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Am 25. Januar 1992 reiste der Chefkonstrukteur nach Zhuhai, um ein Unternehmen zu besuchen, das Simulatoren für Kernkraftwerke herstellt. Der Chefdesigner blickte auf die jungen Ingenieure, die im Unternehmen beschäftigt waren, und fragte den Vorsitzenden, Dr. You Jingyu, ob die Behauptung, dass „Wissenschaft und Technologie die primäre Produktivkraft seien“, Ihrer Meinung nach haltbar sei?

Dr. You hatte damals noch keinen Doktortitel. Sie ging in den 1980er Jahren in die USA, um Simulationstechnologie zu studieren, und kehrte nach China zurück. 1992 wurde sie für einen Doktortitel in Wirtschaftswissenschaften an der Universität Wuhan zugelassen.

Auf Nachfrage der Chefdesignerin sagte sie, sie würde mit Übung antworten. Ich halte diese Schlussfolgerung für völlig haltbar.

Der Chefkonstrukteur ist gelernter Monteur und schätzt einen kräftigen Händedruck unter Kameraden. Als er ein Foto mit Firmenmitarbeitern machte, sah er einige junge Leute in der hinteren Reihe. Nachdem er das Foto gemacht hatte, schüttelte er einem nach dem anderen die Hand und sagte: „Liebe unser Land und sorge dafür, dass sich unser Land entwickelt.“

China ist seit Tausenden von Jahren arm und es ist an der Zeit, diese Situation zu ändern.

Bevor er das Labor verließ und in den Bus stieg, hielt der Chefdesigner noch einmal You Jingyus Hand und sagte, er solle damit weitermachen, wenn er standhaft bleiben könne. Sie werden sicherlich auf viele Schwierigkeiten stoßen, aber Sie müssen durchhalten, sich mit eingezogenem Schwanz verhalten und die Dinge gut und bodenständig erledigen.

Zu dieser Zeit absolvierte Lei Jun, You Jingyus „Senior“ an der Universität Wuhan, ein Praktikum in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Kingsoft Software in Zhuhai. Jeder weiß, was später geschah. Herr Lei, der 1,8 Meter groß ist, Hunderte von Milliarden hat, hat dichtes schwarzes Haar und ist nicht kurzsichtig coole Artikel im Internet und seufzte.

Lei Jun hat bei vielen Gelegenheiten zum Ausdruck gebracht, dass er es nicht mag, wenn man ihn den Hauptdarsteller von Shuangwen nennt. In seiner jährlichen Rede sagte er vor einiger Zeit, dass es im Leben nie um Shuangwen ging.

Junge Freunde abstrahieren und filmen gerne die Entwicklung von Xiaomi und sogar Chinas Technologie. Sie sind noch jung und wissen nicht, welchen Preis ein Unternehmen und eine Nation zahlen müssen, um ihr Schicksal zu ändern und aus der Belagerung auszubrechen.

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Auf der Wuzhen-Internetkonferenz 2017 postete Lenovo-CEO Yang Yuanqing auf Weibo:

Ma Huateng ist der Beste im Trinken und der Beste darin, Menschen zum Trinken zu überreden.

Die großen Jungs haben alle ein privates Hobby. Es heißt, dass Xiao Ma neben dem Trinken auch zwei Schachteln Zigaretten am Tag raucht. Beim Wuzhen-Abendessen riefen nicht alle Lehrer Ma zusammen und die Medien machten ein großes Aufsehen daraus. Jemand erklärte, dass es daran lag, dass Lehrer Ma nicht trank.

Dieses Missverständnis ist groß. Wussten Sie nicht alle, dass Lehrer Ma den Titel „Vizepräsident der National Liquor Moutai Culture Research Association“ trägt?

Oyster erinnert sich, dass auf dem diesjährigen Dinner-Gruppenfoto Lei Jun der einzige war, der an der Hardware arbeitete, während die anderen großen Jungs sich entweder mit Investitionen oder Modellinnovationen beschäftigten. Alle anderen hatten ein Glas Weißwein vor sich. Nur Lei Jun hatte ein Glas braune Flüssigkeit vor sich.

Auf der Einführungskonferenz des Xiaomi SU7 sagte Lei Jun, dass ich einige Elektrofahrzeuge mit Kühlschränken gefahren bin, wenn nur eine Flasche Cola darin wäre, würde er sie herumschwenken, deshalb haben Xiaomis Kühlschränke Anti-Roll-Pads.

Junge Freunde finden es vielleicht seltsam, dass sie, wenn sie über Autos sprechen, nur über Autos und nichts über Coca-Cola sprechen. Sie wissen vielleicht nicht, dass Herr Lei Cola so sehr liebt, dass einige seiner Freunde einen kleinen Kühlschrank im Büro haben, nur für den Fall, dass Herr Lei fragt, ob es Eis-Cola gibt.

Ein Freund von mir, Li Xiang, der gerne Interviews gibt, hatte kürzlich ein vierstündiges Interview mit Lei Jun. Während des Gesprächs sagte Lei Jun, dass er immer noch mit Arbeit überlastet sei und sich immer wieder neu erfinde.

Daher dürfte das Trinken von Cola neben der Arbeit eines seiner wenigen Hobbys sein.

Ab 2020 wird Lei Jun jeden Sommer eine jährliche Rede halten. Der Austernbauch im Jahr 2020 ist vorbei. „Technologie als Basis, Kosteneffizienz als entscheidender Punkt und die Herstellung der coolsten Produkte“ definierte Lei Jun auf der Bühne als die „drei eisernen Regeln von Xiaomi“. Ein Freund, der gerne Pfannkuchen backt, gab Austernschwein einen Kurznamen:

Tsunamoto ist das Coolste.

Eine Generation von Ingenieuren folgt einem historischen Prozess. Ich weiß nicht, ob Lei Jun das Unternehmen aufgrund der Desillusionierung von Huawei nach der Sanktionierung durch die Vereinigten Staaten von einer Modellinnovation zu einer technologischen Innovation machen wollte.

Das Thema der diesjährigen Rede von Lei Jun lautet „Mut“. Er sprach darüber, warum Xiaomi Autos bauen wollte. Am 15. Januar 2021 gegen 7 Uhr erhielt Lei Jun einen Anruf von einem Freund und erfuhr, dass Xiaomi von den Vereinigten Staaten sanktioniert worden sei.

Die Situation von Xiaomi war zu dieser Zeit tatsächlich nicht gut. Es gab einen gewissen Widerstand des Marktes gegen die Umgestaltung der High-End-Produkte, und Zhou Shouzi wurde von Zhang Yiming, dem besten Wilderer in Zhongguancun, in die USA geschickt Das Unternehmen zögerte, ob es ein Auto bauen sollte.

Der Vorstand fragte ihn:

Wenn Mobiltelefone nicht mehr hergestellt werden können, was werden dann Ihre 30.000 bis 40.000 Mitarbeiter tun?

Auf den ersten Blick stellt ein Ingenieur diese Art von Frage nicht. Ein echter Ingenieur würde niemals fragen, was er tun soll.

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Als Lei Jun in seiner jährlichen Rede erklärte, was mit Xiaomi in den letzten Jahren passiert ist, sagte er, dass es eine Lektion sei, bei der Herstellung von Mobiltelefonen zuerst auf Integration und Software zu achten, und dass er dies seit 2016 nachholt.

Es war das heißeste Jahr für das Internet in China. AlphaGo besiegte Lee Sedol, die Live-Übertragung war voller Einhörner und alle redeten über Bitcoin und Blockchain.

In diesem Jahr wurde das mit Xiaolong 810 ausgestattete Xiaomi Note nicht nur populär, auch der Hauptlieferant Samsung weigerte sich, Xiaomi weiterhin mit AMOLED-Bildschirmen zu beliefern. Lei Jun flog persönlich zum Samsung-Hauptquartier in Südkorea, um sich zu entschuldigen Flaschen Rotwein hintereinander.

Dies ist wahrscheinlich eine Trinkparty, die jeder nicht mag. Huang Gongshao brachte es vor tausend Jahren auf den Punkt: Niemand trägt Blumen, niemand überredet die Leute zum Trinken und niemand kümmert sich um Trunkenheit.

Als der Chefdesigner 1992 im Süden war und junge Leute traf, sagte er, wenn es um Technologie geht, gilt: je höher, desto besser und je neuer, desto besser, sonst würde er gemobbt.

Viele Menschen verstehen diese Worte, aber nur wenige können sie.

Im Jahr 2016 investierte Xiaomi 2,1 Milliarden Yuan in Forschung und Entwicklung und erzielte einen Umsatz von 68,4 Milliarden Yuan.

Es gibt eine sehr klare Trennlinie zwischen Konsumgüterunternehmen und Technologieunternehmen – der Anteil der F&E-Ausgaben am Umsatz. Bei Huawei, ZTE und DJI liegt dieser Wert bei etwa 15 %, bei Baidu bei knapp 20 % und bei Lenovo, TCL und Xiaomi bei etwa 3 bis 5 %.

Meiner Meinung nach verteidigt Lei Jun eine Sache selten wiederholt. Nur wenn die Außenwelt Xiaomis schlechte Technologie kritisiert, wird er sie wiederholt erklären.

Lei Jun sagte, er wolle seine Lektionen nachholen, und das habe er tatsächlich getan. Die Investitionen in Forschung und Entwicklung seien von 2,1 Milliarden Yuan im Jahr 2016 auf 19,1 Milliarden Yuan im Jahr 2023 gestiegen, und der Anteil der Forschungs- und Entwicklungskosten am Umsatz sei auf 7 % gestiegen. Noch erschreckender ist das Verhältnis der F&E-Investitionen zum Nettogewinn: 109 %.

Als Lei Jun vor ein paar Jahren sagte, Xiaomi wolle mit Apple konkurrieren, lachte das Publikum immer. In den letzten Jahren ist das Lachen geringer geworden, da die Forschungs- und Entwicklungskosten von Apple 6 % des Umsatzes ausmachen.

Einen Monat vor der Veröffentlichung des Xiaomi SU7 kündigte Apple an, keine Autos mehr zu bauen.

Lei Jun sagte, er sei schockiert. Chinesische Mobiltelefonhersteller seien alle Fans von Steve Jobs, ganz zu schweigen von Lei Jun, der nachts beim Anschauen von „Silicon Valley Fire“ nicht schlafen konnte.

Apples Ausgangspunkt für den Automobilbau lag mehr als zehn Jahre zurück, als Steve Jobs noch dort war. Nachdem er mit Leuten aus der Automobilindustrie gesprochen hatte, wurde ihm klar, dass er keine traditionellen Autos bauen konnte, sondern reine Elektroautos bauen musste.

Leider verstarb Jobs am 5. Oktober 2011 und Cook übernahm Apple.

In den folgenden Jahren stürzte sich Apple wie eine kopflose Fliege in die Automobilindustrie. 2013 wollte man Tesla zu einem Preis von 240 US-Dollar pro Aktie erwerben, 2014 gründete Apple die Projektabteilung „Titan“ und baute mit einem Team von Hunderten Leuten eine geheime Basis auf.

Die nächsten 10 Jahre waren unbestrittene Zeit des Mülls. Hardware wurde zwei Jahre lang priorisiert, Software wurde drei Jahre lang priorisiert und weder Hard noch Soft wurden weitere vier Jahre lang ausgegeben.

Ein Freund aus dem Silicon Valley erzählte mir, dass Apple die Lieferkette für den Automobilbau schon lange untersucht habe und festgestellt habe, dass sie nicht in der Lage seien, Produkte zu entwickeln, die ihren Mitbewerbern in puncto Hardware weit voraus seien und jeden beeindrucken würden. Ein großes Unternehmen wie Apple mit seinem historischen und mythischen Heiligenschein hat keine Angst davor, dass das Produkt nicht produziert wird, sondern hat Angst davor, dass die Leute nach der Produktion denken, es sei nichts weiter als das.

mit anderen Worten:

Gott kann nicht bluten.

Lei Jun glaubt nicht, dass er und Xiaomi Götter sind. Er möchte zuerst an den Pokertisch gehen und seine eigenen Motoren, Druckguss und autonomes Fahren entwickeln. Er hat mehrfach gesagt, dass Xiaomi in den nächsten fünf Jahren 100 Milliarden in Forschung und Entwicklung investieren wird.

Ich habe die Finanzberichte unserer Freunde durchgesehen und hatte das Gefühl, dass Herr Lei wirklich dumm war. Die meisten Mitbewerber summieren die Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen sowie die Verwaltungskosten, aber nur Xiaomi berechnet sie separat.

Alle sagen auch, dass sie Wert auf Forschung und Entwicklung legen, aber nur etwa 20 % der Mitarbeiter waren im vergangenen Jahr bei Xiaomi beschäftigt, was sehr nahe an den 54,8 % von Huawei liegt.

Kostenloses Geld für Ingenieure auszugeben ist eine echte Wertinvestition und spart Zeit. Zu Beginn der SU7-Konferenz sagte Lei Jun, dass er nicht damit gerechnet habe, dass ein so großes Unternehmen wie Apple nicht in der Lage sei, irgendetwas zu tun. Apple brauchte 13 Jahre, um ein Auto zu bauen, aber er und seine Ingenieure bauten es in drei Jahren.

Es ist nicht so, dass er von allen Xiaomi-Führungskräften am vorsichtigsten war, wenn es darum ging, ein Auto zu bauen. In einem Video während des Frühlingsfestivals wählte er nervös seine Hände.

Xiaomi ist wahrscheinlich das letzte private Unternehmen, das in den Bereich der Automobilherstellung einsteigt, nicht weil es so schwierig ist, ein Auto zu bauen, sondern weil es immer mehr „intelligente“ CEOs wie Cook gibt.

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Neben Lei Jun ist auch Buffett ein Cola-Liebhaber. Er kann 5 Dosen pro Tag trinken.

Apropos Buffett: Nachdem er 2008 in den Bus eingestiegen war, hielt der Aktiengott BYD 14 Jahre lang, bis er 2022 begann, seine Anteile zu reduzieren. Innerhalb von zwei Jahren sank die Beteiligungsquote von nahezu 20 % bis weniger als 5 %.

Oyster Pork hat wahrscheinlich berechnet, dass der Aktiengott mehr als 20 Milliarden verdient hat, Dividenden nicht mitgerechnet.

Die Medien interpretierten viel aus finanzieller und industrieller Sicht, verpassten aber auf der diesjährigen Hauptversammlung einen Satz des alten Mannes. Er sagte, wenn Berkshire weiterhin in den Vereinigten Staaten investiere, sei es unwahrscheinlich, dass das Unternehmen größere Fehler begehen werde.

In den Volksmund übersetzt: Der Stockgott hat begonnen, auf das Schicksal des Landes zu wetten. Er glaubt nicht, dass wir die verschiedenen Stolperfallen seines Mutterlandes überleben können.

Egal wie schlau die Amerikaner sind, sie werden die chinesische Besessenheit, „geschlagen zu werden, wenn sie zurückfallen“, nicht verstehen.

Der US-Kongress veröffentlichte zuvor einen Bericht, in dem es hieß, dass China zu Beginn dieses Jahrhunderts nur 37 Kriegsschiffe über 1.000 Tonnen besaß und jetzt über mindestens 350 verfügt. Dies trotz der Tatsache, dass China fast zwei Drittel der zivilen Schiffe der Welt gebaut hat Vorläufige Schätzungen: Chinas derzeitige Schiffbaukapazitäten entsprechen denen der Vereinigten Staaten:

230 Mal.

Sie haben viele Gründe analysiert, aber einen sehr wichtigen übersehen.

Vor der dritten Plenarsitzung des 11. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas gab es Kontroversen darüber, ob Wissenschaft und Technologie die primäre Produktivkraft seien und ob wissenschaftliche Forscher Teil der Arbeiterklasse seien.

Zu dieser Zeit gab es in China mit einer Bevölkerung von 960 Millionen zusammen nur 5,37 Millionen Ingenieure, Agrartechniker, wissenschaftliche Forscher, Gesundheitstechniker und Lehrpersonal.

Auf der National Science and Technology Conference im Frühjahr dieses Jahres traf der Chefdesigner die endgültige Entscheidung, jeglichen Lärm zu eliminieren. Heute ist China in der Lage, jedes Jahr 1,6 Millionen Ingenieure auszubilden, was einem Viertel der Weltbevölkerung entspricht, was den Vereinigten Staaten, Europa, Japan und Indien zusammen entspricht.

Wang Chuanfu ist Ingenieur, Ren Zhengfei ist Ingenieur und Lei Jun ist immer noch Ingenieur. Diese Leute sind stolz auf ihren Status als Ingenieure und betrachten die technischen Talente im Unternehmen als ihre Schätze.

Anfang dieses Jahres verlieh Lei Jun den Teams „Integrated Large Die-Casting Technology“ und „Xiaomi Pengpai OS“ jeweils millionenschwere Technologiepreise. Diese Auszeichnung wird seit fünf Jahren von Lei Jun vergeben. Sie belohnt ein Ingenieurteam mit weniger als 10 Personen mit einem Aktien-RSU-Bonus im Wert von 1 Million US-Dollar.

Ich schaute mir die Fotos der Szene an und Lei Jun stand am Rand.

Lei Jun sagte, dass er früher dachte, dass die Herstellung von Mobiltelefonen sehr schwierig sei, aber nachdem er Autos gebaut hatte, stellte er fest, dass die Herstellung von Mobiltelefonen ziemlich erfreulich sei. Da die Fabriken alle in abgelegenen Vororten liegen, wo es keinen Platz für Menschen gibt und das Einkommen nicht hoch ist, bleiben viele Menschen in der Automobilindustrie aus Liebe und Stolz bestehen, und ich habe vor, 15 Jahre lang mit ihnen Luohan Quan zu praktizieren.

Obwohl ich nicht weiß, worauf sie stolz sind, fühle ich mich unerklärlicherweise beruhigt, wenn ich so viele Menschen sehe, die Turnschuhe und zerknitterte Jeans tragen und gerne Schrauben drehen und auf Stahlplatten klopfen.

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