berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"dalam kisaran harga 100.000 yuan, mg5 generasi baru tidak kalah dengan kendaraan energi baru mana pun." pada malam tanggal 13 september, yu jingmin, wakil manajer umum eksekutif kendaraan penumpang saic, membuat pernyataan tegas ini, menambahkan pernyataan yang kuat. fokus pada peluncuran mg5 one stroke baru.

berdasarkan data, jumlah mobil baru yang diluncurkan di pasar otomotif dalam negeri pada tahun 2023 akan sebanyak 742 unit, atau sekitar 2,5 kali lipat dibandingkan tahun 2021. jumlah tersebut diperkirakan akan terus meningkat pada tahun ini. hal ini tidak hanya menyebabkan penurunan relatif dalam lalu lintas dan paparan mobil baru, namun juga berarti bahwa jumlah pesaing yang dihadapi oleh setiap mobil baru telah meningkat sekitar 2-3 kali lipat.

sementara banyak pembuat mobil beralih ke kendaraan listrik murni dan pasar kelas atas, saic mg melawan tren tersebut dan meluncurkan model bertenaga bahan bakar dengan harga di bawah 100.000 yuan. pada malam tanggal 13 september, mg5 baru saic mg secara resmi diluncurkan, menawarkan tiga versi berbeda dengan harga berkisar antara 65,900 hingga 75,900 yuan. mobil ini diposisikan sebagai mobil kompak dan telah ditingkatkan dalam detail tampilan dan beberapa konfigurasi.

ketika sebagian besar merek tiongkok fokus pada pasar kendaraan listrik, mengapa mg masih berkomitmen membuat kendaraan berbahan bakar di bawah 100.000 yuan? dengan pertanyaan seperti itu, qipabatan melakukan percakapan mendalam dengan yu jingmin, wakil manajer umum eksekutif kendaraan penumpang saic, zhu yong, wakil manajer umum kendaraan penumpang saic, dan lu jiajun, manajer umum divisi merek kendaraan penumpang saic mg.

posisi mg5 c generasi baru debut

“tidak perlu berhemat selama setahun untuk mengendarai mobil yang tidak biasa-biasa saja. inilah misi luar biasa yang diusung oleh mg5 generasi baru.” juga tampak seperti batu. danau dalam yang dimasukkan ke dalam pasar telah menimbulkan riak.

untuk pasar dalam negeri, mg bisa dikatakan akurat dalam menangkap suara konsumen muda. dari segi desain tampilan, mg5 generasi baru mewarisi elemen klasik mg coupe, seperti garis bahu melompat macan tutul, ekor bebek dinamis, lampu depan pupil berburu, dan roda bilah, menciptakan gaya avant-garde yang sangat elegan.

dalam hal sistem tenaga, mobil baru ini dilengkapi dengan powertrain emas "double top ten" pertama di china - mesin turbocharged saic blue core mega tech 1.5t dan gearbox kopling ganda basah 7 kecepatan dengan efisiensi transmisi 97%, mencapai "kecepatan putus 6 detik" akselerasi terdepan 100".

dari segi interior, material soft-pack area luas dan lapisan busa lembut gravitasi nol 20mm memberikan sentuhan lembut. struktur bodi terintegrasi tipe sangkar, 65% material baja berkekuatan tinggi, menjamin keamanan kendaraan.

dari segi konfigurasi teknologi, layar ganda berukuran 12,3 inci dilengkapi dengan sistem cerdas zebra venus yang mendukung kontrol suara dan memiliki tingkat pengenalan hingga 95%. ini juga kompatibel dengan apple carplay, huawei hicar, dll., memberikan kenyamanan luar biasa. pada saat yang sama, sistem pencitraan panorama 540° dan fungsi perekam mengemudi menghilangkan titik buta saat mengemudi.

menurut deputy general manager zhu yong, efektivitas biaya bukan sekadar kesetaraan harga dan nilai, namun pengalaman terbaik yang melebihi ekspektasi pengguna. saic mg mengandalkan akumulasi mendalam dan inovasi teknologi di bidang coupe untuk terus melakukan terobosan dan memberikan performa dan kualitas luar biasa pada mg5.

lakukan dua cara untuk melampaui harapan pelanggan

sejak diluncurkan pada tahun 2021, mg5 telah mendapatkan pengakuan luas dari industri dan konsumen dengan posisinya sebagai coupe yang ramah masyarakat. pada tahun 2023, mg5 akan terjual 110.000 unit di pasar luar negeri, menjadi juara ekspor sedan bahan bakar tiongkok. sejauh ini, mg5 telah dijual ke lebih dari 90 negara dan wilayah, dan telah mengumpulkan lebih dari 500.000 penggemar global.

menghadapi gelombang energi baru, saic mg memilih untuk melawan arus dan meluncurkan kendaraan berbahan bakar seperti mg5. ada pertimbangan strategis yang luas di baliknya.

sebulan yang lalu, yu jingmin dipindahkan dari saic volkswagen ke wakil manajer umum eksekutif kendaraan penumpang saic. sepuluh tahun yang lalu, ketika dia pertama kali menjabat sebagai wakil manajer umum kendaraan penumpang saic, dia menunjukkan arah globalisasi dan pengembangan intelijen untuk merek tersebut, membawa perusahaan kembali ke jalurnya. saat ini, ia menghadapi persaingan pasar yang ketat dan permintaan konsumen yang berubah dengan cepat. kedatangan yu jingmin menaruh harapan besar untuk meningkatkan penjualan.

yu jingmin merefleksikan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, saic mg memusatkan perhatiannya pada pasar luar negeri yang dapat mendatangkan lebih banyak pendapatan dan keuntungan, namun mengabaikan operasional dan pengelolaan pasar dalam negeri. kini perusahaan tersebut akan menyesuaikan langkahnya untuk melakukan pekerjaan dengan baik di kawasan domestik, karena tiongkok telah "memimpin dalam pengembangan mobil global."

tujuan saic mg adalah memungkinkan kelompok konsumen muda di tiongkok dan bahkan dunia untuk membeli model favorit mereka dengan pendapatan kurang dari satu tahun. oleh karena itu, mg5 baru melanjutkan harga sebelumnya yang kurang dari 100.000. “biarkan generasi muda tiongkok mewakili generasi muda di seluruh dunia dan memiliki mobil yang tidak kenal kompromi tanpa pendapatan satu tahun. saya pikir mg5 generasi baru memiliki misi seperti itu.”

di pasar tiongkok yang berkembang pesat dan berubah, tampaknya jika bukan energi baru, maka energi tersebut belum cukup “baru”. namun yu jingmin percaya bahwa yang benar-benar perlu diperhatikan adalah apakah hal tersebut dapat memberikan manfaat nyata bagi pengguna.

“dengan harga kurang dari 100.000 yuan, biaya baterai untuk trem menyumbang sebagian besar dari keseluruhan kendaraan. apakah mungkin memiliki motor yang bertenaga? contoh lainnya adalah kenyamanan perjalanan. dengan harga ini, a keluarga mungkin hanya punya satu mobil, dan sulit membuat trem. kalau soal itu, mg5 generasi baru mungkin menjadi pilihan terbaik dengan harga ini bagi kebanyakan orang, "kata yu jingmin terus terang.

penggerak gabungan bahan bakar dan energi baru

tentu saja, selain menjajaki pasar kendaraan bahan bakar secara mendalam, mg juga menaruh perhatian pada pasar energi baru.

menurut penilaian yu jingmin, keseluruhan pasar sedan di china menampilkan pola 5-3-2, yaitu "50% kendaraan berbahan bakar bensin, 30% kendaraan listrik, dan 20% kendaraan hybrid", yang dapat dengan cepat berkembang menjadi "433" atau "334" di masa depan. seiring dengan meningkatnya pengakuan pasar terhadap model phev, tingkat penetrasi sumber energi baru akan terus meningkat.

namun dia menegaskan, pasar bahan bakar dan pasar energi baru tidak bertentangan. oleh karena itu, meskipun saic mg menekankan pada mesin pembakaran internal, saic mg juga mempercepat pengembangan medan listrik murni.

pada paruh kedua tahun ini, saic mg berencana meluncurkan suv listrik murni untuk keluarga muda, yang akan memasuki pasar eropa setelah debut domestiknya. meskipun ada tantangan tarif ue yang tinggi, merek ini masih yakin dengan penjualan model ini di luar negeri. selain itu, mg akan meningkatkan tata letak produk hibridanya dan memimpin penerapan baterai solid-state yang dikembangkan oleh saic. model mg pertama yang dilengkapi baterai solid-state diharapkan akan diluncurkan pada kuartal kedua tahun depan.

lu jiajun mengungkapkan, mg juga akan meluncurkan suv listrik murni bernama "octagon warrior" tahun ini, menyasar keluarga muda. tahun depan, pihaknya berencana merilis mg6 dengan model energi baru untuk melengkapi spektrum gaya coupe. pada saat yang sama, mg7 telah memasuki pasar timur tengah dan eropa dan akan mengalami peningkatan di masa depan.

di tingkat saluran, mobil penumpang saic secara bertahap mengecualikan dan mengecualikan penilaian sebelumnya. yu jingmin berkata: "kami harus memenuhi komitmen kami secara bertanggung jawab kepada dealer." dengan kembalinya yu jingmin, mg akan meluncurkan babak baru serangan produk dan mematuhi strategi pembangunan global. berawal dari generasi baru mg5, saic passenger cars secara bertahap merevitalisasi seluruh bisnisnya.

"sebagai merek mobil internasional pertama yang dikendalikan oleh tiongkok, harapan utama kami terhadap mg adalah mencapai kebangkitan di tangan tiongkok." yu jingmin berkata, "'selalu muda', menuju 100 tahun baru, saya yakin mg akan menjadi versi dirimu yang lebih baik.”