Molti luoghi hanno introdotto misure per promuovere il consumo di automobili
2024-08-14
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Il giornalista del "China Economic Weekly" Niu Chaoge |
Lo standard del sussidio per il rinnovo della rottamazione è stato raddoppiato, le restrizioni sull'acquisto di automobili sono state allentate in molti luoghi e sono state stabilite quote di acquisto di automobili... Recentemente, "pacchetti regalo politici" per promuovere il consumo di automobili sono apparsi frequentemente in molti luoghi in tutto il paese.
Con il boom dello sviluppo di veicoli a nuova energia e l’aumento della domanda di veicoli residenziali, ci sono continue richieste di allentamento delle restrizioni di acquisto. Recentemente, documenti dei dipartimenti competenti hanno ripetutamente raccomandato che varie località allentino le politiche di restrizione degli acquisti in base alle condizioni reali.
Oltre ad allentare le restrizioni sugli acquisti, la politica di permuta delle auto ha continuato a ricevere "aumenti" e lo standard di sussidio per l'acquisto di nuove autovetture energetiche che soddisfano gli standard è stato aumentato a 20.000 yuan.
Grazie alla promozione della politica, le restrizioni sugli acquisti sono state allentate in molti luoghi
Nel marzo di quest'anno, il "Piano d'azione per la promozione dell'aggiornamento delle apparecchiature su larga scala e della permuta dei beni di consumo" pubblicato dal Consiglio di Stato proponeva di "ottimizzare le misure di restrizione dell'acquisto di automobili in base alle condizioni locali" nel mese di maggio, il "2024-2025 Piano d'azione per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni di carbonio" emesso dal Consiglio di Stato ha proposto di "cancellare gradualmente le "Restrizioni sull'acquisto di nuovi veicoli energetici in varie regioni" a giugno, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e altri dipartimenti hanno emanato congiuntamente le "Misure sulla creazione". Nuovi scenari di consumo e coltivazione di nuovi punti di crescita del consumo", proponendo di espandere nuovi scenari per il consumo di automobili e incoraggiare le città con restrizioni all'acquisto ad allentare le restrizioni sull'acquisto di veicoli. Vengono pubblicati ulteriori indicatori di acquisto di automobili.
Molti luoghi stanno anche promuovendo attivamente l’implementazione.
I dati del Ministero della Pubblica Sicurezza mostrano che nella prima metà del 2024 ci sono 20 città con 3-5 milioni di automobili, tra cui Shenzhen, Hangzhou, Guangzhou e Tianjin hanno restrizioni all'acquisto; le auto sono Shanghai, Suzhou e Zhengzhou, tra le quali Shanghai ha restrizioni all'acquisto; le città con più di 6 milioni di auto sono Chengdu, Pechino e Chongqing, tra le quali Pechino ha restrizioni all'acquisto;
Il 19 luglio, la Commissione municipale dei trasporti di Pechino ha dichiarato che, per risolvere gradualmente la domanda di automobili delle famiglie senza auto, la Commissione municipale dei trasporti di Pechino studierà con l'Ufficio per lo sviluppo e la riforma municipale di Pechino, la gestione del traffico dell'Ufficio di pubblica sicurezza, l'ambiente ecologico e altri dipartimenti e con il consenso del governo municipale, nel 2024. Rivolti alle famiglie ammissibili senza auto, verranno distribuiti in modo mirato altri 20.000 veicoli passeggeri a nuova energia.
Oltre a Pechino, la città di Shenzhen ha pubblicato già il 27 maggio il "Piano d'azione della città di Shenzhen per la promozione della permuta dei beni di consumo", che proponeva di cancellare il limite di sicurezza sociale sulla quota incrementale di auto a nuova energia per le immatricolazioni non di Shenzhen. personale e allentare il limite di previdenza sociale per le auto a nuova energia con solo 1 Sono previste restrizioni sulle condizioni alle quali i singoli individui possono richiedere la quota incrementale di auto ibride per un'auto immatricolata a Shenzhen. In precedenza, l'"Avviso sull'adeguamento delle condizioni di applicazione per gli indicatori incrementali dei veicoli a nuova energia" emesso dalla città di Shenzhen nell'aprile 2023 ha annullato restrizioni come l'obbligo di pagare l'assicurazione medica di base in città per più di 24 mesi consecutivi.
Anche città come Guangzhou, Hangzhou e Tianjin hanno preso provvedimenti. Il 1° luglio sono entrate in vigore le "Misure municipali di controllo e gestione degli indicatori delle autovetture di Guangzhou". Si propone che la quota incrementale per i veicoli ordinari per ciclo sia di 80.000, che sarà distribuita equamente su base mensile. Coloro che hanno partecipato all'estrazione della quota incrementale per più di 72 volte possono richiedere direttamente la quota incrementale per i veicoli ordinari senza occupare la quota di assegnazione.
Nell'"Avviso dell'Ufficio municipale dei trasporti di Hangzhou e di altri sei dipartimenti sulla pubblicazione di diverse politiche e misure (implementazione sperimentale) per l'ottimizzazione di altri indicatori delle autovetture a beneficio del sostentamento delle persone" pubblicato lo scorso anno, la città di Hangzhou ha proposto che coloro che partecipano alla lotteria delle targhe e che soddisfano i requisiti e non vincono per molto tempo, i talenti, le famiglie con più figli e altre persone, nonché le aziende chiave, possono richiedere direttamente le quote per auto piccole. Recentemente, l’Ufficio municipale di regolamentazione e controllo di Hangzhou ha dichiarato che presterà attivamente attenzione e studierà l’attuazione delle nuove politiche dello scorso anno e ottimizzerà le politiche di regolamentazione in modo tempestivo in base agli effetti dell’implementazione.
All’inizio di quest’anno, tra le politiche e le misure attuate da Tianjin per ottimizzare la regolamentazione delle autovetture, 30.000 quote di auto ordinarie sono state assegnate alle famiglie senza auto, e 10.000 quote di auto ordinarie sono state assegnate in una lotteria a scala per i richiedenti che avevano senza successo per molto tempo. Inoltre, è stato istituito uno speciale indice dei talenti di alto livello, in base al quale i talenti Haihe che sono stati riconosciuti dai dipartimenti competenti di Tianjin e non hanno immatricolato un'autovettura a Tianjin possono richiedere un indice.
L'"allentamento" delle restrizioni all'acquisto e la permuta di quelle vecchie con quelle nuove accelererà il consumo di automobili
In risposta all’attuale allentamento delle restrizioni sugli acquisti in vari luoghi, Zhang Xiang, ricercatore presso il Centro di ricerca sull’innovazione dell’industria automobilistica della North China University of Technology, ha detto a un giornalista del China Economic Weekly che “l’allentamento” delle restrizioni sugli acquisti porterà immediati Se le restrizioni all'acquisto vengono allentate e non possono acquistare a causa delle restrizioni sulla targa, questo tipo di consumatore guiderà la crescita delle vendite di automobili," ha detto Zhang Xiang.
Zhang Hong, membro del comitato di esperti della China Automobile Dealers Association, ha analizzato in un'intervista con un giornalista del China Economic Weekly che l'impatto più diretto dell'allentamento delle restrizioni sull'acquisto di veicoli a nuova energia è quello di stimolare il consumo di veicoli a nuova energia e soddisfare le rigide esigenze di un numero maggiore di consumatori per l'acquisto di automobili. Inoltre, aiuterà anche a promuovere l’industria dei veicoli a nuova energia verso uno sviluppo di qualità superiore; sarà vantaggioso per l’innovazione e l’applicazione di batterie, motori e tecnologie di controllo elettronico e sarà vantaggioso per il miglioramento delle infrastrutture di ricarica e successivamente -servizi di vendita e, in definitiva, promuoverà lo sviluppo delle industrie tradizionali. La trasformazione e il miglioramento accelereranno lo sviluppo dell'industria automobilistica del mio paese verso l'elettrificazione, l'intelligenza e la connettività.
Cui Dongshu, segretario generale del ramo congiunto per l'informazione sul mercato delle autovetture della China Automobile Dealers Association, ritiene che la politica di allentamento delle restrizioni sull'acquisto di auto rifletta i crescenti sforzi per promuovere il consumo di automobili e la determinazione ad accelerare l'esplorazione del potenziale di mercato. Si prevede che l’allentamento delle restrizioni sugli indicatori diventerà una tendenza importante nella seconda metà di quest’anno.
In attesa della completa eliminazione delle restrizioni sugli acquisti, Zhang Hong ritiene che la chiave risieda nello sviluppo di nuovi veicoli energetici. Ha suggerito di utilizzare le caratteristiche di connessione di rete intelligente dei veicoli a nuova energia, utilizzando il supporto di big data, modelli di grandi dimensioni e altre tecnologie per ottenere l'integrazione veicolo-strada-cloud e facendo affidamento sulla collaborazione altamente intelligente del comando del traffico urbano end-to-vehicle fine di realizzare l'implementazione di sistemi di trasporto intelligenti nelle città Applicazione per risolvere il problema della congestione.
Oltre a incoraggiare l'allentamento delle restrizioni sugli acquisti, le "Misure per creare nuovi scenari di consumo e coltivare nuovi punti di crescita del consumo" propongono anche di predisporre fondi per sostenere la rottamazione e il rinnovo delle vecchie auto qualificate attraverso il collegamento della finanza centrale e locale i governi; incoraggiare le località qualificate a sostenere il rinnovo delle auto sostitutive.
All'inizio di aprile di quest'anno, 14 dipartimenti, compreso il Ministero del Commercio, hanno pubblicato un avviso sul "Piano d'azione per promuovere la permuta di beni di consumo con prodotti vecchi", proponendo di adoperarsi per accelerare l'eliminazione delle autovetture con il Piano Nazionale III standard di emissione inferiori entro il 2025. Raddoppiate; alla fine di aprile, sette dipartimenti, tra cui il Ministero del Commercio e il Ministero delle Finanze, hanno emanato le "Norme di attuazione per i sussidi alla permuta di automobili", richiedendo ai singoli consumatori di rottamare i veicoli passeggeri alimentati con carburante nazionale III o inferiore agli standard di emissione o prima del 30 aprile 2018 (incluso quel giorno, lo stesso di seguito) ha registrato veicoli passeggeri a nuova energia e acquista veicoli passeggeri a nuova energia o veicoli passeggeri a carburante con una cilindrata di 2,0 litri e inferiore inclusi nel " Catalogo dei modelli di veicoli a nuova energia per la riduzione e l'esenzione fiscale sull'acquisto di veicoli" del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, fornire un sussidio fisso una tantum.
A luglio, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e il Ministero delle finanze hanno emanato "Diverse misure per rafforzare il sostegno al rinnovamento di attrezzature su larga scala e alla permuta di beni di consumo" per aumentare lo standard di sussidio per la rottamazione e il rinnovo dei veicoli. Tra questi, per i consumatori che soddisfano i criteri di permuta, lo standard di sovvenzione è aumentato a 20.000 yuan.
I dati mostrano che alle 9:00 del 2 agosto, il numero di richieste di sussidi per il rinnovo della rottamazione dei veicoli a livello nazionale ha superato le 450.000 e le vendite al dettaglio di veicoli passeggeri a nuova energia sono aumentate del 33,1% nella prima metà dell'anno.
Cui Dongshu ha affermato che l'espansione e il raddoppio del sussidio per il rinnovo della rottamazione dei veicoli questa volta rappresenta un grande vantaggio per il mercato automobilistico. I sussidi per le autovetture sono stati raddoppiati e il rinnovo della rottamazione dei vecchi camion diesel è stato aumentato Si stima che siano decine di miliardi di yuan in fondi di sussidio automobilistico saranno assegnati di conseguenza. Dovrebbe essere in grado di stimolare efficacemente la forte crescita della rottamazione di circa 2 milioni di veicoli nel mercato automobilistico quest'anno, e anche di contribuire a stimolare il consumo incrementale di rinnovamento di oltre 100 miliardi di yuan liberando la domanda di rinnovamento nel mercato automobilistico, migliorerà la situazione grave e difficile dell'eccessiva guerra dei prezzi nel mercato automobilistico e avrà un grande impatto su produttori e produttori. I concessionari sono fantastici e un vantaggio importante.
(Questo articolo è stato pubblicato nel numero 15 di "China Economic Weekly", 2024)
