎年夏に年次講演を行う予定です。 2020年の牡蠣腹は終わった、Lei Jun氏はステージ上で「テクノロジーベース、費用対効果、最もクールな製品の製造」を「Xiaomiの3つの鉄則」と定義した。パンケーキを作るのが大好きな友人が、オイスターポークに次の短い名前を付けました。

綱本が一番かっこいい。

エンジニアの世代は歴史的なプロセスをたどっていますが、雷軍氏が米国からの制裁を受けたファーウェイの幻滅を理由に会社をモデル革新から技術革新に転換させたかったのかどうかはわかりません。

今年の雷軍氏の年次講演のテーマは「勇気」です。彼は、シャオミが自動車を作りたい理由について語った。2021年1月15日午前7時ごろ、雷軍さんは友人から電話を受け、シャオミが米国から制裁を受けたことを知らされた。

当時のシャオミの状況は実際には良くなく、ハイエンド製品への変革に対する市場の抵抗があり、利益の伸びは中関村で一番の密漁者である張一明によって米国に派遣された。会社は車を製造するかどうか迷っていた。

理事会は彼に次のように尋ねました。

携帯電話が製造できなくなったら、30,000 ～ 40,000 人の従業員はどうするでしょうか?

一見すると、この種の質問はエンジニアが尋ねることはありません。本物のエンジニアは、どうすればよいかを尋ねることはありません。

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雷軍氏は年次講演で過去数年間にシャオミに何が起こったかを説明した際、携帯電話を作る際には統合とソフトウェアを最初に行うべきという教訓であり、2016年からそれを埋め合わせていると述べた。

中国ではインターネットが最も熱い年でした。AlphaGo がイ セドルを破り、ライブ ブロードキャスト トラックはユニコーンで賑わっており、誰もがビットコインとブロックチェーンについて話していました。

その年、Xiaolong 810を搭載したXiaomi Noteがヒットしただけでなく、中核サプライヤーのSamsungはXiaomiへのAMOLEDスクリーンの供給継続を拒否し、雷軍氏は謝罪のために韓国のSamsung本社に4回も飛んだこともあった。赤ワイン。 。

これはおそらく誰もが嫌う飲み会のことであり、1000年前に黄公紹が要約したように、誰も花を飾らない、誰も人に酒を勧める者もいない、そして誰も酔っ払いを気にしない。

1992年にチーフデザイナーが南部にいたとき、若者に会ったとき、彼は彼らにテクノロジーに従事するように、高いほど良い、新しいほど良い、そうでなければいじめられるだろうと言いました。

これらの言葉を理解している人はたくさんいますが、実行できる人はほとんどいません。

2016年、シャオミは研究開発に21億元を投資し、売上高は684億元だった。

消費財企業とテクノロジー企業の間には、収益に占める研究開発費の割合という非常に明確な境界線があります。ファーウェイ、ZTE、DJIの場合、この数字は約15％、百度は20％近く、レノボ、TCL、シャオミは約3～5％となっている。

私の印象では、雷軍氏は一つのことを繰り返し擁護することはほとんどなく、部外者がシャオミの劣悪な技術を批判する場合にのみ、それを繰り返し説明する。

雷軍氏は自分の過ちを埋め合わせたいと述べたが、実際にその通りだった。研究開発投資は2016年の21億元から2023年には191億元に急増し、収益に占める研究開発費の割合は7％に上昇した。純利益に対する研究開発投資の比率はさらに恐ろしいもので、109% です。

数年前、雷軍氏がシャオミがアップルと競争したいと発言したとき、聴衆はいつも笑っていたが、近年ではアップルの研究開発費が売上高の6％を占めているため、その笑い声は小さくなっている。

Xiaomi SU7の発売まで残り1か月となったところで、Appleは今後自動車を製造しないと発表した。

雷軍氏は、中国の携帯電話メーカーは皆、スティーブ・ジョブズのファンであり、ましてや「シリコンバレー・ファイア」を見て夜も眠れなかったという雷軍氏はショックを受けたと語った。

Apple の自動車製造の出発点は、スティーブ ジョブズがまだそこにいた 10 年以上前で、自動車業界の人々と話をした後、従来の自動車を製造することはできず、純粋な電気自動車を製造する必要があることに気づきました。

残念なことに、ジョブズ氏は 2011 年 10 月 5 日に亡くなり、クック氏が Apple を引き継ぎました。

その後数年間、Apple は首なしハエのように自動車製造業界に参入しました。 2013年、彼らは1株当たり240ドルでテスラを買収したいと考えたが、2014年、アップルは「タイタン」プロジェクト部門を設立し、数百人のチームからなる秘密基地を設立した。

その後の 10 年間は、2 年間はハードウェアが優先され、3 年間はソフトウェアが優先され、さらに 4 年間はハードもソフトも追求されず、合計で数十億ドルが費やされました。

シリコンバレー出身の友人が私に語ったところによると、Appleは自動車製造のサプライチェーンを長い間検査してきたが、ハードウェアの面で他社をはるかに上回り、誰もが驚愕するような製品を作ることができないことが判明したという。 Apple のような歴史的で神話的な雰囲気を持つ大企業は、その製品が生産されないことを恐れているわけではありませんが、製品が生産された後、人々がそれが単なるものに過ぎないと思われることを恐れています。

言い換えると：

神は血を流すことはできません。

Lei Jun は自分と Xiaomi が神であるとは考えていません。まずポーカー テーブルに上がり、独自のモーター、ダイカスト、自動運転を開発したいと考えています。同氏はシャオミが今後5年間で研究開発に1000億ドルを投資すると何度も述べている。

私は取引先の財務報告書を見て、レイ氏は本当に愚かだと感じました。同業他社のほとんどは研究開発費と管理費を合計しているが、シャオミだけがこれらを別々に計算している。

また、誰もが研究開発を重視していると言っていますが、従業員に占める研究開発人材の割合はわずか20％程度であり、シャオミの直接の割合はファーウェイの54.8％に非常に近いです。

エンジニアに無料でお金を費やすことは、真の価値のある投資であり、時間の友です。 SU7カンファレンスの冒頭、雷軍氏は、Appleほど大きな企業が何もできないとは予想していなかった、と述べた彼の表情は非常に微妙だった。 Apple が車を作るのに 13 年かかりましたが、彼と彼のエンジニアは 3 年でそれを作りました。

彼はシャオミの幹部の中で、車を作るかどうかについて最も慎重だった。彼は今年の春節のビデオで、車を作ることについて話すとき、緊張して手を選んだ。

シャオミはおそらく、自動車製造の分野に参入した最後の民間企業である。それは自動車製造がいかに難しいかという理由ではなく、クック氏のような「賢い」CEOが増えているからだ。

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雷軍氏に加えて、バフェット氏もコーラ愛好家で、1日に5缶飲むことができます。

バフェット氏といえば、最近BYD株の保有を減らしているが、2008年にバスに乗って以来、株の神様は2022年に保有株を減らし始めるまで14年間BYDを保有していた。2年で持ち株比率は2019年から減少した。 20％近くから5％未満です。

オイスターポークは株の神様が配当を除いて200億以上儲けたと計算したのでしょう。

メディアは金融や産業の観点から多くのことを解釈したが、今年の株主総会での老人の一言を見逃した。同氏は、バークシャーが米国への投資に固執すれば、大きな間違いを犯す可能性は低いと述べた。

俗語に訳すと、株式の神は、祖国のさまざまなつまずきの策略から私たちが生き残ることができるとは信じていません。

いくら狡猾なアメリカ人であっても、中国の「遅れたら負ける」という執念は理解できないだろう。

米国議会は以前、中国が今世紀初めには1,000トン以上の軍艦を37隻しか保有していなかったが、現在では少なくとも350隻を保有しているとの報告書を発表した。これは中国が世界の民間船舶の3分の2近くを建造しているという事実にもかかわらずである。暫定的な推定では、中国の現在の造船能力は次のとおりです。

230回。

彼らは多くの理由を分析しましたが、非常に重要な理由を 1 つ見逃していました。

中国共産党第11期中央委員会第3回総会が開催される前、科学技術が主要な生産力なのか、科学研究者は労働者階級の一員なのかをめぐる論争があった。

当時、人口9億6千万人の中国には、工学技術者、農業技術者、科学研究者、保健技術者、教員を合わせてもわずか537万人しかいなかった。

同年春の全国科学技術会議で、主任設計者はすべてのノイズを除去するという最終決定を下した。現在、中国は毎年 160 万人のエンジニアを育成することができ、これは世界の 4 分の 1 を占め、これは米国、欧州、日本、インドを合わせた数に相当します。

王伝福はエンジニア、任正非はエンジニア、雷軍は今もエンジニアです。彼らはエンジニアとしての地位に誇りを持っており、社内の技術人材を宝物のように扱っています。

今年の初めに、雷軍氏は「統合大型ダイカスト技術」チームと「Xiaomi Pengpai OS」チームにそれぞれ数百万ドルの技術賞を授与した。この賞は Lei Jun によって 5 年間発行されており、10 人未満のエンジニアリング チームに 100 万米ドル相当の株式 RSU のボーナスが与えられます。

現場の写真を見てみると、レイ・ジュンが端に立っていました。

雷軍氏は、以前は携帯電話を作るのはとても大変だと思っていたが、車を作ってみると携帯電話を作るのはとても楽しいことに気づいたと語った。工場は人が住む場所もなく、収入も高くない郊外にあるため、自動車業界には愛とプライドで頑張っている人がたくさんいます。私は彼らと一緒に羅漢拳を15年間練習するつもりです。

彼らが何を誇りに思っているのかは分かりませんが、スニーカーやシワシワのジーンズでネジを締めたり鉄板を叩いたりするのを楽しんでいる人たちが今もたくさんいるのを見ると、言いようのない安心感を覚えます。

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