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"nella fascia di prezzo di 100.000 yuan, la nuova generazione mg5 non è da meno di qualsiasi nuovo veicolo energetico." la sera del 13 settembre, yu jingmin, vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles, ha rilasciato questa ferma dichiarazione, aggiungendo una forte dichiarazione. focus sul lancio della nuova mg5 one stroke.

secondo i dati, il numero di nuove auto lanciate sul mercato automobilistico nazionale nel 2023 sarà pari a 742, ovvero circa 2,5 volte rispetto al 2021. si prevede che questo numero aumenterà ulteriormente quest’anno. ciò non solo porta a una relativa riduzione del traffico e dell’esposizione delle nuove auto, ma significa anche che il numero di concorrenti affrontati da ciascuna nuova auto è aumentato di circa 2-3 volte.

mentre molte case automobilistiche si stanno rivolgendo ai veicoli elettrici puri e al mercato di fascia alta, saic mg sta andando in controtendenza e lanciando un modello a carburante con un prezzo inferiore a 100.000 yuan. la sera del 13 settembre è stata lanciata ufficialmente la nuova mg5 di saic mg, offerta in tre diverse versioni con prezzi che vanno da 65.900 a 75.900 yuan. l'auto si posiziona come vettura compatta ed è stata migliorata nei dettagli estetici e in alcune configurazioni.

se la maggior parte dei marchi cinesi si concentra sul mercato dei veicoli elettrici, perché mg è ancora impegnata a costruire un veicolo a carburante con un costo inferiore a 100.000 yuan? riguardo a tali domande, qipabatan ha avuto uno scambio approfondito con yu jingmin, vice direttore generale esecutivo di saic passenger vehicles, zhu yong, vice direttore generale di saic passenger vehicles, e lu jiajun, direttore generale di saic passenger vehicles mg brand division.

debutta la nuova generazione della posizione mg5 c

"non ci vuole un anno di duri risparmi per guidare un'auto che rifiuta di essere mediocre. questa è la straordinaria missione portata avanti dalla nuova generazione mg5. le parole di yu jingmin non solo hanno acceso l'entusiasmo dei media presenti sulla scena, ma." sembrava anche una pietra il lago profondo che viene messo nel mercato ha suscitato increspature.

per quanto riguarda il mercato interno, si può dire che mg abbia catturato accuratamente le voci dei giovani consumatori. in termini di design estetico, la nuova generazione mg5 eredita gli elementi classici della coupé mg, come la linea di spalla leopardata, la coda dinamica dell'anatra, i fari a pupilla di caccia e le ruote a lama, creando uno stile d'avanguardia estremamente elegante.

in termini di sistema di alimentazione, la nuova vettura è dotata del primo propulsore dorato "double top ten" della cina: motore turbo saic blue core mega tech 1.5t e cambio a doppia frizione a bagno d'olio a 7 velocità con un'efficienza di trasmissione del 97%, raggiungendo "velocità di frenata di 6 secondi" 100" di accelerazione principale.

in termini di interni, i materiali soft-pack ad ampia area e lo strato di schiuma morbida a gravità zero da 20 mm forniscono un tocco morbido. la struttura della carrozzeria integrata a gabbia, materiale in acciaio ad alta resistenza al 65%, garantisce la sicurezza del veicolo.

in termini di configurazione tecnologica, i doppi schermi da 12,3 pollici sono dotati del sistema intelligente zebra venus, che supporta il controllo vocale e ha un tasso di riconoscimento fino al 95%. è anche compatibile con apple carplay, huawei hicar, ecc., offrendo grande comodità. allo stesso tempo, il sistema di imaging panoramico a 540° e la funzione di registratore di guida eliminano gli angoli ciechi durante la guida.

secondo il vicedirettore generale zhu yong, il rapporto costo-efficacia non è semplicemente l’equivalenza tra prezzo e valore, ma l’esperienza finale che supera le aspettative degli utenti. saic mg fa affidamento sulla sua profonda accumulazione e innovazione tecnologica nel campo dei coupé per sfondare continuamente e offrire alla mg5 prestazioni e qualità eccellenti.

scegli entrambe le strade per superare le aspettative dei clienti

dal suo lancio nel 2021, mg5 ha ottenuto ampi riconoscimenti da parte dell’industria e dei consumatori grazie al suo posizionamento come coupé a misura d’uomo. nel 2023, mg5 venderà 110.000 unità nei mercati esteri, diventando il campione cinese di esportazioni di berline a carburante. finora, mg5 è stato venduto in più di 90 paesi e regioni e ha accumulato più di 500.000 fan in tutto il mondo.

di fronte all'ondata crescente di nuova energia, saic mg ha scelto di andare controcorrente e lanciare un veicolo a carburante come l'mg5. dietro questo ci sono considerazioni strategiche di vasta portata.

un mese fa, yu jingmin è stato trasferito da saic volkswagen a vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles. dieci anni fa, quando ricoprì per la prima volta la carica di vicedirettore generale di saic passenger vehicles, indicò la direzione della globalizzazione e dello sviluppo dell'intelligence per il marchio nel profondo, riportando l'azienda sulla buona strada. oggi si trova ad affrontare una forte concorrenza di mercato e le richieste dei consumatori in rapida evoluzione. l'arrivo di yu jingmin fa ben sperare in un aumento delle vendite.

yu jingmin ha riflettuto sul fatto che negli ultimi anni saic mg ha concentrato la sua attenzione sui mercati esteri che possono portare maggiori entrate e profitti, trascurando il funzionamento e la gestione del mercato interno. ora l'azienda adeguerà il suo ritmo per fare un buon lavoro nella regione nazionale, perché la cina ha "assunto la guida nello sviluppo automobilistico globale".

l'obiettivo di saic mg è consentire ai giovani gruppi di consumatori in cina e anche nel mondo di acquistare i loro modelli preferiti con un reddito inferiore a un anno. pertanto, la nuova mg5 mantiene il suo prezzo precedente inferiore a 100.000. "lasciamo che i giovani cinesi rappresentino i giovani di tutto il mondo e possiedano un'auto che non scenda a compromessi senza un reddito annuale. penso che la nuova generazione mg5 abbia una tale missione, ha detto yu jingmin."

nel mercato cinese in rapido sviluppo e cambiamento, sembra che se non si tratta di nuova energia, non è nemmeno abbastanza “nuova”. ma yu jingmin ritiene che ciò che bisogna veramente considerare è se possa portare benefici reali agli utenti.

"con un prezzo inferiore a 100.000 yuan, il costo della batteria di un tram rappresenta gran parte dell'intero veicolo. è possibile avere un motore potente? un altro esempio è la comodità di viaggiare. a questo prezzo, un una famiglia può avere solo un'auto ed è difficile costruire un tram. a questo punto, la nuova generazione mg5 potrebbe essere la scelta migliore a questo prezzo per la maggior parte delle persone," ha detto francamente yu jingmin.

guida combinata di carburante e nuova energia

naturalmente, mentre mg esplora a fondo il mercato dei veicoli a carburante, presta attenzione anche al nuovo mercato dell'energia.

secondo il giudizio di yu jingmin, il mercato complessivo delle berline in cina presenta uno schema 5-3-2, ovvero "50% veicoli a benzina, 30% veicoli elettrici e 20% veicoli ibridi", che potrebbe rapidamente evolversi in "433" o "334" in futuro. man mano che aumenta il riconoscimento dei modelli phev da parte del mercato, il tasso di penetrazione delle nuove fonti energetiche continuerà a crescere.

lui però ha sottolineato che il mercato dei carburanti e il nuovo mercato dell'energia non sono in contraddizione. pertanto, mentre saic mg insiste sui motori a combustione interna, sta anche accelerando lo sviluppo di campi elettrici puri.

nella seconda metà dell'anno, saic mg prevede di lanciare un suv puramente elettrico per le giovani famiglie, che entrerà nel mercato europeo dopo il suo debutto domestico. nonostante la sfida delle tariffe elevate nell’ue, il marchio è ancora fiducioso nelle vendite all’estero di questo modello. inoltre, mg aumenterà la propria offerta di prodotti ibridi e assumerà un ruolo guida nell’applicazione delle batterie allo stato solido sviluppate da saic. il primo modello mg dotato di batterie a stato solido dovrebbe essere presentato nel secondo trimestre del prossimo anno.

lu jiajun ha rivelato che quest'anno mg lancerà anche un suv puramente elettrico chiamato "octagon warrior", rivolto alle giovani famiglie. l'anno prossimo, prevede di rilasciare la mg6 con un nuovo modello energetico per completare lo spettro degli stili coupé. allo stesso tempo, l'mg7 è entrata nei mercati del medio oriente e dell'europa e subirà aggiornamenti in futuro.

a livello di canale, saic passenger cars sta gradualmente esentando ed esentando le valutazioni passate, ha dichiarato: "dobbiamo adempiere in modo responsabile ai nostri impegni nei confronti dei concessionari. con il ritorno di yu jingmin, mg lancerà un nuovo ciclo di offensiva di prodotto e aderirà alla strategia". della strada dello sviluppo globale. a partire dalla nuova generazione mg5, saic passenger cars sta gradualmente rivitalizzando tutta la sua attività.

"essendo il primo marchio automobilistico internazionale controllato dai cinesi, la nostra principale aspettativa per mg è quella di ottenere un rilancio nelle mani dei cinesi", ha affermato yu jingmin: "'sempre giovane', verso i nuovi 100 anni, credo che mg." diventerà una versione migliore di te stesso.