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ifeng.com technology news 14 settembre, nella feroce competizione nella tecnologia dei veicoli elettrici, rivian, una nuova forza produttrice di automobili americana, sta lavorando duramente per stabilire la sua posizione di leader e utilizzare le aziende cinesi come modello per l'apprendimento. alla 12a conferenza annuale laguna di morgan stanley, il ceo di rivian rj scarinch ha confermato che la società ha acquistato uno xiaomi su7 per l'analisi di benchmarking. questa mossa non sorprende, perché i veicoli elettrici cinesi hanno compiuto progressi significativi in ​​termini di software, produzione, efficienza, ecc., spingendo molte case automobilistiche a imparare da ciò.

scaringe ha affermato che la concorrenza nel mercato cinese dei veicoli elettrici è estremamente agguerrita, sia tra le aziende emergenti che tra quelle tradizionali. tra questi, byd e altri attori eccezionali hanno lanciato veicoli impressionanti sfruttando i costi e i vantaggi aziendali. di conseguenza, molte case automobilistiche stanno smontando queste auto per studiarne i metodi di costruzione e di ottimizzazione dei costi.

xiaomi su7 è il primo ingresso di xiaomi nel campo automobilistico. è profondamente integrato con l'ecosistema software e hardware esistente di xiaomi ed è noto come "apple car cinese". fornisce prestazioni superiori alla tesla model s ad un prezzo di livello model 3, e ci sono anche piani per lanciare una versione performante che dovrebbe diventare la berlina a quattro porte più veloce di sempre.

per rivian, il tentativo di xiaomi offre una preziosa opportunità di apprendimento. rivian potrebbe non avere un esempio migliore a cui guardare mentre cerca di far avanzare l’architettura elettrica regionale, migliorare le capacità del software e ridurre i costi per raggiungere la redditività. scaringe ha sottolineato,la riduzione dei costi è un aspetto importante dell'attenzione di rivian e le case automobilistiche cinesi hanno ottenuto buoni risultati nel controllo dei costi, fornendo a rivian una preziosa esperienza di apprendimento.

anche se scaringe non ha menzionato specificamente i dettagli di su7, ha sottolineato l'importanza dell'ottimizzazione dei costi nella strategia di rivian. ha affermato che le case automobilistiche cinesi competono in un ambiente a margine zero e intendono farlo per molto tempo, il che significa che devono continuare a ridurre i costi e sovraperformare i loro concorrenti. sebbene rivian non abbia intenzione di entrare nel mercato cinese,comprendere i veicoli elettrici cinesi è fondamentale per diventare più competitivi negli stati uniti o in europa.

scaringe ha anche sottolineato,le case automobilistiche cinesi stanno entrando nel mercato statunitense con partnership tecnologiche e di batterie，e rivian spera di imparare molto da come vengono costruite queste auto e da come funzionano le loro catene di approvvigionamento.ha detto,i prezzi dei ricambi auto in cina sono dal 20% al 40% più economici rispetto ai mercati occidentali, il che fornisce a rivian l’ispirazione per ridurre i costi.

per le nuove forze produttrici di automobili come rivian, è fondamentale controllare le batterie e le catene di approvvigionamento e ridurre i costi di produzione delle automobili. rivian sta lavorando duramente per lanciare i modelli r2 e r3 per uscire dall'attuale fascia di prezzo e raggiungere il dominio delle vendite. questa strategia è fondamentale per la sopravvivenza dell’azienda, proprio come tesla è stata in grado di produrre in serie la model 3 e la model y. (autore/yu lei)

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