uutiset

rivian, uusi amerikkalainen autovalmistaja, osti xiaomi su7:n ja pursi sen ja oli vaikuttunut kiinalaisten autoyhtiöiden kustannusten hallinnasta.

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news 14. syyskuuta sähköajoneuvojen kovassa kilpailussa rivian, uusi amerikkalainen autojen valmistaja, työskentelee lujasti vahvistaakseen johtavaa asemaansa ja käyttääkseen kiinalaisia ​​yrityksiä mallina oppimiseen. morgan stanleyn 12. vuosittaisessa laguna-konferenssissa rivianin toimitusjohtaja rj scarinch vahvisti, että yritys osti xiaomi su7:n vertailuanalyysiä varten. tämä liike ei ole yllättävää, koska kiinan sähköajoneuvot ovat edistyneet merkittävästi ohjelmistojen, valmistuksen, tehokkuuden jne. alalla, mikä houkuttelee monia autonvalmistajia oppimaan siitä.

scaringe sanoi, että kilpailu kiinan sähköautomarkkinoilla on erittäin kovaa sekä nousevien yritysten että perinteisten yritysten kanssa. heidän joukossaan erinomaiset pelaajat, kuten byd, ovat tuoneet markkinoille vaikuttavia ajoneuvoja hyödyntämällä kustannuksiaan ja yritysetujaan. tämän seurauksena monet autonvalmistajat repivät näitä autoja osiin tutkiakseen niiden rakennetta ja kustannusten optimointimenetelmiä.

xiaomi su7 on xiaomin ensimmäinen tulokas autoalalle. se on integroitu syvästi xiaomin nykyiseen ohjelmisto- ja laitteistoekosysteemiin ja tunnetaan nimellä "china's apple car". se tarjoaa suorituskykyä tesla model s:tä pidemmälle model 3 -tason hinnalla, ja suunnitelmissa on jopa julkaista suorituskykyinen versio, josta odotetaan tulevan kaikkien aikojen nopein neliovinen sedan.

rivianille xiaomin yritys tarjoaa arvokkaan oppimismahdollisuuden. rivianilla ei ehkä ole parempaa esimerkkiä, koska se pyrkii edistämään alueellista sähköarkkitehtuuria, parantamaan ohjelmistojen ominaisuuksia ja alentamaan kustannuksia kannattavuuden saavuttamiseksi. scaringe korosti,kustannusten vähentäminen on tärkeä osa rivianin keskittymistä, ja kiinalaiset autonvalmistajat ovat onnistuneet hyvin kustannusten hallinnassa tarjoten rivianille arvokasta oppimiskokemusta.

vaikka scaringe ei maininnut erityisesti su7:n yksityiskohtia, hän korosti kustannusten optimoinnin merkitystä rivianin strategiassa. hän sanoi, että kiinalaiset autonvalmistajat kilpailevat nollamarginaaliympäristössä ja aikovat tehdä niin pitkään, mikä tarkoittaa, että niiden on jatkettava kustannustehokkuutta ja kilpailijoidensa suorituskykyä. vaikka rivian ei aio tulla kiinan markkinoille,kiinan sähköajoneuvojen ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää kilpailukyvyn parantamiseksi yhdysvalloissa tai euroopassa.

scaringe huomautti myös,kiinalaiset autonvalmistajat ovat tulossa yhdysvaltojen markkinoille teknologia- ja akkukumppanuuksillaja rivian toivoo oppivansa paljon siitä, kuinka nämä autot rakennetaan ja miten niiden toimitusketjut toimivat.hän sanoi,autonosien hinnat kiinassa ovat 20–40 % halvempia kuin länsimarkkinoilla, mikä antaa rivianille inspiraatiota kustannusten alentamiseen.

uusille autonvalmistusvoimille, kuten rivian, akkujen ja toimitusketjujen hallinta ja autonvalmistuskustannusten vähentäminen on ratkaisevan tärkeää. rivian työskentelee lujasti lanseeratakseen r2- ja r3-malleja murtautuakseen nykyisestä hintaluokasta ja saavuttaakseen myynnin määräävän aseman. tämä strategia on kriittinen yrityksen selviytymiselle, samoin kuin teslan kyky tuottaa massatuotantoa model 3- ja model y -malleissa. (kirjoittaja / yu lei)

jos haluat lisää ensikäden uutisia, lataa phoenix news -asiakasohjelma ja tilaa phoenix technology. jos haluat nähdä perusteellisia raportteja, tee haku "ifeng.com technology" wechatissa.