cresci con il c919 e "vai nel cloud" con il grande aereo di produzione nazionale
2024-09-06
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la sera del 28 agosto, il primo c919 di air china e china southern airlines è stato consegnato presso la base di pudong del centro di produzione e assemblaggio finale di comac. il 29 agosto i due aerei furono trasferiti rispettivamente a pechino e guangzhou. ①②fornito dall'intervistato ③④fotografato da chen yulong
la mattina del 29 agosto, un aereo numerato b-919j si è allineato con la pista ed è atterrato all'aeroporto internazionale di guangzhou baiyun. nel momento in cui si è manifestato l'attrito tra la ruota e il terreno, nella cabina è scoppiato un caloroso applauso. un passeggero ha sbloccato il telefono e ha guardato l'ora: 10:15.
più di due ore dopo, lo stesso caloroso applauso è risuonato nel west lake garden nel distretto di shunyi, a pechino. più di un centinaio di persone hanno alzato lo sguardo contemporaneamente e hanno visto l'aereo b-919x verniciato con la scritta rossa a cinque stelle. bandiera che sventola sopra le loro teste molte persone hanno catturato questo momento con le loro macchine fotografiche.
la notte prima, i due aerei erano uno di fronte all'altro, parcheggiati presso la base di pudong del centro di assemblaggio finale e produzione della commercial aircraft corporation of china ltd. (di seguito denominata "comac"), e sono stati consegnati ad air china ( di seguito rispettivamente "air china") e air china china southern airlines (di seguito "china southern airlines"). hanno un nome comune: c919.
la consegna del 28 agosto significa che le tre principali compagnie aeree cinesi hanno iniziato l'"era c919" e che gli aerei di grandi dimensioni prodotti a livello nazionale continuano a fare un passo avanti. il 1° settembre è arrivata la notizia dalla china eastern airlines (di seguito "china eastern airlines"), la prima compagnia aerea al mondo con aerei c919, che il 500.000esimo passeggero del c919 era stato prodotto sul volo mu9188 "chengdu tianfu-shanghai hongqiao".
finora comac ha consegnato ai clienti un totale di 9 aerei c919. dal suo primo volo commerciale il 28 maggio 2023, l'aereo c919 di china eastern airlines ha operato senza problemi per 15 mesi consecutivi, volando su 5 rotte programmate, effettuando un totale di oltre 3.600 voli commerciali e volando per 10.000 ore. inoltre, il c919 conta già oltre 1.200 ordini.
la generazione più giovane che discute, sperimenta e persegue i grandi aerei nazionali è la generazione che sarà ampiamente influenzata dal c919.
i giovani sono le "figure chiave" dell'aereo c919
ci sono giovani dietro l'intero processo dell'aereo c919, dalla progettazione al primo volo commerciale, e insieme mantengono vivo il "grande sogno aereo" del popolo cinese. nel dicembre 2022, il comitato della lega giovanile del dipartimento di volo della china eastern airlines ha preso l'iniziativa di creare il c919 flying youth commando team. il primo gruppo era composto da 11 piloti membri del partito di età inferiore ai 35 anni. tra questi, jing yucheng è uno dei primi giovani capitani c919 nel paese e il più giovane istruttore di c919. ha appena compiuto 35 anni e ha volato in sicurezza per più di 9.300 ore e ha volato in sicurezza per più di 700 ore sull'aereo. c919.
negli ultimi anni, il team c919 della china eastern airlines ha integrato la sua esperienza di volo accumulata a lungo termine nell'aggiornamento iterativo dei grandi aerei comac e ha avanzato oltre 930 suggerimenti di miglioramento per il manuale operativo dell'equipaggio di volo c919 prima del volo di verifica e li ha incorporati 588 articoli nel manuale attuale arricchisce il sistema operativo standard c919. jing yucheng e i suoi compagni di squadra hanno agito come "pionieri della strada" durante i decolli e gli atterraggi, ordinando, raccogliendo e fornendo costantemente informazioni rilevanti e avanzando una serie di opinioni e suggerimenti affinché comac implementi miglioramenti.
jing yucheng ha dichiarato: "ho la fortuna di crescere con aerei civili di produzione nazionale, di essere testimone della sua crescita e della forza del paese. ora, anche altre compagnie aeree sorelle hanno iniziato a ricevere aerei c919 e possiamo condividere la nostra esperienza con il fratello compagnie aeree, lasciamo che il grande business aeronautico della madrepatria fiorisca e lasciamo che sempre più c919 volino nel cielo blu!”
nel pomeriggio del 5 maggio 2017, l'aereo c919 ha completato un "primo volo perfetto" all'aeroporto internazionale di shanghai pudong. lo stesso giorno, il capo progettista del c919 wu guanghui e il primo comandante dell'aereo cai jun si sono abbracciati emozionati.
fu anche in quell'anno che li qing fu trasferito al lavoro in prima linea sui modelli di aerei c919.
ha guidato la squadra a xilin gol per completare il grande test con vento laterale dell'aereo c919, ad hailar dove la temperatura era di meno 39,2 gradi celsius per il test a freddo intenso e a turpan dove la temperatura media era superiore a 40 gradi celsius per effettuare voli di prova ad alta temperatura. ha completato con successo centinaia di soggetti di volo di prova e migliaia di soggetti di prova. migliaia di ore di compiti di volo e di certificazione di aeronavigabilità... successivamente, dalla consegna del primo c919 alla produzione su larga scala, è stato collegato. con il destino dei grandi aerei domestici in tutti i "grandi test". il 29 aprile 2024, li qing, che ricopre il ruolo di direttore della divisione c919 di comac shanghai aircraft manufacturing co., ltd., è stata insignita della 28a medaglia del quarto maggio della gioventù cinese.
gli aerei di grandi dimensioni si riferiscono generalmente ad aerei da trasporto con più di 150 posti e un peso al decollo superiore a 100 tonnellate. la loro ricerca e sviluppo sono caratterizzati da "alto rischio, investimenti elevati e ciclo lungo". attualmente solo pochi paesi al mondo possono accedervi. alcuni studiosi hanno sottolineato che costruire un grande aereo non significa semplicemente assemblare insieme delle parti.
il percorso verso gli aerei di grandi dimensioni prodotti a livello nazionale, che è estremamente difficile e impegnativo, è diventato un obiettivo a cui "non mollare mai" sin dalla nascita del nome "major large aircraft project". nel "piano nazionale di sviluppo scientifico e tecnologico a medio e lungo termine (2006-2020)" pubblicato dal consiglio di stato nel 2006, è stato identificato come uno dei 16 grandi progetti scientifici e tecnologici.
zhang shaobo è un pilota che ha volato in sicurezza per quasi 12.500 ore ed è anche istruttore di tipo per l'aereo c919 della china eastern airlines. gli "apprendisti" di zhang shaobo sono il primo gruppo di nuovi capitani c919 della china eastern airlines. questi nuovi capitani hanno soddisfatto vari requisiti come livello tecnico di volo, età e riserva di conoscenze di volo e sono entrati nella squadra di volo c919 dopo numerose selezioni.
nel febbraio di quest'anno, zhang shaobo ha partecipato alla prima missione all'estero del c919. ha volato con il c919 della china eastern airlines ed è arrivato a singapore dopo un volo senza scalo di 6 ore e 4.200 chilometri per partecipare al singapore air show del 2024. zhang shaobo crede: "sono onorato di pilotare un grande aereo di produzione nazionale e volare all'estero per partecipare a mostre. sarà indimenticabile nella mia vita. ciò che lo ha colpito di più è stato che i capitani di diverse compagnie aeree del sud-est asiatico e i professionisti del settore civile il campo dell'aviazione è venuto a vedere il c919 e è rimasto colpito da questo modello, pieno di elogi.
vedendo il c919, gli "amici volanti" devono alzare la macchina fotografica
la mattina presto del 29 agosto, sul primo aereo c919 della china southern airlines, l'equipaggio stava facendo i preparativi per il decollo. l'aereo stava per effettuare il volo di trasferimento cz1919, decollando dall'aeroporto internazionale di shanghai pudong a guangzhou, china southern airlines. 'base principale. alle 7:18, una voce femminile annunciò nella cabina: "dopo dieci anni di duro lavoro, ora stiamo raggiungendo il cielo. finalmente abbiamo il nostro grande aereo. grazie per aver assistito con noi a questo importante momento fondamentale della china southern airlines. ."
anche yu siqi, che lavora nella promozione del marchio a shanghai, presta attenzione a questo volo speciale. alle 8:26, poco dopo il decollo del c919, vide sul software "radar" che il volo cz1919 stava sorvolando la città di gaojing, nel sud del distretto di baoshan, shanghai, ad una velocità di 603 chilometri all'ora.
yu siqi ha presentato ai giornalisti del china youth daily e del china youth daily che è un "amico volante", "(noi) siamo un gruppo che ama gli aeroplani. molti 'amici volanti' non appartengono all'industria (dell'aviazione), ma loro usa il loro tempo libero per venire e apprendere conoscenze rilevanti, partecipare ad attività rilevanti, esprimere il tuo amore più puro con azioni pratiche, rispettare e diffondere la cultura dell'aviazione. ha spiegato che il cosiddetto "radar" è un'informazione pubblica che "gli amici volanti" utilizzare come riferimento quando si fotografa l'app o il sito web di informazioni sugli aerei dell'aviazione civile.
la fotografia aerea è un hobby importante di yu siqi e di altri "amici volanti". imposta foto di aeroplani come avatar di wechat e insiste per scattare foto di aeroplani anche con una temperatura di 38 gradi celsius. ha descritto che quando enormi aeroplani ruggivano sopra di loro, lei e le sue preoccupazioni sembravano piccole.
sono molti i contenuti delle riprese che la attraggono, ma ha un'abitudine speciale: deve alzare la macchina fotografica durante "919". "dopo tutto, il c919 è un passo importante per i grandi aerei nazionali. come 'amico volante', ne sono molto orgoglioso, quindi lo sostengo incondizionatamente, non perdo mai una foto e sono determinato a dare un'occhiata a tutti i '919' livree. non vedo l'ora di tornare a casa un giorno con il '919'", ha detto.
un giorno, yu siqi è andata come al solito a scattare foto vicino all'aeroporto di pudong e ha scoperto accidentalmente un aereo che non era visualizzato sul "radar", ha ritenuto che fosse il primo c919 della china southern airlines ad averlo sono appena tornato da un volo di prova la mattina.
yu siqi ha ricordato il suo stato d'animo in quel momento: "sono rimasta molto sorpresa, perché di solito gli 'amici volanti' inseguono l'aereo, ma quel giorno l'aereo è volato da solo nel mirino, inoltre era la canicola dell'estate, e il tempo era bello oltre 30 gradi celsius e sono stato costretto a stare fermo per più di 6 ore." , sono davvero fortunato ad avere un "buon prodotto" così."
per gli “amici volanti” di pechino la mattina del 29 agosto è altrettanto importante. il beijing west lake park è un parco all'aperto vicino al terminal t3 dell'aeroporto di capital. è un luogo eccellente per i residenti di pechino per osservare e fotografare gli aerei che decollano e atterrano a distanza ravvicinata. quel giorno, più di un centinaio di persone si sono radunate vicino alla piattaforma bagua nel west lake garden, "un posto molto classico all'aeroporto della capitale", in attesa che l'air china c919 volasse sopra di loro.
la sera del 28 agosto, teng minggui, uno studente dell'università di pechino, ha visto le informazioni sul volo programmato e ha scattato una foto sul momento. ci sono volute due ore per arrivare al west lake garden quel giorno il sole era molto caldo, ma gli “amici volanti” hanno sfidato il sole cocente per approfittare dell'occasione. "in realtà, tutti erano un po' preoccupati, perché quel luogo è adatto per sparare (aerei) in atterraggio dalla pista 36r, ma ci sono altre piste all'aeroporto della capitale, e tutti erano preoccupati se alla fine sarebbero atterrati altrove." ha ottenuto la foto che desiderava.
"in generale, a tutti piace scattare foto di aerei dipinti e boeing 747, ma quel giorno non piacevano perché rullavano troppo lentamente e bloccavano la vista a tutti del c919. ricordando questo, ha inviato un'espressione "piangendo e ridendo" e ha continuato , "dopo la cerimonia del watergate, tutti hanno applaudito spontaneamente. questo è un senso di orgoglio per i grandi aerei di produzione nazionale! sebbene gli aerei passeggeri della linea principale del nostro paese possano aver appena iniziato il primo passo di una lunga marcia di migliaia di miglia, sentiamo tutti che il il futuro è promettente!"
il c919 "è volato" nel campus
ogni aereo c919 ha il suo viaggio unico. il quinto prototipo del c919, il b-001f, soprannominato "little five" dagli "amici volanti", ha completato il primo volo di prova della famiglia c919 in un aeroporto ad alta quota ed è il primo aereo c919 ad andare all'estero debutto nel 2024 al singapore air show. nel maggio di quest'anno ha compiuto un altro viaggio speciale: volare nell'università.
il 22 maggio, comac ha tenuto la prima tappa del "domestic commercial aircraft campus tour" presso l'università dell'aviazione civile della cina. il "little five" è stato trasferito da dongying, shandong a tianjin ed è entrato nell'hangar dell'università dell'aviazione civile della cina. a hong kong. durante il tour di tre giorni, è stato esposto staticamente nell'area del piazzale appositamente progettata dall'università dell'aviazione civile della cina per consentire ai rappresentanti di insegnanti e studenti di salire a bordo dell'aereo e sperimentarlo.
chen enqiang, uno studente dell'università dell'aviazione civile della cina, ha detto ai giornalisti del china youth daily e del china youth daily di avere una conoscenza relativamente buona del c919 prima dell'evento. "ho un grande progetto a scuola per studiare i grandi aerei di produzione nazionale, concentrandomi sul settore della produzione dei trasporti." per lui, dopo aver visto l'aereo c919, il nome non è più un carattere su carta e penna, ma una cosa reale. grande aereo. ha detto con entusiasmo: "non vedo l'ora che in futuro il c919 crei con successo il modello 'abc' sul mercato internazionale e rompa il monopolio del duopolio boeing e airbus".
wu guanghui, capo progettista del c919 e accademico dell'accademia cinese di ingegneria, ha presentato al pubblico cos'è il modello "abc". ai suoi occhi, la "c" di c919 non rappresenta solo la cina e la comac (commercial aircraft corporation of china), ma ha anche un significato: vogliamo entrare nel mercato internazionale dei grandi aerei passeggeri e competere con airbus e boeing nel mercato internazionale dei grandi aerei passeggeri. mercato degli aerei passeggeri.
come alunno nel 1977 dell'università di aeronautica e astronautica di nanchino, ha esortato insegnanti e studenti a "persistere nell'autosufficienza e nell'innovazione indipendente. solo integrando la lotta personale con il futuro del paese, il destino della nazione e la felicità di le persone possono realizzare la tua vita eccezionale."
gli studenti delle scuole medie hanno un'età in cui sono molto interessati alla ricerca della conoscenza e all'esplorazione del mondo, e c919 fornisce loro semplicemente una chiave per accedere alla tecnologia.
a giugno, la grande cabina di simulazione scientifica dell'aereo c919 era di stanza presso la rongshan middle school nel distretto di shunde, nella città di foshan, nella provincia del guangdong. questa è la prima grande cabina di simulazione dell'aereo in una scuola superiore del paese del muso dell'aereo c919 e ha centinaia di tasti di controllo in cabina. precisi e realistici, gli studenti diventeranno "capitani pilota" e sperimenteranno in modo coinvolgente il processo di rullaggio, decollo, salita, crociera, discesa e atterraggio. secondo la società donatrice, il grande aereo è una soluzione squisita per il complesso sistema dell'industria manifatturiera di attrezzature a catena intera. può consentire ai giovani di sentire il potere della cina dietro il "grande paese e le attrezzature importanti" attraverso uno stretto contatto. e piantare nei loro cuori il sogno di un paese potente attraverso la scienza e la tecnologia.
deng shujun, vicedirettore dell'ufficio della scuola media di rongshan, ha detto ai giornalisti del china youth daily e del china youth daily che la scuola ha introdotto la cabina di simulazione c919 per ampliare gli orizzonti degli studenti e permettere loro di sentirsi come "volare nel cielo" senza allontanarsi a casa. pertanto, stanno anche conducendo corsi di formazione per gli insegnanti nelle scuole attorno alla cabina di simulazione della divulgazione scientifica.
questi bambini che vivono nella greater bay area di guangdong-hong kong-macao potrebbero presto avere l’opportunità di pilotare comodamente un vero aereo c919. wu yingxiang, vice direttore generale del gruppo china southern airlines, ha affermato che si prevede che il primo aereo c919 della china southern airlines completerà la dimostrazione e la verifica a metà settembre, otterrà la qualifica per operare voli commerciali e volerà sulla tratta guangzhou-shanghai hongqiao. percorso il 19 settembre. inoltre, si prevede che il primo aereo c919 di air china entrerà in esercizio commerciale intorno al 10 settembre, volando sulle rotte pechino-shanghai e pechino-hangzhou.
molti passeggeri stanno inoltre pianificando di includere il c919 nelle loro opzioni di viaggio. durante il primo volo commerciale del c919, zhang jingyi, uno studente dell'università di tecnologia chimica di pechino, ha dichiarato: "non vediamo l'ora di vedere il c919 in vari aeroporti del paese mentre entra nella produzione di massa".
questo "amico volante" che ha finito i compiti tutta la notte solo per arrivare a west lake park come previsto per le riprese non vede l'ora di vedere "migliaia, decine di migliaia" di aerei c919.
chen yulong china youth daily · il giornalista del china youth daily lin jie
(fonte: china youth daily)
