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al chengdu auto show del 2024, il numero delle case automobilistiche partecipanti è diminuito, anche il numero delle conferenze stampa si è ridotto e ci sono addirittura pochissimi manifesti pubblicitari esterni nella sede. per questo motivo, finché le case automobilistiche parteciperanno, non mancheranno i modelli di successo da guardare.

in concomitanza con i cambiamenti del personale nella gestione delle autovetture saic, il ritorno di yu jingmin, un'azienda automobilistica tradizionale con una costituzione del traffico, ha reso le autovetture saic più popolari che mai. prendiamo ad esempio la mg5, la sua nuova generazione, che ha recentemente fatto il suo debutto mondiale al chengdu auto show del 2024. anche l'aggiunta di modelli di auto stranieri ha creato una forte atmosfera britannica per lo stand.

in un momento in cui quasi tutte le case automobilistiche prendono di mira il mercato delle auto di classe b e superiori, mg si è concentrata sull'attacco al mercato delle berline di classe 100.000. anche la nuova generazione mg5 ha causato polemiche dopo la sua uscita ed è stata soprannominata "maserati". sostituzione".

con queste domande, lo zio zhong ha avuto l'onore di intervistare yu jingmin, vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles, shao jingfeng, vicepresidente e capo progettista del saic innovation research and development institute, e lu jiajun, direttore generale del marchio saic mg. dopo tutto, questo nuovo team di leader: quali nuove idee porterà il team a mg?

rifiutando la “sostituzione”, il movimento raggiunge lo stesso obiettivo attraverso percorsi diversi

prima di tutto, in qualità di capo progettista della saic, shao jingfeng ha negato la "sostituzione della maserati": "la nuova generazione mg5 continua il linguaggio di design 'caccia allievo' del marchio mg ed è il nostro design originale."

a suo avviso, il marchio mg è un marchio pieno di sensibilità e deve trasmettere un senso di relax. molte volte, l’esercizio fisico è una forma di rilassamento per molte persone. così, quando si enfatizza lo sport, molti marchi daranno priorità all'utilizzo delle barre verticali, un elemento di design di grande impatto, quando disegnano la parte anteriore dei loro modelli.

come la griglia a doppio rene della bmw, all'interno ci sono piccoli elementi a striscia verticale. la griglia anteriore della jeep wrangler è un elemento di grandi barre verticali. diamo ancora un'occhiata al marchio mg quale, mgb o mga, non ha le barre verticali?

"ho contato quanti anni è stato fondato il marchio mg? nel 1924, l'altra parte (maserati) era nel 1914, ovvero dieci anni indietro". secondo shao jingfeng, se ogni dieci anni è un ciclo, ogni ciclo è molto importante sono vicini e i design sono molto simili. se vuoi distinguerti, devi fare differenze nel valore emotivo.

"ho chiesto, come può questa parte posteriore assomigliare a una maserati? riesci a realizzare una parte posteriore così bella? dove posso sostituire la maserati?" nella prima settimana dopo il ritorno alla mg, yu jingmin ha portato con sé un utente a shanghai showroom mg si avvicinò al retro della mg5 di nuova generazione e disse. a suo avviso, preferisce chiamare la nuova generazione mg5 il tetto dei coupé di classe a sotto i 100.000 yuan.

la maserati da un milione di dollari è sicuramente una buona macchina, ma il suo prezzo elevato la rende destinata a essere solo un giocattolo per pochi. per quanto riguarda il motivo per cui vogliamo specializzarci nel mercato delle auto di classe a, che è un camion a benzina, la risposta di yu jingmin è: “senza la fondazione delle auto di classe a, è impossibile avere i prezzi delle auto di classe b”.

yu jingmin ritiene che i giovani che non hanno ancora posseduto un'auto non dovrebbero aspettare di diventare più grandi per acquistare l'auto che preferiscono. anche se si tratta di 100.000 yuan, non c'è bisogno di scendere a compromessi. tutti i modelli mg sono coupé. che sia per motivi di giovinezza o di sport, puoi facilmente possedere una mg. questo è il valore emotivo di andare in entrambe le direzioni.

sebbene sul mercato al di sotto dei 100.000 veicoli vi sia ancora una domanda di 4 milioni, se guardiamo alla segmentazione del mercato, l'intero mercato dei veicoli a carburante di classe a potrebbe attualmente essere di circa 500.000 veicoli. dal punto di vista di lu jiajun, le "tre zie" e i "tre zii" tendono ad essere mediocri. modelli come l'mg5 che possono ispirare più persone a fare le proprie scelte e perseguire i propri sogni sono fiduciosi che si avvicineranno ai primi tre in classifica. termini di vendita.

lascia che più utenti scelgano ciò che preferiscono e guidino una coupé dalla prima macchina della loro vita, invece di mettersi in imbarazzo e procurarsi uno strumento di trasporto. questo è il significato dell'esistenza della nuova generazione mg5.

collaborazione nazionale ed estera, mg trova l'equilibrio

il lancio della nuova generazione mg5 ha reso il percorso di mg sempre più chiaro. dopo essere tornato dalla volkswagen e aver riesaminato saic mg, anche yu jingmin aveva idee diverse. "la mia comprensione del marchio mg è quella di continuare a perfezionarlo e non arrendersi mai. proprio come devi parlare inglese per parlare mg, devi parlare shanghainese per parlare roewe."

con le sue parole umoristiche, yu jingmin ha colto nel segno e ha spiegato la strategia di mg. mentre i netizen scherzano sulla relazione tra maserati e la nuova generazione mg5, la differenza è che sono entrambi marchi di auto sportive con lo stesso obiettivo, mentre la nuova generazione mg5 è una coupé che può essere acquistata per soli 100.000 yuan.

lu jiajun ha detto in conferenza stampa che la nuova generazione di mg5 può vendere più di 5.000 yuan al mese. e yu jingmin ritiene che non vi sia alcun motivo per cui il volume delle vendite della nuova generazione mg5 con tetto coupé di classe a non debba superare i 10.000. perché ai suoi occhi, le persone che sanno di più sulle auto sceglieranno le auto ad alte prestazioni. le auto ad alte prestazioni sono raffinate e chiamate coupé, che sono valori emotivi di fascia alta che integrano design, prestazioni, qualità, intelligenza e controllo.

non è difficile capire che mg vuole prendere una strada differenziata e conquistare quote di mercato dei veicoli a benzina di classe a, presidiati dai mediocri "tre zie" e "tre zii". naturalmente, questo vantaggio competitivo differenziato non si limita al mercato cinese, ma rappresenta anche la competitività globale di mg.

nel mercato cinese estremamente involutivo di oggi, "andare all'estero" è diventato un percorso altamente unificato per i marchi indipendenti. nei mercati esteri, in particolare nel mercato europeo, sette modelli del marchio cinese venduti in europa su dieci sono mg, il che significa che mg deve mantenere sia il mercato interno che quello estero.

se studiate in modo approfondito la matrice dei prodotti mg, scoprirete che lo stesso modello mg viene venduto solo da 10.000 a 20.000 euro sul mercato interno, mentre all'estero costa più di 30.000 euro. da questo punto di vista, i prodotti concorrenti, gli utenti e le fasce di prezzo in patria e all'estero sono tutti diversi. come risolvere la situazione?

prendendo come esempio il design dello styling, il mondo intero non sa come saranno i nuovi veicoli energetici e tutti gli occhi sono puntati sulla cina. yu jingmin ritiene che qui risieda l'opportunità per mg. si tratta di un marchio globale controllato in modo indipendente dai cinesi. a partire dalla cina l’arte è connessa.

l'altro, secondo lo zio zhong, è di qualità e servizio eccellenti. ad esempio, mg ha lanciato una garanzia senza precedenti nella storia dei veicoli a nuova energia, denominata "super safe core promise", che include una garanzia a vita sul sistema trielettrico senza limiti per i proprietari dell'auto e per il chilometraggio, e "le nuove auto saranno essere compensata per la combustione spontanea."

dietro questo, vengono investiti costi più elevati nell’ideazione, nella progettazione, nella verifica, nella produzione e nell’alimentazione delle batterie, in modo da osare prendere un simile impegno.

nel complesso, i nuovi prodotti rappresentati dalla nuova generazione mg5 continuano a innovare le aspettative degli utenti e ad aumentare ulteriormente il valore del marchio mg. e mg, che ha dominato il gameplay del mercato nazionale ed estero e persino l'accumulo di utenti, insieme al ritorno dei veterani e alla leadership del nuovo cp, avrà trame più entusiasmanti da svelare una per una.