νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«στο εύρος τιμών των 100.000 γιουάν, η νέα γενιά mg5 δεν είναι λιγότερο από οποιοδήποτε νέο ενεργειακό όχημα το βράδυ της 13ης σεπτεμβρίου, ο yu jingmin, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής της saic passenger vehicles, έκανε αυτή τη σταθερή δήλωση, προσθέτοντας μια ισχυρή δήλωση». εστίαση στην κυκλοφορία του νέου mg5 one stroke.

σύμφωνα με στοιχεία, ο αριθμός των νέων αυτοκινήτων που θα λανσαριστούν στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου το 2023 θα φτάσει τα 742, δηλαδή περίπου 2,5 φορές το 2021. αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω φέτος. αυτό όχι μόνο οδηγεί σε σχετική μείωση της κυκλοφορίας και της έκθεσης νέων αυτοκινήτων, αλλά σημαίνει επίσης ότι ο αριθμός των ανταγωνιστών που αντιμετωπίζει κάθε νέο αυτοκίνητο έχει αυξηθεί κατά περίπου 2-3 ​​φορές.

ενώ πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται προς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και την αγορά προηγμένης τεχνολογίας, η saic mg ανατρέπει την τάση και λανσάρει ένα μοντέλο με καύσιμο με τιμή κάτω από 100.000 γιουάν. το βράδυ της 13ης σεπτεμβρίου κυκλοφόρησε επίσημα το νέο mg5 της saic mg, προσφέροντας τρεις διαφορετικές εκδόσεις με τιμές που κυμαίνονται από 65.900 έως 75.900 γιουάν. το αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο και έχει αναβαθμιστεί σε λεπτομέρειες εμφάνισης και ορισμένες διαμορφώσεις.

όταν οι περισσότερες κινεζικές μάρκες επικεντρώνονται στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, γιατί η mg εξακολουθεί να δεσμεύεται να κατασκευάζει ένα όχημα καυσίμων κάτω των 100.000 γιουάν; με τέτοιες ερωτήσεις, ο qipabatan είχε μια εις βάθος ανταλλαγή με τον yu jingmin, εκτελεστικό αναπληρωτή γενικό διευθυντή της saic passenger vehicles, τον zhu yong, αναπληρωτή γενικό διευθυντή της saic passenger vehicles και τον lu jiajun, γενικό διευθυντή του saic passenger vehicles mg brand division.

η νέα γενιά θέσης mg5 c κάνει το ντεμπούτο της

"δεν χρειάζεται ένας χρόνος σκληρής οικονομίας για να οδηγήσεις ένα αυτοκίνητο που αρνείται να είναι μέτριο. αυτή είναι η εξαιρετική αποστολή που έφερε η νέα γενιά mg5, τα λόγια του yu jingmin όχι μόνο φούντωσαν τον ενθουσιασμό των μέσων ενημέρωσης στη σκηνή." φαινόταν επίσης σαν πέτρα η βαθιά λίμνη που κυκλοφορεί στην αγορά έχει προκαλέσει κυματισμούς.

για την εγχώρια αγορά, η mg μπορεί να λεχθεί ότι απαθανάτισε με ακρίβεια τις φωνές των νέων καταναλωτών. όσον αφορά τη σχεδίαση εμφάνισης, η νέα γενιά mg5 κληρονομεί τα κλασικά στοιχεία της mg coupe, όπως η λεοπάρ γραμμή των ώμων, η δυναμική ουρά πάπιας, οι κυνηγετικοί προβολείς της κόρης και οι τροχοί των λεπίδων, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά κομψό στυλ avant-garde.

όσον αφορά το σύστημα ισχύος, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το πρώτο χρυσό σύστημα μετάδοσης κίνησης της κίνας "double top ten" - saic blue core mega tech 1.5t υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας και ένα κιβώτιο ταχυτήτων υγρού διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων με απόδοση μετάδοσης 97%, επιτυγχάνοντας «6-second breaking speed» 100" κορυφαία επιτάχυνση.

όσον αφορά το εσωτερικό, τα υλικά μαλακής συσκευασίας μεγάλης περιοχής και το στρώμα μαλακού αφρού μηδενικής βαρύτητας 20 mm παρέχουν μια απαλή πινελιά. η ενσωματωμένη δομή αμαξώματος τύπου κλουβιού, 65% υλικό από χάλυβα υψηλής αντοχής, διασφαλίζει την ασφάλεια του οχήματος.

όσον αφορά τη διαμόρφωση τεχνολογίας, οι διπλές μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών είναι εξοπλισμένες με το έξυπνο σύστημα zebra venus, το οποίο υποστηρίζει φωνητικό έλεγχο και έχει ποσοστό αναγνώρισης έως και 95%. είναι επίσης συμβατό με apple carplay, huawei hicar κ.λπ., παρέχοντας μεγάλη άνεση. ταυτόχρονα, το σύστημα πανοραμικής απεικόνισης 540° και η λειτουργία καταγραφής οδήγησης εξαλείφουν τα τυφλά σημεία οδήγησης.

σύμφωνα με τον αναπληρωτή γενικό διευθυντή zhu yong, η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας δεν είναι απλώς η ισοδυναμία τιμής και αξίας, αλλά η απόλυτη εμπειρία που υπερβαίνει τις προσδοκίες των χρηστών. η saic mg βασίζεται στη βαθιά συσσώρευση και την τεχνολογική της καινοτομία στον τομέα του κουπέ για να ξεπερνά συνεχώς τον εαυτό της και να προσφέρει στο mg5 εξαιρετική απόδοση και ποιότητα.

ακολουθήστε και τους δύο τρόπους για να ξεπεράσετε τις προσδοκίες των πελατών

από το λανσάρισμά του το 2021, το mg5 έχει κερδίσει ευρεία αναγνώριση από τη βιομηχανία και τους καταναλωτές με τη θέση του ως κουπέ φιλικό προς τους ανθρώπους. το 2023, η mg5 θα πουλήσει 110.000 μονάδες σε αγορές του εξωτερικού, καθιστώντας τον πρωταθλητή εξαγωγών σεντάν καυσίμων της κίνας. μέχρι στιγμής, το mg5 έχει πουληθεί σε περισσότερες από 90 χώρες και περιοχές και έχει συγκεντρώσει περισσότερους από 500.000 θαυμαστές παγκοσμίως.

αντιμετωπίζοντας το αυξανόμενο κύμα της νέας ενέργειας, η saic mg επέλεξε να πάει κόντρα στο ρεύμα και να λανσάρει ένα όχημα καυσίμου όπως το mg5.

πριν από ένα μήνα, ο yu jingmin μετατέθηκε από τη saic volkswagen σε εκτελεστικό αναπληρωτή γενικό διευθυντή της saic passenger vehicles. πριν από δέκα χρόνια, όταν υπηρέτησε για πρώτη φορά ως αναπληρωτής γενικός διευθυντής της saic passenger vehicles, επεσήμανε την κατεύθυνση της παγκοσμιοποίησης και της ανάπτυξης νοημοσύνης για τη μάρκα στο κατώφλι, οδηγώντας την εταιρεία πίσω στην πίστα. σήμερα, αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό στην αγορά και τις ταχέως μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών. η άφιξη του yu jingmin έχει μεγάλες ελπίδες για αύξηση των πωλήσεων.

ο yu jingmin σκέφτηκε ότι τα τελευταία χρόνια, η saic mg έχει επικεντρώσει την προσοχή της σε αγορές του εξωτερικού που μπορούν να αποφέρουν περισσότερα έσοδα και κέρδη, ενώ παραμελεί τη λειτουργία και τη διαχείριση της εγχώριας αγοράς. τώρα η εταιρεία θα προσαρμόσει το ρυθμό της για να κάνει καλή δουλειά στην εγχώρια περιοχή, επειδή η κίνα «έχει αναλάβει το προβάδισμα στην παγκόσμια ανάπτυξη αυτοκινήτων».

στόχος της saic mg είναι να επιτρέψει σε νεαρές ομάδες καταναλωτών στην κίνα και ακόμη και στον κόσμο να αγοράσουν τα αγαπημένα τους μοντέλα με εισόδημα λιγότερο από ένα χρόνο. επομένως, το νέο mg5 συνεχίζει την προηγούμενη τιμή του κάτω από 100.000. "αφήστε τους κινέζους νέους να εκπροσωπήσουν τους νέους σε όλο τον κόσμο και να κατέχουν ένα αυτοκίνητο που δεν είναι συμβιβαστικό χωρίς εισόδημα ενός έτους. νομίζω ότι η νέα γενιά mg5 έχει μια τέτοια αποστολή."

στην ταχέως αναπτυσσόμενη και μεταβαλλόμενη κινεζική αγορά, φαίνεται ότι αν δεν είναι νέα ενέργεια, δεν είναι αρκετά «νέα». αλλά ο yu jingmin πιστεύει ότι αυτό που πραγματικά πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι εάν μπορεί να αποφέρει πραγματικά οφέλη στους χρήστες.

"σε τιμή μικρότερη από 100.000 γιουάν, το κόστος μιας μπαταρίας για ένα τραμ αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο μέρος ολόκληρου του οχήματος. είναι δυνατόν να έχουμε έναν ισχυρό κινητήρα; ένα άλλο παράδειγμα είναι η άνεση του ταξιδιού. σε αυτή την τιμή, ένα η οικογένεια μπορεί να έχει μόνο ένα αυτοκίνητο και είναι δύσκολο να φτιάξεις ένα τραμ, η νέα γενιά mg5 μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή σε αυτή την τιμή για τους περισσότερους ανθρώπους», είπε ειλικρινά ο yu jingmin.

συνδυασμένη οδήγηση καυσίμου και νέας ενέργειας

φυσικά, ενώ η mg εξερευνά σε βάθος την αγορά των οχημάτων καυσίμου, δίνει επίσης προσοχή στη νέα αγορά ενέργειας.

σύμφωνα με την κρίση του yu jingmin, η συνολική αγορά σεντάν στην κίνα παρουσιάζει ένα μοτίβο 5-3-2, δηλαδή, "50% βενζινοκίνητα οχήματα, 30% ηλεκτρικά οχήματα και 20% υβριδικά οχήματα", το οποίο μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε "433" ή "334" στο μέλλον. καθώς η αναγνώριση των μοντέλων phev από την αγορά αυξάνεται, ο ρυθμός διείσδυσης νέων πηγών ενέργειας θα συνεχίσει να αυξάνεται.

αλλά τόνισε ότι η αγορά καυσίμων και η νέα αγορά ενέργειας δεν είναι αντιφατικές. επομένως, ενώ η saic mg επιμένει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, επιταχύνει επίσης την ανάπτυξη αμιγώς ηλεκτρικών πεδίων.

το δεύτερο εξάμηνο του έτους, η saic mg σχεδιάζει να λανσάρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό suv για νέες οικογένειες, το οποίο θα εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά μετά το εγχώριο ντεμπούτο του. παρά την πρόκληση των υψηλών δασμών της εε, η μάρκα εξακολουθεί να είναι σίγουρη για τις πωλήσεις αυτού του μοντέλου στο εξωτερικό. επιπλέον, η mg θα αυξήσει τη διάταξη των υβριδικών προϊόντων της και θα πρωτοστατήσει στην εφαρμογή μπαταριών στερεάς κατάστασης που αναπτύχθηκαν από τη saic. το πρώτο μοντέλο mg εξοπλισμένο με μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένεται να παρουσιαστεί το δεύτερο τρίμηνο του επόμενου έτους.

ο lu jiajun αποκάλυψε ότι η mg θα λανσάρει επίσης ένα καθαρό ηλεκτρικό suv με το όνομα "octagon warrior" φέτος, με στόχο τις νέες οικογένειες. το επόμενο έτος, σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το mg6 με ένα νέο ενεργειακό μοντέλο για να ολοκληρώσει το φάσμα του κουπέ στυλ. ταυτόχρονα, το mg7 έχει εισέλθει στις αγορές της μέσης ανατολής και της ευρώπης και θα υποβληθεί σε αναβαθμίσεις στο μέλλον.

σε επίπεδο καναλιού, η saic passenger cars εξαιρεί και εξαιρεί προηγούμενες αξιολογήσεις: «πρέπει να εκπληρώσουμε υπεύθυνα τις δεσμεύσεις μας προς τους αντιπροσώπους, η mg θα ξεκινήσει έναν νέο γύρο επιθετικών προϊόντων και θα τηρήσει τη στρατηγική της παγκόσμιας ανάπτυξης. ξεκινώντας από τη νέα γενιά mg5, η saic passenger cars αναζωογονεί σταδιακά ολόκληρη την επιχείρησή της.

«ως η πρώτη διεθνής μάρκα αυτοκινήτων που ελέγχεται από τους κινέζους, η βασική μας προσδοκία για την mg είναι να επιτύχουμε την αναβίωση στα χέρια των κινέζων, «πάντα νεα», οδεύοντας στα νέα 100 χρόνια, πιστεύω ότι η mg». θα γίνει μια καλύτερη εκδοχή του εαυτού σου».