media pakistani: la politica commerciale dell’ue nei confronti della cina non dovrebbe seguire ciecamente gli stati uniti
2024-09-13
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reference news network ha riferito il 13 settembreil sito web "pakistan observer" ha pubblicato il 12 settembre un articolo intitolato "la guerra tariffaria dei veicoli elettrici tra unione europea e cina: alto rischio di protezionismo". l'autore è imran khalid. un estratto dell’articolo è il seguente:
all’inizio di quest’anno, gli stati uniti hanno preso l’iniziativa di aumentare le tariffe sui veicoli elettrici cinesi al 100% con la motivazione che ciò avrebbe protetto i posti di lavoro americani. l’unione europea ha subito seguito l’esempio e ha imposto una tariffa aggiuntiva di circa il 38% su alcuni veicoli elettrici cinesi.
in questa guerra sui dazi, sul protezionismo e sulle manovre geopolitiche, le industrie nazionali sono diventate il campo di battaglia. ciò riflette la crescente ansia dell’occidente riguardo al progresso tecnologico e ai vantaggi competitivi della cina. l’aumento delle tariffe non rappresenta solo una barriera economica, ma indica anche che le potenze occidentali stanno cercando di frenare l’ascesa della cina nel mercato globale.
alcuni commenti negli ambienti europei seguono le opinioni di washington e dipingono la cina come un’imminente “minaccia strategica” per il continente europeo, rendendo le relazioni sino-russe al centro della preoccupazione. tuttavia, questa posizione allarmistica porta con sé un’ovvia contraddizione: paesi come l’india, che intrattengono anche forti relazioni commerciali con la russia, non hanno subito la stessa condanna della cina. la maggior parte dei benefici economici derivanti dalla crisi ucraina sono stati raccolti dagli stati uniti, mentre l’unione europea ha sostenuto il peso maggiore dei danni causati dall’aumento dei costi.
la cina ha avviato indagini antidumping su alcuni prodotti dell’ue. ma in realtà, finora la cina ha adottato una strategia moderata, rispondendo solo quando provocata. ma l’europa alla fine dovrà decidere se seguire l’esempio di washington o tracciare un percorso più pragmatico, che riconosca che l’ascesa della cina non è necessariamente una minaccia ma può anche rappresentare un’opportunità per un impegno costruttivo.
la cina e l’ue sono i maggiori produttori e mercati di consumo al mondo di veicoli elettrici, quindi relazioni commerciali stabili sono fondamentali. storicamente, la cooperazione tra le due parti ha guidato una crescita economica sostanziale, dove ciascuna parte ha beneficiato del mercato e della forza manifatturiera dell’altra.
il lato positivo al momento è che, sebbene gli “scettici cinesi” europei continuino a diffondere una retorica negativa, la maggior parte degli stati membri dell’ue non ha pienamente abbracciato la posizione anti-cina. paesi come germania, francia, italia, spagna e paesi bassi mantengono relazioni stabili e produttive con la cina. l’alto rappresentante dell’ue per gli affari esteri e la politica di sicurezza josep borrell ha recentemente esortato l’ue ad adottare una visione più prudente e razionale nei confronti della cina.
in questo momento, le persone temono che seguire ciecamente gli stati uniti possa far precipitare l’ue in una guerra commerciale non necessaria. per l’europa, la sfida è mantenere un rapporto vantaggioso con la cina bilanciando al tempo stesso gli interessi strategici.
l’atteggiamento pragmatico delle principali potenze europee dimostra che il mantenimento della cooperazione con la cina è ancora pragmatico e necessario per il futuro dell’europa. dopotutto, la cina è uno dei maggiori partner commerciali dell’europa e in passato i legami economici tra le due parti hanno promosso la crescita e la stabilità dell’industria automobilistica cinese ed europea. l’imposizione di tariffe sui veicoli elettrici cinesi potrebbe infiammare ulteriormente le tensioni. il rischio di un’ulteriore escalation danneggerebbe non solo l’industria automobilistica ma anche l’economia globale. i leader dell’ue devono considerare le implicazioni più ampie. (compilato/xiong wenyuan)
