νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news στις 14 σεπτεμβρίου, στον σκληρό ανταγωνισμό στην τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων, η rivian, μια νέα αμερικανική δύναμη κατασκευής αυτοκινήτων, εργάζεται σκληρά για να εδραιώσει την ηγετική της θέση και να χρησιμοποιήσει τις κινεζικές εταιρείες ως πρότυπο μάθησης. στο 12ο ετήσιο συνέδριο laguna της morgan stanley, ο διευθύνων σύμβουλος της rivian rj scarinch επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία αγόρασε ένα xiaomi su7 για ανάλυση συγκριτικής αξιολόγησης. αυτή η κίνηση δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα της κίνας έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο στο λογισμικό, την κατασκευή, την απόδοση κ.λπ., προσελκύοντας πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες να μάθουν από αυτό.

ο scaringe είπε ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας είναι εξαιρετικά σκληρός, τόσο με αναδυόμενες εταιρείες όσο και με παραδοσιακές επιχειρήσεις. μεταξύ αυτών, εξαιρετικοί παίκτες όπως η byd έχουν λανσάρει εντυπωσιακά οχήματα αξιοποιώντας το κόστος και τα εταιρικά τους πλεονεκτήματα. ως αποτέλεσμα, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες σκίζουν αυτά τα αυτοκίνητα για να μελετήσουν τις μεθόδους κατασκευής τους και βελτιστοποίησης κόστους.

το xiaomi su7 είναι η πρώτη είσοδος της xiaomi στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι βαθιά ενσωματωμένο με το υπάρχον οικοσύστημα λογισμικού και υλικού της xiaomi και είναι γνωστό ως «το κινεζικό αυτοκίνητο της apple». παρέχει επιδόσεις πέρα ​​από το tesla model s σε τιμή επιπέδου model 3, ενώ υπάρχουν ακόμη σχέδια για την κυκλοφορία μιας έκδοσης επιδόσεων που αναμένεται να γίνει το ταχύτερο τετράθυρο σεντάν ποτέ.

για τη rivian, η προσπάθεια της xiaomi παρέχει μια πολύτιμη ευκαιρία μάθησης. η rivian μπορεί να μην έχει καλύτερο παράδειγμα για να δει, καθώς επιδιώκει να προωθήσει την περιφερειακή ηλεκτρική αρχιτεκτονική, να βελτιώσει τις δυνατότητες λογισμικού και να μειώσει το κόστος για την επίτευξη κερδοφορίας. ο scaringe τόνισε,η μείωση του κόστους είναι μια σημαντική πτυχή της εστίασης της rivian και οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν καλή απόδοση στον έλεγχο του κόστους, παρέχοντας στη rivian πολύτιμη μαθησιακή εμπειρία.

ενώ ο scaringe δεν ανέφερε τις λεπτομέρειες του su7 συγκεκριμένα, τόνισε τη σημασία της βελτιστοποίησης κόστους στη στρατηγική της rivian. είπε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες της κίνας ανταγωνίζονται σε ένα περιβάλλον μηδενικού περιθωρίου και σχεδιάζουν να το κάνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να συνεχίσουν να είναι οικονομικά αποδοτικά και να ξεπερνούν τους ανταγωνιστές τους. αν και η rivian δεν σχεδιάζει να εισέλθει στην κινεζική αγορά,η κατανόηση των ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας είναι κρίσιμη για να γίνει πιο ανταγωνιστική στις ηπα ή την ευρώπη.

ο scaringe επεσήμανε επίσης,οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εισέρχονται στην αγορά των ηπα με συνεργασίες τεχνολογίας και μπαταριών，και η rivian ελπίζει να μάθει πολλά από το πώς κατασκευάζονται αυτά τα αυτοκίνητα και πώς λειτουργούν οι αλυσίδες εφοδιασμού τους.είπε,οι τιμές ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην κίνα είναι 20% έως 40% φθηνότερες από τις δυτικές αγορές, γεγονός που παρέχει στη rivian έμπνευση για τη μείωση του κόστους.

για νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων όπως η rivian, ο έλεγχος των μπαταριών και των αλυσίδων εφοδιασμού και η μείωση του κόστους κατασκευής αυτοκινήτων είναι ζωτικής σημασίας. η rivian εργάζεται σκληρά για να λανσάρει τα μοντέλα r2 και r3 για να ξεφύγει από το τρέχον εύρος τιμών και να επιτύχει κυριαρχία στις πωλήσεις. αυτή η στρατηγική είναι κρίσιμη για την επιβίωση της εταιρείας, όπως και η ικανότητα της tesla να παράγει μαζικά τα model 3 και model y. (συγγραφέας/yu lei)

για περισσότερα νέα από πρώτο χέρι, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη phoenix news και εγγραφείτε στην τεχνολογία phoenix. εάν θέλετε να δείτε σε βάθος αναφορές, αναζητήστε την "ifeng.com technology" στο wechat.